L ng hàng thi ht 712 202 428 1071 2198 3402 4885 6483 8269 9901 1
3 .C ng Container qu ct (Vietnam International Container Terminal VICT).
C ng container c a cơng ty Liên doanh phát tri n ti p v n s 1 (liên doanh gi a T ng cơng ty ng sơng Mi n nam và đ i tác n c ngịai), n m h l u c ng B n Nghé v i t ng chi u dài xây d ng 300m. ây là c ng container hi n đ i vào b c nh t Vi t nam.
− C ng đ c xây d ng t n m 1998, đây là c ng container đ u tiên trong khu v c đ c trang b thi t b chuyên dùng hi n đ i cho Container.
− C ng cĩ ch t l ng d ch v t t.
− Là c ng liên doanh đ u tiên c a Vi t nam, các thành viên trong liên doanh là ch hãng tàu, ch hàng và đ i lý tàu bi n. Ngu n hàng và tàu n đ nh.
− Chi u dài c u c ng gi i h n, khơng cĩ đi u ki n m r ng phát tri n kinh doanh và đ a bàn h at đ ng.
− T c đ t ng tr ng th ph n cao trong nh ng n m đ u khai thác, nay chuy n sang tình tr ng quá t i v kh n ng ti p nh n tàu.
− C ng m i đ c xây d ng nên s c ép v l i nhu n, chi phí và kh u hao cho đ u t xây d ng m i cao, nh h ng đ n chính sách giá kém c nh tranh.
− Ch a cĩ uy tín và t m nh h ng v i khách hàng trong n c nhi u vì m i
đ c xây d ng và khai thác khơng lâu.
2.4.2.2 i th ti m n.
Theo b n đ k h ah phát tri n c ng bi n Vi t nam đ n n m 2010, cĩ ba khu v c c ng bi n tính d c theo b bi n Vi t nam. Nhĩm c ng bi n phía B c; Nhĩm c ng bi n phía Nam và Nhĩm c ng bi n Mi n Trung.
C n c theo th ng kê, vùng kinh t phát tri n nh t n c n m phía Nam. Vùng sơng ngịi, c a bi n cĩ đi u ki n thu n l i nh t đ xây d ng phát tri n c ng bi n phía Nam là vùng Sơng Nhà bè, V ng tàu – Th V i, sát đa danh c ng Sài gịn n m trên sơng Sài gịn. Khu v c này cĩ đi u ki n t nhiên cĩ th xây c ng
60.000 t n cho d ng tàu container, tàu hàng r i và tàu hàng l ng.
Nh v y, C ng Sài Gịn cĩ r t nhi u c ng bi n là đ i th ti m n s nh h ng đ n kinh doanh c ng trong t ng lai g n.
2.4.2.3 Khách hàng.
Khách hàng c a C ng Sài gịn là các cơng ty xu t nh p kh u, nhà v n chuy n trong n c, cơng ty v n t i bi n, đ i lý hàng h i và các cơng ty v n chuy n và giao nh n hàng hĩa.
Các Cơng ty xu t nh p kh u là khách hàng m c tiêu c a C ng Sài gịn. H là nh ng khách hàng n đnh, cĩ ngu n hàng d i dào, to l n c n b c x p v n chuy n qua c ng đ u đ n hàng n m. H u h t là các cơng ty tr c thu c Nhà n c qu n lý. Hàng hĩa chính b c x p qua c ng là g o, phân bĩn, cám, lúa mì, s t thép, và container.
Các Cơng ty v n t i bi n, đ c bi t là các hãng tàu v n chuy n container là nh ng khách hàng đ c bi t quan tr ng c a C ng. H cĩ quy n ch n l c ho c t ch i c ng cung c p d ch v n u ch t l ng d ch v c a c ng b n kém s c c nh tranh.
Các Nhà giao nh n và v n chuy n hàng hĩa là nh ng ng i đ c s y quy n c a ch hàng thay m t nh n và v n chuy n lơ hàng t c ng v đ n kho ch hàng. Hàng n m đĩng gĩp 15% l ng hàng qua c ng.
Nhìn chung, các khách hàng c a c ng cĩ s c nh h ng to l n đ n ngu n hàng khai thác và b c x p hàng qua c ng. Các khách hàng chính th ng cĩ nh ng
địi h i đ c cung c p m t d ch v t t, đ c u tiên cao và cĩ s c h p d n h n nh ng đ i t ng khác. C ng Sài gịn c n cĩ nh ng chính sách đ c bi t đ ch m sĩc và gi m i quan h t t.
Ch ng II: Th c tr ng ho t đ ng kinh doanh C ng Sài Gịn
Các nhà cung c p c a C ng Sài gịn là nh ng nhà cung c p nguyên v t li u, nhiên li u, đi n, n c ph c v cho nhu c u s n xu t; các nhà cung c o v n cho
đ u t và phát tri n c s h t ng, trang thi t b cho khai thác và nh ng cơng ty cung c p l c l ng lao đ ng cơng nhân tr c ti p.
Các nhà cung c p nhiên li u và đi n ph c v cho khai thác c ng. Nhà n c là nhà cung c p đ c quy n. Giá c đ c n đnh theo khung bi u giá và c đnh.
Các nhà cung c p ngu n tài chính. C ng Sài gịn cĩ uy tín hàng tr m n m trong kinh doanh d ch v b c x p, h n n a trong nh ng n m sau này, k t qu kinh doanh n đnh, đĩ là thu n l i to l n cho vi c thu hút, vay v n t các cơng ty tài chính. H n n a, C ng Sài gịn là cơng ty tr c thu c qu n lý c a Nhà n c nên c ng nh n đ c nh ng ngu n đ u t t phía Chính ph .
2.4.2.5 S n ph m thay th .
Ngày nay, ngịai ph ng pháp khai thác truy n th ng là b c x p hàng trong c u c ng li n b , trong khu v c đang phát tri n cách th c khai thác b c x p tàu neo đ u gi a sơng, đ c g i là “b c x p ngịai phao” và khai thác c ng c n, đ c g i là ICD (Inland Container Depot) n m sâu trong đ t li n là cĩ nguy c nh h ng đ n th ph n hàng hĩa b c x p c a C ng Sài gịn.
ây là ph ng th c kinh doanh c a m t s cơng ty nh , m i ra đ i sau này. Tuy nhiên vì v n đ u t th p, chi phí lao đ ng th p và b máy khai thác nh g n nên h s d ng chính sách c nh tranh b ng gi m giá, khơng quan tâm đ n giá thành cho tái đ u t phát tri n, d n đ n nh h ng ph n nào v chính sách giá, l i nhu n và th ph n hàng hĩa c a các c ng bi n đ c xây d ng chính quy, hi n đ i.
2.4.3 Tĩm t t c h i và thách th c c a C ng Sài gịn. 2.4.3.1 C h i. 2.4.3.1 C h i.
1. N n kinh t phát tri n v i t c đ cao và n đnh trong nhi u n m trên c n c và đ c bi t là vùng kinh t tr ng đi m phía Nam. Quan h đ i ng ai
nh ng y u t thu n l i cho vi c gia t ng s n xu t và trao đ i hàng hĩa v i Th gi i.
2. Ngh quy t c a Chính ph yêu c u c ng Sài Gịn di d i m t ph n ra kh i n i đơ thành ph . Cĩ c ch cho C ng Sài Gịn đ c chuy n đ i cơng n ng khu v c c ng hi n h u thành khu d ch v trong t ng lai.
3. i l ơng Tây đ c xây d ng cùng v i s phát tri n đ ng b v c s h t ng giao thơng cơng c ng, sẽ t o thu n l i cho v n t i đa ph ng th c t C ng Sài Gịn đi các t nh lân c n phát tri n.
4. Nhu c u v n chuy n hàng hĩa b ng container gia t ng, k t h p v i các k
h ach đ u t đúng h ng k p th i s giúp C ng Sài gịn m r ng đa bàn kinh doanh và gia t ng s n l ng.
5. Các th ch đ c c th hĩa c a Chính ph cho các doanh nghi p nĩi chung và cho ngành hàng h i nĩi riêng thu n l i và thi t th c cho doanh nghi p.
2.4.3.2 Thách th c.
1. Thách th c l n nh t c a C ng Sài gịn là s c nh tranh trong khu v c C ng TP. HCM vì cĩ nhi u c ng cùng m c tiêu kinh doanh. H n n a, các c ng s d ng vi c gi m giá d ch v nh là chính sách, là v khí s d ng cho c nh tranh. Vi c này d n đ n h u qu c nh tranh khơng lành m nh trong khu v c c ng TP. HCM.
2. Nguy c xu t hi n các đ i th ti m n, Cĩ m t vài c ng trong khu v c
đang tri n khai đ u t g p rút v i trang thi t b phù h p, kh n ng x p d cao, v trí c ng thu n ti n và cĩ đ c đi m đa ch t t t đ xây d ng c ng m i thành c ng hi n đ i và nhi u l i đi m c nh tranh.
Ch ng II: Th c tr ng ho t đ ng kinh doanh C ng Sài Gịn
3. Nhu c u ngu n v n cho xây d ng đ u t m t b n c ng bi n m i hi n đ i là r t l n n u so sánh v i ngu n v n t tích l y c a C ng Sài Gịn.
4. Nhu c u h i nh p th gi i c a n n kinh t Vi t nam nĩi chung và s ph n ng, chuy n đ i c a C ng Sài Gịn đ cĩ đ s c c nh tranh v i cơng ngh tiên ti n, d ch v hịan h o và tính chuyên nghi p c a đ i ng cơng nhân viên tiên ti n c a các c ng trong khu v c và trên th gi i.
5. Khách hàng ngày càng yêu c u ch t l ng d ch v cao h n, d n đ n vi c v i cùng đ n giá nh ng t ng chi phí cho C ng. N u C ng khơng đáp ng
đ c yêu c u theo th c t , C ng Sài gịn s m t th ph n cho các c ng khác trong khu v c.
STT Các y u t mơi tr ng ch y u M c đ Các y u t mơi tr ng ch y u M c đ quan tr ng Phân l ai i m quan tr ng 1
Kinh t phát tri n t c đ cao và n đnh trong
nhi u n m; xu h ng tịan c u hĩa 0.15 4 0.6
2
Yêu c u di d i m t ph n c ng Sài Gịn ra kh i n i đơ thành ph . Cĩ c ch chuy n đ i cơng
n ng c ng hi n h u. 0.1 1 0.1