CHƯƠNG 3 : PHÂN TÍCH VÀ THẢO LUẬN
3.1. DIỄN BIẾN THỊ TRƯỜNG
DIỄN BIẾN THỊ TRƯỜNG XE MÁY ĐIỆN
Thị trường xe máy điện đang có mứứ́c tăng trưởng khá tốt trong thời gian gần đây. Khảo sát các khu vực kinh doanh xe máy điện tại Thành phố Hồ Chí Minh ghi nhận được rằng lượng khách tìm đến cửa hàng tăng lên đáng kểể̉ trong 2-3 tháng qua. Bởi lẽ dịch bệnh ảnh hưởng đến thu nhập người tiêu dùng trong khi đó giá xăng thời gian qua liên tục tăng cao nên xe máy điện gần đây được người tiêu dùng chú ý nhiều hơn. Hơn nữa, dòng xe này sau thời gian khai phá thị trường đã bắt đầu được nhiều người biết đến và ưa thích do tính tiện dụng, tiết kiệm. Nổi bật trên thị trường hiện nay là hãng xe VinFast với 7 mẫu xe máy điện được tung ra thị trường, giá khoảng 12,9-63,9 triệu đồng/chiếc. Với dải giá và mẫu xe đa dạng, khách hàng có thểể̉ dễ dàng lựa chọn cho mình một chiếc xe phù hợp. Các loại xe máy điện Vinfast ngày càng được cải tiến, phát triểể̉n đểể̉ đáp ứứ́ng được nhu cầu của người tiêu dùng. Chính vì thế mà Vinfast ngày càng thành cơng và có nhiều sự kiện xảy ra trên con đường mua bán sản phẩm của mình hơn. Sau đây là một số sự kiện nổi bật của Vinfast trong thời gian qua:
NHỮNG SỰ KIỆN, DIỄN BIẾN:
1. Chiều ngày 11/10/2020 tại Hà Nội, mẫu xe máy điện Pega eSH được chính thức ra mắt. Sự kiện này đã nhanh chóng thu hút được sự chú ý từ giới truyền thông bởi Pega eSH rất giống với mẫu xe tay ga cao cấp Honda SH từ tên gọi đến kiểu dáng. Thương hiệu cạnh tranh ra mắt sản phẩm mới chạm đến tâm lý người mua -> tác động đến thị hiếu -> cầu về xe Pega eSH tăng (cầu về xe của Vinfast giảm).
2. Trước ngày 17/11/2018, Công ty TNHH sản xuất và kinh doanh VinFast công bố mức giá ưu đãi đặc biệt, chỉ còn 60% giá thành cho xe máy điện Vinfast Klara vừa ra mắt. Và mức giá gốc VinFast Klara pin Lithium - ion là 57 triệu đồng và phiên bản ắc quy a xít-chì là 34 triệu đồng, do đó lơ hàng đầu tiên của mẫu xe này được bán hết chỉ sau chưa đầy một tháng kể từ ngày được bán ra. Không những lượng xe máy điện Klara sản xuất chưa đáp ứng được nhu cầu thị trường mà nhiều nhân viên của VinFast đã thông báo ngừng nhận đặt cọc mẫu Klara Lithium-ion vì lý do quá tải. Nên Vinfast
quyết định bất ngờ tăng giá xe khi vẫn đang còn trong thời hạn ưu đãi khiến cho lượng người muốn mua xe giảm đáng kể sau lô thứ hai và các lơ hàng sau đó.
Trước ngày bán Vinfast thơng báo ưu đãi giảm giá đến người mua nên số lượng người mua tăng nhiều so với dự tính và khơng đủ mặt hàng xe máy để đáp ứng. Giá xe máy giảm nhiều -> Lượng cầu tăng vọt -> Lượng cung không đủ để đáp ứng -> Vinfast phải tăng giá mặt hàng từ lô hàng 2 -> Lượng cầu giảm đi từ lô hàng thứ 2.
Bảng 2.3.2.4: Bảng giá các mẫu xe của VinFast
Mốc thời gian Klara phiên bản pin Lithium-ion Klara phiên bản ắc quy axit-chì
3.Ngành xe điện thông minh đang là xu hướng mới, thị trường không ngừng rộng mở và gia tăng qua các năm (doanh số xe máy điện toàn cầu tăng trưởng ổn định 4,6% 2013-2018). Đặc biệt là doanh số xe máy xăng bắt đầu giảm từ năm 2018 và khơng có chiều hướng tăng trong vài năm tới. Ngồi ra, theo khảo sát chung thì có thể thấy rằng
thị trường xe điện đang càng ngày được mở rộng và đối tượng sử dụng xe máy điện chủ yếu là độ tuổi
ngoài lao động và giới trẻ từ 16 đến 25 tuổi - độ tuổi trẻ rất thích hợp để đẩy nhanh xu thế sử dụng xe điện và đặc biệt là xe máy điện.
Do thị trường xe máy điện ngày càng được mở rộng và cầu xe máy xăng có chiều hướng giảm -> người mua có khuynh hướng mua xe máy điện nhiều hơn -> Tác động đến thị hiếu -> Cầu tăng.
5. Năm 2022, năm được xem là cột mốc của giá dầu “leo dốc” mạnh mẽ và liên tục trong nước và trên thế giới được minh chứng bằng những con số không ổn định qua hàng loạt bài báo. Sự bất ổn của giá xăng dầu chắc chắn sẽ kéo dài một thời gian và điều này sẽ làm cho doanh thu xe máy giảm và làm người mua có xu hướng mua xe điện hơn. Đây chắc chắn là một trong những cơ hội không thể bỏ qua cho thương hiệu xe máy điện hàng đầu Việt Nam là Vinfast mời gọi người mua chuyển sang thị trường xe điện và mở rộng hơn nữa thị trường xe điện đến thế giới.
Vì xăng là hàng hóa bổ sung của xe máy nên giá xăng tăng làm cầu của xe máy xăng giảm. Thêm vào đó xe máy xăng và xe máy điện là hàng hóa thay thế của nhau - > Cầu xe máy điện tăng
4. Ngày 12/09/2019, Công ty TNHH Sản xuất và Kinh doanh VinFast chính thức cơng
bố bán ra hai dòng xe máy điện mới - Impes và Ludo - mang phong cách thiết kế thể thao, cá tính. Với giá bán tương ứng 21.990.000 và 20.990.000 đồng, VinFast Impes và Ludo sẽ ra mắt cùng với hệ thống trạm đổi pin tiện dụng, rộng khắp trên toàn quốc. Hai mẫu xe máy điện này được trang bị hệ thống định vị thơng minh có khả năng kết
nối với điện thoại, cung cấp cho người dùng các tính năng hữu ích như chống trộm, giám sát hành trình, cảnh báo vượt quá tốc độ và thông báo các thông tin liên quan đến lịch sử vận hành. Đạt chuẩn chống nước IP57 và
IP67, VinFast Impes và VinFast Ludo có thể vận hành an tồn trong điều điện thời tiết mưa ngập.
Phân tích: Xe máy điện ngày càng tiên tiến, hiện đại -> Số lượng người mua càng
tăng -> Cầu tăng
6. Vấn đề ơ nhiễm khơng khí ngày càng nghiêm trọng đặc biệt là ở các thành phố lớn như thành phố Hồ Chí Minh vì vậy việc sử dụng xe điện đang dần chiếm được sự ưu tiên của người tiêu dùng. Nắm bắt được tình hình, nhiều doanh nghiệp đã nghiên cứu và phát triển các hãng xe máy điện. Ngày 03/11/2018, tại Hải Phòng, VinFast đã tổ chức lễ khánh thành Nhà máy Sản xuất xe máy điện thơng minh và ra mắt dịng sản phẩm đầu tiên – VinFast Klara. Đồng thời, VinFast cũng công bố hệ sinh thái toàn diện dành cho xe điện theo tiêu chuẩn quốc tế, góp phần hạn chế tiếng ồn và khí thải gây ơ nhiễm mơi trường.
Phân tích: Ơ nhiễm khơng khí -> Càng nhiều người có lối sống xanh để bảo vệ
môi trường -> Càng nhiều người quan tâm đến xe điện -> Tác động đến thị hiếu -> Cầu tăng.
7. Ngày 21/01/2021, Công ty TNHH Sản xuất và Kinh doanh VinFast ra mắt xe máy điện mới Theon và Feliz, khẳng định năng lực nghiên cứu phát triển công nghệ hàng đầu trên thị trường xe điện thông minh. Theon và Feliz sử dụng cụm 2 pin thế hệ mới chạy song song cho phép xe có thể đi được quãng đường lên tới 101km trong 1 lần sạc đầy. Tuổi thọ của thế hệ pin mới cũng ưu việt khi trải qua 2.000 lần sạc vẫn còn 70% dung lượng. Đặc biệt, xe đạt tiêu chuẩn chống nước cao trên thị trường (IP67), cho phép hoạt động tốt trong điều kiện nước ngập sâu tới 1m ít nhất 30 phút liên tục.
Phân tích: Cơng nghệ sản xuất xe máy điện của Vinfast ngày càng được cải tiến
và phát triển, giúp tiết kiệm chi phí -> Cung tăng -> Đường cung dịch chuyển sang phải.
3. 2. Phân tích SWOT
3.2.1. Điểm manh (Strength)
+S1: Đôi ngũ nhân viên trẻ, năng đông. Đôi ngu nhân viên tre, năng đông se giup cho
+S2: Công nghê hiên đai. Với việc tiếp thu tận dụng được công nghệ từ các đối tác để
tự mình đưa vào sản xuất, tạo ra sản phẩm phù hợp với số đơng sẽ là một điểm mạnh có yếu tố quyết định đến sự tồn tại của Vinfast. Những tiến bộ công nghệ và sản xuất pin EV (một trong những bộ phận đắt nhất của xe máy điện) giúp chi phí pin EV giảm, điều này làm giảm đáng kể giá xe.
+ S3: Xe máy điện VinFast tạo cơ hội cho người Việt tiếp cận “xe xanh”. Sử dụng xe
máy điện có ưu điểm lớn khi khơng mất chi phí mua xăng, được hỗ trợ bởi chính sách pin linh hoạt, chế độ bảo hành dài, phụ tùng ln có sẵn tại xưởng dịch vụ chính hãng. Với mức giá ưu đãi như hiện nay, xe máy điện VinFast sẽ giúp người tiêu dùng tiết kiệm cả về ngắn hạn lẫn dài hạn.
3.2.2. Điểm yêu (Weakness):
+ W1: Chưa phải là một thương hiệu nổi trên thị trường. Về xe máy điện, Vinfast
chưa quá nổi trội ở thị trường Việt Nam hiện tại, thương hiệu chưa đi sâu vào lòng khách hàng.
+ W2: Thị trường xe máy điện chưa phát triểể̉n lớn mạnh. Tại Việt Nam, người dân ưa
chuộng việc đi lại bằng xe máy hơn là xe máy điện. Do đó, nhu cầu về xe máy điện của người dân là chưa cao.
+ W3: Hạn chế về hạ tầng, kỹ thuật. Việt Nam có tiềm năng phát triển xe máy điện,
nhưng cịn lo ngại hạ tầng, tiêu chuẩn cho xe máy điện, tính an tồn của điện và pin trong quá trình sử dụng.Việt Nam chưa có lộ trình/ mục tiêu phát triển xe máy điện, chưa có hệ thống các tiêu chuẩn và quy chuẩn đầy đủ để phản ánh cụ thể tiêu chuẩn kỹ thuật an toàn của các bộ phận, hệ thống.
3.2.3. Cơ hôi (Opportunity)
+O1: Tiềm năng của thị trường xe máy điện trong nước. Trong tương lai gần, xe máy
điện có thể được sử dụng thay thế xe máy. Theo thông tin của Ủy ban An tồn giao thơng quốc gia thì trung bình mỗi năm người dân Việt Nam tiêu dùng khoảng 3 triệu xe máy, trong đó số xe máy điện, xe đạp điện là 500.000 xe. Số liệu này chứng tỏ Việt Nam là một thị trường vô cùng rộng lớn và tiềm năng phát triển xe máy điện.
+O2: Thị hiếu của người tiêu dùng đối với nhu cầu mua xe máy điện. Từ một phương
tiện chỉ cho học sinh và chỉ để loanh quanh gần nhà, xe máy điện đã trở thành mẫu xe hiện đại, thông minh và mạnh mẽ, tiến tới phát triển các phương tiện giao thông xanh trong tương lai.
+ O3: Vấn đề bảo vệ môi trường trong bối cảnh hiện nay. Việc lựa chọn đi xe máy
điện cũng là một hành động góp phần vào bảo vệ mơi trường sống của chúng ta và thế hệ mai sau.
3.2.4. Thach thức (Threat)
+ T1: Cạnh tranh với các hãng xe có tên tuổi trên thị trường. Tại thị trường trong nước có nhiều thương hiệu xe máy điện khác nhau khác nhau. Điều này làm cho tâm lý khách hàng phân vân, bởi họ sẽ lựa chọn Vinfast hay những thương hiệu đã có hàng chục năm.
+ T2: Áp lực mở rộng thị trường. Thị trường nội địa khơng đủ lớn, do đó Vinfast phải
giải bài toán bằng cách xuất khẩu sang các thị trường khác. Tuy nhiên, để cạnh tranh với các thị trường trên giới đó khơng phải là một điều dễ dàng, bởi đó là những thương hiệu lâu đời, quy mơ lớn và đã có những giá trị thương hiệu nhất định.
+ T3: Chi phí sản xuất và thiếu hụt nguyên liệu. Sự thiếu hụt về nguyên liệu nhất là
kim loại để chế tạo pin xe điện, chất bán dẫn để truyền lệnh từ máy tính điều khiển đến các phần cứng của xe. Bên cạnh đó, chi phí sản xuất cũng rất lớn.
Bảng 3.2.4.5: Tóó́m lược phân tích SWOT Điêm manh (Strength)
+ S1: Đôi ngu nhân viên tre, năng đông + S2: Công nghê hiên đai
+ S3: Xe máy điện VinFast tạo cơ hội cho người Việt tiếp cận “xe xanh”
+ W3: Hạn chế về hạ tầng, kỹ thuật
Cơ hôi (Opportunity) Thach thưc (Threat)
+O1: Tiềm năng của thị trường xe máy điện trong nước
+ O2: Thị hiếu của người tiêu dùng đối với nhu cầu mua xe máy điện
+O3: Vấn đề bảo vệ môi trường trong bối cảnh hiện nay
+T1: Cạnh tranh với các hãng xe có tên tuổi trên thị trường
+ T2: Áp lực mở rộng thị trường
+T3: Thói quen tiêu dùng, quan niệm về việc sử dụng xe máy điện của khách Việt
CHƯƠNG 4: GIẢI PHÁP
Dựa vào phần phân tích SWOT ở trên, nhóm chúng em xin đưa ra những giải pháp như sau:
1) Nâng cao chất lượng nguồn nhân lực, đẩy mạnh cải tiến công nghệ sản xuất xe máy điện.
Được biết, hiện nay, giá xăng ở Việt Nam ngày càng có xu hướng tăng lên, thị hiếu người dùng ngày càng thay đổi và chuyển sang ưu tiên sử dụng xe máy điện. Điều này kết hợp với sự tin tưởng của hàng triệu khách hàng thân quen của tập đồn Vingroup thì sản phẩm xe máy điện Vinfast chắc chắn sẽ thu hút phần lớn sự quan tâm từ người tiêu dùng. Vì vậy, nhà sản xuất Vinfast cần:
● Nắm bắt cơ hội, tập trung nâng cao chất lượng đào tạo nguồn nhân lực sản xuất, lắp ráp, khuyến khích đội ngũ công nhân viên có tay nghề cao, thường xuyên tổ chức các cuộc thi tay nghề nâng bậc cho nhân viên, tạo ra động lực cho họ phấn đấu.
● Đồng thời cải tiến máy móc và các trang thiết bị hiện đại nhằm giúp giảm thiểu chi phí sản xuất, gia tăng năng suất sản xuất xe máy điện, mang đến những sản phẩm xe máy điện thông minh, hiện đại để cạnh tranh với các dòng xe máy điện khác trên thị trường.
2) Đẩy nhanh tiến độ xây dựng thêm nhiều trạm sạc điện trên cả nước.
Nhằm hạn chế tối đa những bất tiện về giới hạn quãng đường của xe và đáp ứng nguồn năng lượng nhanh chóng, thuận tiện nhất cho khách hàng, VinFast đã xây dựng hệ thống với hơn 200 trạm sạc xe điện trên toàn quốc. Tuy nhiên, hầu hết các trạm sạc điện này chỉ tập trung tại các khu đô thị và thành phố lớn (TPHCM, Đà Nẵng, Hà Nội, Hải Phịng…), trong khi ở các khu vực nơng thơn lại chưa được đầu tư xây dựng các trạm sạc điện. Điều này dẫn đến không thể tiếp cận và thu hút sự quan tâm từ số lượng lớn người tiêu dùng đối với xe máy điện, dẫn đến việc khơng bán
Vậy nên, Vinfast cần khuyến khích các đối tác là cá nhân, doanh nghiệp có mặt bằng phù hợp nêu trên hợp tác với VinFast trong việc lắp đặt và khai thác trạm sạc của xe máy điện đạt tiêu chuẩn châu Âu nhằm đảm bảo sự thuận lợi, an toàn và an tâm tuyệt đối khi sử dụng phương tiện “xe xanh”.
3) Đẩy mạnh các chiến lược quảng bá sản phẩm xe máy điện đến với đông đảo người tiêu dùng.
Trên thực tế hiện nay, đa số khách hàng mua xe máy điện Vinfast chủ yếu là những người sống ở các khu đô thị hoặc là những người đã biết đến tập đoàn Vingroup (tập đoàn mẹ của Vinfast) từ trước. Cịn những khách hàng ở nơng thơn thì hầu như rất ít người biết đến hãng xe máy điện Vinfast. Điều đó có thể dẫn đến việc hãng xe máy điện Vinfast sẽ mất dần thị trường vào tay các đối thủ cạnh tranh khác. Chính vì thế, Vinfast cần đẩy mạnh việc quảng bá sản phẩm xe máy điện của mình thơng qua việc:
● Đẩy mạnh các hoạt động quảng cáo sản phẩm trên phạm vi cả nước, đặc biệt là khu vực nơng thơn.
● Thường xun đăng tải các hình ảnh, video của sản phẩm trên các trang mạng xã hội như Facebook2, Youtube3, Instagram4 và Tiktok5...
● Đầu tư quảng cáo bằng các tấm áp phích kích thước lớn, màn hình chiếu ngồi trời tại các nơi cơng cộng.
● Đầu tư xây dựng thêm nhiều cửa hàng bán lẻ xe máy điện tại các khu vực trên phạm vi cả nước.
4) Cần đưa ra chiến lược kinh doanh cụ thể, tăng cường liên kiết hợp tác, xuất