Bước 1: Gắn đầu cuối ống lấy mẫu vào điểm cuối đường vào khí xả nơi ống lọc.
Bước 2:Gắn dây cảm biến RPM vào cổng nối RPM trên thiết bị.
Hình 2.10 : Cách gắn ống lấy mẫu
khí xả vào thiết bị
Bước 3: Chắc chắn đặt giấy in cung cấp đúng qua đầu máy in trước khi khởi động thiết bị.
Bước 4: Sau khi lắp đặt thiết bị xong ta kiểm tra lại một lần nữa cho an toàn.
Bước 5: Cung cấp nguồn cho thiết bị.
Bước 6: Sau khi cung cấp nguồn cho thiết bị máy in sẽ hoạt động, ta nhấn và giữ phím PRINT sau vài giây máy in sẽ ngừng hoạt động. Tiếp tục chờ cho tới khi
nào trên màn hình hiển thị CO và CO2 hiện dòng chữ PROTECH ta nhấn phím MEASURE để khởi động. Thiết bị IPEX.D tự động khởi động zero và thông báo CALL trên màn hình, ta tiếp tục chờ khoảng 30 giây nữa màn hình sẽ nhảy về 0, lúc
này ta có thể tiến hành đo.
Hình 2.13: Bộ cung cấp nguồn Hình 2.14: Cắm jac nguồn cho thiết bị
Bước 7: Ta kẹp đầu lấy tín hiệu tốc độ động cơ vào dây cao áp của bất kì máy
nào có trên động cơ cũng được.
Bước 8: Cho đầu lấy khí xả vào ống xả động cơ.
Hình. 2.17 : Cho đầu ống lấy mẫu khí xả vào ống xả động cơ
Bước 9: Ta canh thời gian khoảng 30 đến 40 giây kể từ lúc cho đầu lấy mẫu
khí xả vào, ta nhấn phím PRINT trên máy đo, lúc này máy sẽ tự in ra kết quả đo,
muốn dừng in ta nhấn phím MEASURE máy sẽ dừng in và thông báo “CAL”. Ta chờ khoảng 30 giây để máy làm sạch buồng đo, sau 30 giây máy sẽ trở về 0, lúc này ta có thể tiếp tục chu kì đo trở lại.
Nồng độ cho phép của khí xả:
CO: Giới hạn tối đa là 0,5% đối với phương tiện có bộ xử lí khí xả loại 3 chiều
và 1,5÷2 % cho loại phương tiện không có xử lí khí xả.
HC: Giới hạn tối đa là 50ppmV cho loại phương tiện có bộ xử lí khí xả 3
chiều, 300ppmV cho loại phương tiện không có bộ xử lí khí xả; tuy nhiên đối với phương tiện đã cũ có thể lên đến 1000 ppmV.