Yêu cầu LES SES LNES SNES
Vị trí vật chuẩn X X X X
Thơng tin lý luận X X
Khí hậu khu vực X X X X
Phương pháp kiểm định X X
Thiết bị đo đạc tại vật chuẩn X X
Độ chính xác đo đạc X X
Sử dụng vật chuẩn X X X X
Kế hoạch lấy mẫu X
Thông tin liên hệ X X X X
Các dữ liệu sẵn có X X X X
Tư liệu tham khảo X X X X
Bên cạnh đó, các bãi kiểm định cần cung cấp các thông tin khác nhau như:
- Kiến thức hiểu biết khoa học thông thường. Một bộ các bãi kiểm định thường được lấy từ một cộng đồng kiểm định, các bãi này thường được sử dụng rộng rãi và thường được chú ý nhờ vào đặc tính cụ thể của chúng.
- Các ấn phẩm/báo cáo kỹ thuật: các ấn phẩm tham khảo là một nguồn thông tin liên quan quan trọng
- Thông tin web: Việc sử dụng các bãi kiểm định này có thể tìm được trên mạng ví dụ như: CEOS, NCAVEO, USGS,…
3.5.2 Bãi kiểm định di động
Bãi kiểm định di động nhân tạo là các mục tiêu tham chiếu tiêu chuẩn phổ biến nhất. Loại mục tiêu (vật chuẩn) di động sở hữu lợi thế về độ chính xác, tính đồng nhất và tính linh hoạt cao khi được triển khai cho mục đích kiểm định và hiệu chỉnh chất lượng ảnh viễn thám quang học [63]. Trên thế giới có nhiều vật chuẩn nhân tạo di động khác nhau đã được phát triển nhằm kiểm định radiometric, đặc tính khơng gian và quang phổ của các cảm biến viễn thám quang học trong khơng khí. Thơng thường có ba loại vật chuẩn nhân tạo di động tiêu chuẩn được sản xuất bằng cách vẽ trên bạt.
a. Bãi kiểm định sơn đen trắng
Dạng vật chuẩn này có một số kiểu như dạng hình quạt với bán kính khoảng từ 10- 30m, với các rẻ quạt được sơn đen trắng xen kẽ và các phân đoạn nhỏ giữa các rẻ quạt với góc khoảng 1-5°, tùy theo mục đích và độ phân giải của ảnh cần kiểm định; dạng kẻ thành cột song song, mỗi cột chia thành các thang đen-trắng, dạng ô vuông kiểu bàn cờ vua …[35]
Hình 3.15 là ví dụ về vật chuẩn di động dạng rẻ quạt của Trung Quốc. Vật chuẩn này được thiết kế với bán kính là 15m, khoảng chia giữa các rẻ quạt với góc 3° và được sơn hai màu đen, trắng xen kẽ nhau [63]
Hình 3.15. Vật chuẩn di động dạng rẻ quạt
Hình 3.16 là ví dụ về vật chuẩn di động dạng hàng kẻ và dạng ô vuông bàn cờ vua.
Hình 3.16. Vật chuẩn di động dạng cột (trái) và dạng ô vuông (phải) b. Bãi kiểm định dạng thang độ xám
Bãi kiểm định dạng thang tỷ lệ màu xám được sơn thành các ô theo cấp độ xám khác nhau, có khả năng phản xạ với các mức khác nhau là 5%, 20%, 30%, 40%, 50%, 60%, 70%,… (Hình 3.17).
Hình 3.17. Vật chuẩn di động dạng thang độ xám
Bãi kiểm định đa màu sắc nhằm đánh giá phổ của ảnh viễn thám. Hình 3.18 ví dụ vật chuẩn di động đa màu sắc được ghép từ nhiều tấm vải bạt sơn các màu khác nhau.
Hình 3.18. Vật chuẩn di động đa màu sắc
3.5.3 Tiêu chí lựa chọn bãi kiểm định
Để giảm thiểu ảnh hưởng của sol khí và ảnh hưởng của hơi nước trong khí quyển, các bãi kiểm định thường được đặt ở các khu vực có độ cao lớn, cách xa đại dương, cách xa đô thị và khu công nghiệp (giảm thiểu sol khí do hoạt động của con người). Để giảm thiểu ảnh hưởng do mây, bãi kiểm định nên được đặt tại vùng có độ ẩm thấp, khơ cằn. Xác suất có mây thấp đồng nghĩa với việc hiệu suất chụp ảnh sẽ được nâng cao. Bên cạnh đó là ảnh hưởng của lượng mưa, sự thay đổi này dẫn đến độ ẩm đất thay đổi và vì thế cũng thay đổi phản xạ bề mặt của bãi kiểm định.
Bề mặt của các bãi kiểm định hầu hết là bằng phẳng, ít chịu ảnh hưởng của độ dốc. Điều này rất quan trọng nếu có nhiều thiết bị chụp thực hiện kiểm định chéo có các kênh phổ với mức độ nhạy khác nhau. Đối với loại bãi kiểm định tự nhiên như sa mạc, thì các đụn cát được phân loại là dạng tuyến vì chúng có độ dài khá lớn, thậm chí lên đến hàng chục km.
Bãi kiểm định cần phải đồng nhất không gian cao, điều này liên quan đến kích thước điểm ảnh, để giảm thiểu ảnh hưởng của tỉ lệ dữ liệu bức xạ đến kích thước bên trong vậy chuẩn. Giá trị ngưỡng đồng nhất không gian thường là 3% [35]. Thuộc tính bề mặt của bãi kiểm định là bất biến theo thời gian. Nếu khơng, độ chính xác sẽ chỉ đạt được khi các thuộc tính này được đo cho mỗi kiểm định. Điều này tức là trên bề mặt bãi kiểm định nên khơng có hoặc rất ít thực vật.
Ngồi ra, các thơng tin liên quan đến hậu cần cũng ảnh hưởng nhất định đến việc lựa chọn bãi kiểm định, nhưng chủ yếu là đến hai loại bãi kiểm định là LES và SES. Mục đích chính của yêu cầu này là tạo điều kiện tiếp xúc bãi kiểm định một cách dễ dàng bằng đường bộ hay thuyền.
Các tiêu chí lựa chọn bãi kiểm định có thể được tổng hợp trong bảng 3.3 dưới đây [35]