II. Giải pháp nâng cao hiệu quả kinh doanh của công ty
4. Hoàn thiện kênh phân phối
4.1. Phát triển mạng lới tiêu thụ
Giữ vững và củng cố thị trờng hiện có với các đối tác nớc ngồi đồng thời đẩy nhanh việc xâm nhập, mở rộng thị trờng trong nớc bằng các biện pháp sau.
- Cơng ty nên thành lập một bộ phận một phịng Marketing chuyên trách về thị trờng Việt Nam để chuyên sâu nghiên cứu thị trờng nội địa.
- Phải xác định bộ phận khách hàng (ngời già, trẻ em, nam, nữ ) mà…
cơng ty muốn thu hút để tung ra các chính sách quảng cáo khuyếch trơng và bán sản phẩm cho phù hợp.
- Thị trờng các sản phẩm da và giả da ở Việt Nam hiện nay đã bảo hoà với nhiều hãng sản xuất lớn của nớc ngoài (Adidas, Nika, Reebook ).…
4.2. Hoàn thiện hệ thống kênh phân phối
Xây dựng một mạng lới kênh tiêu thụ rộng khắp: Kênh tiêu thụ là một tập hợp các tổ chức mà qua đó ngời bán sản phẩm của mình cho ngời sử dụng hoặc ngời tiêu dùng cuối cùng. Thông thờng, sản phẩm của một cơng ty có đến tay ngời dùng hay không là do mạng lới kênh tiêu thụ sản phẩm có hiệu quả hay khơng. hệ thống này là một nguồn lực then chốt ở bên ngoài phải mất nhiều thời gian, chi phí để xây dựng và khơng dễ gì thay đổi đợc.
Trớc tình hình đó em xin đa ra biện pháp hoàn thiện thêm mạng lới tiêu thụ sản phẩm tại công ty Giầy Thăng Long nh sau:
Đối với khu vực miền Bắc và miền Trung, nếu so sánh với thị trờng miền Nam thì thị trờng tiêu thụ khu vựcnày có rất nhiều thuận lợi cho cơng ty. Đó là do khoảng cách địa lý từ nơi sản xuất đến nơi tiêu thụ là gần chi phí vận
phẩm của các đối thủ khác hơn. Do vậy doanh thu từ khu vực thị trờng này luôn đạt mức cao nhất cũng là điều kiện dễ hiểu. Hình thức bán hàng trực tiếp của cơng ty vẫn là mua bán sản phẩm của cơng ty đặt tại Hà Nội thì sản phẩm cơng ty sẽ đợc bán đứt cho các công ty thơng mại . Hơn nữa với hình thức này thì hình ảnh, thơng hiệu quả cơng ty khơng đợc đông đảo ngời tiêu dùng biết đến, hoặc có biết thì cũgn phải qua lời chào hàng giới thiệu của nhân viên bán hàng tại cửa hàng đó và nh vậy cơng ty đã bỏ lỡ một lợng khách hàng tiềm năng rất lớn.
Để đảm bảo hiệu quả, công ty nên xem xét lựa chọn đại lý dựa trên các tiêu thức sau:
+ Đại lý phải có t cách pháp nhân
+ Phải có tài chính nhất định, bảo đảm có thể cung ứng trớc lợng tiền nhất định theo giá trị lô hàng giao nhận từ 65% trở lên.
+ Phải có những kiến thức về kinh tế, văn hoá, pháp luật và am hiểu về sản phẩm của công ty.
Sơ đồ kênh tiêu thụ của cơng ty tại khu vực thị trờng phía Bắc sau khi đã cải tiến
Đồng thời với việc mở các đại lý tì cơng ty cũng nên có các chính sách giá cả hợp lý để khên khích họ. Ngồi chính sách nh hỗ trợ tiền vận chuyển, cơng ty nên có những mức giá triết khấu hợp lý nh giảm giá 1% đối với các đại lý thanh toán tiền hàng trong 1 tháng kể từ lúc nhận hàng.
Công ty Giầy Thăng Long Các cửa hàng giới thiệu sản phẩm Các đại lý Người tiêu dùng Các công ty thương mại
Đối với khu vực phía Nam có thể nói đây là một thị trờng có tiềm năng rất lớn đối với cơng ty. Nhng thực tế thì thị trờng này lại gần nh bỏ ngỏ đối với công ty, doanh thu từ thị trờng này chỉ chiếm một tỷ lệ vô cùng nhỏ bé trong tổng doanh thu từ thị trờng nội địa. Có thể là do khoảng cách địa lý quá xa, chi phí vận chuyển lớn dẫn tới sẽ đẩy giá thành lên cao.
Theo tính tốn thì cơng ty cần phải mở tối thiểu 5 cửa hàng giới thiệu tại khu vực thị trờng này
Chi phí đựơc tính tốn nh sau:
- Chi phí thuê cửa hàng: 1500. 000 x 12 = 18.000.000 đồng
- Chi phí nhân cơng bán hàng (mỗi cửa hàng cần một ngời): 700.000 x 12 = 8.400.000 đồng
- Chi phí đầu t ban đầu cho một cửa hàng (tủ, kệ) là: 3.000.000 đồng Tổng chi phí cho một cửa hàng là: 29,4 triệu đồng
Việc đánh giá sản phẩm cho khu vực phía Nam này cũng là một việc làm vô cùng quan trọng. Giá bán vừa phải đảm bảo bù đắp đợc chi phí và có lãi đồng thời cũng không đợc phép quá cao, làm sao để khách hàng chấp nhận đợc. Do vậy em xin đề xuất phơng pháp định giá bán tại thị trờng nay nh sau: áp dụng hình thức: "xác định giá cho trạm cơ sở". Cơng ty sẽ chọn thành phố Hồ Chí Minh làm trạm cơ sở và thu tất cả khách hàng ửo khu vực phía Nam c- ớc phí vận chuyển bằng tổng chi phí vận chuyển hàng hố từ cơng ty vào thành phố Hồ Chí Minh.