Đối với các hộ dân có khả năng tham gia dịch vụ thu gom, vận chuyển CTRSH

Một phần của tài liệu ĐÁNH GIÁ HIỆN TRẠNG VÀ ĐỀ XUẤT CÁC GIẢI PHÁP QUẢN LÝ CHẤT THẢI RẮN SINH HOẠT TẠI PHƯỜNG GIA LỘC, THỊ XÃ TRẢNG BÀNG, TỈNH T Y NINH (Trang 78 - 80)

- Tại nhà: Khuyến khích các hộ dân cần đầu tư thùng rác có nắp đậy để chứa

4.5.3.2 Đối với các hộ dân có khả năng tham gia dịch vụ thu gom, vận chuyển CTRSH

CTRSH

Nhận xét:

- Với kết quả khảo sát hộ dân khơng thuộc tuyến thu gom thì có tới 57/69 phiếu (chiếm 82.7%) hộ dân đồng ý đăng ký tham gia thu gom nếu có tuyến thu gom CTRSH mới. Cho thấy việc đề xuất tuyến đường thu gom mới cho địa bàn phường Gia Lộc là khả thi.

Tuyến thu gom đề xuất

- Với thực trạng thu gom CTRSH có 1.482 hộ dân trên tổng số 6.064 hộ dân (chiếm 24% toàn bộ hộ dân phường), nhưng với lượng CTRSH ước tính 10.470 kg rác/ngày thì chỉ thu gom được một phần nhỏ. Do đó, việc đề xuất thêm tuyến đường

thu gom là rất cần thiết cho địa bàn.

- Bên cạnh việc khảo sát hộ dân không thuộc tuyến thu gom trên địa bàn đang nghiên cứu, đồ án còn khảo sát các hộ dân thuộc tuyến đường sẽ đề xuất để đánh giá tính khả thi của tuyến đường nếu đi vào hoạt động.

- Kết quả thu được dựa trên số phiếu khảo sát (69 phiếu) hộ dân không thuộc tuyến thu gom về việc sẵn lịng đăng ký dịch vụ thu gom CTRSH nếu có tuyến thu gom là 57/69 phiếu (đạt 82.7%) cho thấy tính khả thi của tuyến đường đề xuất khá cao. - Việc thu gom với xe ép rác chuyên dụng 5 tấn được thực hiện trên các tuyến đường của phường đủ điều kiện cho xe ép rác chuyên dụng 5 tấn có thể di chuyển và thuận lợi thu gom như:

+ Tần suất thu gom: 2 lần/tuần.

+ Phương tiện sử dụng: 3 xe thu gom chuyên dụng 5 tấn.

Hình 4. 18: Biểu đồ thể hiện sự lựa chọn của các hộ dân chưa được thu gom có sẵn lịng đăng ký dịch vụ thu gom CTRSH

+ Thành viên đội thu gom: 3 tài xế, 3 nhân viên thu gom, 2 công nhân vệ sinh. + Mức phí thu gom theo phiếu khảo sát có tới 64/69 (92.7%) phiếu đồng ý với mức thu gom CTRSH hiện tại (theo mức phí tuyến đường cũ) là 40.000 đồng hộ/tháng.

Tuyến thu gom cụ thể như sau:

- Tuyến 3: Xe xuất phát từ đầu đoạn đường tránh QL22, đi thẳng đến đường DT 787A, quẹo trái về đoạn giao với đường Hồ Chí Minh, sau đó quẹo phải vào ngã ba đường đất đỏ cách khúc giao đường Hồ Chí Minh 500m, thu gom rác hai bên đường trên đoạn đường này, sau khi thu gom xong tiếp tục quẹo theo hướng ngược lại để ra đường DT782, rồi di chuyển về nhà máy xử lý rác ở Gò Dầu.

Một phần của tài liệu ĐÁNH GIÁ HIỆN TRẠNG VÀ ĐỀ XUẤT CÁC GIẢI PHÁP QUẢN LÝ CHẤT THẢI RẮN SINH HOẠT TẠI PHƯỜNG GIA LỘC, THỊ XÃ TRẢNG BÀNG, TỈNH T Y NINH (Trang 78 - 80)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(102 trang)
w