nhỏnhất Giá trị lớn nhất Giá trị trung bình Độlệch chuẩn Phương sai Tham gia BHVC XCG là rất cầ thiết 1 5 3.10 0.809 0.654
Tôi rất quan tâm đến BHVC xe ô tô 1 5 3.06 0.845 0.714 Tơi hiểu rõ vềrủi ro và lợi ích khi
tham gia BHVC 1 5 3.04 0.808 0.653 Tuyếnđường tôi thường xuyên đi
hay xảy ra tai nạn 1 5 3.15 0.833 0.695 Cơ sởhạtầng giao thông kém d ễ
phát sinh rủi ro 1 5 3.09 0.890 0.792 Ý thức người tham gia giao thơng
chưa cao 2 5 3.35 0.722 0.521
(Kết quảxửlí dữliệu của tác giả)
2.2.2 Thời điểm quyết định mua BH VC xe ô tô
Khi xe ô tô của họ gặp rủi ro, mức chi trả tổn thất khá lớn họ sẽ tìm mua bảo hiểm vật chất xe ơ tơ. Nó giúp bảo vệ tài sản, thu nhập và tài chính cho họ. Vì vậy, các rủi ro tổn thất xe ô tô càng nhiều thì nhu cầu mua bảo hiểm của họcàng cao. Các doanh nghiệp bảo hiểm khi kinh doanh trên thị trường mà muốn phát triển thì phải tìm hiểu rõ vàđánh giá được nhóm khách hàng khi mua BHVC xe ơ tơ để từ đó đưa ra các chính sách, các gói sản phẩm, mức phí phù hợp với khách hàng.Đem lại hiệu quả kinh doanh cho đơn vị của mình.
Kết quả thống kê mơ tả như sau:
Các nhận định tác giả đưa ra để khảo sát đều được khách hàng đưa ra ý kiến trung lập. Trong đó, mức đánh giá của khách hàng giao động từ 3 -3.5. Nhóm các yếu tố liên quan đến thời điểm ra quyết định mua của KH xuất phát từ việc xảy ra sự cố tổn thất mới thúc đẩy nhanh quyết định mua. Thực tế qua khảo sát cho thấy, khi khách hàng có một chuyến di chuyển xa hoặc dài ngày họ mới mua bảo hiểm. Thời điểm cấp bảo hiểm
vật chất chủ yếu tập trung vào quý I và quý IV hàng năm. Các thời điểm tình hình giao thơng trở nên phức tạp, các chủ xe muốn tham gia bảo hiểm để đảm bảo an toàn.