a. Những thuận lợi trong công tác khai thác bảo hiểm xe cơ giới
- Môi trường pháp lý đang được hoàn thiện: Năm 2000 Quốc Hội đã chính thức thông qua luật kinh doanh bảo hiểm Việt Nam và bắt đầu có hiệu lực từ quý II năm 2001. Đây thực sự là văn bản pháp lý quan trọng đối với thị trường bảo hiểm Việt Nam cho đến năm 2002 , 2003 Nhà Nước tiếp tục có Nghị quyết số 13/2002/NQ- CP ngày 19/11/2002 và Nghị Định số 14/2003/ND- CP ngày 19/02/2003 của chính phủ về việc bắt buộc các chủ phương tiện tham gia bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba. Điều này đã tạo ra hành lang pháp lý cho hoạt động kinh doanh bảo hiểm nghiệp vụ này đối với các công ty
bảo hiểm nói chung và công ty bảo hiểm Xuân Thành nói riêng
- Đời sống của người dân ngày càng được nâng cao, nhận thức của người dân về lợi ích của bảo hiểm cũng ngày một cải thiện, nền kinh tế ngày càng phát triển thì hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp của các tầng lớp dân cư cũng ngày một cải thiện( biểu hiên là nền kinh tế Việt Nam tăng trưởng ồn định trong thời gian qua, GDP tăng trưởng bình quân là 8-9% một năm). Do vậy nhu cầu về mặt vật
chất được thoả mãn, nhu cầu về tỉnh thần được tăng lên, chính vì thể mà người dân
càng có cơ hội tiếp xúc với bảo hiểm từ đó hiểu hơn về lợi ích từ việc tham gia bảo
hiểm. Do đó việc tham gia bảo hiểm trong tương lai có xu hướng tăng, đây là điều kiện tốt cho công ty bảo hiểm triển khai các nghiệp vụ bảo hiểm khác nhau và nhất là bảo hiểm xe cơ giới.
Thị trường bảo hiểm Việt Nam: hiện nay thị trường trong nước đã rất phát triển với gan 40 công ty bảo hiểm đã có mặt trên thị trường làm cho công ty ngày
càng phải hoàn thiện mình hơn, và hơn nữa Việt Nam ra nhập tổ chức WTO cho
nên thị trường Việt Nam sẽ có nhiều nhà bảo hiểm nước ngoài vào thị trường trong nước, lúc này thì tính chất cạnh tranh ngày càng khốc liệt hơn nữa, vì vậy để có thể
4]
tồn tại được thì công ty Xuân Thành phải cố gang hết sức dé có thé cạnh tranh được
với các công ty có mặt trên thị trường và đây cũng chính là điều kiện để công ty
phan đấu hơn nữa để có thé đáp ứng được nhu cầu ngày càng cao của người dân.
- Công ty lại có một lượng khách lớn và có lượng khách không nhỏ luôn
chung thuỷ với công ty Xuân Thành và lượng khách hàng này rất ổn định trong đó
có các công ty cổ đông sáng lập họ để tham gia bảo hiểm cho những chiếc xe của
họ tại Xuân Thành. Đây chính là một thuận lợi lớn đối với công ty vì các công ty cổ đông này đều là những công ty lớn, hoạt động kinh doanh luôn đạt mức tăng trưởng cao, cho nên số lượng xe cũng như giá trị của các đầu xe không ngừng được tăng lên và sẽ trở thành nguồn thu lớn và thường xuyên trong tương lai cho công ty. Hơn nữa khách hàng lại là những cổ đông của mình do đó hạn chế được tình trạng trục
lợi bảo hiểm như hiện nay đồng thời chỉ phí khai thác sẽ đỡ tốn kém đi rất nhiều.
- Công ty luôn được sự quan tâm chỉ đạo hỗ trợ của Hội đồng quản trị và các
cô đông sáng lập trong quá trình hoạt động: trong nội bộ công ty có sự đoàn kết, thống nhất từ trên xuống dưới. Điều này tạo điều kiện thuận lợ trong khai thác
nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới nói riêng và các nghiệp vụ bảo hiểm khác nói chung
b. Những khó khăn trong việc khai thác bảo hiểm xe cơ giới tại Xuân Thành
Bên cạnh thị trường bảo hiểm phát triển sôi động bên cạnh tạo ra sự thuận lợi
cho công ty trong quá trình hoạt động thì nó còn mang lại những khó khăn, thách
thức lớn đối với thị trường bảo hiểm nói chung và công ty Xuân Thành nói riêng.Đó
là việc cạnh tranh trên thị trường bảo hiểm ngày càng găy gắt hơn
+ Cạnh tranh giữa các công ty bảo hiểm trong nước với nhau: các công ty bảo
hiểm mới ra đời muốn ton tai, phát triển và củng có vị thế của mình trên thị trường bảo hiểm thì trước hết phải cạnh tranh với Bảo Việt một công ty đàn anh trong lĩnh
vực kinh doanh bảo hiểm, cho đến năm nay thì các sản phẩm của Bảo Việt vẫn gần như bao phủ cả thị trường bảo hiểm Việt Nam. Tuy nhiên cuộc cạnh tranh giữa các
công ty bảo hiểm trong nước sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho các công ty bảo hiểm
nước ngoài vì họ là người ngoài cuộc sẽ quan sát được hết sự thiết sót của các sản
phẩm mà công ty trong nước cung cấp để từ đó khi nền kinh tế thị trường mở cửa
thì họ sẽ có những phương án kinh doanh phù hợp với khả năng của họ.
42
Tuy nhận thức của người dân được nâng cao như còn một sé vẫn chưa hiểu hết
được lợi ích từ việc mua bảo hiểm do vậy họ vẫn còn hạn chế tham gia mua bảo hiểm. Họ chỉ tham gia mua bảo hiểm mà loại hình đó Nhà Nước bắt buộc phải mua
hoặc vẫn còn một số tầng lớp dân cư vẫn trốn tránh không mua, do đó khâu khai thác vẫn còn gặp phải rất nhiều khó khăn.
Khâu giám định và giải quyết bồi thường tổn thất của bảo hiểm xe cơ gidi còn
nhiều tồn tại và hạn chế vì địa bàn hoạt động của các xe cơ giới là rất rộng và các
nguyên nhân gây ra tại nạn lại rất phong phú và đa dạng, đòi hỏi phải có thời gian thì mới có thể xác định được chính xác nguyên nhân gây ra tai nạn, nhưng cũng chính vì thế mà làm cho người được bảo hiểm thấy khó chịu hoặc nghĩ rằng công ty không bồi thường cho họ.
Hiện nay công ty có hơn 1000 nhân viên cho nên việc quản lý nhân viên còn chưa được chặt chẽ hơn nữa trình độ của các cán bộ này là khách nhau cho nên việc quản lý cũng lại phải phức tạp hơn.
3.2. PHƯƠNG HƯỚNG HOAT ĐỘNG TRONG THỜI GIAN TỚI
- Nâng cao khả năng cạnh tranh dé tiếp tục phát triển hơn nữa và nhất là nâng
cao thị phần của công ty trên thị trường thông qua hoạt động nâng cao chất lượng và
hiệu quả khai thác, giám định và bồi thường...
- Thực hiện chiến lược phát triển kết hợp với hiệu quả, trong đó chiến lược phát triển về doanh số bán hàng, gia tăng khách hàng và thị phần của công ty XUÂN THÀNH là mục tiêu đặt ra cho năm 2019 này.
- Tập trung mọi nguồn lực cho phát triển kinh doanh, phát triển khách hàng.
Công ty sẽ xúc tiến mạnh mẽ các chương trình cụ thể để phát triển doanh thu từng nghiệp vụ bảo hiểm đặc biệt tập trung vào nhóm khách hàng, khai thác các đầu mối xuất nhập khẩu của các công ty có kim ngạch xuất khâu lớn, tăng cường khai thác bảo hiểm cháy và nhất là bảo hiểm xe cơ giới vì đây là các nghiệp vụ tiềm năng của
thị trường.
- Xây dựng cơ bản: công ty tiếp tục đầu tư vào xây dựng cơ bản như là xây trụ
Sở tại các tỉnh thành trong cả nước.
43
- Nâng cao hơn nữa chất lượng sản phẩm cũng như chất lượng phục vụ và
chăm soc khách hàng.
- Tạo ra các sản phẩm mới dap img nhu cầu của thị trường.
- Nâng cao hơn nữa khâu giàm định bồi thường để không làm sai cũng như là không bồi thường nhằm để từ đó làm giả khả năng trục lợi bảo hiểm của khách hàng nhất là trong nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới
- Năm 2019 là năm bản lề thực hiện quá trình đổi mới toàn diện, tập trung phát triển nguồn nhân lực, kiện toàn lại bộ máy tổ chức, tăng cường công tác quản
lý, hướng tới phát triển hiệu quả và bền vững...
Tuy mới chỉ là bước đầu, xong năm 2018 XTI đã đạt được những kết quả khá khả quan — thể hiện qua một số chỉ tiêu chủ yếu như: Doanh thu phí BH thực hiện đạt 100.29 % kế hoạch năm, tăng 17,78% so với năm 2017. Đây cũng là một trong những năm XTI đạt doanh thu cao nhất ké từ khi thành lập.
Công tác quản lý được tăng cường, tỷ lệ bồi thường thực chi dưới 30%. Một
số đơn vị có tốc độ tăng trưởng và tỷ lệ hoàn thành kế hoạch doanh thu rất cao như:
XTI Đồng Nai đạt 166,14 % KH; XTI Sài Gòn đạt 146,62 %; XTI Hồ Chí Minh
138,62%; XTI Thanh Hóa 132,4 %; XTI Binh Duong đạt 115,29% KH. Tuy nhiên
còn một số đơn vị còn chưa hoàn thành kế hoach doanh thu. Bên cạnh đó còn tồn đọng nhiều hồ sơ bồi thường đã phát sinh chưa giải quyết.
3.3. KIÊN NGHỊ VÀ GIẢI PHÁP NHAM TANG CƯỜNG CONG TÁC KHAI THÁC BH XE CƠ GIỚI
- Thu hút được khách hàng tham gia bảo hiểm. Dé làm được điều này đòi hỏi các cán bộ khai thác phải tận tình trong công việc còn đối với Xuân Thành thì công
ty phải nâng cao chất lượng sản phẩm bên cạnh đó công ty còn có những chương trình khuyến mại nhằm mục đích thu hút khách hàng tham gia mua sản phẩm của
mình.
- Công tác đề phòng và hạn chế tốn thất phải được chú trọng. Khi khách hàng, đã tham gia mua bảo hiểm tại công ty mình thì công ty phải có trách nhiệm hướng
dẫn người tham gia bảo hiểm tham gia vào một số các biện pháp nhằm hạn chế tốn
44
thất đối với người tham gia. Làm tốt công tác này thì không chỉ có người tham gia
mua bảo hiểm được lợi mà người được lợi nhất lại là công ty bảo hiểm vì như vậy sẽ hạn chế được các rủi ro có thể xảy ra hoặc nếu có xảy ra rủi ro thì mức độ thiệt
hạn sẽ nhỏ.
- Giữ mối quan hệ với khách hàng: Sau khi công ty đã khai thác bảo hiểm thì
công ty luôn phải thường xuyên giữ liên lạc với khách hàng dé khách hàng có thé
phản ánh những điều mà người tham gia thấy công ty chưa làm tốt để từ đó công ty tự hoàn thiện mình hơn, đồng thời cũng tạo cho khách hàng sự yên tâm trong việc mình đã lựa chọn công ty để mua bảo hiểm.
- Tạo điều kiện cho khách hàng bày tỏ những quan điểm không hài lòng về sản phẩm của công ty. Công ty phải bố trí người đến nhà khách hàng thăm hỏi người tham gia bảo hiểm dé từ đó khách hàng có điều kiện ngồi với nhân viên của công ty
mình và tâm sự với các nhân viên này về những điểm mạnh và mặt còn hạn chế của
công ty cũng như các sản phẩm mà công ty cung cấp để từ đó công ty sẽ xem xét ý kiền đóng góp ấy đề công ty có sự thay đổi phù hợp hơn.
- Bên cạnh bán các sản phẩm công ty phải có các chương trình khuyến mại để thu hút khách hàng đến với công ty mình và đồng thời nâng cao sức cạnh tranh sản phẩm của công ty mình với các đối thủ cạnh tranh trên thị trường.
- Công ty phải thường xuyên tổ chức các lớp học để nâng cao trình độ chuyên môn và nghiệp vụ bảo hiểm đồng thời công ty cũng phải tổ chức các lợp học về đạo đức nghề nghiệp vì kinh doanh bảo hiểm là một trong những lĩnh vực làm cho lòng
tham của con người dé nỗi lòng tham trong mỗi con người.
- Đối với các khách hàng tham gia với số lượng lớn thì công ty phải có những chính sách ưu đãi để từ đó thu hút được các khách hàng có khối lượng cần tham gia bảo hiểm nhiều cùng một lúc để từ đó làm giảm chỉ phí khai thác dẫn đến làm tăng lợi nhuận cho công ty, tạo điều kiện cho công ty giảm phí hay là có thêm kinh phí
dé nghiên cứu các sản phâm mới.
45