CHƯƠNG 3 : PHÂN TÍCH VÀ THẢO LUẬN
3.2. PHÂN TÍCH SWOT
3.2.4. Thach thức (Threat)
+ T1: Cạnh tranh với các hãng xe có tên tuổi trên thị trường. Tại thị trường trong nước có nhiều thương hiệu xe máy điện khác nhau khác nhau. Điều này làm cho tâm lý khách hàng phân vân, bởi họ sẽ lựa chọn Vinfast hay những thương hiệu đã có hàng chục năm.
+ T2: Áp lực mở rộng thị trường. Thị trường nội địa khơng đủ lớn, do đó Vinfast phải
giải bài toán bằng cách xuất khẩu sang các thị trường khác. Tuy nhiên, để cạnh tranh với các thị trường trên giới đó khơng phải là một điều dễ dàng, bởi đó là những thương hiệu lâu đời, quy mơ lớn và đã có những giá trị thương hiệu nhất định.
+ T3: Chi phí sản xuất và thiếu hụt nguyên liệu. Sự thiếu hụt về nguyên liệu nhất là
kim loại để chế tạo pin xe điện, chất bán dẫn để truyền lệnh từ máy tính điều khiển đến các phần cứng của xe. Bên cạnh đó, chi phí sản xuất cũng rất lớn.
Bảng 3.2.4.5: Tóó́m lược phân tích SWOT Điêm manh (Strength)
+ S1: Đơi ngu nhân viên tre, năng đông + S2: Công nghê hiên đai
+ S3: Xe máy điện VinFast tạo cơ hội cho người Việt tiếp cận “xe xanh”
+ W3: Hạn chế về hạ tầng, kỹ thuật
Cơ hôi (Opportunity) Thach thưc (Threat)
+O1: Tiềm năng của thị trường xe máy điện trong nước
+ O2: Thị hiếu của người tiêu dùng đối với nhu cầu mua xe máy điện
+O3: Vấn đề bảo vệ môi trường trong bối cảnh hiện nay
+T1: Cạnh tranh với các hãng xe có tên tuổi trên thị trường
+ T2: Áp lực mở rộng thị trường
+T3: Thói quen tiêu dùng, quan niệm về việc sử dụng xe máy điện của khách Việt