N doanh XK của cỏc doanh nghiệp Việt am là quỏ phức tạp và
3.3.2.4. Giải phỏp về nghiệp vụ kinh doanh XNK
* Mua bảo hiểm cho hàng hoỏ
Hiện nay, phần lớn cỏc doanh nghiệp khi tham gia TMQT, KD hàng hoỏ vận chuyển bằng đường biển và đường hàng khụng, đó chỳ trọng đến việc bảo hiểm cho hàng hoỏ. Tuy nhiờn, để hàng hoỏ thực sự được bảo hiểm đầy đủ, đảm bảo bự đắp cho doanh nghiệp khi tổn thất xảy ra, doanh nghiệp XNK cần phải thay đổi quan niệm về việc mua bảo hiểm XNK.
Trong cả hoạt động XK, NK, doanh nghiệp nờn chủ động giành quyền mua bảo hiểm và mua bảo hiểm tại cỏc cụng ty bảo hiểm cú uy tớn của Việt Nam. Trường hợp người bỏn giành được quyền mua bảo hiểm, cần quy định rừ trong hợp đồng về cỏc điều kiện bảo hiểm như:
- Bảo hiểm do cụng ty bảo hiểm cú uy tớn phỏt hành.
- Nơi khiếu nại, đũi tiền và thanh toỏn bảo hiểm phải là một đại lý bảo hiểm tại Việt nam (nờu rừ tờn, địa chỉ, điện thoại liờn lạc). Như vậy, khi tổn
thất xảy ra, doanh nghiệp cú thể ngay lập tức khiếu nại và nhận tiền bồi thường tại cơ quan bảo hiểm trong nước, hạn chế chi phớ, thời gian do phải khiếu nại tại nước ngoài.
- Quy định rừ tỷ lệ deductable (tỷ lệ miễn trừ) tối đa cho phộp để hạn chế trường hợp người bỏn yờu cầu cụng ty bảo hiểm phỏt hành với tỷ lệ deductable cao để giảm mức độ phải bồi thường, do đú, phớ bảo hiểm cũng giảm.
* Thuờ phƣơng tiện vận tải đảm bảo chất lƣợng
Hiện nay, vỡ những lý do bất lợi của đội tàu biển Việt Nam, đối tỏc nước ngoài thường giành được quyền thuờ tàu. Khi đú, để hạn chế rủi ro, doanh nghiệp cần:
- Quy định chi tiết về tàu trong hợp đồng, bao gồm điều kiện về tuổi tàu, quốc tịch tàu, chi phớ xếp dỡ, san cào…
- Trong trường hợp cho phộp xuất trỡnh vận đơn theo hợp đồng thuờ tàu, nờn quy định chi tiết về trỏch nhiệm của người chuyờn chở trong hợp đồng thuờ tàu và người bỏn phải xuất trỡnh hợp đồng thuờ tàu cựng với chứng từ nhận hàng để làm căn cứ đối chiếu.
Trường hợp doanh nghiệp được chủ động thuờ tàu, cần chỳ ý:
- Khụng nờn vỡ cước phớ rẻ mà thuờ tàu già, cũ nỏt dễ dẫn đến tỡnh trạng tàu bị giữ tại nước ngoài vỡ khụng đạt tiờu chuẩn đi biển.
- Lựa chọn kiểu container phự hợp và đảm bảo chất lượng hàng hoỏ trong quỏ trỡnh chuyờn chở.
- Cảnh giỏc hiện tượng tàu ma, tàu bị ăn cắp và đến Việt Nam chào cỏc cụng ty Việt nam dịch vụ vận chuyển hàng hoỏ ra nước ngoài rồi lấy hàng Việt Nam và bỏn tại nước khỏc. Khi thấy cú dấu hiệu khả nghi, doanh nghiệp nờn liờn hệ với cỏc hàng đại lý vận tải hoặc Cục Hàng hải Việt Nam để kiểm tra thụng tin trước khi thuờ dịch vụ chuyờn chở.
* Áp dụng cỏc cụng cụ hạn chế rủi ro hối đoỏi như quyền chọn
options, hợp đồng kỳ hạn, hợp đồng tương lai, bao thanh toỏn, chiết khấu chứng từ… Tuy nhiờn, để cỏc cụng cụ này thực sự đem lại hiệu quả và hạn chế rủi ro cho doanh nghiệp, doanh nghiệp cần phải đầu tư nghiờn cứu, cú sự hiểu biết kỹ lưỡng về cỏch thức ỏp dụng, phõn tớch xu hướng biến động của thị trường ngoại hối để đưa ra quyết định chớnh xỏc, quyết đoỏn, kịp thời. Đồng thời, doanh nghiệp cú thể tham khảo tư vấn từ ngõn hàng.
* Lựa chọn phƣơng thức thanh toỏn và ngoại tệ phự hợp nhất với
doanh nghiệp tại từng thời điểm và với từng đối tỏc. Theo thang điểm về độ rủi ro của từng phương thức thanh toỏn, trờn cơ sở cõn đối cỏc tiờu chớ khỏc về đối tỏc, vị thế của doanh nghiệp trong thương vụ cũng như tỡnh hỡnh mặt hàng, thị trường, doanh nghiệp sẽ phải lờn bài toỏn tổng thể để chọn phương thức thanh toỏn thớch hợp, kiểm soỏt được rủi ro.