Các thiết bị xếp dỡ container trong cảng

Một phần của tài liệu (TIỂU LUẬN) báo cáo THỰC tập cơ sở NGÀNH KINH tế vận tải THỦY nội địa CHUYÊN đề TỔNG QUAN về vận tải THỦY nội địa (Trang 29 - 33)

Thiết bị xếp dỡ là một trong những nhân tố quan trọng quyết định khả năng thông qua và hiệu suất khai thác của cảng. Nhìn chung, trang thiết bị xếp dỡ của cảng bao gồm các loại cần cẩu, xe nâng hàng, băng chuyền hàng, gầu xúc.v.v...

2.1 Cẩu giàn (Container gantry crane)

Hình 1: Cẩu giàn tại cảng Tân Vũ (Hải Phòng) nặng gần 700 tấn

Là loại cẩu lớn đặt tại cầu tàu, thường được lắp đặt tại các cảng

containerchuyên dụng để xếp dỡ container lên xuống tàu theo phương thức nâng qua lan can tàu: Lift-on/Lift-off (Lo/Lo). Cẩu này có kết cấu khung chắc chắn,

đặt vng góc với cầu tàu, vươn qua chiều ngang thân tàu trong quá trình làm hàng.

Cẩu giàn gắn giá làm hàng tự động gọi là “spreader”, giá này di

chuyển lên xuống và chụp vào bốn góc trên của container qua một cơ cấu gọi là “twistlock”.

Là loại cẩu dùng để cẩu hàng bách hóa, và có thể dùng để cẩu container khi cần thiết. Lợi thế của loại cẩu này là có thể quay trở dễ dàng, và linh hoạt trong việc chọn vị trí nhấc cũng như đặt container mà khơng cần di chuyển. Loại này khơng phải chun dụng và có năng suất kém hơn cẩu giàn. Một số cảng như Lê Thánh Tơng, Đoạn Xá (Hải Phịng), Tân Thuận (Sài Gòn) hiện vẫn dùng loại cẩu này.

2.3 Cẩu sắp xếp container (Container stacking crane)

Hình 3: Cẩu sắp xêp container

Là loại cẩu di động sử dụng để sắp xếp container trong bãi container của cảng (Container Yard - CY). Loại cẩu này cấu trúc gồm một khung có chân đế gắn vào bánh lăn trên ray hoặc bánh lăn cao su và một xe điện con (trolley) di chuyển dọc khung dầm.

2.4 Xe nâng (forklift)

Là loại thiết bị nâng hạ có cấu trúc dạng ô tô bánh lốp, được trang bị động cơ diesel và động cơ thủy lực, nâng hạ container qua cơ cấu càng (xe nâng phổ thông) hoặc khớp giữ (xe nâng chụp, nâng cạnh).

Một số loại xe nâng: xe nâng chụp, xe nâng cạnh, xe nâng phổ thông, xe nâng bên trong.

Hình 4: Xe nâng container hàng (loại Hình 5: Xe nâng container hàng (loại

chụp nóc) chụp nóc)

Hình 6: Xe nâng vỏ container (loại chụp Hình 7: Xe nâng vỏ container (loại kẹp

nóc) cạnh)

Hình 8: Xe nâng phổ thơng (nâng đáy) Hình 9: xe nâng container (bên trong)

2.5 Giá cẩu (spreader)

Là thiết bị gắn khớp giữ, lắp đặt cho các cẩu để chụp vào nóc trên của container.

Có hai loại giá cẩu. Loại giá cẩu thô sơ chỉ gồm một khung thép chữ nhật kích thước cố định tương ứng với chiều dài và chiêu rộng của container 20' và 40'. Loại giá cẩu tự động cấu trúc phức tạp hơn, có chiều dài thay đổi được để phù hợp với chiều dài của nhiều loại container

Hình 10: Giá nâng container (tự động)

2.6 Xe container (container truck)

Hình 11: Xe container Hình 12: Xe container (tự động nâng hạ)

Trên đây là những thiết bị xếp dỡ container phổ biến trong các cảng và bãi container.

Một phần của tài liệu (TIỂU LUẬN) báo cáo THỰC tập cơ sở NGÀNH KINH tế vận tải THỦY nội địa CHUYÊN đề TỔNG QUAN về vận tải THỦY nội địa (Trang 29 - 33)