GIAI DOAN 2015-2019
2.1. Giới thiệu vài nét về PTI
2.1.1. Lich sử hình thành và phát triển
Tổng Công ty Cổ phần Bảo hiểm Bưu điện (PTI - Post and
Telecommunication Joint Stock Insurance Corporation) tiền thân là Công ty Cổ
phần Bảo hiểm Bưu điện được được Bộ Tài chính cấp Giấy chứng nhận đủ tiêu chuẩn và điều kiện hoạt động kinh doanh bảo hiểm số 10/TC/GCN ngày
18/06/1998, được Uỷ ban Nhân dân thành phó Hà Nội thành lập theo Giấy phép
số 3633/GP-UB ngày 01/8/1998 và Sở Kế hoạch và Đầu tư Thành phố Hà Nội cấp Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh số 055051 ngày 12/8/1998. Vốn điều lệ của PTI là 70 tỷ đồng.
Ngày 01/04/2001, Luật Kinh doanh bảo hiểm số 24/2000/QH10 ngày 09/12/2000 chính thức có hiệu lực, theo đó Giấy phép kinh doanh bảo hiểm được
dùng thay thế Giấy đăng ký kinh doanh của Sở Kế hoạch và Đầu tư. Ngày
01/02/2007, Bộ Tài chính đã cấp Giấy phép thành lập và hoạt động số 41A/GP/KDBH cho PTI, theo đó vốn điều lệ của PTI là 105 tỷ đồng.
Ngày 25/01/2008, PTI thực hiện tăng vốn điều lệ lên 300 tỷ đồng theo Giấy chứng nhận chào bán chứng khoán ra công chúng số 283/UBCK-GCN do
UBCKNN cấp và được Bộ Tài chính cấp Giấy phép điều chỉnh vốn số
41A/GPĐC1/KDBH ngày 21/04/2008.
Ngày 30/03/2010, Bộ Tài chính cấp Giấy phép điều chỉnh lần 2 số 41A/GPDC2/KDBH cho PTI thay đổi vốn điều lệ lên 450 tỷ đồng sau khi PTI
hoàn thành đợt tăng vốn theo Giấy chứng nhận chào bán chứng khoán ra công chúng số 481/UBCK-GCN ngày 24/12/2009 do UBCKNN cấp.
Ngày 30/06/2010, PTI chính thức đổi tên thành “Tổng Công ty Cổ phần Bảo
Hiểm Bưu điện” theo Giấy phép số 41A/GPDC4/KDBH của Bộ Tài chính.
Ngày 02/03/2011, PTI chính thức niêm yết trên Sở giao dịch chứng khoán Hà
Nội.
Ngày 17/4/2012, được sự uỷ quyền của Tập đoàn VNPT, Công ty VTI -
đơn vi quản ly, vận hành khai thác và kinh doanh vệ tinh Vinasat-1 đã tiến hành
ky hợp đồng bảo hiểm giai đoạn 2012-2013 cho vệ tỉnh VINASAT-1 với Tổng Công ty CP Bảo hiểm Bưu điện (PTI) và Bảo hiểm Bảo Việt. Đây là năm thứ tư
22
liên tiếp, PTI và Bảo hiểm Bảo Việt được Tập đoàn VNPT lựa chọn là nhà bảo hiểm gốc cho vệ tinh VINASAT-I trên quỹ đạo. Theo hợp đồng bảo hiểm, PTI là
DNBH chính với tỷ lệ 70% va Bảo Việt là doanh nghiệp đồng bảo hiểm với tỷ lệ 30%, số tiền bảo hiểm lên tới 2.541 tỷ đồng. Được biết, trước đó PTI và Bảo hiểm Bảo Việt đã được tập đoàn VNPT lựa chọn là nhà bảo hiểm gốc cho vệ tỉnh VINASAT-2 với tổng trị giá bảo hiểm gần 5.000 tỷ đồng. Vệ tỉnh VINASAT-2
dự kiến sẽ được phóng lên quỹ đạo vào giữa tháng 5/2012.
Ngày 6/8/2012, tăng vốn điều lệ: 503.957.090.000 đồng. Cùng năm 2012, PTI lọt top 500 Doanh nghiệp lớn nhất Việt Nam.
Năm 2013, PTI kết hợp cùng Maritime Bank ra mắt hai sản phẩm bảo hiểm M-homecare và M-auto. Hết ngày 31/12/2013, PTI hoạt động với mô hình gồm:
trụ sở chính, văn phòng II tại khu vực phía nam và 28 công ty thành viên trực thuộc.
Theo dòng phát triển của công nghệ thông tin, năm 2014, PTI đã bắt kịp xu thế thị trường bằng cách ra mắt Trung tâm bán hàng trực tuyến nhằm giúp kênh bán hàng trực tiếp phát triển mở rộng mạng lưới phân phối sản phâm. Bên cạnh
đó, PTI hợp tác với Trường Hải Thaco và PTI News ra đời. Cùng năm này, PTI
trở thành DNBH có doanh số bán lẻ đứng thứ 2 thị trường Lào, lọt Top 2 DNBH
lớn nhất thị trường về xe cơ giới, Top 500 doanh nghiệp lớn nhất Việt Nam và
đạt Giải thưởng Doanh nghiệp vì Người lao động do Thủ tướng chính phủ ban
tặng. Đến cuối năm 2014, công ty có 30 đơn vị thành viên.
Năm 2016, PTI lọt top 3 thị trường về bảo hiểm gốc sau PVI và Bảo Việt,
đứng Top 1 bảo hiểm trực tuyến và thành lập thành viên thứ 41.
Đến năm 2018, Tổng công ty cổ phần Bảo hiểm Bưu điện nhận Huân chương Lao động hạng Nhất và đạt giải thưởng quốc tế cho các hoạt động vì cộng đồng. PTI được vinh danh tai giải thưởng công nghệ số. PTI vinh dự nhận
giải thưởng thương hiệu xuất sắc thế giới.
Lần đầu tiên Việt Nam có Bảo hiểm Tình yêu: Thử thách 3 năm, nhận 'quà cưới' 30 triệu đồng. .
Hiện nay 3 cỗ đông chính là Công ty Bảo hiểm DB - Hàn Quốc (chiếm 37,32%), Tổng Công ty Bưu điện Việt Nam (chiếm 22,67%) và Tổng công ty Chứng khoán Vndirect (chiếm 18,68%).
PTI hiện có 46 công ty thành viên với trụ sở chính tại Tầng 8 - Tòa nhà
HAREC - Số 4A Láng Hạ - Ba Đình - Hà Nội. Với mạng lưới phục vụ khách hàng
tại 10,800 bưu điện, bưu cục trên toàn quốc, PTI tự hào là doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ có mạng lưới bán hàng và phục vụ khách hàng lớn nhất thị trường.
23
Lĩnh vực kinh doanh của Tổng công ty Cổ phan Bảo hiểm Bưu điện là kinh doanh trên thị trường phi nhân thọ với các nghiệp vụ được triển khai bao gồm:
kinh doanh bảo hiểm gốc, kinh doanh tái bảo hiểm và tiến hành hoạt động đầu tư tài chính, giám định tốn that, đại lý giám định tốn thất, xét giải quyết bồi thường, yêu cầu người thứ ba bồi hoàn và các hoạt động khác theo quy định của pháp
luật.
Về hoạt động kinh doanh bảo hiểm gốc, PTI có 07 nhóm sản pham bao hiểm. Cu thé bay nhóm sản phẩm bảo hiểm của PTI như sau:
Nhóm I: Bảo hiểm tài sản: bao gồm bảo hiểm hỏa hoạn và các rủi ro đặc biệt; bảo hiểm mọi rủi ro tài sản; bảo hiểm công trình kỹ thuật dân dụng hoàn thành; bảo hiểm moi rủi ro văn phòng; bảo hiểm mọi rủi ro nhà ở; bảo hiểm tiền.
Nhóm 2: Bảo hiểm kỹ thuật: bao gồm bảo hiểm mọi rủi ro trong xây dựng; bảo hiểm mọi rủi ro lắp đặt; bảo hiểm máy móc thiết bị chủ thầu; bảo hiểm đô vỡ máy móc; bảo hiểm mất lợi nhuận do dé vỡ máy móc; bảo hiểm thiết bị điện tử; bảo hiểm mọi rủi ro máy móc thiết bị cho thuê; bảo hiểm nồi hơi; bảo hiểm toàn diện đối với máy móc thiết bị.
Nhóm 3: Bảo hiểm tàu thuyền: bao gồm bảo hiểm tàu biển; bảo hiểm tàu sông, tàu ven biên; bảo hiểm tàu cá; bảo hiểm du thuyền; bảo hiểm rủi ro đóng tàu; bảo hiểm trách nhiệm người sửa chữa tàu.
Nhóm 4: Bảo hiểm hàng hóa: bao gồm bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khâu; bảo hiểm hàng hóa vận chuyên nội địa; bảo hiểm trách nhiệm vận chuyền tông hợp; bảo hiểm bưu gửi quốc tế.
Nhóm 5: Bảo hiểm xe cơ giới: bao gồm bảo hiểm xe máy; bảo hiểm ô tô.
Nhóm 6: Bảo hiểm con người phi nhân thọ: bao gồm bảo hiểm sức khỏe toàn diện, bảo hiểm bệnh hiểm nghèo; bảo hiểm tai nạn con người; bảo hiểm toàn
diện học sinh; bảo hiểm du lịch trong nước; bảo hiểm du lịch quốc tế.
Nhóm 7: Bảo hiểm trách nhiệm: bao gồm bảo hiểm trách nhiệm nghề nghiệp; bảo hiểm trách nhiệm sản phẩm; bảo hiểm trách nhiệm công cộng và trách nhiệm sản phẩm diện rộng.
Về hoạt động kinh doanh tái bảo hiểm: PTI triển khai công tác nhận và nhượng tái bảo hiểm đối với tất cả các nghiệp vụ bảo hiểm phi nhân thọ.
Về hoạt động đầu tư tài chính: Công ty tiến hành hoạt động đầu tư tài
chính theo quy định của pháp luật như: mua trái phiếu Chính phủ, mua cổ phiếu,
trái phiếu doanh nghiệp, kinh doanh bat động sản, góp vốn vào các doanh nghiệp
khác, cho vay theo quy định của Luật các tổ chức tín dụng, gửi tiền tại các tổ
chức tín dụng.
24
2.1.2. Cơ cấu tổ chức bộ may
Hình 2.1. Cơ cấu tổ chức PTI
CÔNG TY LIÊN KÉT
CONG TY CON BAN ĐẦU TƯ VĂN PHÒNG
KHÓI ĐÀU TƯ
BAN TRỢ LÍ TONG HỢP
BẠN CÔNG NGHỆ THÔNG TIN
—]
BAN TO CHỨC-NHÂN SU-DAO TẠO ]
KHOI CHUC NANG
BAN PHAP CHE KIEM SOAT-NOI BO
BAN TAI CHÍNH - KẾ TOÁN
| BAN KE HOACH-MARKETING |
BAN TAI BAO HIEM |
BAN BẢO HIẾM CON NGƯỜI
——| KHOI NGHIỆP VỤ BAN BẢO HIỂM XE CƠ GIỚI
BAN BẢO HIEM HÀNG HAI |
BAN BẢO HIẾM TAI SANKY THUAT
TT BAN HANG TRỰC TUYẾN VÀ
CSKH
BAN PHAT TRIEN KENH VNPOST | BAN PHAT TRIEN KENH BANCA |
BAN PHÁT TRIEN KHTC
NHA: ĐƠN VỊ THÀNH VIÊN |
(Nguôn: PTI.com.vn)
Đại hội đồng Cổ đông là cơ quan quyền lực cao nhất của Công ty. Đại hội đồng cô đông quyết định tổ chức lại và giải thé Công ty, quyết định định hướng
25
phát triển của Công ty, bỗ nhiệm, miễn nhiệm thành viên Hội đồng Quan trị, thành viên Ban kiểm soát.
Hội đồng Quản trị
Hội đồng Quản trị là cơ quan quản trị cao nhất của Công ty, có đầy đủ quyền hạn đề thay mặt Đại hội đồng Cổ đông quyết định các vấn đề liên quan đến mục tiêu và lợi ích của Công ty, ngoại trừ các van dé thuộc quyén han cua Đại hội đồng Cổ đông. Hội đồng Quản trị do Dai hội đồng Cổ đông bau ra.
Ban Tổng Giám đốc
Ban Tổng Giám đốc bao gồm Tổng Giám đốc và các Phó Tổng Giám đốc do Hội đồng Quản trị quyết định bổ nhiệm, miễn nhiệm. Tổng Giám đốc là người đại diện theo pháp luật của Công ty và là người điều hành cao nhất mọi hoạt
động kinh doanh hàng ngày của Công ty.
Ban kiểm soát
Ban kiểm soát do Đại hội đồng Cổ đông bầu ra, là tổ chức thay mặt cổ đông đề kiểm soát mọi hoạt động kinh doanh, quản trị và điều hành của Công ty.
Nhìn chung, phần lớn những cán bộ chủ chốt của Công ty đều là những người có trình độ chuyên môn cao, có nhiều kinh nghiệm trong ngành bảo hiểm hoặc các lĩnh vực liên quan như tài chính, kỹ thuật, kế toán,... Chính vì vậy, họ là những nhà lãnh đạo có tầm nhìn xa, đưa ra những quyết sách đứng đắn đưa Công ty hoạt động ngày càng phát triển vững mạnh.
Chức năng các phòng ban
Khối đầu tư bao gồm: Công ty liên kết, Công ty con, Ban đầu tư.
Khối chức năng bao gồm: Văn phòng, Ban trợ lý tổng hợp, Ban công nghệ thông tin, Ban tổ chức — nhân sự - đào tạo, Ban pháp chế - kiểm soát nội bộ, Ban tài chính — kế toán, Ban kế hoạch — Marketing có chức năng tham mưu và giúp Ban Tổng Giám đốc quản ly, chỉ đạo các phòng ban trực thuộc và các công tác liên quan đến Kế toán tài chính, tổ chức nhân sự, kế hoạch và đầu tư tài chính
theo đúng pháp luật.
Khối nghiệp vụ bao gồm: Ban Tái bảo hiểm, Ban Bảo hiểm con người, Ban Bảo hiểm xe cơ giới, Ban Bảo hiểm hàng hải, Ban Bảo hiểm tài sản kỹ thuật có chức năng tham mưu cho Ban Tổng Giám đốc trong việc quản lý, chỉ đạo công tác chuyên môn nghiệp vụ thống nhất toàn Công ty.
Khối kinh doanh bao gồm: Trung tâm bán hàng trực tuyến và chăm sóc khách hàng, Ban phát triển kênh VNPOST, Ban phát triển kênh BANCAS, Ban phát triển kế hoạch tài chính.
26
2.2.3. Kết quả hoạt động kinh doanh của PTI trong giai đoạn 2015-2019
Bảng 2.1. Thị phần doanh thu phí bảo hiểm của PTI trên thị trường bảo hiểm Việt Nam giai đoạn 2015-2019
Don vị: % Nam 2015 2016 2017 2018 2019
Chi tiểù | | | | |
Thi phan | 7,72 | 8,37 | 7,16 | 8,41 9,13 | (Nguôn: Niên giám bảo hiểm)
Với gần 20 năm hoạt động trong lĩnh vực bảo hiểm phi nhân thọ, công ty Cổ phần Bảo hiểm Bưu điện đã có những bước phát triển mạnh mẽ và luôn giữ vị thé ồn định trên thị trường bảo hiểm Việt Nam trong suốt thời gian qua điều này được chứng tỏ qua việc PTI không ngừng tăng thị phần doanh thu phí bảo hiểm trên thị trường bảo hiểm trong giai đoạn 2015-2019 từ 7,72% lên 9,13%. Trong vài năm trở lại đây, PTI luôn nằm trong top 5 những doanh nghiệp Phi nhân thọ có doanh thu phí hiểm cao nhất toàn thị trường.
Bảo hiểm sức khỏe
Bảng 2.2. Doanh thu phí và bồi thường nghiệp vụ Bảo hiểm sức khỏe của
PTI giai đoạn 2015-2019
STT Năm | Đơn
TM ; 2015 2016 2017 | 2018 2019
Chỉ tiêu vị
1 | Phíbảohiểm | Triệu
5 ` 326.448 | 565.659 | 856.104 | 901.625 | 1.594.827 gôc đông
2 ãaxw Triệu IR
Bồi thường „ 129.568 | 204.608 | 265.772 | 305.446| 337.995
ông
3 | Tỷ lệ bồi %
Ộ 39,69 | 36,17 | 31,00 | 33,88 | 21,19
thuong
(Nguôn: Báo cáo tài chính - PTI)
Nhìn chung, nghiệp vụ này của PTI đứng thứ 4 sau Bảo Việt, Bảo Minh
và PJICO. Doanh thu từ nghiệp vụ nay đạt 320-945 tỷ đồng trong vòng 5 năm
qua. Đây cũng là nghiệp vụ chiếm tỷ trọng lớn nhất trong tông doanh thu toàn thị trường vào năm 2019. Tỷ lệ chỉ trả bồi thường của nghiệp vụ này giao động ở
mức 21%-40%, cũng xấp xi tỷ lệ bồi thường của toàn thị trường. Trong 2 năm trở lại đây, tỷ lệ chỉ trả bồi thường có xu hướng giảm mạnh điều này phần nào nói
lên hiệu quả quản lý rủi ro của doanh nghiệp và hiệu quả khai thác hợp đồng bảo
27
hiểm của phòng ban kinh doanh.
Bảo hiểm tài sản và thiệt hại
Bảng 2.3. Doanh thu phí và bồi thường nghiệp vụ Bảo hiểm tài sản và
thiệt hại của PTI giai đoạn 2015-2019
STT | “Nam Đơn
l 2015 2016 2017 2018 2019
Chỉ tiên vị
| Phí bảo Triệu
'w 3 226.369 | 265.797 | 276.810 | 296.772 | 320.467 hiêm gôc đông
2 `... Triệu
Bôi thường 41./712| 50.332] 76.098| 52.4611 44.159
đông 3_ | Tỷ lệ bôi %
l 18,42 19,00 31,00 17,67 13,78
thường
(Nguôn: Báo cáo tài chính - PTI) Trong 5 năm từ 2015 đến 2019, phí bảo hiểm gốc thu được từ nghiệp vụ này không ngừng tăng lên song mức chỉ bồi thường lại có xu hướng tăng giảm
thất thường, đỉnh điểm là năm 2017 với mức chỉ bồi thường trên 76 tỷ đồng và tỷ lệ bồi thường đạt 31,00%.
Bảo hiểm hàng hóa vận chuyển
Bảng 2.4. Doanh thu phí và bồi thường nghiệp vu Bảo hiểm hàng hóa vận chuyển của PTI giai đoạn 2015-2019
STT Năm Đơn
> - 2015 2016 2017 2018 2019
Chỉ tiêu vi
1 Phí bao hiém | Triệu
R x 91.512 | 102.115 | 100.746 | 158.662 | 132.600
gôc đông
— _——
2 es Triệu
Bôi thường ọ 34.781 | 30.517| 82.863} 83.461 | 37.360
đông 3 | Tỷlệ boi %
l 38,00 29 88 82,25 52,61 28,17
thuong
(Nguôn: Báo cáo tài chính - PTI)
Trong 5 năm gần đây, tình hình bảo hiểm hàng hóa vận chuyên biến động thất thường, có thể thấy rõ vào năm 2017, phí bảo hiểm gốc thu được giảm nhẹ
so với năm 2016 (từ 102,115 triệu đồng xuống còn 100,746 triệu đồng) nhưng tỷ
lệ bồi thường và số tiền bồi thường tăng gdp 2,5 so với năm 2016. Điều này có thé được hiểu một phần là do năm 2017 là năm thé giới phải hứng chịu rất nhiều
28
thiên tai và ảnh hưởng của biến đổi khí hậu như những trận bão lớn, những đợt sóng nhiệt lũ lụt và cháy rừng khắc nghiệt ở khắp nơi. Đây cũng là năm ghi nhận mức tông thiệt hại nặng nề nhất về kinh tế do thiên tai và thám họa do con người gây ra. Tới năm 2018, do nhận thức được tầm quan trọng của bảo hiểm, nhiều doanh nghiệp vận chuyển đã chú trọng hơn tới việc mua bảo hiểm cho những chuyến hàng của mình, do vậy mà tổng phí bảo hiểm gốc tăng lên 1,5 lần so với năm trước nhưng tỷ lệ bồi thường lại có xu hướng giảm mạnh xuống còn 52,61%
thay vì 82,25%. Năm 2019, tỷ lệ bồi thường bảo hiểm hàng hóa vận chuyền đạt mức thấp nhất trong vòng 5 năm trở lại đây. Điều này chứng tỏ không chỉ các nhà bảo hiểm, người mua bảo hiểm cũng đã có ý thức quản lý tốt rủi ro của mình.
Đây là một tín hiệu đáng mừng dé các nhà bảo hiểm chú trọng khai thác mảng bảo hiểm này góp phần tăng doanh thu và lợi nhuận cho DNBH.
Bảo hiểm xe cơ giới
Bảng 2.5. Doanh thu phí và bồi thường nghiệp vụ Bảo hiểm xe cơ giới của
PTI giai đoạn 2015-2019
STT Năm Đơn
)N . 2015 2016 2017 2018 2019 Chỉ tiêu vị
1 | Phí bảo Triệu hiêm gôc đông
2 |Bồithường | Triệu ———
đồng
3 | Ty lệ bôi % thường
1.436.522 | 1.855.741 | 2.001.719 | 2.346.752 | 2.506.604 653.524| 854.143 |1.064.742| 846.712| 971.196
45,50 46,03 53,19 36,08 38,75
(Nguôn: Báo cáo tài chính - PTI) Thực tiễn, tỷ lệ tham gia bảo hiểm của các loại phương tiện còn ở mức độ
hạn chế. Cuối năm 2016, tỷ lệ tham gia bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc
của xe máy mới ở mức 38%, bao hiểm vật chất xe ô tô ở mức 55%. Tỷ lệ tham gia bảo hiểm của các phương tiện xe cơ giới ở mức thấp một phần do nhận thức chưa đầy đủ của các chủ phương tiện và một phần do các DNBH chưa chứng
minh cho người tham gia bảo hiểm thấy được tính tiện dụng của bảo hiểm xe cơ giới: Khi đề nghị bôi thường thủ tục còn phức tạp, thời gian chờ đợi lâu, chưa được tư vấn gói bảo hiểm phù hợp...
Cùng với sự phát triển kinh tế - xã hội, nhu cầu sử dụng các dịch vụ bảo hiểm xe cơ giới phong phú, đa dạng và đòi hỏi ngày càng cao, đây chính là một
trong những tác động tích cực tới hoạt động kinh doanh dịch vụ bảo hiểm nói
29
chung và dịch vụ bảo hiểm xe cơ giới nói riêng. Trong vài năm trở lại đây, bảo hiểm xe cơ giới là mảng bảo hiểm đem lại lợi nhuận khổng lồ cho các DNBH nói chung và PTI nói riêng. Quyết không đứng ngoài cuộc đua, PTI không ngừng nâng cao chất lượng sản pham bảo hiểm va dao tạo nghiêm túc đội ngũ nhân viên tư vấn, mọi nỗ lực cố gắng của PTI đã được chứng minh bằng những con số.
Doanh thu phí bảo hiểm gốc trong 5 năm tăng lên rõ rệt từ hơn 1436 tỷ đồng lên gần gấp đôi vào năm 2019. Mức bồi thường thiệt hại tăng đỉnh điểm tới năm 2017 và có xu hướng hạ nhiệt dần trong 2 năm trở lại đây. Tỷ lệ bồi thường của PTI cũng dao động dưới mức bồi thường chung của toàn thị trường bảo hiểm.
Theo dự báo, trong năm 2020 tới đây, mức bồi thường và tỷ lệ bồi thường sẽ còn giảm mạnh do Nghị định 100/2019/NĐ-CP có hiệu lực thi hành kế từ ngày
1.1.2020 và thay thế Nghị định 46/2016 quy định xử phạt vi phạm hành chính
trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt. Theo đó, người nào uống
rượu, bia (dù uống ít) mà điều khiển xe mô tô, xe gắn máy cũng bị xử phạt. Đối với người điều khiển ô tô, mức xử phạt cao nhất từ 30 - 40 triệu đồng, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 22 - 24 tháng; đối với người điều khiển xe mô
tô, mức phạt từ 6 - 8 triệu đồng, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 22 - 24 tháng; người điều khiển xe đạp, xe thô sơ sẽ bị phạt từ 400.000 - 600.000 đồng.
Sự ra đời của nghị định này không chỉ làm giảm ty lệ tai nạn giao thông mà còn giảm thiệt hại tài sản và tỷ lệ tử vong do tai nạn giao thông của cả nước.
Bảo hiểm cháy nỗ
Bảng 2.6. Doanh thu phí và bồi thường nghiệp vụ Bảo hiểm cháy né của PTI
giai đoạn 2015-2019
STT Năm Đơn
_— l 2015 2016 2017 2018 2019
Chỉ tiêu vị 1 Phi bao Triéu
roy x 105.754 | 107.224 | 107.613 | 189.421 | 300.664
hiém gôc dong 2 ơ. Triệu
Bôi thường n 5.446 7061| 21.330} 33.542| 45.484
đông
| 3 | Ty lệbổi %
l 5,15 6,54 20,00 Lat 15,00
thường
(Nguôn: Báo cáo tài chính - PT. 1)