2.2 .Marketing Mix
5.2. Kiến nghị của tác giả
Công tác phục hồi và phát triển là một nhiệm vụ hết sức khó khăn và mất nhiều thời gian. Ngồi ra cần có sự cộng tác chặt chẽ giữa của chính quyền và các cơ quan chức năng cùng với doanh nghiệp trong ngành để đạt được hiệu quả như mong đợi. Về phía vĩ mơ tác giả đề xuất một vài kiến nghị sau để kích thích nhu cầu sử dụng xe của người dân:
1. Điều chỉnh, kiểm soát giá xăng, dầu ở mức hợp lý hơn điều này chứng tỏ giá xăng dầu trong nước cao hơn nhiều so với giá xăng dầu thế giới đây là một trở ngại lớn đối với một số khách hàng mục tiêu.
2. Phí cầu đường cịn q cao: theo thống kê của bộ giao thông vận tải hiện Việt Nam có tổng cộng 88 trạm thu phí. Sự dày đặc trong ma trận “BOT” làm cho khách hàng sợ hãi với khoản chi phí phải bỏ ra khi di chuyển ít nhiều. Do đó ngồi việc điều chỉnh phí qua trạm về mức hợp lý, nhà nước nên kiểm tra, rà soát, bỏ những trạm đã hết hạn thu phí để giảm bớt sức ép cho người sử dụng phương tiện giao thông là ô tô.
4. Đưa ra các quy định nghiêm ngặt hơn về khí thải: Theo Quyết định số 49/2011 của Thủ tướng (quy định về lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với xe ơtơ…), từ 1/1/2022, các loại xe ô tô lắp ráp, sản xuất trong nước và nhập khẩu mới phải đạt tiêu chuẩn về phép thử và giới hạn chất gây ơ nhiễm có trong khí thải mức 5 (Euro 5). Thế nhưng tại một số nước Châu âu thậm chí họ đã đang áp dụng tiêu chuẩn khí thải Euro 6 với hành động quyết liệt trong công tác bảo vệ môi trường này sẽ loại bỏ được một lượng lớn xe không đạt tiêu chuẩn lưu thông, làm cho chủ xe phải thay thế một chiếc xe mới, điều này vơ hình chung tạo điều kiện cho các hãng xe có thêm khách hàng mục tiêu. Việt Nam cũng đã từng bước làm theo thông qua những quyết định cụ thể, thế nhưng chúng ta cần mạnh tay hơn nữa, quyết liệt hơn trong xử lý triệt để những phương tiện khơng đạt u cầu từ đó tạo đà cho tăng trưởng nhu cầu sử dụng xe mới
Hình 4. 5:Lượng xả thải theo từng mức độ EURO (EURO,2017) KẾT LUẬN CHƯƠNG 5
Với những đánh giá tổng quát của những kết quả đã triển khai được trong nội dung chương 3 và chương 4 từ đánh giá ấy. Tác giả đề xuất kiến nghị các giải pháp hỗ trợ phát triển thị trường như: điều chỉnh giá xăng dầu, cắt giảm phí BOT, nâng cấp cơ sở hạ tầng giao thông , đưa ra các yêu cầu cao hơn về khí thải đến các cơ quan nhà nước, cơ quan có thẩm quyền. Nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho sự phục hồi và phát triển của ngành ô tô phân khúc D tại Việt Nam.
TÀI LIỆU THAM KHẢO
ASEAN SECURITIES, 2021, Phân tích thị trường ơ tơ, phát hành 25.02.2021, nguồn
https://news.oto-hui.com/phan-tich-thi-truong-o-to-viet-nam-den-nam-2020/
Saigon Autotech, n.d, Đánh giá tiềm năng thị trường ô tô, phát hành 2017, nguồn :
https://saigonautotech.com.vn/viet-nam-van-la-thi-truong-o-to-duoc-danh-gia-la- tiem-nang/
Linh Lam, 2020, Doanh số bán xe theo quý, phát hành 11.20.2020, nguồn :
https://tapchitaichinh.vn/tai-chinh-kinh-doanh/thi-truong-oto-viet-vua-co-thang- ban-duoc-nhieu-xe-nhat-tu-dau-nam-328701.html
MinhĐức, 2020, Doanh số xe, phát hành 17.07.2020, nguồn
https://vietnamfinance.vn/xep-hang-xe-hang-d-nua-dau-nam-2020-doanh-so-toyota- camry-de-bep-honda-accord-20180504224241160.htm
Đức Khôi, 2021, Ma trận giá, phát hành 22.04.2021, nguồn : https://cafef.vn/ma-tran-gia-
xe-mazda-viet-nam-34-ban-phu-kin-tu-500-trieu-toi-13-ty-dong-vot-khach-toan-o- phan-khuc-hot-20210422082735276.chn
Nguyễn Chí Hải, 2019, Chiến lược sản phẩm, phát hành 27.12.2019, nguồn :
https://dailyxe.com.vn/so-sanh-xe/so-sanh-vinfast-luxa20-va-honda-accord- 9946d.html
BSC Research, 2019, Báo cáo vĩ mô, phát hành 15.03.2020, nguồn :
https://www.bsc.com.vn/Report/ReportFile/2245360
Văn Xuyên, 2021, Doanh số Vinfast Lux A 2.0 tháng 3, phát hành 12.04.2021, nguồn :
https://bnews.vn/thang-3-vinfast-ban-giao-xe-o-to-cho-khach-tang-gan- 36/192361.html
Trần Thị Khánh Tâm, 2020, Số trạm thu phí tại Việt Nam, phát hành 24.10.2020, nguồn :
https://zestech.vn/tin-tuc/tram-thu-phi-duong-bo-tai-viet-nam.html
H.Kim, 2020, Giá xăng dầu tại Việt Nam, phát hành 31.03.2020, nguồn :
https://cafef.vn/gia-dau-giam-sau-tac-dong-the-nao-den-kinh-te-viet-nam- 20200331165853096.chn
Lê Thành Nhân, 2016, APA, phát hành 24.04.2016, nguồn
http://hcmup.edu.vn/index.php?option=com_content&id=21011&tmpl=component &task=preview&lang=vi&site=142
Lưu Văn Hồng, 2019, Báo cáo ngành ơ tơ, phát hành
09.2019, nguồn
https://www.vietinbank.vn/investmentbanking/resources/reports/042019-CTS- BCnganhoto.pdf