CỨU KHU CÔNG NGHIỆP
1.2.2. Hiện trang phát triển các khu công nghiệp tại tinh Đồng Nai Đông Nai cách TP Hỗ Chí Minh khoảng 30 km, cỏ điều kiện tự nhiên vẻ
T4 Jit ty
20
thé nhưỡng. khí hậu vả điều kiện hạ ting giao thông thuận lợi. rat phù hợp cho
việc phát triển các KCN. Hiện nay, Dong Nai là tinh dẫn đầu ca nước về số lượng các KCN. Các KCN nảy đều nằm lân cận đường quốc lộ 1 vả quốc lộ 51 là các tuyển giao thông huyết mạch, rất thuận lợi cho việc cung cap điện.
nước. giao thông vận tải. thông tin liên lạc vả nguồn nhân luc...
Trong 5 năm 2006 - 2010, Đông Nai đã phát triển thêm 11 KCN. Đến
nay, Đồng Nai đã quy hoạch phát triển 34 KCN, điện tích khoảng 11.380 ha.
trong đó đến năm 2011, đã có 30 KCN được cắp phép thành lập với tổng diện tích 9.574.69 ha. trong đó diện tích có thé cho thuê là 6.275.10 ha chiếm
65.54%. Quy mô trung bình của các KCN là 319.15 ha.
Kết quả thu hút vốn đầu tư nước ngoài của các KCN cũng đã đạt được những kết quả tích cực. Tính đến hết tháng 12/2011, các KCN đã thu hút được 779 dự án cỏ vốn đầu tư nước ngoài còn hiệu lực với tổng vốn dau tư đăng ky đạt 12,7 tỷ USD, tông vốn đầu tư thực hiện dat 7.4 ty USD, bang 58,26% tổng
vốn đầu tư đăng ky.
Tỷ lệ lấp đầy các KCN đã vận hành tăng đều hàng năm. Tính đến 12/2011. tổng điện tích đất công nghiệp có thể cho thuê của các KCN đang
vận hành khoảng 4.983,36 ha, trong đó đã cho thuê được 3.81 8,84 ha, dat tỷ lệ
lap đây khoảng 76.63%.
Đến nay có khoảng 524,67 triệu USD và 6.045,31 tỷ đồng dùng dé đầu
tư vào kết cầu hạ tang của 30 KCN. Có 24 KCN đã đi vào hoạt động với tổng vốn dau tư kết cấu hạ tang dang ký là 483.89 triệu USD và 2.024 ty đồng, vốn thực hiện đạt gần 100,43 triệu USD và 3.741,27 tỷ đồng: còn lại 6 KCN dang trong giai đoạn đèn bù giải phỏng mat bằng và xây dựng cơ bản.
Trong tổng số 30 KCN được thanh lập, hiện có 20/22 KCN đang hoạt động đã xây dựng hoàn thành nhả máy xử lý nước thải tập trung với tông công suất là 81.000 m’/ngay.dém, trong đó có 18 KCN đã có nhà máy xử ly nước thải tập trung hoạt động ổn định, 02 KCN đã có nhà máy xử lý nước thải tập trung nhưng chưa co nước thai dé chạy thử va có 02/22 KCN đang hoạt động
2I
đo chưa hoản tất việc bồi thường giải tòa nên công ty kinh đoanh hạ tầng chưa được nha nước bàn giao dat dé tiến hành xây dựng nha máy xử lý nước thải
tập trung. Ngoài ra, có 04 KCN chưa có dự án đi vào hoạt động cũng đang tiền
hành xây dựng nhà máy xử lý nước thải tập trung.
Tổng số lao động làm việc tại 30 KCN Đông Nai là 410.016 lao động.
trong đó 5.387 lao động là người nước ngoài.
Hiện nay. số lao động nhập cư làm việc tại các KCN trên địa bản tỉnh khoảng trên 158.000 người (trong tổng số 410.016 lao động) có nhu cau vẻ chỗ ở và số lao động nhập cư vẫn có xu hướng tăng. Hầu hết các công ty kinh doanh hạ tang KCN đều có dy án đầu tư xây dựng khu nha ở công nhân gắn kết với các công trình dịch vụ theo tiễn độ phù hợp nhu cầu từng giai đoạn phát triển của các KCN.
Từ kết quả đạt được trong thời gian qua đưa Đồng Nai trở thành tỉnh đứng đầu cả nước vẻ phát triển KCN, Ban quan ly các KCN rút ra một số kinh
nghiệm sau:
- Chính sách pháp luật vẻ đầu tư nước ngoải của Nhà nước Việt Nam không ngừng được cải tiến theo hướng công khai. minh bạch và phù hợp với
thông lệ quốc tế, ngày càng thuận lợi. tạo sự yên tâm, tin tưởng của nha đầu tư
vào môi trường dau tư của Việt Nam nói chung và Đồng Nai nói riêng. Chính sách ưu đãi vé thuế cho doanh nghiệp trong KCN là một yếu tế hấp dẫn các nhà đầu tư đến với KCN.
- Chính quyền địa phương luôn luôn thực hiện phương châm “Déng hành cùng doanh nghiệp", xử lý kịp thời các vướng mắc trong hoạt động sản xuất kính doanh của doanh nghiệp. Các cơ quan luôn tích cực đây mạnh công tác cải tiến thủ tục hành chính theo hướng đơn giản. nhanh chóng, nâng cao tỉnh thân trách nhiệm phục vụ doanh nghiệp vì thủ tục hành chính nhanh chóng.
đơn giản giúp doanh nghiệp tiết kiệm chỉ phí, giảm giả thành vả doanh nghiệp hoạt động có hiệu quả hơn. Các cơ quan quản lý nha nước trực tiếp các KCN thực hiện hau het thủ tục hành chính theo cơ chế một cửa là Ban quản lý KCN.
22
đây là bước cai cách hành chính mạnh mẽ, đã và dang phát huy tác dụng.
- Tinh Đồng Nai đặc biệt quan tâm đến sự phát triển KCN của tinh nha;
tập trung xây dựng các công trình kết cau hạ tang KCN hoàn thiện, chất lượng tốt là một nhân tổ quan trọng quyết định tính hap dẫn thu hút các nha đầu tư đến với các KCN ở Đồng Nai. Hạ tầng ngoải KCN cũng được chính quyền quan tâm xây dựng đồng bộ với ha ting trong KCN dé đáp ứng nhu cau thiết yếu của các nhà đầu tư.
- Công tác tiếp thị, mời gọi đầu tư cũng được chú trọng qua việc tỉnh Đồng Nai đã lập các đoàn công tác đi xúc tiễn dau tư tại nhiều nước có nên kinh tế phát triển như Hoa Kỷ, Anh. Pháp. Nhật. Hàn Quốc... nhằm quảng bá.
kêu gọi các tập đoàn kinh tế có tiềm năng dau tư vào KCN va tỉnh Đông Nai.
Bên cạnh đỏ. chính quyên tinh Đồng Nai hết sức quan tâm. tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động sản xuất kinh doanh của các doanh nghiệp dé các doanh nghiệp ôn định và phát triển. từ đó các nhà đầu tư này là cau nối quan trọng dé
quảng bá hình ảnh môi trường đầu tư hấp dẫn của Đồng Nai đến các nha đầu tư tiềm năng trong tương lai.
- Không ngừng nâng cao các dịch vụ phục vụ doanh nghiệp như đào tạo
nguồn nhân lực, cung cấp dich vụ thông tin viễn thông, dich vụ ngân hàng,
vận chuyền, kho bãi... đặc biệt chú trọng đến chat lượng nguồn nhân lực đáp ứng nhu cau của nha dau tư.
23
CHUONG 2
CÁC NHÂN TO ANH HUONG VA THUC TRANG PHAT TRIÊN CÁC KHU CÔNG NGHIỆP TẠI TP.BIEN HOA - TINH DONG NAI
2.1. Các nhân tô ảnh hưởng đến sự hình thành và phân bố các khu công nghiệp tại TP. Biên Hòa - tỉnh Đông Nai
2.1.1. Vị trí địa lý
TP. Biên Hòa là | trong 11 đơn vị hành chính của tinh, nằm ở phía Tây
của tinh Đồng Nai, bắc giáp huyện Vĩnh Cửu, nam giáp huyện Long Thành.
đông giáp huyện Trảng Bom, tây giáp thị xã Di An, Tân Uyên tinh Binh
Dương và Quận 9 - thành phố Hồ Chi Minh. Biên Hòa ở hai phía của sông
Đồng Nai. cách trung tâm thanh pho Hỗ Chi Minh 30 km (theo Xa lộ Ha Nội và Quốc lộ 1A), cách thành phố Vũng Tàu 90 Km (theo Quốc lộ 51).
Tông điện tích tự nhiên là 264.08 km’. Theo thong kẻ năm 2010, dan số thành pho khoảng 784.000 dân. mật độ dân sé là 2969 người/km, với mật độ dan số này Biên Hòa là thành phố có mật độ dan cư cao thứ ba ở Việt Nam sau
Hà Nội và Thành phố Hồ Chi Minh.
TP. Biên hòa nằm phía Tây Nam tỉnh Đồng Nai. là Trung tâm kinh tế.
văn hóa, chính trị. xã hội của tinh lớn này. Vi là tinh ly của Đồng Nai nên hau
hết các cơ quan nhà nước cấp tỉnh đều nằm tại thành phố này. Mới đây, Hội Đông nhân dan tinh có dự định dời trung tâm hành chánh hiện tại vẻ Khu đô thị Tam Phước - Xã Tam Phước. Thanh phổ Biên Hoà. Từ Hà Nội vào theo
quốc lộ 1A. tại vòng xoay Tam Hiệp, sẽ gặp cửa ngò đi vào Trung tâm thành
pho.
Ban đỏ hàn] chỉnh tinh Đông Nai năm 2009
BINH PHƯỚC:TINH
TINH
BINH DUONG,
oh "
fr wisn
BLAH THUAN
Ge 94 rào er SG el
Ge OF SO ch c h che om 469
coy sứ:
Ome terre
Tr 4 tO see
xo ot
6007 ti0U DOT] UIT “TL 1JLH/2 YuvY Op ug
26
2.1.2. Điều kiện tự nhiên và tài nguyên thiên nhiên
2131 Tai nguvén nước
Nguồn nước mật rat phong phú. chủ yếu là nguồn nước song Đông Nai, với lưu lượng lớn nhất là 880 mỶ ⁄s. nhỏ nhất 1a 130 mÌ /s: đảm bao đủ cung
cấp cho sản xuất nông nghiệp. công nghiệp. nước sinh hoạt. các khu dân cư đô
thị trên địa bản.
Nước ngam khá phong phú, khả năng khai thác là 10.000 mỶ /ngày.
Nguồn tài nguyên nước này cỏ ý nghĩa lớn đối với việc phát triển và phân bo công nghiệp của TP. Biên Hòa. Ngoài ra, nó con cung cắp thêm một
phan cho tinh Ba Rịa Vũng Tau va TP. Ho Chi Minh.
2122 Khoáng sản
TP. Biên Hòa cỏ một số điểm khoáng sản chủ yếu là Laterit. Kaolin. Dat sét, Than bùn nắm các khu vực như:
- Laterit, O phường Long Bình với diện tích khoảng 3 km”. chiều day từ
|-3m. Laterit được tạo thanh khỏi rắn chắc. Ngoài ra tại khu vực phường Hồ Nai. Laterit cũng cỏ với diện tích 3 km”. dày từ 3m đến 5m. hiện nay có nhiều
chỗ bị xói mòn thành sỏi rat rắn chắc.
- Kaolin: O khu vực nghĩa trang của thành phố. đất có thành phan Kaolin từ 20% dén 40% được trải dai trên một diện tích khá rộng. Đồng thời tại khu vực phường Tan Mai cũng có tang dat sét Kaolin nằm trong trằm tích có màu trắng. lẫn với cát thạch anh và bột thạch anh. chiếm từ 50% đến 60%.
- Đất sét: Dùng cho sản xuất gạch. ngói. được phan bò vẻ hướng khu vực xã Hỏa An với trữ lượng lớn khoảng 6 triệu m’.
- Than bien: Hiện có ở xã Hóa An với điện tích khá rộng. lượng than nay
lẫn với đất sét mau đen. độ phân giải thấp.
Dây chính là nguồn nguyên liệu quan trọng đẻ phát triển một số ngành
công nghiệp xây dựng của TP.
2.1.2.3. Khi hậu
TP. Biên Hòa nằm trong vùng khi hậu nhiệt đởi gid mùa cận xích đạo.
27
Nhiệt độ trung bình năm 25 - 27 °C. tháng lạnh nhất cũng không đưới 23.5 °C, số giờ nang trong năm 2.500 - 2.860 giờ. độ âm trung bình 80 - 82%.
Tổng năng lượng bức xạ trung bình hang năm khoảng 110 - 120 kcal/cm và phan bố đều qua các tháng. Tháng 12 nhỏ nhất là 7.5 - 8.5 kcal/cmỶ: tháng 4 cao nhất là 13.5 kcal/cm2.
Cán cân bức xạ ở TP. Bién Hòa luôn dương.
Trong năm ở TP. Biên Hòa có 2 mùa rõ rệt: Mùa mưa từ tháng Š đến
tháng 11, lượng mưa tương đổi lớn, trung bình nam 1.700 - 1.800 mm. Mùa khô từ tháng 12 đến tháng 4 năm sau, thời tiết nẵng. nóng. độ âm thấp, có khi xudng đưới 70%.
Điều kiện khí hậu của TP. Biên Hòa rất thuận lợi cho sự phát triển nhanh
và bên vững kinh tế - xã hội nói chung và doi với ngành công nghiệp nỏi
riêng. đặc biệt la việc xây dựng và quy hoạch các KCN vả cụm CN trên địa
ban.
2.1.2.4. Các nhân tổ tự nhiên khác
a, Tài nguyên đất
Tổng diện tích đất tự nhiên của TP. Biên Hòa là 26.354.82 ha. chiếm
khoảng 5% tổng diện tích đất tự nhiên của tỉnh Đồng Nai. Trong đó:
- Dat nông nghiệp là 8.272,41 ha, chiếm 31.39%
- Dat phi nông nghiệp là 18.082,41 ha, chiếm 68,61%
Có nhiều loại đất nhưng chủ yếu là các loại đất hình thành trên phù sa cô và trên đá phiên sét như đất xám. nâu xám. Các loại dat này thường có độ phi nhiêu kém, thích hợp cho các loại cây hang năm như đậu, đỗ...một số cây ăn trái và cây công nghiệp lâu năm như cây điều... Bên cạnh đó, còn có các
loại đất hình thành trên phù sa mới như đất phù sa. đất cát. Phân bố chủ yếu
ven sông Đông Nai. Chất lượng đất tốt. thích hợp với nhiều loại cây trong như
cây lương thực. hoa mảu, rau quả....
b, Rừng
TP. Biên Hòa hiện có trên 600 ha, chủ yếu lã rừng trong với hau hết là
38
Tram bỏng vàng: phân bố chủ yếu ở vùng ven như Trảng Dai. Tân Biên. Long Binh. Đối với thành phó công nghiệp như Biên Hòa thi diện tích rừng va cây
xanh trong thành pho rat có giá trị trong việc bao vệ môi trường. tạo cảnh quan
cho đô thị. là lá phôi của toàn thành phỏ cung cap lượng 6 xy lớn cho các hoạt
động sóng của con người.
2.1.3. Nguon lực kinh té - xã hội 2.1.3.1. Dân cư và nguôn lao động
Dan cư là một nhân tế rất quan trọng và ảnh hưởng lớn tới sự phát triển của nén kinh tế xã hội. đặc biệt lả trong thời đại ngày nay thi nó lại cảng trờ
nén quan trọng. Dân cư vừa là người trực tiếp tạo ra của cải vật chat va tinh thân. đồng thời lại là người tiêu thụ những sản phâm do chính sức lao động của minh lam nên. Ngoải ra, với những tập quán tiêu dùng va chất lượng lao động có vai trò to lớn trong việc phát triển các KCN. Trong quá trinh phát trien của nẻn kinh tế thị trưởng. tập quản tiêu dùng vả nhu cau tiêu dùng cũng thường xuyên thay đổi và kéo theo nó là sự biến đổi vẻ hướng và quy mô chuyên môn hóa của các ngành cũng như các xí nghiệp công nghiệp. từ đó dẫn đến sự thu hẹp hay m6 rộng không gian công nghiệp. Căn cứ vào những nhận
định trên, 4p dụng vào thực trạng phát triển dân số TP. Biên Hòa ta thấy: Theo thống kê năm 2010, dan số thành phố khoảng 784.000 dan, mật độ dân số là 2969 người/km° . Hiện nay, thành phô Biển Hòa là thành pho thuộc tỉnh có
dân số cao nhất nước Việt Nam.
Đây chính là nguồn lao động đôi dao phục vụ cho phát triển CN của TP nói chung cing như phát triển các KCN nói riêng. Đông thời cũng là thị trường tiêu thụ rộng lớn có tác dụng thúc day sự phát triển kinh tế của TP nói
riêng và toan tinh nói chung.
2.1.3.2. Cơ sở hạ tang và vật chat kĩ thuật
a, Giao thông vận tải
Biên Hòa lả đầu môi giao thông quan trong của quốc gia. Ngoài hệ thong đường sắt Thống Nhat thuộc hệ thống đường sắt Bắc - Nam còn có hệ thống
29
đường bộ với nhiều con đường huyết mạch của Đồng Nai và cả nước như
quốc lộ 1, quốc lộ 51, quốc lộ 15... Cây cầu huyết mạch và chịu nhiều tải trọng
từ hàng triệu lượt phương tiện qua lại là cầu Đồng Nai cũng tọa lạc tại Thành
pho công nghiệp này. Hiện nay cây cầu nảy đã xuống cấp và một cây câu mới đã được xây dựng và hoản thành đưa vào lưu thông dịp cudi năm 2009, vận tải song hành nhằm giảm tải cho cầu Đồng Nai cũ đã hơn 40 năm tuổi. Cây câu mới này xây cách cầu cũ khoảng 3m về phía thượng lưu sông Đông Nai.
Ngoai ra, dự án nay ao gồm cá việc cải tạo xây dựng hệ thống giao thông hai đầu cầu phía Bình Dương và Đồng Nai như: nút giao thông Tân Vạn. nút giao
thông ngã vũng Tau, ham chui vượt sông... với tổng von lẻ đến hơn 1.1 tý
USD.
Ngoài ra. hệ thong đưởng phường xã quản lý. đường các nông lâm trường, KCN tạo nên I mạng lưới liên hoàn đến cơ sở, 100% xã phường đã có đường ô-tô đến trung tâm.
Theo quy hoạch trong tương lai gan, hệ thống đường cao tốc đi Biên Hòa - Bà Rịa - Vũng Tàu và TP. Hỗ Chi Minh, TP. Hồ Chi Minh - Long Thành - Dầu Giây, hệ thống đường sắt Biên Hòa - Vũng Tau, hệ thong cảng nước sâu Vũng Tàu - Thị Vải - Gò Dau, sân bay quốc tế Long Thành. hệ thống đường
dẫn khí từ Vũng Tàu đi qua tinh Đông Nai về TP. Hỗ Chi Minh, nâng cấp tinh lộ 769 nối quốc lộ 20, quốc lộ | với quốc lộ 51... sẽ tạo nên một mạng lưới giao thông hoàn chỉnh, phục vụ nhu cầu phát triển kinh tế xã hội địa phương
và khu vực.
- Đường bộ: Các tuyến quốc lộ và Tinh lộ di qua Thành phố gồm có:
+ Xa lộ Hà Nội dai 10 km;
+ Quốc lộ 1 cũ dai 13.45 km;
+ Quốc lộ IK chiều dải 5.06 km;
+ Quốc lộ 51 từ ngã 3 Vũng tàu đến cổng 11, chiều dai 5.2 km:
+ Quốc lộ 15 (nay là đường Phạm Văn Thuận) từ ngã tư Tam Hiệp đến công số 11 nội Biên Hòa với QL 51 đi Vũng Tàu dải 5.4 km:
30
+ Tuyến ĐT 760 (tinh lộ 16 cit) đài 9.22 km;
+ Tinh lộ 24 nổi Biên Hoa với Khu du lịch Bửu Long va Trị An. đoạn đường trong thành phó dài 5.4 km.
- Đường hang không: Có sân bay Biên Hòa với tổng diện tích là 40km”
nằm ở phía Bắc trung tâm thành phố Biên Hòa. Đây là sân bay quân sự được
xảy dựng trước năm 1975, không tham gia vảo hoạt động vận tải dân dụng.
- Hệ thông cảng
+ Cảng Long Binh Tân trên sông Déng Nai: Cách quốc lộ 1. phía bén phải hướng từ Thành phó Hồ Chi Minh di Hà Nội 800 mét: công suất 460.000 T/năm với tàu 2000 GRT đã xây xong và đưa vao khai thác một cầu cảng 60m, một bến xả lan.
+ Cảng Gò Dau A trên sông Thị Vải: cách quốc lộ 51, phía bên phải hướng từ Biên Hòa đi Vũng Tàu cách 2 km. Hiện tại, cỡ tàu lớn nhất tiếp nhận được khoảng 2.000 GRT: tương lai sau khi nao vét ludng là 10.000 DWT.
+ Cảng Gò Dầu B trên sông Thị Vải: cách quốc lộ 51, phía bên phải hướng từ Biên Hòa đi Vũng Tàu 2,5 km; đã đưa vào khai thác và sẽ nâng cấp lên đạt công suất thiết kế 10 triệu tắn/năm. 2 bên có khả năng tiếp nhận tau
15.000 DWT.
Ngoài ra. còn có Cảng Phước Thái, Cảng Supe Lân Long Thanh...
- Hệ thống đường sắt quốc gia đi qua TP
Tuyến đường sắt Bic-Nam xuyên qua TP. Biên Hòa dai 17 km (trong đó qua nội thành 10.8km). nhiều giao cắt với đường đô thị. Cả hai nha ga Hỗ Nai va Biên Hòa đều rat chật hẹp, chưa hoan thiện. Nhiều công trình xây dựng dọc tuyến
có khoảng cách ly không an toản.
- Hệ thống đường sông: Sông Đồng Nai chảy qua dia phận thành phố Biển Hòa dài 8.5 km. có vai trò giao thông vận tải thuỷ rất quan trọng đối với thành phô Biên Hòa. Phía thượng lưu câu Dong Nai có nhiều đá ngầm và các câu Đồng Nai, cầu Hóa An, cầu Đường sắt nên chỉ hạn chế lưu thông tàu 250 -750 tắn. Có