Hạ thủy theo đường trượt.

Một phần của tài liệu thực trạng và tương lai của ngành đóng tàu vỏ thép tại Việt Nam (Trang 36 - 37)

1. Cỏc thiết bị phục vụ cho việc hạ thủy.

- Đường trượt: Số lượng đường trượt phục vụ cho việc hạ thủy tựy thuộc vào trọng lượng và kớch thước thõn tàu nhưng thụng thường là hai đường.

- Bệ trượt: Gồm cú hai loại là bệ trượt thấp và bệ trượt cao. Tổng chiều dài cỏc bệ trượt bằng 0.8 đến 0.9 chiều dài thõn tàu. Bệ trượt được lắp đặt trờn đường trượt theo nhiều phương phỏp khỏc nhau. Trỡnh tự lắp đặt cỏc bệ trượt được bắt đầu tại vị trớ cú thiết bị hóm. Khi lắp đặt phải kiểm tra hoạt động của thiết bị hóm cẩn thận, cỏc bệ trượt tiếp được kộo lần lượt tới cỏc bệ đầu và được ghộp nối với nhau.

- Kờ đệm phớa dưới thõn tàu. - Thiết bị chằn giữ.

- Thiết bị hóm.

2. Cụng tỏc chuẩn bị cho việc hạ thủy.

Bao gồm cỏc cụng việc sau:

- Cố định vị trớ bỏnh lỏi và chõn vịt.

- Kiểm tra trạng thỏi sẵn sàng hoạt động của thiết bị chằng buộc và neo. - Kiểm tra trạng thỏi dằn của tàu theo số liệu ổn định được tớnh toỏn và kiểm tra việc đúng cỏc lỗ người chui, việc lắp đặt cỏc van, đường ống.

- Kiểm tra phần đường trượt dưới nước và trạng thỏi chiều sõu của vũng nước đảm bảo đủ nước cho việc hạ thủy.

- Thỏo dỡ giàn giỏo và dũi sạch cỏc tai múc hóm dựng để giữ giàn giỏo và lắp đặt cỏc chi tiết kết cấu thõn tàu.

- Ở nơi sẽ đúng chờm, nếu vị trớ đặt chờm cao quỏ, cần phải làm cỏc bệ đứng để tạo điều kiện thuận lợi cho cụng nhõn đỏnh bỳa.

- Khi hạ thủy những con tàu lớn, để đỡ trọng lượng một bộ phận thõn tàu khi thỏo kờ đệm cố định, dựng cỏc cột chống tự đổ.

- Khi hạ thủy tàu cú lễ cử hành long trọng, ở phớa mũi tàu dựng một lễ đài. - Tất cả cỏc dụng cụ cần thiết cho việc hạ thủy như bỳa gỗ, bỳa thường, chỡa vặn cỏc đệm đỡ… phải được chuẩn bị sẵn sàng trước khi hạ thủy.

3. Đưa tàu xuống nước.

4. Thỏo dỡ và vớt cỏc bệ trượt, đệm đỡ đỏy tàu sau khi hạ thủy.

Phải tiến hành cẩn thận chu đỏo để trỏnh hư hỏng mất mỏt dựng cho lần hạ thủy sau.

Một phần của tài liệu thực trạng và tương lai của ngành đóng tàu vỏ thép tại Việt Nam (Trang 36 - 37)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(38 trang)
w