- Biện phỏp giảm thiểu tỏc động do chất thải lỏng nguy hại:
b. Biện phỏp giảm thiểu tỏc động khụng liờn quan đến chất thả
ư Đối với hoàn nguyờn mỏ: Hiện tại cỏc mỏ đất, đỏ, cỏt,…cung cấp nguyờn liệu cho dự ỏn được mua tại cỏc Cụng ty đó được cấp phộp khai thỏc. Cụng việc hoàn
nguyờn nằm trong Phương ỏn cải tạo phục hồi mụi trường đối với mỏ, bói tập kết,...do đú khụng thuộc phạm vi của bỏo cỏo đỏnh giỏ tỏc động mụi trường này.
ư Đối với cỏc tuyến đường giao thụng vận chuyển nguyờn vật liệu khụng thuộc phạm vi của dự ỏn:
+ Đối với cỏc tuyến đường giao thụng (QL 1A, đường huyện DH.HH16, tuyến đường liờn xó khỏc...), trong quỏ trỡnh thi cụng dự ỏn nhà thầu thi cụng dự ỏn khi vận chuyển nguyờn vật liệu (như: đất, đỏ, cỏt, xi măng,...) làm hư hỏng cỏc tuyến đường này thỡ yờu cầu nhà thầu cần phải cỏc biện phỏp tu sửa lại những đoạn đường bị hư hỏng do quỏ trỡnh thi cụng dự ỏn gõy ra. Phần kinh phớ nhiều hay ớt thỡ tựy thuộc vào mức độ hư hỏng của cỏc tuyến đường vận chuyển và kinh phớ cho cụng việc tu sửa này do đơn vị thi cụng chịu trỏch nhiệm.
ư Đối với bói thải: theo đơn giỏ xõy dựng Quyết định số 247/QĐưUBND ngày 20/01/2017 của UBND tỉnh Thanh Húa về việc cụng bố đơn giỏ xõy dựng cụng trỡnh ư Phần xõy dựng .
Bảng 4.4. Tổng hợp chi phớ phục hồi mụi trường tại bói thải
TT Mó CV Tờn cụng việc/Cụng thức hao phớ Đơn vị Khối lượng
Đơn giỏ (đồng) Thành tiền (đồng) Nhõn cụng, vật liệu Mỏy Nhõn cụng, vật liệu Mỏy 1 AB.341 20
Cải tạo bói thải (San gạt bằng mỏy ủi 110CV, khối lượng san gạt 86.349,6 m3) 100m 3 863,496 0.00 254.54 0 0.00 219.794.1 63 THM TỔNG CỘNG HẠNG MỤC 219.794.1 63 TỔNG CỘNG 219.794.163 - Túm lại: Tổng hợp chi phớ phục hồi mụi trường khu vực thi cụng dự ỏn tổng
hợp tại bảng 4.2 và bảng 4.3 là: 230.436.726 đồng.
4.1.3. Biện phỏp phũng ngừa giảm thiểu cỏc tỏc động tiờu cực của dự ỏn trong giai đoạn vận hành trong giai đoạn vận hành
4.1.3.1. Biện phỏp phũng ngừa, giảm thiểu cỏc tỏc động cú liờn quan đến chất thải thải
ư Khi tuyến đường đưa vào khai thỏc, dũng xe chạy trờn đường sẽ trở thành nguồn tỏc động lõu dài tới chất lưọng khụng khớ, tiếng ồn và độ rung, sẽ tỏc động trực tiếp tới sức khoẻ của cộng đồng dõn cư sống lõn cận hai bờn tuyến đường.
ư Việc bắt buộc phải kiểm soỏt quỏ trỡnh phỏt thải bụi và khớ thải của cỏc loại phương tiện cựng quỏ trỡnh kiểm định phương tiện là biện phỏp hữu hiệu để giảm phỏt thải khụng khớ theo tiờu chuẩn Việt Nam về chất lượng khụng khớ (QCVN 05, 06 : 2013/BTNMT).
ư Bảo dưỡng tốt xe cộ, xõy dựng pa nụ ỏp phớch phổ biến cho người tham gia giao thụng về cỏc quy định và ý thức trỏch nhiệm, ý thức bảo vệ mụi trường là cần thiết trờn mỗi đoạn đường.
ư Định kỳ làm vệ sinh mặt đường, khụng để đất đỏ vương vói trờn đường.
b. Biện phỏp giảm thiểu tỏc động do nước thải
ư Để ngăn ngừa nguy cơ tớch luỹ dầu, biện phỏp hiệu quả nhất là làm sạch mặt đường thường xuyờn và định kỳ và trước khi xuất hiện cơn mưa. Như vậy mức ụ nhiễm trong dũng nước chảy tràn từ trận mưa đầu cũn lại rất nhỏ. Sau cơn mưa đầu, nước chảy tràn của những trận mưa trong vũng 10 ngày sau khụng cũn, hoặc cũn rất ớt chất bẩn.
ư Cỏc bộ phận quản lý đường sẽ là tổ chức chịu trỏch nhiệm làm vệ sinh định kỳ tuyến đường. Kinh phớ lấy từ kinh phớ duy tu bóo dưỡng đường cú thể trớch từ phớ cầu đường. í kiến cuối cựng về trỏch nhiệm và kinh phớ do UBND huyện Hậu Lộc quyết định.