tế Song Thanh.
2.1 Tổ chức hoạt động Marketing của công ty.
Ngay từ khi mới thành lập công ty cũng rất chú ý tới hoạt động Marketing. Công ty luôn xây dựng những chiến lợc Marketing gắn liền với chiến lợc chung của công ty. Tuy nhiên và kinh doanh trong lĩnh vực giao nhận vận tải, một lĩnh vực đặc thù của ngành kỹ kinh tế dịch vụ lên tổ chức hoạt động Marketing của công ty cũng có những hoạt động thay đổi phù hợp với việc (hình 6)
(Hình 6:Tổ chức phòng marketing của cômg ty)
Mô hình tổ chức mạng Marketing của công ty là khá hiện đại và là phòng có quy mô lớn so với các phòng khác trong công ty. Tuy nhiên sự hoạt động của phòng và sự phối hợp nhịp nhàng với mọi phòng ban khác đạt hiệu quả cao nhất trong hoạt động của công ty mới thực sự là điều cần chú ý và quan tâm.
2.2 Các công cụ Marketing - mix của công ty.
2.2.1 Sản phẩm dịch vụ của công ty.
Tuy chức năng nhiệm vụ kinh doanh của công ty là rộng lớn. Song trên thực tế do điều kiện của doanh nghiệp còn hạn chế về việc công nghệ, nhân lực, kinh nghiệm nên hoạt động của công ty thch sự chỉ đặc biệt chú ý đến một lĩnh vực chính và công ty luôn nỗ lực cung cấp cho khách hàng những dịch vụ có chất lợng cao nhất.
-Dịch vụ đại lý vận tải, đặc biệt là container công ty làm đại lý cho một số hãng tải lớn trên thế giới với nhiệm vụ là mở rộng thị trờng khai thác nguồn hàng , thay mặt cho chủ tàu cho giá cớc và phát hành vận đơn. Phòng Marketing Sản phẩm dịch vụ Giá c ớc dịch vụ sales Quan hệ khách hàng Thu nhập thông tin
Chúng ta có bảng (hình 7) ở phần sau cho thấy việc vận chuyển container đại lý cho các hãng tầu liên tục tăng trởng và tốc độ tất nhanh năm 2001 đạt 30%năm 2002 đạt 42,2% . Dịch vụ giao nhận.
Công ty thờng xuyên liên lạc với các hãng tàu nắm bắt thông tin kịp thời về các hãng tầu để đáp ứng nhu cầu của các khách hàng xuất nhập khẩu thch hiện các công việc giao nhận hàng hoá làm thủ tục hải quan thuê phơng tiện vận tải xếp dỡ hàng để hàng xuất nhập khẩu chuyển đợc đều đùng địa chỉ cần thiết. Ngoài ra công ty cung cấp dịch vụ thanh toán cớc phí cớc kho, bốc xếp và phí dịch vụ vào bến ta có biểu (hình 8)ở phần sau.
- Dịch vụ kinh doanh kho bãi, bốc xếp vận tải và cho thuê container . Hai mảng dịch vụ ở trên chính là những dịch vụ kinh doanh kho bãi bốc xếp vận tải container là dịch vụ bao quanh, dịch vụ để tạo sự khác biệt với đối thủ cạnh tranh, đồng thời tạo thêm nguồn doanh thu cho công ty, chúng ta có bảng (hình 9)ở phần sau.
2.2.2 Chính sách giá cớc dịch vụ của công ty.
Hợp với mối loại sản phẩm dịch vụ của mình và rất linh hoạt khi áp dụng với mỗi thời điểm mỗi khách hàng hay để tạo sự cạnh tranh nhất.
Trớc hết là trong lĩnh vực đại lý cho các hãng vận tải nổi tiếng thì việc định giá cho dịch vụ vận chuyển là do ngời uỷ thác quyết định. Quyết định này có đợc là do hàng tuần hàng tháng công ty sẽ có các bản báo cáo về tình hình chi phí cho hoạt động vận chuyển tình hình nhu cầu, tình hình cung ứng, đối thủ cạnh tranh cho nhà uỷ thác kết hợp với quy định của hiệp hội nếu hàng là th viện của hiệp hội này để quyết định mà giá cớc cụ thể của quý biểu giá về cho công ty. Tuy nhiên công ty vẫn có thể linh động giảm giá đến 10% cho từng khách hàng.
Về mảng dịch vụ trong kinh doanh kho bãi vận tải, bốc xếp và cho thuê phơng tiện vận tải thì công ty định giá cớc căn cứ vào chi phí bỏ ra, giá cả đối thủ cạnh tranh và nhu cầu thị tr- ờng.ví dụ công ty bốc xếp và vận chuyển container từ cầu cảng đến bến bãi container với loại 20’ phí là 300.000đ 40’ phí là 400.000đ
Nếu là vận chuyển nội địa từ Hải Phòng đến Hà Nội cớc phí là 1200.000cho container 20phút và 2000.000 cho loại 40phút so với tình hình giá cả thị trờng thì mức giá đó là tơng đối cạnh tranh.
2.2.3 Kênh phân phối dịch vụ của công ty.
Để xây dựng đợc hệ thống phân phối có hiệu quả công ty đã căn cứ vào những dịch vụ cụ thể của mình cung ứng, đồng thời căn cứ vào thực tế mà thị trờng đòi hỏi, công ty đang thực hiện chiến lợc đa khu vực, đa dịch vụ kết hợp hệ thống kênh phân phốitrực tiếp và gián tiếp.
Sơ đồ kênh gián tiếp.
Để hoạt động có hiệu quả, công ty đã và đang tích cực mở rộng hệ thống kênh phân phối của mình tới các khu vực thị trờng trọng điểm là Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng , thành phố Hồ Chí Minh , công ty đã có văn phòng đại điện tại Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh, tơng lai gần sẽ là Hải Phòng và Đà Nắng. đó là những trung tâm kinh tế ứng với mỗi vùng miền của đất nớc và hoạt động xuất nhập khẩu diễn ra rất sôi động. Các thành phố này đều có cảng biển quốc tế hoặc quốc gia, sân bay lớn nh Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Cát Bi...
Tại mỗi địa phơng, công ty đều xây dựng hệ thống kho tàng , bến bãi ngay gần tại các sân bay, cảng biển hoặc các nút giao thông trọng điểm mà lu lợng hay xuất nhập khẩu chạy qua rất lớn.
Mặc dù hệ thống kênh phân phối của công ty cha rộng khắp, trải dài theo khu vực thị trờng để tiếp xúc với khách hàng song công ty cũng đã xây dựng cho minhf một sở văn phòng đại diện ở khắp cả các vùng miền trong cả nớc, tạo ra sự nhanh chóng hiệu quả trong việc cung ứng các sản phẩm dịch vụ của công ty .
2.2.4Chính sách xúc tiến hỗn hợp (hoạt động giao tiếp dịch vụ)
Trong kinh doanh hiện đại, hoạt động Maketing ngày càng đóng vai trò**** mọi hoạt động kinh doanh của một doanh nghiệp trong hoạt động Maketing nếu nh doanh nghiệp có hàng hoá chất lợng cao, giá cả phải trăng phân phối đều tận tay ngời tiêu dùng. Mà ngời tiêu dùng vẫn thờ ơ lãnh đạm với sản phẩm, thì chắc chắn hoạt động xúc tiến hỗn hợp của công ty còn yếu và thiếu. Ngày nay đó là phơng thức cạnh tranh mạnh nhất của các doanh nghiệp. Nhận thức rõ điều đó, công ty Song Thành đã phối hợp đồng thời các công cụ Maketing với hoạt động xúc tiến hỗn hợp.
Quảng cáo: đây là hình thức chủ yếu để công ty thông tin đến cho khách hàng vào công ty, dịch vụ của công ty .... công ty sử dụng báo chí (Hà Nội mới, sài gòn tiếp thị) để thông báo lịch tầu của các hàng giới thiệu về công ty dịch vụ của công ty. Do khách hàng của công ty chủ yếu là các tổ chức nên việc sử dụng Intenet và gửi th trực tiếp đã đợc côngty rất chú trọng và mang lại hiệu quả cao.
Công
ty Dịch vụ tại nhà Ngời tiêu dùng
Công ty cung ứng
đại lý và môi giới
đại lý bán Dại lý mua
Ngời tiêu dùng dịch vụ
Kích thích tiêu thụ: đó là các chính sách giảm giá cho các khách hàng trung thành, thân quen (8-10%) tạo điều kiện cho khách hàng thêm thời gian sử dụng vào container mà không tính vào phí dỡ hàng, làm thủ tục hải quan giúp khách hàng nếu nh có sự yêu cầu giảm giá cho khách hang nếu nh lần đầu tiên tiêu dùng sản phẩm, giảm giá cho các sản phẩm dịch vụ theo mùa.
Ngoài ra một hoạt động rất quan trọng khác mà công ty luôn duy trì. Chăm sóc khách hàng
2.2.5 Chính sách chăm sóc khách hàng (quan hệ cộng đồng).
Xuất phát từ nhu cầu thực tế của ngành khách hàng ít có sự biến động lớn, đồng thời hiểu đợc quy luật chi phí để có đợc khách hàng mới lớn gấp nhiều lần so với chi phí giữ chân khách hàng hiện tại. Do vậy công ty đã đánh giá rất cao và có chính sách riêng để chăm sóc khách hàng của mình. Trong phòng Maketing đã xây dựng đợc một bộ phận thông tin –họ thờng xuyên hội nhập các thông tin và thị trờng qua các nguồn sách báo , Interner , qua thị trờng. Sau đó họ có những bản báo cáo tổng hợp và tình hình thị trờng khách hàng, đối thủ cạnh tranh chính sách vĩ mô, tình hình xuất nhập khẩu và xu hớng phát triển trong thời gian tới . những thông tin này là cực kỳ bổ ích, là nền tảng cơ sở cho việc quyết đinh kinh doanh và ra vào của công ty.
Bên cạnh đó là bộ phận Sales (bán hàng trực tiếp) họ là những thông tin về khách hàng tiềm năng, họ sẽ thực hiện việc tiếp xúc và liên hệ với những khách hàng đó, với một nhiệm vụ cơ bản là nắm chắc đợc nhu cầu thực tế của khách hàng để báo cáo với công ty đồng thời thực hiện việc giao tiếp giới thiệu về công ty để đạt đợc kết quả cuối cùng , hiểu, a thích, a chuộng và tiêu dùng sản phẩm của công ty, với chức năng và nhiệm vụ nh vậy nên họ có vị rất quan trọng trong việc xây dựng những mối quan hệ làm ăn với những khách hàng mới của công ty.
Một bộ phận chuyên chăm sóc khách hàng đã có quan hệ với công ty. Đó là đội ngũ những ngời thực hiện việc thăm hỏi khách hàng, gửi thiếp, tặng quà cho khách hàng vào những dịp đặc biệt, xây dựng những mối quan hệ các nhân bền trắc, với những cá nhân trong tổ chức của khách hàng. Công ty có thể có những món quà hoặc trích (%) cho cá nhân , bên đối tác thực hiện hợp đồng với công ty.
2.2.6 Chính sách bồi dỡng nhân tài, phát triển nhân tố con ngời trong dịch vụ của công ty. công ty.
Yếu tố con ngời ngày càng đóng vai ntrò là nhân tố cơ bản, quyết định đến sự thành bại trong hoạt động của mỗi doanh nghiệp. Nhất là đối với nganhg kinh doanh sản phẩm dịch vụ. Với đặc điểm cơ bản của hàng hoá dịch vụ càng đòi hỏi công ty phải chú trọng nhiều hơn nữa đến con ngời.
Dich vụ có tính không đồng nhất, sản phẩm dịch vụ không tiêu chuẩn hoá đợc, các nhân viên cung cấp dịch vụ không tạo đợc dịch vụ nh nhau trong những thời gian làm việc khác nhau. đồng thời khách hàng tiêu dùng là ngời quyết định chất lợng dịch vụ đa vào cảm nhận của họ.
Dịch vụ có tính khôngtách rời, sản phẩm dịch vụ gắn lền với hoạt động cung cấp dịch vụ. Sản phẩm dịch vụ mau hỏng, dịch vụ không thể tồn kho cất giữ và không thể vận chuyển tới các khu vực khác nhau đợc.
Do vậy cạnh tranh trong kinh doanh dịch vụ chính là cạnh tranh về con ngời đội ngũ nhân viên nhân lực của công ty, họ chính là nhân tố tạo ra sự khác biệt hoá, tạo ra giá trị tăng thêm cho khách hàng và tăng thêm tính cạnh tranh của công ty. Với thực tế nguồn nhân lực sẵn có của mình công ty Song Thành đã đặt ra chiến lợc phát triển nguồn nhân lực dài hạn cho công ty.
Tổ chức các khoá đào tạo ngắn hạn cho nhân viên mới về chuyên môn. kỹ năng kỹ sảo làm việc.
Xây dựng mối làm việc văn hoá công ty trong sạch lành mạnh tạo sự đoàn kết trong cả công ty, để giúp đỡ họ, tạo mọi điều kiện tốt nhất cho họ làm việc và làm việc sáng tạo. Hàng năm công ty tổ chức tuyển trọn thêm nhân viên mới có trình độ, năng lực, trách nhiệm làm việc đồng thời thải bỏ những nhân viên không đáp ứng đợc những nhu cầu của công việc.
Những chính sách trên đây đợc công ty thực hiện lành mạnh hoá đội ngũ nhân lực và nâng cao hơn nữa tính cạnh tranh cuả nguồn nhân lực của công ty.
III Những tác động từ môi trờng kinh doanh của công ty 3.1 Những tác động của môi trờng vĩ mô.
Nh đã trình bày ở phần trớc, về những cơ hội và khó khăn cho sự phát triển của ngành giao thông vận tải nói chung và giao thông vận tải nói riêng. Những nhân tố này đều xuất phát từ môi trờng vĩ mô. Đó là sự ảnh hởng của môi trờng kinh tế, chính trị, luật pháp, môi trờng văn hoá, môi trờng công nghệ. . . và bây giờ chúng ta sẽ di sâu phân tích để làm rõ những tác động của môi trờng tới sự phát triển của công ty TNHH quốc tế Song Thanh. *Cơ hội kinh doanh đối với công ty
Những thuận lợi của môi trờng vĩ mô sẽ tạo nên những cơ hội kinh doanh cho công ty. Nh- ng không có nghĩa là trong điều kiện khó khăncủa môi trờng kinh doanh công ty không tìm đợc cho mình những cơ hội. Cụ thể những cơ hội ở đây là:
+ Điều kiện phát triển của ngành giao thông vận tải của Việt Nam rất có nhiều thuận lợivề vị trí địa lý, địa hình với hơn 3200 km bờ biển và hàng trăm hải cảng. Việt Nam nằm ở trung
tâm khu vực Đông Nam á. Cỗu lối giữa Thái Bình Dơng và ấn Độ Dơng. Khu vực có sự phát triển hải cảng rất mạnh.
Trong bối cảnh nền kinh tế thế gipứi đang phát triển với xuất khẩu hớng toàn cầu hoá, khu vực hoá, hoạt động xuất nhập khẩu diễn ra rất sôi động và chiếm một phần lớn trong cơ cấu GDP của mỗi quốc gia.
Sự khởi sắc của nền kinh tế sau hơn 10 nămđổi mớiđất nớc đang đẩy mạnh quá trình CNH – HĐH đòi hỏi ngành giao thông vận tải phải có sự phát triển, đi trớc đón đầu. Ngành giao thông vận tải đợc xác định là một trong những ngành trọng điểm phát triển có chiến lợc quốc gia và đang nhận đợc sự đầu t rất lớn của nhà nớc.
Những thuận lợi này tạo ra những khởi sắc cho ngành giao thông vận tải. Nhu cầu đối với ngành giao nhận vận tải là rất lớn là điều kiện rất tốt cho thị trờng đầu ra với sản phẩm dịch vụ của công ty.
+ Sự phát triển nh vũ bão của khoa học công nghệ. Nh vậy, ứng dụng của KH-CN vào giao thông vận tải là rất thiết thực và đều đợc đánh dấu qua các cuộc cách mạngtrong giao thông vận tải. Trong giai đoạn hiện nay, cuộc cách mạng lần thức ba đang hoàn thiển trong ngành giao thông vận tải. Do sự phát triển của loại hình vận tải container và vận tải đa phơng thức. Ngành giao thông vận tải của Việt Nam có thuận lợi đi sau so với khu vực và thế giới đ ợc ứng dụng những công nghệ tiên tiến bậc nhất, phơng pháp quản lý hiệu quả nhất làm tăng tính cạnh tranh cho ngành và cho công ty.
+ Ngành giao thông vận tải có một vị trí rất quan trọng đối với sự phát triển của đất nớc nó có ảnh hởng hầu hết tới các ngành kinh tế khác, cũng nh đối với đời sống kinh tế xã hội. Phát triển ngành giao thông vận tải là cơ sở là bản lề tạo đà cho sự phát triển của đất nớc. Do vậy, sự phát triển trong tơng lai của ngành là tất yếu. đều đã tạo ra nhiều cơ hội làm ăn cho công ty kinh doanh trong ngành.
*Những thách thức với công ty
+ Điều đầu tiên chúng ta cần nhắc tới là sự bất ổn của tình hình chính trị trên toàn thế giới, chiến tranh cục bộ ở nhiều nơi đã nổi ra. Nó có ảnh hởng trực tiếp tới hoạt động xuất nhập khẩu, thơng mại và du lịch. Đồng thời nó ảnh hởng gián tiếp thông qua việc ảnh hởng tình trạng đóng băng của nền kinh tế. Sự đình trệ các hợp đồng kinh doanh. Dồn đến tình trạng cầu của ngành không ngừng sụt giảm và có biến động lớn.
+ Điều kiện tự nhiên, khí hậu của việt Nam
Đất nớc ta có diện tích trải dài qua nhiều vĩ độ, địa hình thay đổi và nhiều biến động, vùng núi hiểm trở, đồng bằng thì nhỏ hẹp lại bị chia cắt bởi nhiều sông hồ gây trở ngại rất lớn cho sự phát triển của ngành. Đòi hỏi ngành phải có sự đầu t rất lớn cho việc xây dựng dụng tu hệ thống cơ sở vật chất trang thiết bị.
Khí hậu Việt Nam rất phức tạp của vùng nhiệt đới gió mùa là nắng lắm ma nhiều, độ ẩm