THÁO RỜI CỤM ĐIỀU HÒA KHÔNG KHÍ

Một phần của tài liệu Mô hình Hệ thống điện lạnh ô tô dẫn động bằng động cơ xăng. Chủ nhiệm: Trần Văn Sơn (Trang 30 - 41)

BÀI TẬP ỨNG DỤNG

II. THÁO RỜI CỤM ĐIỀU HÒA KHÔNG KHÍ

(1) Tháo cáp điều khiển của bộ sấy kính

Dùng một tô vít được bọc băng dính ở đầu, nhả khớp vấu ra và tháo cáp điều khiển cánh hướng gió làm tan sương

(2) Tháo cáp điều khiển cánh dẫn khí vào

Dùng một tô vít được bọc băng dính ở đầu, nhả khớp vấu ra và tháo cáp điều khiển cánh trộn khí.

Trường Cao Đẳng Nghề TP.HCM Trang <31>

(3) Tháo ống dẫn khí số 1

Nhả khớp 3 vấu và tháo ống dẫn khí.

(4) Tháo ống dẫn khí số 2

Nhả khớp 3 vấu và tháo ống dẫn khí.

(5) Ngắt ống xả của bộ làm mát Ngắt ống xả bộ làm mát.

Trường Cao Đẳng Nghề TP.HCM Trang <32>

(6) Tháo cụm két sưởi

a. Nhả khớp 3 vấu và tháo kẹp.

b. Tháo bộ kẹt nước bộ sưởi ấm ra khỏi hộp phía trên bộ sưởi ấm.

(7) Tháo van giãn nở (van tiết lưu) a. Dùng chìa vặn lục giác 4 mm, tháo 2 bu lông đầu lục giác và tháo van giãn nở bộ sưởi ấm.

b. Tháo 2 gioăng chữ O ra khỏi giàn lạnh điều hoà.

Trường Cao Đẳng Nghề TP.HCM Trang <33>

(8) Tháo cụm giàn lạnh điều hoà a. Nhả khớp kẹp giắc nhiệt điện trở điều hoà.

b. Tháo 3 vít.

c. Nhả khớp 4 vấu và tháo đế phía dưới bộ sưởi ấm.

d. Tháo giàn lạnh điều hoà không khí.

Trường Cao Đẳng Nghề TP.HCM Trang <34>

2./ Tháo bộ quạt gió

(1) Tháo bộ quạt

a. Tháo 3 vít và cụm quạt gió.

Trường Cao Đẳng Nghề TP.HCM Trang <35>

THÁO RỜI

(1) Tháo ống dẫn khí số 1

a. Nhả khớp 2 vấu và tháo ống dẫn khí

(2) Tháo cáp điều khiển cánh dẫn khí vào

a. Nhả khớp 3 vấu hãm và tháo cáp điều khiển cánh dẫn khí vào.

(3) Tháo môtơ quạt gió a. Tháo 3 vít và môtơ quạt.

Trường Cao Đẳng Nghề TP.HCM Trang <36>

(4) Tháo điện trở quạt gió a. Tháo 2 vít và điện trở quạt.

(5) Tháo hộp lọc gió

a. Kẹp phần A để nhả khớp vấu và tháo hộp bộ lọc gió.

Trường Cao Đẳng Nghề TP.HCM Trang <37>

3./ Tháo máy nén

Trường Cao Đẳng Nghề TP.HCM Trang <38>

THÁO RA

(1) Xả ga điều hoà ra khỏi hệ thống

(2) Tháo tấm chắn phía dưới động cơ bên phải (3) Tháo đai chữ v cho quạt và máy phát (4) Tháo ống dẫn ga vào của bộ làm mát

a. Tháo bu lông và ngắt ống hút.

b. Tháo gioăng chữ O ra khỏi ống hút.

Chú ý:

Che kín các khoảng hở cho các chi tiết vừa tháo ra bằng băng dính để ngăn không cho hơi nước và vật lạ lọt vào.

(5) Ngắt ống xả ga điều hoà a. Tháo bu lông và ngắt ống xả.

b. Tháo gioăng chữ O ra khỏi ống nạp.

Chú ý:

Che kín các khoảng hở cho các chi tiết vừa tháo ra bằng băng dính để ngăn không cho hơi nước và vật lạ lọt vào.

(6) Tháo cụm máy nén điều hoà a. Ngắt giắc nối và tháo kẹp.

b. Tháo 4 bu lông và máy nén.

Trường Cao Đẳng Nghề TP.HCM Trang <39>

THÁO RỜI

(1) Tháo giá bắt bộ làm mát a. Nhả kẹp cút nối.

b. Tháo vít và giá bắt bộ làm mát.

(2) Tháo cụm ly hợp từ

a. Kẹp máy nén điều hoà lên êtô.

b. Dùng SST, giữ moay ơ ly hợp từ.

SST 07112-76050

c. Tháo bu lông, moay ơ ly hợp từ và các vòng đệm ly hợp từ.

Gợi ý:

Không có số lượng vòng đệm ly hợp từ nhất định và chúng được dùng để điều chỉnh.

d. Dùng kìm tháo phanh, tháo phanh hãm và rotor ly hợp từ.

Chú ý:

Không được làm hỏng nắp làm kín của vòng bi khi tháo phanh hãm.

e. Tháo vít và tháo dây nối mát.

Trường Cao Đẳng Nghề TP.HCM Trang <40>

f. Dùng kìm tháo phanh, tháo phanh hãm và stator của ly hợp từ.

KIỂM TRA

1. Kiểm tra cụm rơle ly hợp từ

a. Kiểm tra moay ơ ly hợp từ và rô to ly hợp từ khóa lại khi nối dây dương ắc quy với cực 1 (MG+) trên ly hợp từ và dây âm nối với mát. Nếu sự hoạt động không như tiêu chuẩn, hãy thay thế cụm ly hộp từ.

Trường Cao Đẳng Nghề TP.HCM Trang <41>

Một phần của tài liệu Mô hình Hệ thống điện lạnh ô tô dẫn động bằng động cơ xăng. Chủ nhiệm: Trần Văn Sơn (Trang 30 - 41)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(57 trang)