VI. Một số giải pháp và kiến nghị
2. Về phía quản lý nhà nước
Để thực hiện việc xuất nhập khẩu máy móc thiết bị chuyên ngành Hàng không ngoài những nỗ lực của công ty thỡ cỏc cơ quan nhà nước và đơn vị cấp trên là Tổng công ty hàng không Việt Nam cần có những chính sách và biện pháp thớc hợp nhằm khuyến kích và tạo điều kiện cho hoạt động của công ty được thuận lợi
2.1.Đối với Tổng công ty hàng không Việt Nam
Vì Tổng công ty hàng không Việt Nam là khách hàng chính của công ty, nên Tổng công ty hàng không Việt Nam có ảnh hưởng quan trọng đến hoạt động của công ty, mặt khác các đơn vị thành viên khác trong Tổng công ty hàng không
Việt Nam cũng là những đối tác, khác hàng nên mối quan hệ giữa công ty và các đơn vị trên cũng có những ảnh hưởng nhất định đến hoạt động của công ty.
Chính bởi thế những năm tới Tổng công ty hàng không Việt Nam cần có những quan tâm hơn nữa đến hoạt động của công ty, cần có một cơ chế, quy định về hoạt động xuất nhập khẩu rõ ràng để tránh sự cạnh tranh trong nội bộ ngành.
Tổng công ty hàng không Việt Nam cần hỗ trợ về cả nguồn vốn để công ty có thể mở rộng thêm phạm vi hoạt động không chỉ phục vụ ở trong ngành mà còn cả ngoài ngành. Không chỉ hoạt động nhập khẩu và còn cần tăng cường thêm nữa hoạt động xuất khẩu các mặt hàng khỏc cú thế mạnh của Việt Nam đi các thị trường chõu õu, chõu phi...
2.2.Đối với nhà nước
Hiện nay toàn bộ các mặt hàng nhập khẩu của công ty là toàn bộ cỏc cỏc máy móc, trang thiết bị, phụ tùng máy bay- những mặt hàng dặc chủng này Việt Nam chưa thể sản xuất được, do vậy việc nhà nước đánh thuế nhập khẩu cao những mặt hàng này là không phù hợp vỡ nó khụng giỳp bảo hộ trong nước mà còn làm cho Hàng không Việt Nam giảm đi điều kiện để cạnh trạnh, sớm có khả năng hoà nhập với Hàng không khu vực và thế giới.
Hiện nay các thủ tục hải quan vẫn là những trở ngại lớn nhất cho các cán bộ công ty triển khai hoạt động nghiệp vụ, còn nhiều rườm rà, biểu thuế xuất còn chưa cụ thể, một số mặt hàng chưa có tên trong danh biểu nên có khi gây rất nhiều phiên hà cho công ty. Vì vậy Bộ tài chính cần sớm thống nhất.
Ngoại tệ cũng là một vấn đề quan trọng khi công ty thực hiện nghiệp vụ xuất nhập khẩu, trong khi vốn để nhập khẩu các trang thiết bị máy móc luôn là cấc tài sản có giá trị lớn, do vậy công ty cần có sự hỗ trợ của các ngân hàng nhà nước trong việc vay vốn với lãi xuất ưu đãi, hạ thấp lệ phí mở L/C và tiến tời không phải sử dụng tiền đặt cọc để công ty khắc phục tình trạng bị động về vốn.
Tạo môi trường cạnh tranh thuận lợi cũng là một yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến hoạt động của công ty, việc đơn giản hoỏ cỏc thủ tục hành chính, hoàn thiện hệ thống pháp lý, thông tin kịp thời về các thị trường, chứng khoán của đối tác cũng như các đối thủ trong kinh doanh sẽ giúp cho công ty có thể vững tin hoạt động trong môi trường cạnh tranh thuận lợi.
MỤC LỤC
I. QUÁ TRÌNH HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN TỔNG CÔNG TY CỔ
PHẦN XUẤT NHẬP KHẩU HÀNG KHÔNG...1
1.Quá trình hình thành và phát triển:...1
2. Sơ đồ tổ chức bộ máy hiện tại:...2
3. Nhiệm vụ:...4
II. Đặc điểm thị trường kinh doanh của doanh nghiệp...5
1, Các sản phẩm kinh doanh của công ty:...5
2, Đối tượng khách hàng của công ty:...6
3. Tính cạnh tranh:...8
4. Xu hướng phát triển thị trường:...9
III. Hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp:...10
1.Về công tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực:...10
2. Các hoạt động quảng cáo:...11
3.Vấn đề hậu cần trong quá trình kinh doanh:...12
IV. Phân tích các hoạt động kinh doanh của công ty: ...13
1. Về kim ngạch xuất nhập khẩu:...13
2.Về hoạt động nhập khẩu uỷ thác:...14
3.Về hoạt động đấu thầu mua bán xuất nhập khẩu:...17
4. Đánh giá kết quả hoạt động kinh doanh của công ty 2003-06/06:...19
V. NHỮNG THUẬN LỢI VÀ KHÓ KHĂN...23
1. Những thuận lợi...23
2. Những khó khăn...25
VI.Một số giải pháp và kiến nghị...28
1.Về phía công ty...28
1.1.Về việc thuê vận tải và mua bảo hiểm...28
1.2.Về việc làm thủ tục nhận hàng...29
1.3.Về việc giao hàng cho đơn vị uỷ thác...30
1.4.Về công tác nghiên cứu và mở rộng thị trường...30
1.5.Về công tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực...31
2. Về phía quản lý nhà nước:...31
2.1.Đối với Tổng công ty hàng không Việt Nam ...31
2.2.Đối với nhà nước...32