2. Công trình, biện pháp xử lý bụi, khí thải
2.2. Các biện pháp xử lý bụi, khí thải khác
2.2.1. Biện pháp giảm thiểu tác động của bụi, khí thải trên khuôn viên cảng:
- Bê tông hóa các tuyến đường giao thông bên trong khu vực cảng, thường xuyên vệ sinh các tuyến đường.
Báo cáo đề xuất cấp giấy phép môi trường của dự án:“Nâng cấp cảng biển Vissai tại xã Nghi Thiết, huyện Nghi Lộc, tỉnh Nghệ An”
- Xuất hàng hóa rời khi vận chuyển trên các xe tải phải được bao phủ và che chắn đúng quy định.
- Sử dụng các thiết bị bốc rót và làm hàng hiện đại để giảm thiểu ô nhiễm bụi; tăng cường cơ giới hóa, tự động hóa, giảm lao động thủ công ở những công đoạn phát sinh bụi.
- Thường xuyên vệ sinh, quét dọn, thu gom trong khu vực cảng.
- Sử dụng xe phun nước để tưới ẩm khu vực các bãi tập kết than và các tuyến giao thông nội bộ khu vực cảng.
- Các bãi chứa, khu tiếp nhận hàng bố trí cuối hướng gió để giảm thiểu ảnh hưởng đến toàn khu vực, khoảng cách các công trình hợp lý và đúng quy định.
- Bảo quản hàng hóa rời dễ phát sinh bụi trong các kho có tường bao, mái che bằng tôn.
- Trồng cây xanh xung quanh khu vực cảng; đảm bảo tỷ lệ phủ xanh từ 5- 10% tổng diện tích cảng.
- Xây dựng, vận hành hệ thống xe phun nước dập bụi, lưới chắn bụi khu vực bãi tập kết, khu vực bốc xếp hàng và phun nước các tuyến đường vận tải trong khu vực cảng để giảm thiểu phát tán bụi ra môi trường với tần suất 04 lần/ngày (mùa nắng), 02 lần/ngày (mùa mưa, phun vào những ngày không mưa).
2.2.2. Biện pháp giảm thiểu tác động của bụi, khí thải tại khu vực bốc xếp và tập kết hàng rời:
- Quy hoạch kho bãi xếp chứa hàng rời, thực hiện nghiêm ngặt các quy trình xếp dỡ hàng gây bụi và độc hại.
- Nâng cấp cơ sở hạ tầng như bê tông nhựa asphalt, bê tông hoá bãi cầu cảng, nền kho bãi, đường giao thông nội bộ tránh gây bụi tự nhiên,. Tăng cường tổ chức quét dọn kho tàng bến bãi luôn sạch sẽ, thu gom rác thải khơi thông công rãnh, tưới nước trên công trường, sử dụng các phương pháp vận tải thích hợp.
- Sử dụng các thiết bị bốc rót và làm hàng hiện đại như hệ thông băng tải có bọc mái tôn xung quanh để chống phát tán bụi ra ngoài, phía đầu máng rót và phiểu rót có chụp hút bụi để giảm thiểu ô nhiễm bụi, tăng cường cơ giới hóa, tự động hóa, giảm lao động thủ công ở những công đoạn phát sinh bụi.
- Bảo quản hàng hóa rời dễ phát sinh bụi trong các kho có tường bao, mái che bằng tôn.
- Lắp đặt hệ thống băng chuyền tải để vận chuyển sản phẩm hàng rời từ sản xuất (thuộc Dự án trạm nghiền xi măng Nghi Thiết) ra đối với các bến khu vực
Báo cáo đề xuất cấp giấy phép môi trường của dự án:“Nâng cấp cảng biển Vissai tại xã Nghi Thiết, huyện Nghi Lộc, tỉnh Nghệ An”
hút bụi bằng thiết bị lọc bụi túi để giảm thiểu bụi phát tán ra môi trường. Bụi sản phẩm sau khi thu hồi được hoàn lưu trở lại băng tải để đi xuống bồn chứa của thiết bị xuất nhập sản phẩm không ròi vãi, phát tán ra môi trường.
- CBCNV làm việc tại Dự án được trang bị trang phục bảo hộ lao động phù hợp.
2.2.3. Biện pháp giảm thiểu tác động của bụi, khí thải từ quá trình vận chuyển hàng hóa bằng đường thủy:
- Các phương tiện giao thông đường thủy không được chở quá trọng tải quy định, hạn chế hoạt động vào những giờ cao điểm;
- Sử dụng nhiên liệu có chứa hàm lượng lưu huỳnh thấp;
- Giảm thời gian chạy không tải của máy móc trên tàu (dùng nguồn điện bờ khi tàu nằm tại cảng thay cho cháy máy phát điện trên tàu);
2.2.4. Giảm thiểu tác động do mùi hôi từ hệ thống thu gom, thoát nước thải:
- Sử dụng các loại vật liệu tốt và duy tu bảo dưỡng thường xuyên để hạn chế các nguy cơ vỡ, tắc hoặc sự cố hệ thống. Đồng thời thực hiện nghiêm túc các biện pháp phòng ngừa và ứng phó với sự cố hệ thống thu gom, xử lý và thoát nước thải trong suốt quá trình vận hành dự án.
- Các công trình xử lý nước thải được thiết kế tuân thủ nghiêm ngặt các quy trình kỹ thuật, vệ sinh như thường xuyên làm sạch, thông tắc các đường ống, có nắp che, thiết kế hệ thống thông hơi, hút khí và xử lý nước thải.
- Bảo dưỡng thường xuyên đối với hệ thống thu gom nước thải: Thu dọn phân bùn. Nạo vét bùn cặn bể phốt, các hố ga thu nước thải, bể tự hoại …nhằm hạn chế tích tụ và phân hủy bùn cặn hữu cơ có trong hệ thống này bị phân hủy ở điều kiện kỵ khí bị phân hủy sinh ra mùi hôi thối…Bùn được nạo vét bằng xe hút phốt và vận chuyển xử lý theo quy định của địa phương.
- Giảm thiểu mùi hôi, khí thải từ hệ thống xử lý nước thải: Lượng khí thải sinh ra từ trạm bơm, các công trình XLNT chủ yếu do quá trình phân hủy các chất hữu cơ có trong nước thải và một phần rác từ song chắn rác. Lượng khí này không tập trung, khó thu gom để xử lý. Do đó, các biện pháp phù hợp được đề xuất thực hiện, bao gồm:
+ Thường xuyên kiểm tra, sục rửa, tránh tắc đường ống. Thiết kế thông hơi cho đường cống thoát nước hay quạt gió bên trong công trình. Tạo điều kiện thông thoáng trong khu vực này để tránh ảnh hưởng trực tiếp đến công nhân quản lý, vận hành công trình.
+ Bê tông hóa hoặc sử dụng các ống nhựa kín cho quá trình dẫn và thoát nước thải, tránh thoát mùi và ảnh hưởng đến hệ thống nước ngầm. Trạm xử lý nước thải
Báo cáo đề xuất cấp giấy phép môi trường của dự án:“Nâng cấp cảng biển Vissai tại xã Nghi Thiết, huyện Nghi Lộc, tỉnh Nghệ An”
được quy hoạch ở khu vực bằng phẳng, cuối hướng gió chủ đạo, có điều kiện thông thoát tốt, giảm tối đa ảnh hưởng tới môi trường không khí khu vực dự án.
+ Bổ sung chế phẩm sinh học tại khu vực chứa bùn thải và trồng cây xanh để giảm thiểu mùi hôi phát sinh từ hệ thống xử lý nước thải tập trung của Dự án.