CHỌN Ổ LĂN CHO CÁC TRỤC

Một phần của tài liệu Pbl1 thiết kế hệ thống dẫn Động cơ khí Đề tàithiết kế hệ thống cơ khí dự Án số 4 (Trang 43 - 48)

Xét trục 1

-Số vòng quay của trục 1 n1 = 553,31 vòng/phút -Đường kính ngõng trục dB = 30 mm,dC =30mm Lhi = t= 23870(giờ),tổng thời gian làm việc RyB = 1146,931 N, RxB = 1277,42N

RyC= 460,069 N, RxC= 3381,47N

-Lực hướng tâm tác dụng lên các ổ: Ổ tại B:

FrB= √RyB2+RxB2=√1146,9312+1277,422=1716,756N

Ổ tại C: FrC= √460,0692+3381,472=3412,624 N Do FrB FrC nên Fr = FrC = 3412,624 N

Lực dọc trục Fa1 = Ft = 173,05 (N) Xác định tỉ số : FaFrc1= 173,05

3412,624=0,051 < 0,3

Lực dọc trục khá nhỏ so với lực hướng tâm, nhưng do trục lắp BR nón cần nâng cao độ cứng vững nên chọn ổ côn đũa cỡ trung theo Bảng P2.11 Với dC =30mm ta chọn ỗ đũa côn Ký hiệu: 7306

C = 40 kN, Co = 29,9 kN, 

a, kiểm tra khả năng tải động của ổ :

-Tính lực dọc trục Fs do lực hướng tâm Fr tác dụng lên ổ sinh ra.

Fs=0,83.e.Fr với e=1,5.tg(α) = 1,5.tg(13,5) =0,361 FSB= 0,83.0,361.FrB= 0,83.0,361.1716,76 = 514,39 N FSC= 0,83.0,361.FrC=0,83.0,361.3412,624 = 1022,52

Lực dọc trục tác dụng lên ổ:

FaB=FSC+Fa1=1022,52+173,05=1195,57N

FaC=FSB− Fa1=514,39173,05=849,47N

Ta thấy ∑FaB=¿1195,57N>FSB=¿¿514,39 N: lấy FaB=1195,57 N

Fac=¿849,47<FSc=1022,52N ;¿

lấy Fac=1022,52N

Xác định hệ số X,Y có kết quả:V . FFaB

rB

=1195,57

1716,76 = 0,7>e=0,361

Theo bảng (11.4) ta được XB = 0,4: YB = 0,4.cot(α)=0,4.cot(13,4) = 1,66 FaC

V . FrC= 1022,52

1.3412,624=0,3<e=0,361 Theo bảng 11.4 ta được Xc=1 , Yc=0

Theo công thức(11.3) có tải trọng quy ước ổ B và C là -Trong đó : kd hệ số đặc tính của tải trọng lấy kđ=1 kt : hệ số kể đến ảnh hưởng của nhiệt độ kt=1 V: hệ số kể đến vòng trong quay ,V=1

QB=(XB.V.FrB+YB.FaB).kt.kd

=(0,4.1.1716,76+1,66.1195,57).1.1=2567,21N QC=(XC.V.FrC+YC.FaC).kt.kd

=(1.1. 3412,624+0.1022,52).1.1=3412,624 N Ta thấy QC >QB,nên ta chọn QC để tính ổ C Với QC = 3412,624 N

Theo (6.1) ta có; Cd = QC.√3 L =3412,624 N.

10

3√792,45=25280,24N=25,28(kN)

Với L=60.n1Li

106 =60.553,1.23870

106 =792,45 Vậy Cđ =25,28 (kN)<C = 40(kN)

Vậy kiểu ổ 7306 đã chọn đảm bảo khả năng chịu tải trọng động

b, Kiểm nghiệm khả năng tải tĩnh của ổ

Đối với các ổ lăn không quay hoặc làm việc với số vòng quay n>10(vòng/phút)

,tiến hành chọn ổ theo khả năng tải tĩnh nhằm phòng biến dạng dư theo điều kiện : Q0≤ C0

Với C0-khả năng tải tĩnh,cho các bảng tiêu chuẩn ổ lăn ,phụ thuộc vào cỡ ổ và loại ổ

Tải trọng tĩnh được xác định theo công thức : Q0=X0.Fr+Y0.Fa

=0,5.3412,624+0,92.173,05= 1,866(kN)<C0 = 29,9(kN)

Với X0 là hệ số tải trọng hướng tâm,X0 = 0,5

Và Y0 là hệ số tải trọng dọc trục ,Y0= 0,22.cot(α)=0,22. cot(13.5)=0,92 B.Xét Trục II.

-Số vòng quay của trục 1 n2 = 128,08vòng/phút -Đường kính ngõng trục dA = 30 mm,dD =30mm Lhi = t= 23870(giờ),tổng thời gian làm việc RyA= 124,3 N, RxA = 2707 N

RyD = 1689,32 N, RxD= 9839,02 N

-Lực hướng tâm tác dụng lên các ổ: Ổ tại A:

FrA=√124,32+27072=2709,85N

Ổ tại D: FrD= √1689,322+9839,022= 9983,02N

Do FrA FrD nên Fr = FrD =9983,02N Lực dọc trục Fa2 = Ft = 746 (N) Xác định tỉ số : FaFrD2=0,075

Lực dọc trục khá nhỏ so với lực hướng tâm, nhưng do trục lắp BR nón cần nâng cao độ cứng vững nên chọn ổ côn đũa cỡ trung theo Bảng P2.11 Với dC =30mm ta chọn ỗ đũa côn Ký hiệu: 7306

C = 61,3 kN, Co = 51 kN,  = 12o

a, kiểm tra khả năng tải động của ổ :

-Tính lực dọc trục Fs do lực hướng tâm Fr tác dụng lên ổ sinh ra.

Fs=0,83.e.Fr với e=1,5.tg(α) = 1,5.tg(12) =0,319 FSA= 0,83.0,319.FrA= 0,83.0,319.2709,85= 717,49 N FSD= 0,83.0,319.FrD=0,83.0,319.9983,02 = 2643,2 N Lực dọc trục tác dụng lên ổ:

FaA=FSD− Fa2=2643,2746=1897,2N

FaD=FSA+Fa2=717,49+746=1463,49N Ta thấy ∑FaA=¿1897,2N>FSA=¿¿ 717,49 N

=> lấy FaA= 1897,2

FaD=¿1463,49N<FSD=2643,2N ;¿

lấy FaD=2643,2N

Xác định hệ số X,Y có kết quả:V . FFaA

rA

= 1897,2

1.2709,85 = 0,265<e=0,319 Theo bảng (11.4) ta được XA = 1: YA = 0

FaD

V . FrD= 1463,49

1. 9983,02=0,147<e=0,361 Theo bảng 11.4 ta được XD=1 , YD=0

-Trong đó : kd hệ số đặc tính của tải trọng lấy kđ=1 kt : hệ số kể đến ảnh hưởng của nhiệt độ kt=1 V: hệ số kể đến vòng trong quay ,V=1

Theo công thức(11.3) có tải trọng quy ước ổ B và C là QA=(XA.V.FrA+YA.FaA).kt.kd

=(1.1.2709,85+0.926 .1897,2).1.1=4466,657N QD=(XD.V.FrD+YD.FaD).kt.kd

=(1.1. 9983,02+0).1.1= 9983,02 N

Ta thấy QD>QA,nên ta chọn QD để tính ổ D Với QD = 9983,02N

Theo (6.1) ta có; Cd = QD.10/3√L = 9983,02.

10/3√183,44=47677,14N=47,68(kN)

Với L=60.n2Li

106 =60.128,08.23870

106 =183,44(triệu vòng) Vậy Cđ = 47,68 (kN)<C = 61,3(kN)

Vậy kiểu ổ 7306 đã chọn đảm bảo khả năng chịu tải trọng động

b, Kiểm nghiệm khả năng tải tĩnh của ổ

Đối với các ổ lăn không quay hoặc làm việc với số vòng quay

n>10(vòng/phút),tiến hành chọn ổ theo khả năng tải tĩnh theo điều kiện : Q0

≤ C0

Với C0-khả năng tải tĩnh,cho các bảng tiêu chuẩn ổ lăn ,phụ thuộc vào cỡ ổ và loại ổ

Tải trọng tĩnh được xác định theo công thức : Q0=X0.Fr+Y0.Fa =0,5.9983,02 +1,03.1897,2=6,9(kN)<C0 = 51(kN)

Với X0 là hệ số tải trọng hướng tâm,X0 = 0,5

Và Y0 là hệ số tải trọng dọc trục ,Y0= 0,22.cot(α)=0,22. cot(12)=1,03

C.Xét Trục III.

RCy = 1362,95 N, RCx=267,25N RAy = 623,72 N, RAx=1988,2 N dC=50mm=dA

a, kiểm tra khả năng tải động của ổ :

-Lực hướng tâm tác dụng lên các ổ, ổ tại A:

FrA=√623,722+¿1988,22=2083,738N¿

-Ổ tại C: FrC=√1362,952+¿267,252=1388,904¿ N

Do FrA> FrC => Fr = FrA=2083,738N -Ta có FFa

r

= 0

2887,433=0<0,3, nên ưu tiên dùng ổ bi đỡ một dãy

-Với dA = 55 mm chọn ổ cỡ nhẹ ,dựa vào bảng P2.7 ta chọn ổ 211 với C=34(kN),C0 = 25,6(kN),chọn ổ lăn với cấp chính xác là 0,độ đảo hướng tâm 20μm, giá thành tương đối là 1

-Tính chọn khả năng tải động của ổ :Ct1=Q.mL1

Với m là bậc cong của đường cong mỏi khi thử về ổ lăn,m=3 đối với ổ bi Q là tải trọng động quy ước,kN.

L1 tuổi thọ tính bằng triệu vòng quay.

h là tuổi thọ của ổ với h=23870 giờ L1=60.n3.ℎ

106 =60.46,07.23870

106 =65,981(triệuvòng)

n3 là số vòng quay trên trục 3, n3 = 46,07 (vòng/phút) -Tải trọng quy ước trên ổ : QA=(X.V.FrA+Y.FaA).kd.kt -Trong đó : kd hệ số đặc tính của tải trọng lấy kđ=1 kt : hệ số kể đến ảnh hưởng của nhiệt độ kt=1 V: hệ số kể đến vòng trong quay ,V=1

-Do không có lực dọc trục Fa=0 nên dựa vào bảng 11.4 có X=1 và Y=0 -Tải trọng quy ước trên ổ : QA =(X.V.FrA+Y.FaA).kd.kt =(1.1.2083,738 +0.0).1.1 = 2083,738

Khả năng tải động tính toán:

Ct1=QA.√3 L1 = 2887,433.√365,981=8420,077 N = 8,42(kN) < C=34(kN) Nên ổ bi đỡ 1 dãy cở trung 311,thỏa mãn.

b)Kiểm nghiệm khả năng tải tĩnh:

Khả năng tải tĩnh của ổ : Qt≤ C0

Trong đó:

C0 : Khả năng tải tĩnh

Qt : tải trọng quy ước, được xác định như sau:

Đối với ổ bi đỡ một dãy, Q0 là trị số lớn hơn trong hai giá trị Q0 được tính như sau:

Qt = X0.Fr+Y0.Fa Qt = Fr

Trong đó X0,Y0 :hệ số tải trọng hướng tâm và hệ số tải trọng dọc trục, theo bảng 11.6 thì chọn X0=0,6 và Y0= 0,5 ứng với ổ bi đỡ một dãy.

Qt=0,6.2083,738+0,5.0=1250,2428 N<FrA Qt= FrA=2083,738=2,08(kN)<C0 = 25,6(kN) Vậy ổ đã chọn đảm bảo khả năng tải tĩnh

Một phần của tài liệu Pbl1 thiết kế hệ thống dẫn Động cơ khí Đề tàithiết kế hệ thống cơ khí dự Án số 4 (Trang 43 - 48)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(57 trang)
w