NHẬN XÉT CHUNG

Một phần của tài liệu QUY TRÌNH XUẤT KHẨU HÀNG HÓA BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN GỖ CÔNG NGHIỆP THUẬN PHÁT (Trang 26 - 27)

Vận tải đường biển là một trong những loại hình vận tải được nhiều người quan tâm hiện nay. Vận tải đường biển có vai trị quan trọng trong nền kinh tế cũng như trong đời sống con người, không chỉ vận vận chuyển hàng hóa mà cịn vận chuyển người. Trong thương mại quốc tế, vận tải biển đóng vai trị đặc biệt quan trọng, khoảng 80% hàng hóa xuất nhập khẩu được vận chuyển bằng đường biển. Dựa vào vị trí địa lý thuận lợi, bờ biển dài, cảng biển sâu, ngành vận tải biển của Việt Nam đã khơng ngừng phát triển và đóng góp khơng nhỏ vào sự phát triển của kinh tế đất nước.

27

Đối với vận tải đường biển giữa Việt Nam và Philippines, trong những năm qua, thương mại Việt Nam - Philippines đã có những bước phát triển mạnh mẽ với kim ngạch thương mại hai chiều năm 2018 đạt trên 4,7 tỷ USD, tăng trên 18% so với năm 2017. Philippines hiện là đối tác thương mại đứng thứ 5 của Việt Nam trong khối ASEAN, sau Thái Lan, Malaysia, Indonesia và Singapore.

Tuy nhiên, bên cạnh những thuận lợi, thị trường vận tải đường biển của Việt Nam vẫn tồn tại nhiều bất lợi. Theo thực trạng hiện nay của ngành vận tải bằng đường biển, một số khó khăn gặp phải như là về vấn đề hệ thống hạ tầng cảng biển, đội ngũ tàu biển và vấn đề về giao thương giữa Việt Nam và Philippines. Để khắc phục những bất cập trong việc giao nhận vận tải giữa Việt Nam với Philippines cũng như với các nước khác trên thế giới, cần đề ra các giải pháp kịp thời để cải thiện thị trường vận tải biển Việt Nam.

Một phần của tài liệu QUY TRÌNH XUẤT KHẨU HÀNG HÓA BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN GỖ CÔNG NGHIỆP THUẬN PHÁT (Trang 26 - 27)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(42 trang)