Công trình, biện pháp xử lý bụi, khí thải

Một phần của tài liệu BÁO CÁO ĐỀ XUẤT CẤP GIẤY PHÉP MÔI TRƯỜNG của dự án đầu tư “Đầu tư xây dựng nhà máy sản xuất phụ kiện, thiết bị phụ trợ ô tô” (Trang 43 - 55)

2. Công trình, biện pháp xử lý bụi, khí thải

2.1. Công trình, biện pháp xử lý bụi, khí thải

2.1.1. Công trình, biện pháp xử lý bụi, khí thải từ công đoạn máy cắt laser

ằ Thu bụi tại cụng đoạn cắt Laser

Hoạt động cắt laser sử dụng nhiệt để nóng chảy kim loại và dùng khí Nito để thổi kim loại ra khỏi vết cắt, tuy phát sinh khói bụi ít nhưng vẫn phát sinh. Hoạt động này được tiến hành trong buồng khép kín nên có thể dễ dàng lắp đặt hệ thống hút khói bụi để đưa đi xử lý.

Khí thải và bụi từ máy cắt laser sẽ được thu về phía sau máy, sau đó được dẫn vào đường ống nhôm với ϕ25, chiều dài 4,2m để đưa về hệ thống lọc bụi.

Công ty lắp đặt 01 hệ thống thu bụi hãng Donaldson để thu bụi và xử lý khí thải cho công đoạn cắt laser.

Báo cáo đề xuất cấp giấy phép môi trường của dự án “Đầu tư xây dựng nhà máy sản xuất phụ kiện, thiết bị phụ trợ ô tô”

Ưu điểm của công nghệ: Đơn giản, giá thành rẻ, dễ vận hành và bảo trì, mức làm sạch cao, ít tốn diện tích.

Hệ thống lọc bụi cơ bản gồm 5 vị trí chính bao gồm:

- Động cơ điện: Đây là bộ phận không thể thiếu, nó có chức năng cung cấp điện năng cho toàn bộ thiết bị thu hồi bụi. Kích hoạt các luồng chuyển động của máy từ đó giúp cho hệ thống lọc bụi thực hiện các chức năng hút nước, thu hồi bụi,...

- Cổng nạp và những phụ kiện đi kèm: Tác dụng của bộ phận này là thu hồi toàn bộ bụi bẩn và rác thải ra ngoài không khí.

- Túi lọc bụi/thùng chứa bụi: Đây là phần lưu trữ rác thải, bụi bẩn được máy lọc bụi hút từ bên ngoài vào và chờ được xử lý.

- Cống thoát khí: Đây là bộ phận xả ra luồng khí sạch sau khi đã hút bụi bẩn vào trong.

- Hệ thống quạt: Đây là bộ phận không thể thiếu trong thiết bị thu hồi lọc bụi. Nó có chức năng tạo ra luồn gió để hút bụi bẩn và rác thải vào trong.

- Nguyên lý hoạt động của hệ thống lọc bụi

Khi động cơ của thiết bị thu hồi bụi hoạt động với tốc độ cao sẽ làm cho cánh quạt gắn trên trục motor chuyển động nhanh hơn. Từ đó những bụi bẩn và rác thải dù khô hay ướt

trong không khí, mảnh vỡ trên bề mặt sàn sẽ được hút vào trong theo đầu ống hút bụi và đi đến bộ lọc.

Khi cánh quạt gió chuyển động với tốc độ cao sẽ tạo ra những luồng gió mạnh có chức năng điều hòa không khí, hút bụi bẩn. Hệ thống túi lọc bên trong được làm từ chất liệu dệt xốp, những lỗ nhỏ trong túi lọc làm nhiệm vụ giữ lại cặn bẩn và để cho luồng không khí sạch đi qua. Luồng khí sạch qua bộ phận thoát khí để ra môi trường.

Báo cáo đề xuất cấp giấy phép môi trường của dự án “Đầu tư xây dựng nhà máy sản xuất phụ kiện, thiết bị phụ trợ ô tô”

Hình 16. Sơ đồ hoạt động của hệ thống xử lý Ghi chú:

1. Khí thải đầu vào 4. Lỗ thoát khí 7. Tấm chắn

2. Bộ lọc 5. Túi khí 8. Dòng khí nén thổi ngược

3. Phễu chứa bụi 6. Van màng 9. Bụi công nghiệp

- Thuyết minh công nghệ:

Khí thải sẽ được đưa vào tháp. Tiếp đến, dòng khí được đưa vào bộ lọc, qua 01 lớp bông lọc để lọc những bụi có kích thước bé hơn. Bụi sẽ rơi xuống phễu chứa nhờ trọng lực.

Cuối cùng, khí sạch sẽ được quạt hút dẫn qua ống khói ra ngoài.

Đặc trưng của quá trình cắt laser là dùng nhiệt để làm nóng chảy kim loại, vì vậy tính chất của vật liệu ban đầu là không thay đổi. Bụi từ quá trình trên sẽ định kỳ được công nhân thu gom theo thực tế phát sinh, sau đó được thu gom và xử lý như chất thải rắn thông thường.

Công ty sẽ ký hợp đồng thu gom với đơn vị có đầy đủ điều kiện và chức năng theo quy định.

2.1.2. Công trình, biện pháp xử lý bụi, khí thải từ công đoạn hàn robot và hàn tay

Trong hoạt động sản xuất của công ty sử dụng khá nhiều công đoạn hàn, công ty sử dụng 02 robot hàn và 6 máy hàn tay để phục vụ sản xuất.

- Công đoạn hàn thủ công sẽ được ngăn theo từng khu vực. Tại đây, khí hàn phát sinh từ công đoạn hàn thủ công sẽ được thu gom bởi 06 chụp hút và ống mềm D150 và dẫn lên ống khí thu gom chính D800. Tại mỗi ống thu gom có van gió để điều chỉnh lượng hút.

Báo cáo đề xuất cấp giấy phép môi trường của dự án “Đầu tư xây dựng nhà máy sản xuất phụ kiện, thiết bị phụ trợ ô tô”

- Khí thải phát sinh từ 02 máy hàn robot được thu gom bởi 02 chụp hút, dẫn thẳng vào ống thu gom chính D800.

Công ty đề xuất xây dựng 02 hệ thống xử lý khí thải công đoạn hàn có quy trình xử lý như sau:

Hệ thống số 1 công suất 35.000 m3/h Hệ thống số 2 công suất 35.000 m3/h

Hình 17. Sơ đồ công nghệ xử lý khí thải hàn tay và hàn robot Thuyết minh dây chuyền công nghệ:

- 02 hệ thống xử lý khí này sẽ xử lý khí cho 02 khu vực chính: Khu vực hàn thủ công và khu vực Hàn robot.

- Khu vực hàn thủ công sẽ được ngăn theo từng khu vực. Tại đây khí thải phát sinh sẽ được thu gom bởi chụp hút và dẫn lên ống khí thu gom chính.

- Khí sinh ra từ các máy hàn robot được thu gom bởi chụp hút, dẫn thẳng vào ống thu gom khí chính.

- Khí thải đi vào tháp hấp phụ, tại đây khí được xử lý bụi bởi lớp bông và khí thải được hấp phụ hoàn toàn với thời gian lưu là .

- Sau đó khí thải sau xử lý được quạt hút đẩy lên ống khói và đi vào môi trường tiếp nhận.

Khí thải từ máy hàn Robot 1,2 và máy hàn tay 3,4, 5, 6

Chụp hút

Hộp lọc bụi (Gồm 4 lưới lọc than hoạt

tính và 4 túi lọc) Quạt hút

Ống thoát khí

Khí thải từ máy hàn tay số 1, 2

Chụp hút

Hộp lọc bụi (Gồm 4 lưới lọc than hoạt

tính và 4 túi lọc)

Quạt hút Ống thoát khí

Báo cáo đề xuất cấp giấy phép môi trường của dự án “Đầu tư xây dựng nhà máy sản xuất phụ kiện, thiết bị phụ trợ ô tô”

- Đến đây quá trình xử lý khí thải hoàn thành.

Bảng 10. Thông số kỹ thuật các thiết bị chính trong hệ thống xử lý khí thải

STT Tên hạng mục Số lượng Đơn vị Thông số Vật liệu sử

dụng I Hệ thống 2 máy hàn tay

1. Hộp lọc 1 cái 1620x1580x1580 mm Thép +sơn

tĩnh điện 2. Phin lọc cacbon 4 cái 594 x594 x 50 mm

Nhôm + bông + tôn

mạ kẽm

3. Túi lọc bag 4 cái 594x594 x300 mm Nhôm+vải

không dệt

4. Quạt ly tâm 1 cái

Động cơ : 15kw/380v/50Hz lưu lượng gió :30000-

35000 m3/h Cột áp : 1300-1000 pa

Thép SS400

5. Ống gió 22 m D500 Tôn

6. Ống gió 4 m D400 Tôn

7. Ống gió 3 m D200 Tôn

II Hệ thống xử lý cho 2 máy hàn robot và 4 máy hàn tay

1. Hộp lọc 1 cái 1620x1580x1580 mm Thép +sơn

tĩnh điện 2.

Phin lọc cacbon 4 cái 594 x594 x 50 mm

Nhôm + bông+ tôn

mạ kẽm

3. Túi lọc bag 4 cái 594x594 x 300 mm Nhôm+vải

không dệt 4.

Quạt ly tâm 1 cái

Động cơ:

15kw/380v/50Hz lưu lượng gió: 30000-

35000 m3/h Cột áp : 1300-1000 pa

Thép SS400

5. Ống gió 26 m D500 Tôn

6. Ống gió 9 m D400 Tôn

7. Ống gió 21 m D300 Tôn

Báo cáo đề xuất cấp giấy phép môi trường của dự án “Đầu tư xây dựng nhà máy sản xuất phụ kiện, thiết bị phụ trợ ô tô”

8. Ống gió 10 m D200 Tôn

2.1.3. Công trình, biện pháp xử lý bụi, khí thải từ dây chuyền sơn

Để thu gom và xử lý khí thải từ công đoạn phun sơn, công ty sẽ đầu tư phòng sơn đạt tiêu chuẩn: Phòng khép kín chống bụi, có hệ thống đèn chiếu sáng theo tiêu chuẩn, hệ thống không khí tuần hoàn bao gồm hệ thống thổi khí sấy từ nóc phòng sơn, hệ thống hút khí và lọc bụi dưới sàn phòng sơn. Hệ thống hút bụi sơn được làm bằng bông thủy tinh theo tiêu chuẩn EN779 để lọc hoàn toàn bụi bẩn trước khi được tuần hoàn trở lại dàn khí sấy. Hệ

thống này giúp bảo vệ môi trường quanh khu nhà xưởng, hoàn toàn không thải bụi và mùi sơn ra ngoài không khí. Lọc sàn phòng sơn làm bằng sợi thủy tinh tổng hợp theo dạng lưới và có độ thoáng khí cao hơn bông lọc trần phòng sơn.

1. Đầu đốt 10. Kính cửa chính 17. Ống thoát khí

(Khu vực sơn)

2. Tủ điện 11. Cổng chào 18. Mô tơ cấp

3. Cửa phụ 12. Máng đèn 19. Đế bộ cấp hút

4. Cửa chính 13. Tường 21. Mô tơ hút

5. Đế phòng sơn 14. Tôn nóc 22. Bộ chia gió

6. Cầu lên 15. Bộ cấp

7,8. Sàn và lọc sàn 16. Ống xả khói

(Khu vực sấy)

Hình 18. Hình ảnh mô tả phòng sơn đạt tiêu chuẩn

Báo cáo đề xuất cấp giấy phép môi trường của dự án “Đầu tư xây dựng nhà máy sản xuất phụ kiện, thiết bị phụ trợ ô tô”

Thông số kỹ thuật buồng phun sơn:

- Model: PRISMA - Hãng sản xuất: Saima + Kích thước bao ngoài: DxRxC: 6730 x 4070 x 3490mm + Kích thước trong lòng: DxRxC: 6610 x 3960 x 2800mm - Bộ cấp nhiệt:

+ Bộ trao đổi nhiệt được làm bằng thép không gỉ AISI430 + Công suất gia nhiệt: 120.000 kcal/h

+ Đặt thời gian sấy tự động + Có bộ bảo vệ an toàn quá nhiệt cho buồng cấp

- Bộ cấp khí:

+ Lưu lượng bộ cấp khí: 20.000 m3/h + Công suất mô tơ: 7.5Kw

+ Kích thước: 1380x1380x2170mm

- Bộ hút khí:

+ Lưu lượng bộ cấp khí: 20.000 m3/h + Công suất mô tơ: 7.5Kw

+ Kích thước: 1300x1300x2000mm

- Bộ lọc sàn: Hiệu suất lọc: 94%, chống cháy CLASS F1 theo tiêu chuẩn DIN 53438, khả năng tích bụi 4.000 gr/m2.

- Bộ lọc trần: Hiệu suất lọc: 96%, chống cháy CLASS F1 theo tiêu chuẩn DIN 53438, khả năng tích bụi 419 gr/m2. Kết cấu dạng các tấm lọc rời dễ vệ sinh, thay thế.

- Vật liệu lọc: Bông thủy tinh 1,5 m3, than hoạt tính 1,6 m3.

- Tường phòng sơn: Cấu tạo 2 lớp tôn, ngoài phủ lớp nhựa đặc biệt chống va đập chầy xước không bám bụi dễ vệ sinh. Trong tường có lớp sợi thủy tinh cách nhiệt, cách âm.

- Đèn chiếu sáng: Hệ thống đèn chiếu trên trần và chiếu cạnh tường phòng sơn, cường độ sáng ≥ 600Lux.

- Bộ điều khiển đóng mở cửa gió tự động

Báo cáo đề xuất cấp giấy phép môi trường của dự án “Đầu tư xây dựng nhà máy sản xuất phụ kiện, thiết bị phụ trợ ô tô”

Phòng sơn tiêu chuẩn sẽ có 02 ống thoát khí thải, 01 ống xả khói của buồng sấy và 01 ống thoát khí của buồng sơn (ký hiệu số 16, 17 trên hình 18)

- Qúa trình sơn:

Trong suốt công đoạn sơn, hai quạt gió cấp hút sẽ hoạt động và đưa không khí sạch từ ngoài qua bộ lọc bụi, lọc trần vào trong phòng. Không khí được hút vào và cấp xuống từ phía trần của phòng sơn sấy. Không khí sau khi được lọc sạch nhờ bộ lọc trần sẽ được đẩy

xuống từ phía trên và nó luôn duy trì một áp suất lớn hơn áp suất của không khí ngoài trời để tránh bụi bay từ ngoài vào trong phòng gây ảnh hưởng đến chất lượng sơn.

Hình 19. Hình ảnh công đoạn sơn

Hình 20. Cấu tạo hệ thống lọc bụi sơn với tấm lọc bằng bông thủy tinh

Khí thải sẽ được hút vào bằng quạt hút vào bộ lọc. Tại đây, toàn bộ bụi sơn sẽ được giữ lại bởi khay lọc bông, khí sơn còn lại sẽ được đi qua khay lọc than hoạt tính để khử mùi và hấp phụ các chất VOCs. Thông thường, khi đã giữ được bụi sơn thì mùi sơn trong khí

Báo cáo đề xuất cấp giấy phép môi trường của dự án “Đầu tư xây dựng nhà máy sản xuất phụ kiện, thiết bị phụ trợ ô tô”

thải cũng đã giảm tới trên 70% và việc khử mùi còn lại sẽ được xử lý dễ dàng với than hoạt tính.

Hình 21. Hình ảnh công đoạn sấy - Qúa trình sấy:

Trong quá trình sấy, hệ thống sử dụng một đầu đốt tự động để gia nhiệt và gia tăng

nhiệt độ cho không khí trong buồng. Hai quạt hút sẽ hút gió lạnh vào và thông qua bộ trao đổi nhiệt, không khí được nung nóng và cấp vào trong phòng. Đồng thời, cửa hút gió sẽ đóng bớt lại để che bớt lượng gió vào phòng, và lượng gió còn lại sẽ được hút tuần hoàn vào trong phòng để tránh bị tổn hao nhiệt năng. Qúa trình được lặp lại liên tục như vậy và không khí trong phòng luôn duy trì nhiệt độ đặt trước. Đồng thời, trong quá trình sấy, các quạt cấp sẽ luôn duy trì một áp suất để tránh bụi lọt vào trong phòng. Khí thải công đoạn sấy được đưa qua ống xả khí riêng.

Việc vệ sinh buồng sơn – sấy hàng ngày chỉ cần dùng giẻ lau sạch rồi thu gom xử lý như CTNH.

Định kỳ đơn vị lắp đặt phòng sơn cho công ty sẽ bảo dưỡng, kiểm tra và thay thế hằng năm. Khối lượng vật liệu lọc phát sinh ước tính là 3,1 m3/lần thay và được thu gom như chất thải nguy hại.

Biện pháp xử lý khí thải tại công đoạn sơn của Công ty đã được tham khảo từ một số công ty có quy trình, công nghệ sơn tương tự. Tham khảo số liệu quan trắc tháng 07/2016, tháng 12/2016 và tháng 07/2017 của công ty Ford tại Hải Dương (Công ty cũng trang bị buồng sơn được thiết kế theo tiêu chuẩn đã tích hợp hệ thống xử lý khí thải phát sinh từ quá trình sơn. Không khí được định hướng lưu thông từ trần xuống sàn và thoát ra tại ống thông hơi của buồng sơn), tại khu vực xưởng sơn khi khu vực đang hoạt động bình thường cho

thấy các chỉ tiêu đo đạc và phân tích như sau:

Báo cáo đề xuất cấp giấy phép môi trường của dự án “Đầu tư xây dựng nhà máy sản xuất phụ kiện, thiết bị phụ trợ ô tô”

Bảng 11. Nồng độ bụi, khí thải tại khu vực xưởng sơn của nhà máy

Thời điểm Vị trí lấy mẫu CO

(mg/m3)

CO2

(mg/m3)

NO2

(mg/m3)

SO2

(mg/m3)

Bụi tổng

(mg/m3)

Bụi hô hấp

(mg/m3)

07/2016

Giữa xưởng

sơn 3,16 500 0,011 0,027 0,42 0,253

Trong buồng

phun sơn 3,82 515 0,010 0,023 0,17 0,164

12/2016

Giữa xưởng

sơn 3,68 541 0,014 0,025 0,60 0,119

Trong buồng

phun sơn 3,14 529 0,013 0,022 0,33 0,147

06/2017

Giữa xưởng

sơn 4 464 0,015 <0,04 0,364 0,201

Trong buồng phun sơn 4 743 0,014 <0,04 0,229 0,127

QĐ 3733-2002/BYT 40 1800 10 10 4 2

Bảng 12. Nồng độ bụi, khí thải tại khu vực xưởng sơn của nhà máy

Thời điểm Vị trí lấy mẫu Butyl

(mg/m3)

Benzen

(mg/m3)

HCHO

(mg/m3)

Xylen

(mg/m3)

Toluen

(mg/m3)

07/2016

Giữa xưởng sơn 5,14 0,21 <0,001 0,97 1,32

Trong buồng

phun sơn 39,82 1,68 0,0082 3,82 4,27

12/2016

Giữa xưởng sơn 8,21 0,20 <0,001 0,85 1,10

Trong buồng

phun sơn 33,75 1,11 0,0064 3,10 4,98

06/2017

Giữa xưởng sơn 2,48 0,123 <0,002 0,26 0,31

Trong buồng phun sơn 9,72 0,893 <0,002 1,12 2,17

QĐ 3733-2002/BYT 500 5 0,5 100 100

Nguồn: Kết quả quan trắc định kỳ tháng 07/2016 và tháng 12/2016 của công ty Ford

Báo cáo đề xuất cấp giấy phép môi trường của dự án “Đầu tư xây dựng nhà máy sản xuất phụ kiện, thiết bị phụ trợ ô tô”

Kết quả phân tích cho thấy tại khu vực sơn nồng độ các khí CO, CO2, NO2, SO2, bụi tổng, bụi hô hấp, hơi dung môi (Butyl acetat, benzen, HCHO, Xylen, Toluen) đều đạt tiêu chuẩn vệ sinh lao động của Bộ Y tế. Như vậy, bụi và khí thải phát sinh từ hoạt động sơn sẽ tác động đến môi trường ở mức độ nhỏ.

Vì vậy, biện pháp xử lý khí thải công đoạn sơn mà công ty đang sử dụng đạt hiệu quả cao.

- Quy trình vận hành các hệ thống xử lý bụi, khí thải tại dự án:

+ Kiến thức vận hành chung:

Hệ thống xử lý khí thải theo nguyên lý dung sức mạnh của mô tơ quay hút bụi bẩn và khí nóng, mùi trong xưởng ra bên ngoài tránh bụi bẩn trong hàng hóa gây lỗi sản phẩm, tạo ra môi trường làm việc thoáng đãng, mát mẻ.

+ Quy trình vận hành:

Trước khi vận hành kiểm tra hệ thống: kiểm tra nguồn điện cho các thiết bị, các công tắc và aptomat tại tủ điện, kiểm cho từng thiết bị trước khi vận hành.

Kiểm tra nhật ký ca trước xem có lỗi hệ thống nào không để kiểm soát và khắc phục.

Kiểm tra các ống khí xem có bị tắc ở đâu không để khắc phục trước khi vận hành.

Ghi chép vận hành.

Vận hành hệ thống:

Xử lý các sự có xảy ra khi kiểm tra hệ thống.

Hệ thống xử lý khí thải được cài đặt tự động vận hành: Sau khi bật công tắc điện hệ thống mô tơ sẽ hoạt động tự động hút khí nóng, bụi bẩn ra bên ngoài tạo môi trường làm việc thông thoáng giảm nhiệt trong quá trình chạy hàng.

+ Cách khắc phục sự cố:

Cần kiểm tra toàn bị thiết bị hệ thống vào cuối ca và đầu ca làm việc để phát hiện những trục trặc, hỏng hóc của máy để khắc phục sự cố.

Các lỗi thường gặp:

Mô tơ hoạt động yếu không đủ lực hút khí thải: khắc phục kiểm tra xem hỏng bộ phận nào của mô tơ để thay.

Mô tơ cháy: Thay thế mô tơ mới.

Công tắc hỏng: báo bên cơ điện để sửa và thay thế

Báo cáo đề xuất cấp giấy phép môi trường của dự án “Đầu tư xây dựng nhà máy sản xuất phụ kiện, thiết bị phụ trợ ô tô”

Hệ thống khí bẩn: vệ sinh sạch sẽ lại ống khí thải Phải kiểm tra thường xuyên hệ thống bảo hành trì để hệ thống có thể hoạt động tốt.

2.1.4. Các biện pháp xử lý bụi, khí thải khác

a. Giảm thiểu bụi từ các nhà máy gia công tự động CNC, MCT

Công đoạn này sẽ phát sinh bụi kim loại nặng, mạt, bavia, mẩu vụn kim loại. Tại các công đoạn dập, tạo hình, cắt đều có máng hứng các kim loại thừa, công nhân trực tiếp đứng máy tại công đoạn này được trang bị kính, khẩu trang, quần áo bảo hộ và mũ. Ngoài ra, cuối mỗi giờ giải lao hoặc khi máng có hiện tượng đầy, công nhân đều phải dừng máy quét khu vực xung quanh máy và đồ kim loại thừa vào thùng đựng phế liệu ngay bên cạnh máy. Cuối

mỗi ca hoặc mỗi ngày công nhân sẽ dùng xe đẩy tay để chuyển về kho lưu trữ chất thải rắn thông thường của công ty.

b. Giảm thiểu bụi và khí thải từ các phương tiện giao thông

- Bố trí công nhân vệ sinh đường giao thông nội bộ trong nhà máy hàng ngày.

- Có chế độ điều tiết xe vận chuyển nguyên, nhiên, vật liệu và sản phẩm phù hợp để tránh hiện tượng tắc nghẽn giao thông và cộng hưởng ô nhiễm bụi, khí thải tại lối đi ra vào khu vực dự án.

- Bê tông hóa tuyến đường giao thông của nhà máy.

- Tất cả các xe vận tải đạt tiêu chuẩn quy định của Cục đăng kiểm về mức độ ô nhiễm môi trường mới được phép hoạt động phục vụ cho công tác chuyên chở nguyên, nhiên, vật liệu và sản phẩm.

- Sử dụng các phương tiện giao thông vận tải sử dụng nguyên liệu có hàm lượng lưu huỳnh thấp hơn, sử dụng nhiên liệu đúng với thiết kế của động cơ. Các phương tiện giao thông vận tải không được chở quá trọng tải quy định.

- Tăng cường bảo dưỡng, không sử dụng xe đã quá niên hạn sử dụng.

- Trong những ngày nắng nóng, hanh khô thường xuyên phun nước tại khu vực dự án và các tuyến đường vận chuyển để hạn chế một phần bụi, đất cát có thể theo gió lan tỏa vào không khí.

* Biện pháp trồng cây xanh

- Trong khu vực dự án đã có tổ chức thực hiện việc trồng cây xanh và thảm cỏ để tạo bóng mát và cảnh quan. Cây xanh có tác dụng rất lớn trong việc cải thiện điều kiện vi khí hậu trong vùng. Công ty sẽ sử dụng đất cho cây xanh (cây cảnh, cây lấy bóng mát) với diện tích 6.071 m2.

- Cây xanh có tác dụng che nắng, hút bớt bức xạ mặt trời, hút và giữ bụi, lọc không khí và cản bớt tiếng ồn. Sóng âm truyền qua các dãy cây xanh sẽ bị suy giảm năng lượng, mức

Một phần của tài liệu BÁO CÁO ĐỀ XUẤT CẤP GIẤY PHÉP MÔI TRƯỜNG của dự án đầu tư “Đầu tư xây dựng nhà máy sản xuất phụ kiện, thiết bị phụ trợ ô tô” (Trang 43 - 55)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(85 trang)