1.5 Các nghiên cứu trong nước và thế giới về SRM
1.5.1 Các nghiên cứu trong nước
Ngày nay SRM là khái niệm còn khá mới mẻ ở Việt Nam, các nghiên cứu về động cơ từ trở SRM cịn hạn chế. Các nghiên cứu đã cơng bố chủ yếu tập trung vào tối ưu phương pháp điều khiển để giảm thiểu nhấp nhơ mơmen động cơ. Có thể tóm tắt một số nghiên cứu như sau:
Tài liệu [7] (2009), Tạ Cao Minh và cộng sự nghiên cứu xây dựng mơ hình mơ phỏng và điều khiển SRM 6/4, 60 kW, tốc độ 3000 vòng/phút. Tác giả đề xuất phương pháp điều khiển SRM ở tốc độ cao nhằm giảm thiểu nhấp nhô mômen cho động cơ.
Tài liệu [8] (2011), tác giả Tạ Cao Minh và cộng sự tiếp tục có những nghiên cứu sâu hơn về phương pháp điều khiển SRM tốc độ cao với đặc tính điện cảm phi tuyến để giảm sự nhấp nhơ mơmen. Nhóm tác giả đã nghiên cứu đề xuất phương pháp điều khiển trực tiếp mômen TDF.
Tài liệu [9] (2012), tác giả Bùi Minh Định và cộng sự đã nghiên cứu tính tốn tổn hao lõi thép của SRM 30 kW- 6/4 ở tốc độ cao và đưa ra phương pháp tối đa hóa mơmen khởi động thơng qua các phương án gia tốc cho động cơ.
Tài liệu [10] (2013), tác giả Bùi Minh Định và cộng sự nghiên cứu tối đa hóa mơmen cho động cơ từ trở tốc độ cao vừa làm việc ở chế độ động cơ vừa làm việc chế độ máy phát SR S/G 30kW, 50000 vòng/phút.
Tài liệu [11] (2014), tác giả Bùi Minh Định đã nghiên cứu tối đa hóa mơmen động cơ/ máy phát từ trở tốc độ cao bằng phương pháp tính tốn tối ưu hóa góc đóng, góc mở dịng điện.
Tài liệu [12] (2014), tác giả Lê Quốc Dũng nghiên cứu phương pháp điều khiển SRM tốc độ thấp nhằm cực tiểu hóa độ nhấp nhơ mơmen, thực hiện bằng cách cho hai pha đồng dẫn và cùng sinh mômen trong vùng được xác định trước.
Tài liệu [13] (2015), tác giả Bùi Minh Định nghiên cứu tính tốn mơ phỏng độ ồn và phân tích cộng hưởng tiếng ồn ở các tốc độ làm việc khác nhau của động cơ để từ đó đưa ra kết cấu stator phù hợp nhằm giảm thiểu tiếng ồn cho động cơ.
Tài liệu [14] (2017), nhóm tác giả Đỗ Thanh Tùng, Bùi Minh Định và cộng sự đã nghiên cứu thiết kế chế tạo SRM ứng dụng cho máy bơm. Nhóm tác giả nghiên cứu, thiết kế, chế tạo thành công SRM 5,5kW ứng dụng cho máy bơm ba pha 4 cực.
Nhìn chung số lượng các cơng trình nghiên cứu về động cơ từ trở trong nước còn thấp, đặc biệt là những nghiên cứu trong lĩnh vực nghiên cứu tính tốn, thiết kế kết cấu, kích thước stator, rotor để giảm thiểu nhấp nhô mômen và tiếng ồn cho động cơ.