3.2.1 Giải pháp nâng cao hiệu quả công tác tuyển dụng nguồn nhân lực
Sở GTVT nên thực hiện đa dạng hóa các nguồn tuyển dụng nhân sự để thu hút được nhiều ứng viên tạo cơ hội thuận lợi cho việc tuyển chọn được những ứng viên giàu tiềm năng nhất phù hợp với điều kiện làm việc với cường độ cao của Sở GTVT.
Bên cạnh đó, Sở GTVT nên liên kết với các trung tâm đào tạo, trường Đại học, Cao đẳng để tiến hành tuyển mộ những ứng viên ngay khi họ còn ngồi trên ghế nhà trường vì đây sẽ là nguồn nhân lực quan trọng và rất phong phú. Với nguồn lực này thì các ứng viên còn giữ thói quen học tập và có khả năng tiếp thu nhanh, có nhiều sáng kiến, sức trẻ và lòng nhiệt huyết cống hiến cho sự nghiệp phát triển bền vững của Sở GTVT trong thời gian tới.
Mặt khác, Sở GTVT cũng có thể đăng tuyển dụng với những ứng viên ứng cử ở nhiều nguồn khác nhau thông qua các hoạt động quảng bá trên mạng, báo đài để từ đó ứng viên tự nộp đơn xin việc và tất cả các nguồn này sẽ tạo thành một nguồn chung, phong phú giúp cho Sở GTVT có nhiều cơ hội tuyển dụng được các ứng viên giỏi có trình độ chuyên môn cao.
Ý kiến chung của người lao động
3.2.2 Giải pháp nâng cao hiệu quả công tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực
Để công tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực đạt nhiều hiệu quả thì Sở GTVT nên thực hiện các hoạt động sau đây:
• Xác định đúng đối tượng đào tạo, xây dựng các tiêu chuẩn lựa chọn đối tượng đào tạo một cách chính xác, công bằng thông qua việc: đưa ra các quy định cụ thể các yêu cầu đối với người được cử đi đào tạo; sử dụng tốt kết quả đánh giá hiệu quả công việc của người lao động và lãnh đạo nên quan tâm đến nguyện vọng của người lao động để từ đó xác định các hạn chế để khắc phục thông qua việc đào tạo.
• Xỏc định mục tiờu đào tạo rừ ràng, chi tiết. Lấy mục tiờu làm thước đo hiệu quả của cụng tác đào tạo nhân sự.
• Sở GTVT nên đa dạng hóa các phương pháp đào tạo nhằm nâng cao hiệu quả và hứng thú học tập của người lao động. Đới với từng cá nhân người lao động thì Sở GTVT nên có những phương pháp đào tạo khác nhau sao cho phù hợp để nâng cao hiệu quả công tác đào tạo.
• Sử dụng hợp lý người lao động sau khi đào tạo. Việc sử dụng hợp lý người lao động sau khi đào tạo sẽ làm cho người lao động hài lòng với công việc vì điều đó giúp họ phát huy được các khả năng, tiềm năng của mình và đặc biệt hơn là có điều kiện để áp dụng kiến thức mình đã được đào tạo vào trong thực tế.
Để có thể đào tạo nguồn nhân lực một cách hiệu quả thì tác giả đã đưa ra một số phương hướng đào tạo đối với đội ngũ quản lý và đội ngũ nhân viên ở các phòng, ban như sau:
♦♦♦ Đối với đội ngũ quản lý
Cần phải thực hiện nâng cao trình độ năng lực quản lý để phù hợp với xu hướng phát triển của ngành GTVT. Để thực hiện được điều này thì hàng năm Sở GTVT nên cử cán bộ luân phiên nhau đi bồi dưỡng, tham dự hội thảo, tập huấn nâng cao năng lực chuyên môn để có thể quản lý tốt Sở GTVT.
Mặt khác, khi cử cán bộ đi đào tạo phải đào tạo theo đúng chuyên môn nghiệp vụ công việc mà họ đang đảm trách qua các trung tâm chuyên bồi dưỡng
cán bộ quản lý. Thường xuyên cập nhật các kiến thức mới về quản lý, cung cấp kiến thức
cơ bản về chuyên ngành thông qua các bài giảng hoặc thông qua việc xây dựng, phân tích xử lý các tình huống, đào tạo trực tiếp thông qua công việc và tiến hành đào tạo thông qua hình thức xây dựng đề án cải thiện công tác hoạt động của bộ máy quản lý tại Sở GTVT.
♦♦♦ Đoi với đội ngũ nhân viên ở các phòng, ban
Sở GTVT nên rà soát trình độ chuyên môn của đội ngũ nhân viên hiện tại từ đó đánh giá, xác định các yêu cầu cần thiết đối với từng nhân sự để làm cơ sở cử những nhân viên có tiềm năng đi học các lớp bồi dưỡng và đào tạo nâng cao nghiệp vụ để đáp ứng yêu cầu công việc. Bên cạnh đó, Sở GTVT nên có đội ngũ giám sát để kiểm tra trình độ của đội ngũ nhân sự khi được đưa đi đào tạo để cho thể nắm bắt được quy trình thực hiện đào tạo xem có hiệu quả không, từ đó sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho nhân viên trong quá trình học tập và áp dụng thực hành thực tế trong từng điều kiện khác nhau.
Từ đó sẽ tạo ra một lực lượng nhân sự có chất lượng cao sẽ là một trong những yếu tố tác động lớn đến sự phát triển của Sở GTVT, do đó công tác đào tạo nhân sự nên được đặt lên hàng đầu trong chiến lược phát triển lâu dài của Sở GTVT. Bên cạnh đó, để người lao động yên tâm hơn trong quá trình học tập và nâng cao trình độ chuyên môn thì Sở GTVT nên có những khoản hỗ trợ kinh phí cho các khóa học từ đó sẽ nâng cao được hiệu quả công tác đào tạo nguồn nhân lực tại Sở GTVT tỉnh Bến Tre.
3.2.3 Giải pháp nâng cao hiệu quả công tác duy trì nguồn nhân lực
3.2.3.1 Giải pháp đối với công tác đánh giá kết quả thực hiện công việc của đội ngũ nhân sự
Để có thể xây dựng một hệ thống đánh giá thực hiện công việc hiệu quả thì đội ngũ đánh giá cần phải nghiên cứu yếu tố tác động đến quá trình đánh giá kết quả thực hiện, phương pháp tiến hành và các bước tiến hành, thảo luận dân chủ, đánh giá công bằng, minh bạch, từ đó tạo động lực cho người lao động làm việc. Bên
cạnh đó, tác giả đề xuất 2 cách đánh giá thực hiện công việc nên áp dụng cho Sở GTVT tỉnh Bến Tre như sau:
♦♦♦ Vào mỗi tuần thì đội ngũ nhân sự nên đăng ký với cấp trên trực tiếp của mình về các khối lượng công việc đã hoàn thành và nhận những công việc phát sinh do cấp trên giao. Từ đó có ý kiến về những công việc mình đã nhận xem đã hợp lý hay chưa, khối
lượng công việc mình phải làm trong khoảng thời gian đó có cân bằng với khối lượng công việc mà đồng nghiệp đã được giao hay chưa. Những ý kiến đóng góp đó phải thể hiện được sự hợp lý, khách quan, trung thực để lấy làm chỉ tiêu đánh giá năng lực thực hiện công việc của đội ngũ nhân sự. Và kết quả công việc sẽ được cấp trên ghi nhận vào cuối mỗi tuần, lưu lại vào sổ theo dừi để làm cơ sở khen thưởng nhằm khuyến khớch, động viờn tinh thần người lao động.
♦♦♦ Vào mỗi 03 tháng thì lãnh đạo và đội ngũ nhân sự ở Sở GTVT tỉnh Bến Tre nên dành ra một khoảng thời gian để họp với một số nội dung như sau:
• Nghe cấp trên thông báo kết quả công việc trong 03 tháng. Bên cạnh đó, tiến hành tuyên dương những cá nhân hoàn thành tốt nhiệm vụ và phê bình những cá nhân làm việc thiếu tính tích cực, gây ảnh hưởng đến hiệu quả công việc và tinh thần làm việc của các nhân viên khác trong Sở GTVT.
• Mỗi cá nhân người lao động trong Sở GTVT được đưa ra những ý kiến trình bày về những khó khăn, thuận lợi trong công việc của mình.
• Sau đó, mọi người cùng thảo luận, đóng góp ý kiến để giải quyết những khó khăn đó, từ đó rút kinh nghiệm cho các cá nhân khác trong Sở GTVT.
• Cuối cùng, tất cả các ý kiến thông tin thảo luận và trao đổi trong mỗi cuộc họp sẽ được lưu lại và lấy đó làm mốc chỉ tiêu để đánh giá năng lực thực hiện công việc của mỗi cá nhân trong Sở GTVT.
3.2.3.2 Giải pháp hoàn thiện chính sách lương
Chính sách tiền lương luôn là mối quan tâm hàng đầu của mỗi người lao động trong Sở GTVT, vì vậy một cơ chế trả lương phù hợp sẽ có tác dụng nâng cao năng suất lao động và chất lượng lao động giúp Sở GTVT duy trì, thu hút được
những người lao động giỏi. Như vậy, để đảm bảo tiền lương thật sự phát huy được vai trò thì chính sách trả lương của Sở GTVT phải đảm bảo các nguyên tắc như sau:
• Đảm bảo trả lương ngang nhau cho những cán bộ lao động như nhau,từ đó sẽ tạo ra được sự công bằng dẫn đến việc khuyến khích rất lớn đối với người lao động làm họ phấn đấu hơn trong quá trình làm việc.
• Cần phải có những chính sách đổi mới để đảm bảo tăng lương xứng đáng với kết quả thực
hiện công việc của người lao động và tiền lương phải phản ánh một cách công bằng về sự cống hiến của từng người lao động trong Sở GTVT, từ đó tiền lương sẽ là yếu tố kích thích họ phấn đấu làm việc với tinh thần và trách nhiệm cao nhất.
Bên cạnh đó, về các khoản tiền thưởng thì phải dựa vào kết quả thực hiện công việc của người lao động và phần tiền thưởng này sẽ không có cố định mà có thể thay đổi theo tình hình thự chiện công việc của người lao động từ đó người lao động sẽ cố gắng phấn đấu để có thể đạt được tiền thưởng nhiều hơn trong quá trình làm việc.
3.2.3.3 Giải pháp hoàn thiện công tác khen thưởng
♦♦♦ Đối với công tác khen thưởng
Việc khen thưởng cho nhân sự cần phải được thực hiện nhanh chóng, kịp thời tránh hiện tượng khen thưởng chậm trễ và khen thưởng không kịp thời sẽ không phát huy được vài trò của tiền thưởng. Việc chi trả tiền thưởng phải công bằng, khách quan dựa vào sự đóng góp của từng nhân sự hoặc dựa vào mức độ phức tạp của công việc và mức độ hoàn thành công việc so với kế hoạch để chia thưởng cho từng người một cách hợp lý nhất, tránh tình trạng chia bình quân tiền thưởng cho toàn phòng ban từ đó sẽ kích thích người lao động làm việc hăng say, cố gắng cống hiến và nhiệt tình trong công việc.
Mặt khác, Sở GTVT cũng cần phải chú ý đến việc kiểm điểm nhân sự để tạo ra sự công bằng như: phạt những người lao động có lỗi làm ảnh hưởng đến công việc của Sở GTVT thì cần phải đền bù, kiểm điểm, nhắc nhở.
Như vậy, việc đưa ra các chính sách thưởng, phạt một cách hợp lý sẽ tạo ra tính công bằng, dân chủ trong Sở GTVT, từ đó sẽ phát huy một cách tốt nhất vai trò của công tác khen thưởng đối với người lao động trong Sở GTVT trong thời gian tới.
♦♦♦ Đối với chính sách phúc lợi
Việc đưa ra các chính sách phúc lợi sẽ tạo được sự gắn kết trong đội ngũ nhân sự.
Vì vậy, lãnh đạo Sở GTVT nên quan tâm đến các chính sách phúc lợi như sau:
• Hỗ trợ về mặt tài chớnh cho đội ngũ nhõn sự sẽ được quy định rừ trong cỏc khoản mục trong chính sách phúc lợi và thông báo cho tất cả mọi người lao động trong Sở GTVT biết và nắm rừ về cỏc điều kiện.
• Tổ chức các buổi dã ngoại và tặng thưởng các phần quà cho người lao động, từ đó tạo sự
thoải mái, thân thiện cho đội ngũ nhân viên, đồng thời tận dụng quỹ phúc lợi trong Sở GTVT để xây dựng bầu văn hóa trong Sở GTVT một cách tốt nhất.
• Áp dụng chính sách trao đổi phúc lợi cho đội ngũ lao động nếu như người lao động không muốn đi du lịch thì có thể quy đổi thành những khoản tiền để nhận, từ đó sẽ tạo ra sự hài lòng cho người lao động phấn đấu vì Sở GTVT để hoàn thành các mục tiêu đã đề ra.
3.2.3.4 Giải pháp hoàn thiện môi trường và điều kiện làm việc
Sở GTVT nên tiếp tục phát triển môi trường và điều kiện làm việc hiện tại cho đội ngũ nhân sự theo hướng thoải mái, dễ chịu, hiệu quả để từ đó có thể làm tăng thêm tính đoàn kết giữa các nhân viên trong Sở GTVT. Vì vậy, để có thể tiếp tục phát triển môi trường và điều kiện làm việc thì lãnh đạo Sở GTVT nên thực hiện các hoạt động như sau:
• Sở GTVT nờn đưa ra cỏc quy tắc, quy trỡnh làm việc chi tiết rừ ràng.
• Sở GTVT nên xây dựng giá trị văn hóa và truyền đạt cho toàn bộ đội ngũ nhân sự trong Sở.
• Sở GTVT nên tạo điều kiện giúp đỡ đội ngũ nhân sự hiểu và phối hợp với nhau để hoàn thành một cách tốt nhất công việc được giao.
• Sở GTVT nên tôn trọng những đóng góp của nhân viên và từ đó ghi nhận những lợi ích mà nhân viên đó đóng góp cho Sở thông qua nhiều hình thức khác nhau.
• Sở GTVT nên bố trí các phòng, ban cho phù hợp với chiến lược phát triển của Sở. Bên cạnh đú, cần phải phõn rừ nhiệm vụ cho từng nhõn sự trỏnh tỡnh trạng chồng chộo cụng việc làm mất lòng người lao động với nhau.
• Lãnh đạo Sở GTVT nên quan tâm hơn các mối quan hệ của mình với đội ngũ nhân viên để thể hiện tinh thần đoàn kết tập thể. Do đó, việc duy trì và phát triển các mối quan hệ này là rất cần thiết để tạo cơ sở động lực cho người lao động hăng hái làm trong quá trình làm việc tại Sở GTVT.
• Sở GTVT nên thường xuyên tổ chức các phong trào thi đua, khen thưởng, thi đua giữa các phòng, ban trong Sở về các tiêu chí như: kết quả hoàn thành công việc, thời gian hoàn thành công việc sớm nhất, ... nhằm tạo không khí sôi nổi, kích thích sự phấn đấu giữa các cá nhân trong Sở GTVT từ đó tăng năng suất lao động và tạo bầu không khí làm việc hiệu quả.
3.2.3.5 Giải pháp hoàn thiện công tác phân tích công việc Để có thể phát huy được công tác phân tích công việc thì Sở GTVT nên quan tâm đến các hoạt động phân tích công việc được thực hiện thông qua: bản mô tả công việc, bản tiêu chuẩn thực hiện công việc và bản yêu cầu đối với người thực hiện công việc. Cụ thể:
• Đối với bản mô tả công việc: Sở GTVT nên hoàn thiện các nội dung trong bản mô tả công việc nhằm đảm bảo các trách nhiệm, quyền hạn, nhiệm vụ cụ thể đối với từng người lao động. Bản mụ tả cụng việc giỳp cho người lao động hiểu rừ cỏc chức năng, nhiệm vụ cụ thể của mỡnh cần phải làm. Và khi người lao động được giao nhiệm vụ rừ ràng thỡ họ sẽ biết mình cần phải làm gì và không phải để người khác đùn đẩy công việc. Bên cạnh đó, bản mô tả công việc cần phải có một số nội dung sau: (1) Những thông tin chung về công việc; (2) Bổ sung các thông tin về tóm tắt trách nhiệm; (3) Nêu các nhiệm vụ chính và nhiệm vụ cụ thể trong công việc; (4) Bổ sung các thông tin về quyền hạn của người thực hiện công việc; (5) Bổ sung các thông tin về những mối quan hệ trong công việc. Với các nội dung như trên của một bản mô tả công việc thì người lao động nhìn vào sẽ biết mình cần phải làm gì và
làm như thế trong quá trình làm việc, từ đó nâng cao hiệu quả sử dụng lao động cho Sở GTVT.
• Đối với bản tiêu chuẩn thực hiện công việc: là văn bản qui định các chỉ tiêu về số lượng, chất lượng và thời hạn để hoàn thành công việc đã được quy định trong bản mô tả công việc. Vì vậy, Sở GTVT nên tiến hành xây dựng bản tiêu chuẩn thực hiện công việc cho từng chức danh cụ thể để người lao động hiểu rừ cỏc tiờu chuẩn cần đạt được khi thực hiện công việc.
• Đối với bản yêu cầu đối với người thực hiện công việc: do bản yêu cầu thực hiện công việc hiện nay của Sở GTVT còn nhiều hạn chế do đó để hoàn thiện văn bản yêu cầu đối với người thực hiện công việc thì cần phải căn cứ vào các nhiệm vụ cần thực hiện trong bản mô tả công việc, xác định mức độ phức tạp của công việc. Bên cạnh các thông tin về trình độ chuyên môn thì cần phải bổ sung đầy đủ các yêu cầu công việc đối với người thực hiện công việc dựa trên các tiêu chí: trình độ chuyên môn chính, trình độ chuyên môn phụ trợ, kiến thức bổ trợ, kỹ năng, phẩm chất, kinh nghiệm, yêu cầu về thể chất và một số tiêu chuẩn đặc biệt khác. Như vậy, nếu Sở GTVT có bản yêu cầu đối với người thực hiện công