Gia cụng cỏc chi tiết thõn tàu.

Một phần của tài liệu thực trạng và tương lai của ngành đóng tàu vỏ thép tại Việt Nam (Trang 29 - 30)

1. Vạch dấu trờn nguyờn vật liệu.

Mục đớch là chuyển tất cả những số liệu và thụng tin cần thiết cho quỏ trỡnh gia cụng, chế tạo cỏc phõn đoạn, tổng đoạn và lắp rỏp cỏc chi tiết kết cấu trờn thiết bị hạ thủy.

Cơ sở tiến hành vạch dấu là cỏc số liệu, dưỡng mẫu, bản vẽ từ nhà phúng mẫu cung cấp. Tựy thuộc vào quỏ trỡnh chế tạo tàu thủy cú cỏc nhúm vạch dấu sau:

- Vạch dấu gia cụng cỏc chi tiết.

- Vạch dấu cho việc chế tạo cỏc phõn tổng đoạn. - Vạch dấu trờn thiết bị hạ thủy.

2. Cắt kim loại.

Trong gia cụng chế tạo cỏc chi tiết kết cấu thõn tàu thường sử dụng phương phỏp cắt hơi, cắt cơ khớ. Tựy thuộc vào quy cỏch của vật liệu và vị trớ của chi tiết kết cấu thõn tàu mà ỏp dụng phương phỏp cắt cho phự hợp.

3. Cụng nghệ uốn.

Một bộ phận lớn kết cấu thõn tàu thủy đũi hỏi phải sử lý uốn trước khi lắp ghộp thành phõn đoạn, tổng đoạn hoặc trực tiếp lờn thõn tàu. Hỡnh dạng của cỏc tấm cú thể chia thành cỏc loại khỏc nhau tựy thuộc vào mức độ phức tạp của quỏ trỡnh

cụng nghệ, bờn cạnh những dạng cong cơ bản dú nhiều khi trờn thõn tàu cũn gặp những tấm cú mộp gấp để tăng độ cứng vững hoặc trong kết cấu tỏn đinh cần hạ mộp tấm. Cú cỏc phương phỏp uốn sau:

- Uốn trờn mỏy cỏn nhiều trục. - Uốn trờn mỏy ộp. - Uốn tấm bằng phương phỏp thủ cụng. - Bẻ mộp tấm. - Uốn núng tấm. - Uốn thộp hỡnh. 2.3.4. Cụng nghệ hàn vỏ tàu.

Đõy là cụng đoạn quan trọng nhất. Hiện nay cú rất nhiều phương phỏp hàn khỏc nhau. Tựy theo từng trường hợp mà ta ỏp dụng từng phương phỏp hàn sao cho phự hợp, đảm bảo yờu cầu chất lượng mối hàn và quy định của quy phạm.

Một phần của tài liệu thực trạng và tương lai của ngành đóng tàu vỏ thép tại Việt Nam (Trang 29 - 30)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(38 trang)
w