Since each type and size of fan has different characteristics , fan performance curve must be developed by the fan manufacturers .
Từ khi phần lớn các loại và kích cỡ của quạt có những đặc tính khác nhau, đồ thị họat động của quạt được phát triển bởi các nhà sản xuất quạt
A fan performance curve is a graphical persentation of the performance of a fan.
Đồ thị hoạt động của quạt là một hình biểu diễn các đường đặc tuyến của quạt
Usually it covers the entire range from free delivery ( no obstuction to flow ) to no delivery ( an air tight system with no air flowing ).
Thông thường nó bao gồm từ giới hạn cung cấp không khí cực đại (không cản trở dòng không khí ) đến không cung cấp không khí ( một hệ thống không khí kín không có dòng không khí )
One , or more of the flollowing characteristics may be plotted against volume flow rate (Q) .
Static Pressure Ps
Total Pressure Pt
Power kW
Fan Static Efficiency ηs Fan Total Efficiency ηt
Những chỉ số dưới đây có thể được vẽ chống lại lưu lượng không khí
Áp suất tĩnh Ps Áp suất tổng Pt
Năng lượng kW
Hiệu suất tĩnh ns Hiệu suất tổng nt
Gas density (ρ) , fan size , and speed (N) are usually constant for the entire curve and must be stated . A typical fan performance curve is shown in Fig 4.3.5 Khối lượng riêng khí ( p), kích cỡ quạt , và tốc độ quạt (N) thường là không đổi cho tòan bộ các đường cong ,và cần phải xác định rõ trạng thái , 1 lọai đường cong đặc tính của quạt được biểu diễn trong hình 4.35
Figure 4.3.5 Hình 4.3.5
Generally , these cruves are determined by laboratory tests , conducted according to an appropriate industry test standard , e.g . Air Movement and Control Association International Inc . ( AMCA )
Cơ bản là , những đường cong này được xác định bằng thực nghiệm, thực hiện theo tiêu chuẩn thí nghiệm công nghiệp thích hợp, hiệp hội về các thiết bị di chuyển và điều khiển không khí (AMCA)
It is important to note that the test setup required by AMCA standards is nearly ideal . For this reason , the performance curves for static pressure and barke horsepower versus airflow , are those obtained under ideal conditions , which rarely exist practice .
Rất quan trọng để hiểu rằng những thí nghiệm lập ra được đòi hỏi bởi tiêu chuẩn AMCA là gần với lý tưởng. Vì lý do này những đường cong đặc tính của áp suất tĩnh và công suất thực có liên quan với dòng không khí , những điều này đạt được theo điều kiện lý tưởng mà hiếm khi đạt được trong thực tế
The "Fan Laws" are used to determine the brake horsepower and performance characteristics at other speeds and fan sizes ; normally , as mentioned before , only one fan size and speed must be tested to determine the capacity for a given
"family" of fans.
Các định luật về quạt được dùng để xác định công suất cản trở và các chỉ số đặc tính tại các tốc độ và kích cỡ quạt khác nhau,như đã nói đến trước đó, chỉ có một kích cỡ và tốc độ quạt phải cần thí nghiệm để xác định công suất cho những lọai quạt cùng chủng lọai
System resistance curve
System resistance is the sum total of all pressure losses through filters , coils , dampers , and duct work . The system resustance curve ( Fig 4.37) is simply a plot of the pressure that is required to move air through the system.
Đường cong trở lực của hệ thống
Trở lực của hệ thống là tổng đại số của áp suất thất thoát trong phim lọc , cuộn coil, bộ tiêu âm, và trên đường ống dẫn đường công trở lực của hệ thống , đường cong trở lực hệ thống (hình 4.37) là biểu đồ đơn giản của áp suất mà yêu cầu di chuyển không khí đi qua hệ thống
For fixed systems , that is , with no changes in damper settings , etc ., system resistance varies as the square of the air volume (Q) . The resistance curve for any system is represented by a single curve . For example , consider a system handling 1000 CMH with a total resistance of 100 Pa SP.
Đối với hệ thống kín , thiết bị chống run không thay đổi, trở lực của hệ thống thay đổi bởi thể tích của lưu lượng không khí (Q), đường cong trở lực của các hệ thống này được biểu diễn bởi một đường cong, lấy ví dụ, xét 1 hệ thống xử lý 1000 CMH với tổng trở lực là 100Pa SP
If the Q is doubled , the SP resistance will increase to 400 Pa , as shown by the squared value of the ratio given in Fig 4.36 . This curve changes , however , as
filters load wih dirt , coils start condensing moiture , or when outlet dampers are changed in position .
Nếu Q được gấp đôi lên, thì trở lực SP sẽ tăng lên đến 400 Pa, tất cả được biểu diễn bởi giá trị diện tích của tỉ số được đưa ra trong hình 4.36 . Tuy nhiên đường cong này thay đổi khi bộ lọc phủ đầy bụi , dàn lạnh bắt đầu ngưng tụ ẩm hoặc là khi đầu ra của bộ giảm sốc bị thay đổi bị trí .
Figure 4.36 System resistance curve Hình 4.36 Đường cong trở lực của hệ thống
The operating point (Fig 4.37) at which the fan and system will perform is determined by the intersection of the system resistance curve and fan
performance curve . Note that every fan operates only among its performance curve . If the system resistance designed is not the same as the resistance in the system installed , the operating point will change and the static pessure and volume delivers will not be as calculated .
Điểm vận hành ( hình 4.37 ) là điểm mà quạt và hệ thống hoạt động nó được quyết định bởi giao điểm của đường trở lực hệ thống với đường hiệt suất quạt . Chú ý rằng mỗi loại quạt chỉ vận hành theo đường hiệu suất của chính nó . Nếu trở lực hệ thống được thiết kế không giống với trở lực trong hệ thống đã được lắp đặt thì điểm vận hành sẽ thay đổi và áp suất tĩnh và lưu lượng phân phối sẽ không giống với những gì đã được tính toán .
Figure 4.37 Operating point Hình 4.37 Điểm vận hành
Note in Fig 4.38 that the actual system has more pressure drop than predicted in the design . Thus , air volume is reduced and static pressure is increased.
Lưu ý trong hình 4.38 thì hệ thống thực có áp suất thấp hơn so với phần đã thiết kế . Do vậy , lưu lượng không khí sẽ giảm xuống và áp suất tĩnh sẽ tăng lên
Figure 4.38 Variation from design air shortage Hình 4.38 Lưu lượng không khí giảm đi với bản thiết kế
The shape of the kW curve typically would result in a redution in BkW .
Typically , the RPM would the be increased and more BkW would be needed to achieve the desired Q .
Hình dạng của đường công suất chuẩn thì sẽ dẫn đến sự giảm xuốgn trong công suất tiêu hao . Số vòng quay của quạt lúc đó sẽ phải tăng lên và công suất tiêu heo sẽ tiếu tốn nhiều hơn để đạt được Q mong muốn .
In many cases where there is a difference between actual and calculated fan output , it is due a change in system resistance rather than any shortcomings of the fan or motor .
Trong nhiều trường hợp khi mà có sự khác nhau giữa hiệu suất thực tế và hiệu suất tính toán thì sự thay đổi của trở lực hệ thống sẽ hơn bất kỳ các khuyết điểm nào của quạt và mô tơ.
Frequently the mistake is made of taking the static pressure reading across the fan and concluing that if it is at or above design requirements , the Q is also at or above design requirements . Fig 4.40 shows why the assumption is
completely invalid.
Thông thường lỗi này được tạo ra do bởi chỉ số áp suất tĩnh bị lấy đi mất khi đi qua quạt và kết quả là nó sẽ lớn hơn hoặc bằng mức yếu cầu của thiết kế , lưu lượng thì cũng sẽ lớn hơn hoặc bằng yêu cầu thiết kế . Hình 4.40 cho thấytại sao điều giả định hoàn toàn không giá trị
Vocabulary
Characteristic [,kổriktə'ristik] đặc tớnh
Manufacturer [mổnju'fổkt∫ərə] nhà sản xuất
Graphical ['grổfikəl] biểu đồ
Static Pressure ['stổtik 'pre∫ə(r)] ỏp suất tĩnh
Total Pressure ['toutl]['pre∫ə(r)] áp suất tổng
Power ['pauə] công suất
Fan Static Efficiency [fổn]['stổtik][i'fi∫ənsi] hiệu suất tĩnh
Fan Total Efficiency [fổn]['toutl][i'fi∫ənsi] hiệu suất tổng
Density ['densəti] khối lượng riêng
Constant ['kɔnstənt] hằng số
Generally ['dʒenərəli] thông thường
brake horsepower ['breik,hɔ:spauə] trở lực
determine [di'tə:min] đo , xác định
required [ri'kwaird] cần thiết; thiết yếu; không thể thiếu
intersection [,intə'sek∫n] sự giao nhau, sự cắt ngang
calculated [,kổlkju'leitid] đượcxem xột, tớnh toỏn kỹcàng
shape [∫eip] hình, hình dạng, hình thù
shortcoming ['∫ɔ:t,kʌmiη] sự thiếu sót về một chuẩn mực nào đó; lỗi, điều thiếu sót
mistake [mis'teik] lỗi, sai lầm, lỗi lầm
assumption [ə'sʌmp∫n] giả định
invalid [in'vổlid] khụng cú hiệu lực
LÊ XUÂN TÀI – 11283761 – NHÓM 9