2.5. Tổng hợp đánh giá các giải pháp các giải pháp công nghệ xử lý vận chuyển dầu
2.5.1. Xử lý dầu bằng gia nhiệt và dùng hóa phẩm Crompic
Thời gian đầu, khi đưa mỏ Bạch Hổ vào khai thác trong điều kiện bị cấm vận kinh tế, lĩnh vực khai thác, thu gom, xử lý và vận chuyển dầu và khí cịn rất mới mẻ ở Việt Nam, việc tiếp cận thơng tin khoa học và cơng nghệ có nhiều hạn chế. Tồn bộ thiết bị công nghệ và hệ thống phát triển mỏ đều theo thiết kế của các Viện thiết kế dầu khí biển tồn Liên Xơ (cũ) (NIPI) [25].
liền các giàn MSP với nhau, các đường ống không được bọc cách nhiệt, giống như mơ hình phát triển và khai thác mỏ dầu khí ở vùng biển Caspi, nước Cộng hịa Azerbaijian thuộc Liên Xơ (cũ). Theo mơ hình thiết kế phát triển của mỏ Bạch Hổ, dầu sau khi khai thác được tách khí trực tiếp trên các giàn MSP được vận chuyển sang giàn MSP khác hoặc giàn công nghệ trung tâm (CPP), sau đó đến FSO. Trong khi đó, dầu khai thác ở mỏ Bạch Hổ là dầu nhiều paraffin, có độ nhớt và nhiệt độ đông đặc cao. Vận chuyển dầu này bằng đường ống không bọc cách nhiệt ở mơi trường biển có nhiệt độ thấp hơn nhiệt độ đơng đặc của dầu gây nguy cơ lắng đọng paraffin và tắc nghẽn đường ống rất cao [9]. Do đó, nhu cầu khai thác mỏ Bạch Hổ địi hỏi các giải pháp đảm bảo q trình thu gom và vận chuyển dầu phải liên tục và an tồn.
Giải pháp gia nhiệt và dùng hóa phẩm Crompic xử lý để vận chuyển dầu thô mỏ Bạch Hổ đến kho nổi chứa xuất FSO-1 đã được sử dụng và phát triển thành công trong thời kỳ đầu khai thác mỏ Bạch Hổ để vận chuyển dầu từ các MSP đến FSO.
Hình 2. 10 Nhiệt độ đơng đặc của dầu xử lý bằng dung dịch 10% Crompic [24] Sơ
đồ công nghệ và giải pháp gia nhiệt cho dầu kết hợp với việc sử dụng
Crompic xử lý dầu để vận chuyển được minh họa ở Hình 2.11. Theo đó, sản phẩm khai thác từ các giếng được chuyển vào bình tách dầu khí cấp 1, tại đây khí đồng
hành được tách ra khỏi dầu. Dầu và khí hịa tan cịn lại dưới áp suất bình tách cấp 1 được đưa sang thiết bị phun trộn 2. Tại đây, dầu được trộn lẫn với dung dịch 10% bicromat natri (Na2Cr2O7.2H2O) hay còn gọi là Crompic. Hỗn hợp tiếp tục được đưa vào lò 3 nung đến nhiệt độ 80-900C, sau đó được dẫn sang bình ủ nhiệt 4 và giữ trong khoảng thời gian 30 phút. Tại bình ủ nhiệt dầu được làm nguội đến nhiệt độ 35-400C và sau đó bơm vào đường ống ngầm dưới đáy biển đến FSO Chí Linh. Hiệu quả xử lý dầu nhiều paraffin bằng Crompic được trình bày trên Hình 2.10. Giải pháp giảm độ nhớt và nhiệt độ đông đặc của dầu nhiều paraffin trên MSP mỏ Bạch Hổ đã kết hợp hai phương pháp xử lý dầu: gia nhiệt kết hợp sử dụng hóa phẩm. Giải pháp tổng hợp này cho phép giảm nhiệt độ đông đặc của dầu nhiều paraffin mỏ Bạch Hổ từ 29-330C xuống còn 22-210C và độ nhớt ở 400C từ 36 mPa*s xuống cịn 25 mPa*s.
Khí Đốt G G 1 2 G dd 10% Na2Cr2O7 2H 20 Chú Dẫn:
1. Bình Tách Dầu Khí 6. Máy Bơm
2. Buồng Trộn Hóa Phẩm 7. Tàu Chứa Dầu
3. Lị Nung G. Giếng Khai Thác Dầu
4. Bình Buphe
5. Bình Tách Dầu Ngưng Tụ Van An Tồn
3 80-90 C 70 C 4 Khí Khơ Khí Ẩm 5 Dầu Ngưng Tụ Dầu Thơ 6 7
Hình 2. 11 Hệ thống công nghệ giải pháp xử lý gia nhiệt và dùng Crompic xử lý để vận chuyển dầu mỏ Bạch Hổ [10]
Giải pháp xử lý thành công dầu mỏ Bạch Hổ bằng hóa phẩm phi truyền thống Crompic vận chuyển dầu an toàn từ giàn cố định MSP-1 đến tàu chứa dầu FSO trong điều kiện Việt Nam bị bao vây cấm vận đã góp một phần quan trọng vào việc khai thác dầu an toàn liên tục ở mỏ Bạch Hổ thời gian đầu, tạo tiền đề và phát triển mỏ những năm tiếp theo. Tuy nhiên giải pháp này hiện nay khơng cịn được áp dụng do Crompic là loại hóa phẩm khơng thân thiện với mơi trường trong khi nguồn hóa phẩm thế hệ mới rất dồi dào.