Trong những năm 1950 chiến lư ợc theo chiều dọc trở nên quá tốn kém. Sắt tấm và các nguyên liệu đầu vào khác mà ford sản xuất tốn kém hơn các nguyên liệu mu a từ nhà cung cấp.
Tron g những năm 80 các nhà s ản xuất xe hơi mỹ phải đương đầu với một môi trường cạnh tr anh khốc liệt khi các nhà s ản xuất xe hơi nhật bản dành được n gày càng nhiều khách hàng.
Sự phất triển của nhiều công nghệ quản lý m ôi trường tài nguyên đã giúp cho các công ty nhật dành được lợi thế hơn hẳn so với các công ty ở mỹ.
Các cơng ty nhật đã sử dung hình thứ c “ keiretsu” như cơng nghệ quản lý m ôi trường tài nguyên, “ k eiretsu” là cơ chế lien kết không chính thức giữ a các cơng ty ở nhật, không chỉ liên kết các công ty nhật với các nhà cung cấp linh kiện mà còn liên kết với các ngân hàng lớn và các công ty thuộc lĩnh vực khác.
Ph ương pháp quản lý mới củ a Ford.
Đầu tiên Ford quay lại thự c hiện các hợp đồng với nhà cung cấp, nhưng dài hạn hơn để quản lý và kiểm s oát các nhà cung cấp.
Ford đã chuyển s ang hình thành một hình thức liên kết kiểu “ keiretsu” riêng cho m ình.
Kiểu “ keiretsu ” riêng củ a Ford.
Ford đã m ua lại cổ phiếu của công ty Cumming U.S, đây là công ty sản xuất động cơ, tập đồn cơng nghiệp excel, sản xuất của sổ và công ty quốc tế Decoma, sản xuất linh kiện và bánh xe.
Ford cũng đã liên kết với các đối thủ: nó sở hữ u 25% cổ phần của m azda. Nó mua lại cơng ty A ston M artin và Jaguar của anh, cũng như động cơ K ia moto của nhật bản, để có được nguồn lự c và kỷ năn g của họ.
Ford đã sở hữu nhiều đơn vị kinh doanh thực hiện chức năng thương m ại và cấp tín dụng cho khách hàng hay hổ trợ vốn cho các đại lý mua xe hơi.
Ford sở hữu 49% cổ phần của công ty cho thuê xe Hertz, điều này khơng có gì ngạc nhiên khi công ty này sử dụng xe ford v à Ford có những cam kết với các công ty thuê xe khác, đẻ sử dụng sản phẩm của Ford.
Ford gia nhập cùng với GM, Chrysler và các công ty khác để cấp vốn nghiên cứu các dự án như là dự án liên doanh trị giá 200 triệu U SD để phát triển dòng Pin nhẹ hơn và hiệu quả hơn dành cho xe ô tô điện.
Rõ ràn g ford đã thự c hiện một chiến lực rất phức tạp nhằm đáp ứng nhu cầu kiểm sốt m ơi trư ờng và bảo vệ chất lượng s ản phẩm, và cung ứng các nguồn lực khan hiếm.