GIẢI PHAP VE CÔNG TÁC LƯU TRU, VẬN CHUYỂN, THU GOM

Một phần của tài liệu Khóa luận tốt nghiệp Quản lý môi trường: Đánh giá hiện trạng và đề xuất các giải pháp quản lý chất thải rắn sinh hoạt tại phường Linh Xuân, tp. Thủ Đức, tp. Hồ Chí Minh (Trang 103 - 109)

.%\7

.3.1 Giải pháp về công tác lưu trữ

Công tác lưu trữ tại nhà Mục đích

Lựa chọn dụng cụ chứa CTRSH tại nhà một cách phù hợp nhằm giảm thiểu tình trạng CTRSH rỡi vãi, rò rỉ nước rác, bay mùi gây mắt vệ sinh.

Cơ sở thực hiện

Theo khảo sát qua 99 hộ dân thì có đến 35,4% người dân sử dụng túi milon và 40.4% người dan sử dụng thùng rác không có nắp đậy (thùng xốp, thùng phi nhựa,

Nếu người dân không sử dụng đúng cách, sẽ dẫn đến tình trạng rơi vãi, rò ri nước ra ngoài dé gây ra mùi hôi cho khu vực xung quanh

GVHD: ThS. Nguyễn Kim Huệ 8&9 SVTH: Pham Thùy Trúc Giang

Đánh giá hiện trang va dé xuất các giải pháp quản lý chất thải rắn sinh hoạt tại phường

Linh Xuân, thành phô Thu Duc, thành phô Hồ Chi Minh.

-__ Vì vậy, các hộ dân phải thực hiện lưu trữ rác đúng theo quy định tại “Điều 5. Phân loại, lưu giữ chất thải rắn sinh hoạt” của Quyết định số 09/2021/QĐ-UBND ngày 04/05/2021 của UBND Thành phố Hồ Chí Minh về sửa đổi, bổ sung, bãi bỏ một số điều của quy định quản lý chat thai rắn sinh hoạt trên địa ban Thành phó Hồ Chí

Minh.

¢ = Cách thức thực hiện

- Cac hộ dan sử dụng túi nilon và bao chứa CTRSH thì yêu cầu phải buộc chặt miệng túi, tránh tình trạng rơi vãi CTRSH ra ngoài hoặc có thể thùng xốp đã quáuwr dụng để chứa túi nilon.

- __ Đối với những thùng rác bị hư hỏng như mat bánh xe, tay kéo bị gãy, ... gây khó khăn trong quá trình thu gom và vận chuyền. Cần tiến hành sửa chữa để thuận tiện

cho việc thu gom

ooằ Bộ trớ thựng rỏc tại cỏc khu dộ phỏt sinh rac tự phỏt

* = Mục đích

Giúp người dân bỏ rác đúng nơi quy định, giảm tình trạng phát sinh bãi rác tự phát

gây mat mỹ quan đô thi.

* = Cơ sở thực hiện

- Ham chui cầu vượt Linh Trung, đường 2 (Đại học Luật), đường vận hành Suối Nhum đều là những nơi có nhiều bãi đất trống nên người dân đề rác không đúng

nơi quy định làm phát sinh bãi rác tự phát.

GVHD: ThS. Nguyễn Kim Huệ 90 SVTH: Phạm Thùy Trúc Giang

°ồ - Cách thức thục hiện

- _ Đường vận hành Suối Nhum do gần khu với khu chế xuất nên công nhân nhiều và có chợ nhỏ nên UBND phường nên bố trí 3 thùng rác 240L.

- Đường số 2 (Đại học Kinh tế - Luật) mặc dù ở vị trí có trường đại học và người dân xung quanh nhưng xung quanh khu bãi đất trống và không có điểm bán ăn uống. Da số chỉ là học sinh, sinh viên và người dân đi ngang qua nên rác thải chủ yếu là túi nilon, ly nhựa, hộp xốp hoặc những vật dụng người dân không còn dùng đến. Vì vậy, UBND phường nên bố trí thùng rác 120L doc đường số 2 (gần cổng sau Dai học Kinh tế - Luật)

Bảng 5. 4: Tổng chi phí đề xuất mua thêm thùng rác

Loại Số Đơn giá Thành tiền

STT| Khu vực

thùng rác lượng (VND) (VND) Duong

van hanh Thing

| „. 1 420,000 420.000 Suôi 120L

Nhum

GVHD: ThS. Nguyễn Kim Huệ 9] SVTH: Phạm Thùy Trúc Giang

Đánh giá hiện trạng và dé xuất các giải pháp guản lý chất thải rắn sinh hoạt tại phường

Linh Xuân. thành phô Thu Duc, thành phô Hồ Chi Minh.

Đường sé

2 (DH Thing

5 ; 1 420,000 420.000 Kinh té - 120L

Luật)

Tổng tiền 840.000 - Mau thùng chứa rac CTRSH

Hình 5. 2: Mẫu thùng chứa rác CTRSH tại các khu vực dễ phát sinh

ằ Vị trớ đặt thựng rỏc

GVHD: ThS. Nguyễn Kim Huệ 92 SVTH: Phạm Thùy Trúc Giang

Hình 5. 3: Vị trí đặt thùng rác cho các khu vực dễ phát sinh.

5.3.2 Giải pháp về công tác thu gom, vận chuyển

* Mục đích

Thống nhất thời gian thu gom, tần suất, đúng theo hợp đồng và quy định của nhà

nước.

Khắc phục tình trạng thu gom xót hộ dân, rơi vãi rác gây mất mỹ quan đô thị.

* = Cơ sở thực hiện

- Qua khảo sát mức độ hài lòng đối với hệ thống thu gom CTRSH của các hộ dân thì có 7% là không hài về hệ thống thu gom. Cụ thê lý do không hài lòng của các hộ dân hau hết là các xe phát sinh ra mùi, nước rỉ rác sau khi thu gom và đôi khi nhân viên thu gom quăng các thùng rác lung tung, gây hư hỏng hoặc dé không đúng nhà làm dé nhằm lẫn thùng chứa giữa các hộ dân gần nhau.

- Khu vực phường Linh Xuân có nhiều hẻm nhỏ, hẹp nên xe tải nhỏ không thé vào thu gom và nhân viên phải kéo thùng vào hẻm để thu gom nhưng đôi khi vẫn bỏ

xót thu gom.

¢ Cach thức thực hiện

GVHD: ThS. Nguyễn Kim Huệ 93 SVTH: Phạm Thùy Trúc Giang

Đánh giá hiện trang va dé xuất các giải pháp quản lý chất thải rắn sinh hoạt tại phường

Linh Xuân, thành phô Thu Duc, thành phô Hồ Chi Minh.

- Can bộ địa chính Xây Dựng — Môi Trường và Đô Thị của phường phải thường

xuyên kiểm tra, giám sát hoạt động thu gom của đội ngũ thu gom, đảm bảo việc thu gom được thực hiện theo đúng kế hoạch và lịch thu gom.

- UBND phường phối hợp với hai bên hợp tác xã phải nhắc nhở với nhân viên thu gom cần thận trong quá trình thu gom, tránh làm rơi rác, thu gom hết các hộ dân không được bỏ xót. Nếu người dân phản ánh lên công thông tin trực tuyến thì hai

bên hợp tác sẽ xử phạt nhân viên theo quy định mà hợp tác xã quy định.

- Hai hợp tác xã phải nhắc nhở nhân viên trả lại dụng cụ đúng cho các hộ dan, không

được quăng, vứt lung tung lại hư dụng cụ.

- __ Đối với những ngày chậm trễ thu gom do sự có bất thường do xe hư hoặc có lý do cá nhân phải liên hệ với bên hợp tác xã để cử nhân viên khác thu gom được thực

hiện nhanh chóng tránh việc rác bi ứ đọng, gây mùi hôi.

- __ Đối với nhân viên thu gom sẽ phải thường xuyên kiểm tra bảo dưỡng xe thu gom của mình, nếu có hư hỏng trong quá trình thu gom phải báo cho hợp tác xã để xử

lý.

5.3.3 Đề xuất cải tạo lại tuyến thu gom

- Cai tạo lại tuyến nhằm cho các xe thu gom thuận tiện, tránh bỏ xót hộ dan, tiết kiệm được thời gian cho xe di chuyên. Việc nay cần được UBND xã phối hợp với Hop tác xã — môi trường liên hiệp và hợp tác xã môi trường xanh lên kế hoạch, tổ chức và thống nhất thời gian, tần suất thu gom.

* Cải tạo 3 tuyến thu gom

- Phuong tiện thu gom hiện tại: xe tải nhỏ cho rác 1.450kg

Lộ trình tuyến thu gom số 3 cải tạo: Xe xuất phát từ đường số 2 phía đường Quốc lộ 1A và bắt thu gom trường ĐH Kinh Tế - Luật (phía bên phải). Sau đó, sẽ thu gom các hộ dân, quán ăn, cửa hang, thu thêm hẻm 109 (phía bên phải) trên đường 8 sau khi thu gom hết phía bên phải xe sẽ tiến vào đườg số 10. Thu gom hẻm 39, đường số 10 các hộ dân, cửa hàng, trường THPT Đào Son Tây. Sau khi thu gom xong xe sẽ quay dau ra đường số 8 thu gom phía còn lại và kết thúc cuối đường sé 8. Kết thúc tuyến đường thu gom xe sẽ chạy ra Quốc lộ 1K, rẽ vào trạm trung chuyền: hẻm 40 đường số 9, khu phố 5, phường Linh Xuân.

Sau đó, công ty công ích sẽ vận chuyên rác đên trung tâm xử lý rác Đa Phước.

GVHD: ThS. Nguyễn Kim Huệ 94 SVTH: Phạm Thùy Trúc Giang

- Ly do cải tạo tuyến: Hẻm 109 nằm trên tuyến đường số 8 nhưng vì hẻm thuộc tuyến của số 6 đề thuận tiện cho việc thu gom, tránh bỏ xót hộ dân cũng như thuận

việc đi lại của hợp tác xã

- _ Số hộ được thu gom trên tuyến số 3 hiện tại: khoảng 1551 hộ - __ Số hộ của hẻm 109 (tuyến số 6): khoảng 358 hộ

- _ Tổng số hộ dân sau khi được cải tạo: khoảng 1909 hộ - Luong rác dự kiến sẽ thu gom được:

= Hệ số phát thải x Số người trung bình mỗi hộ x Tổng số hộ dân

= 0,907 x 3,11 x 1909 = 5384 (kg/ngay)

- Vi đây là tuyến đường có đông hộ dân, lượng rac mà xe chở mỗi khi thu gom 8 khối là 3000kg cho mỗi lần, 2 lần là 6000kg. Nếu chở thêm 1009 kg từ đoạn đường cải tạo thì vẫn còn đủ chỗ.

Một phần của tài liệu Khóa luận tốt nghiệp Quản lý môi trường: Đánh giá hiện trạng và đề xuất các giải pháp quản lý chất thải rắn sinh hoạt tại phường Linh Xuân, tp. Thủ Đức, tp. Hồ Chí Minh (Trang 103 - 109)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(125 trang)