Diễn giải Lưới rê Lưới kéo
2012 2007 2012 2007
Sửa chữa tàu (năm) 4,23±0,77 7,36±0,56 4,2±0,81 7,3±0,75 Thay ngư cụ (năm) 2,57±0,5 5,9±1,16 2,6±0,49 5,97±1,03 Chi phí sửa chữa/năm
(triệu đồng) 17,56±4,97 8,93±2,48 23,28±7,91 11,87±4,04
4.3.2 Chi phí biến đổi
Trong vài năm gần đây do sự biến động lớn về giá nhiên liệu trên thị trường nên chi phí chuẩn bị cho một chuyến biển tăng cao. Do đó, chi phí biến đổi ln là nổi lo của ngư dân vì nó chiếm hầu hết chi phí cho một chuyến biển. Trong đó giá dầu là quan trọng nhất vì giá dầu tăng kéo theo các loại chi phí khác cũng tăng theo.
Đối với lưới rê thì chi phí cao nhất là chi phí nhân cơng vì sử dụng nhiều lao động và số lượng dầu ít hơn lưới kéo. Lưới kéo sử dụng ít lao động hơn nhưng chuyến biển có thể kéo dài 2-3 ngày nên chi phí trả cho một lao động cao hơn so với lưới rê (chuyến biển chỉ diển ra trong ngày) và sử dụng số lượng dầu nhiều hơn nên chi phí nhân cơng và chi phí dầu chiếm tỉ lệ cao. Nếu cách đây năm năm chi phí nhân cơng của lưới rê chiếm 65,92 % thì nay chỉ chiếm 58,34 %, ngược lại chi phí dầu lại tăng từ 15,15 % lên 27,10 %; cịn lưới rê thì chi phí nhân cơng giảm từ 42,33 % xuống 33,43 %, chi phí dầu tăng từ 44,20 % lên mức 58,77 %.
Qua đó cho thấy chi phí biến đổi phụ thuộc vào giá dầu. Đặc biệt do giá dầu tăng lên nhưng khơng có dấu hiệu giảm xuống, tại thời điểm lấy mẫu giá dầu vào khoảng 21.800 đồng/lít như trong đợt điều chỉnh giảm ngày 11/11/2012 giá xăng giảm 500 đồng/lít thì dầu vẫn giữ ngun mức giá. Ngồi ra ngư dân cũng cho biết mặc dù giá mặt hàng thủy sản có tăng lên nhưng không đáng kể, mức tăng này không thể bù đắp giá dầu, trong khi nước đá tăng theo do chi phí vận chuyển tăng.
Nhìn chung chi phí biến đổi phụ thuộc phần lớn vào giá dầu, giá dầu ngày càng tăng cao sẽ ảnh hưởng đến thu nhập của ngư dân và ảnh hưởng đến sự phát triển của nghề lưới. Vì vậy cần có những biện pháp giảm giá dầu để giảm bớt gánh nặng về chi phí cũng như góp phần tăng lợi nhuận cho ngư dân.