Kiểm tra thi cụng

- Cụng tỏc lấy dấu và gia cụng chi tiết Tiến hành xỏc định vị trớ chạy đường bus way để lấy dấu, xỏc

3 Kiểm tra thi cụng

vào buồng mỏy. Điện chiếu sỏng thi cụng dựng loại điện ỏp khụng quỏ 42V và độ chiếu sỏng sỏng hơn 50 lux. Cỏc búng sợi đốt phải mắc phớa trờn sàn thao tỏc tại nơi khụng cản trở đến thao tỏc khi thi cụng.

- Trước khi thi cụng phải kiểm tra về số lượng chi tiết và đảm bảo cỏc chi tiết phải đồng bộ lắp đủ và đảm bảo chất lượng. Ngoài ra phải đầy đủ vật tư, trang bị, dụng cụ, đồ gỏ cần thiết cho lắp đặt. Cỏc trang bị điện phải kiểm tra độ dẫn điện, sự thụng mạch, độ cỏch điện và cỏc yờu cầu khỏc khi đó đạt yờu cầu mới được đem sử dụng.

Cần một lần nữa kiểm tra hồ sơ kĩ thuật - lắp rỏp của thang mỏy. Phải đầy đủ trang bị bảo hộ lao động, phũng chống chỏy, và cú bản nội qui an toàn lắp đặt thang mỏy treo tại nơi thi cụng.

3 Kiểm tra thi cụng thi cụng lắp đặt

- Trong giếng thang và buồng mỏy khụng được lắp đặt bất kỳ một bộ phận thiết bị nào khỏc như đường ống nước, dõy điện khụng liờn quan đến thang mỏy.

- Buồng mỏy phải thụng thoỏng, khụ rỏo và che kớn bụi. Hố giếng phải khụ rỏo, khụng cú nước thấm từ ngoài vào. Cửa buồng mỏy phải cú khoỏ và khoỏ phải lắp trước khi đưa thiết bị vào buồng. Khoảng hở giữa dõy cỏp và mộp lỗ lựa cỏp phải cỏch nhau > 25 mm. Khoảng khe giữa bậc cửa tầng và bậc cửa cabin khụng được quỏ 25 mm với thang điều khiển từ cabin và với cabin khụng cú cửa, khụng quỏ 35 mm với cỏc loại thang khỏc. Độ chớnh xỏc dừng ở mỗi điểm dừng phải đảm bảo trong giới hạn 20 mm đối với

thang mỏy bệnh viện, thang mỏy chất hàng bằng xe và

50mm với cỏc thang mỏy khỏc.

- Khoảng cỏch những điểm gần nhất của cỏc bộ phận thang mỏy khụng được dưới cỏc giỏ trị sau:

* 50 mm giữa cabin và đối trọng ;

Tiờu chớ kỹ thuật dự ỏn, BPTC

* 50 mm giữa cabin, đối trọng với vỏch ngăn tầng lưới thộp ;

* 25 mm giữa cabin, đối trọng với vỏch ngăn kớn của giếng ở phớa khụng cú cửa cabin (15 mm với thành giếng khụng cú những phần lồi, lừm).

* 10 mm giữa bậc cửa tầng và bậc cửa cabin, giữa cỏc chi tiết nhụ lờn của cửa tầng và cửa cabin, khụng kể cỏc chi tiết khoỏ cửa tầng cựng cỏc bộ phận liờn quan ở cabin. * 10 mm giữa cỏc chi tiết nhụ lờn của cabin (đối trọng) với cỏc phần kết cấu ray dẫn hướng, kể cả cỏc chi tiết kẹp chặt ray.

- Khoảng cỏch giữa cỏnh cửa tầng với cỏnh cửa cabin khụng vượt quỏ 120 mm.

- Khoảng cỏch từ cỏc phần thấp nhất của trần, giếng thang hoặc cỏc thiết bị lắp dưới trần đến mặt núc cabin, khi đối trọng để trờn cỏc ụ tỳ cứng hoặc trờn giảm chấn nộn tận cựng, khụng được dưới 750mm.

- Khoảng khụng gian phớa dưới cabin đến đỏy hố giếng, khi cabin đố lờn cỏc ụ tỳ cứng hoặc trờn giảm chấn nộn tận cựng, khụng được dưới 500 mm. 4 Kiểm tra cụng tỏc an toàn trong thi cụng lắp đặt

- Lắp thang mỏy phải tuõn thủ nghiờm Quy phạm kĩ thuật an toàn trong xõy dựng TCVN 5308:1991, Tiờu chuẩn an toàn điện trong xõy dựng TCVN 4244:1986, Quy phạm kĩ thuật an toàn thiết bị nõng TCVN 4244:1986, Yờu cầu chung về an toàn trong hàn điện TCVN 3146:1986 và An toàn chỏy TCVN 3254:1979 ; đồng thời phải tuõn thủ nghiờm ngặt cỏc qui định dưới đõy:

+ Cỏc việc xõy trỏt hoàn thiện phải tiến hành sau khi lắp đặt xong thiết bị thang mỏy. Việc trỏt tường giếng thang (nếu thiết kế cú yờu cầu) phải tiến hành trước khi lắp thang mỏy.

+ Việc chạy thử khởi động, hiệu chỉnh thiết bị cơ, thiết bị điện, thiết bị điều khiển, hệ thống kiểm tra và tớn hiệu chỉ tiến hành sau khi đó hồn thành mọi cụng tỏc xõy trỏt hồn thiện. Khụng được đồng thời lắp thang mỏy với thi cụng xõy dựng hoặc lắp mỏy khỏc ở độ cao khỏc nhau trong khu vực giếng thang.

+ Khi hiệu chỉnh cỏc chi tiết thuộc thang mỏy phải bảo đảm nhiệt độ trong buồng mỏy và giếng thang khụng được quỏ 40oC và thấp hơn 5o

C.

+ Cụng tỏc hàn trong lắp đặt thang mỏy phải do thợ hàn bậc 4/7 cú chứng chỉ TCVN 5308:1991 TCVN 4244:1986 TCVN 4244:1986

+ Khi hàn phải che chắn bảo vệ thiết bị thang mỏy trỏnh tỏc động nhiệt và xỉ hàn. Khụng được hàn dõy điện khi đó đặt dõy. Mọi chi tiết mỏy chuẩn bị lắp đặt được xếp ngăn nắp, khụng được bày bừa bói ra cỏc diện tớch đi lại hoặc nới cú thể bị cỏc tỏc động cơ học làm hư hỏng. Nơi tập kết cỏc bộ phận chuẩn bị lắp đặt trờn sàn, lờn mỏi, hoặc ở những nơi được thương lượng mà tổng thầu dành cho sử dụng trong thời hạn cần thiết.

+ Để đề phũng những bất trắc trong quỏ trỡnh lao động nờn trong khi tiến hành lắp đặt thang mỏy, cụng nhõn khụng được làm một mỡnh mà phải cú tổ từ hai người trở lờn cú mặt tại hiện trường mới được thi cụng. Khi làm việc nhất thiết phải đội mũ bảo hộ lao động và mang găng cỏch điện, đi ủng cỏch điện. Khụng được trốo, bỏm vào cỏc khung sắt, ray dẫn hướng và đường cỏp để di chuyển từ độ cao này lờn độ cao khỏc mà phải dựng thang. Khụng vứt vào giếng những mảnh kim loại, mẩu que hàn hay bất kỳ vật dư thừa khỏc. Khi làm việc dưới cabin phải đảm bảo chắc chắn cabin được treo trờn cỏp mà cỏp phải ộp chặt vào rónh puli dẫn và được hóm bằng bộ hóm an tồn, được chốn chặt hoặc được đặt trờn dầm thộp khụng thể rơi được.

+ Khụng được làm việc trong hay trờn núc cabin khi cabin đang chuyển động. Cú người trong cabin khụng được thử bộ hóm an tồn. Khụng được dựng động cơ điện của bộ dẫn động để thỏo cabin khỏi hóm an tồn.

+ Chỉ được làm việc trờn núc cabin khi cabin đó treo chắc chắn vào cỏp, bộ hóm an tồn đó được chỉnh và được thử. Khụng được lờn núc ca bin quỏ 2 người và khụng được ngồi trờn núc cabin theo tư thế buụng thừng hai chõn trong giếng thang. Khi cú cụng nhõn ngồi trờn núc cabin chỉ được dịch chuyển cabin theo chiều đi xuống với tốc độ khụng quỏ 0,71 một/sec và phải cựng một cụng nhõn khỏc ở tropng cabin, điều khiển cabin di chuyển bằng nỳt bấm đặt trờn núc. Khi thi cụng hết sức chỳ ý đến những việc cú thể tiến hành ở bờn ngoài giếng thang và trong giếng thang chỉ làm những việc mà khụng thể làm ở ngoài được.

+ Khụng đứng ngoài hành lang để thũ tay qua cửa tầng và cửa cabin mà khởi động thang mỏy. Cỏc thiết bị nõng hạ khi thi cụng như tời, palăng, puli cú thể được treo vào cỏc kết cấu của giếng thang và neo giữ sao cho khi làm việc bảo đảm độ ổn định. Chỉ đúng mở, cỏc kết cấu nõng này khi cú hiệu lệnh của người cú trỏch nhiệm. Mọi hiệu lệnh

khụng rừ ràng đều đồng nghĩa với lệnh dừng mỏy. Quỏ trỡnh nõng hạ tải trong giếng thang, tải phải được kẹp chặt và treo chắc chắn. Chỉ thỏo khi tải đó được đặt an toàn vào vị trớ chắc chắn, khụng cú khả năng gõy nguy hiểm. Phớa dưới của tải nặng và dưới đường đi của tải khụng cho phộp người qua lại dự chỉ rất nhanh tại thời điểm tưởng như khụng nguy hiểm.

+ Lắp đặt thang mỏy là quỏ trỡnh rất dễ xảy ra tai nạn nờn việc tũn thủ qui tắc an tồn đũi hỏi hết sức nghiờm ngặt. Chỉ cú tuõn thủ những đề xuất trờn đõy mới hạn chế đến tối thiểu tai nạn.

5 Kiểm tra,

nghiệm thu

- Những việc chuẩn bị cho nghiệm thu: + Hoàn chỉnh bộ hồ sơ

+ Chuẩn bị cho thang mỏy sẵn sàng hoạt động

+ Chuẩn bị tải và đảm bảo cỏc điều kiện để nghiệm thu. - Mục tiờu nghiệm thu:

+ Đạt cỏc thụng số kĩ thuật và kớch thước thang mỏy với cỏc số liệu ghi trong hồ sơ kĩ thuật.

+ Vận hành an toàn.

- Cỏc thụng số kĩ thuật cần kiểm tra: + Trọng tải

+ Vận tốc làm việc và vận tốc chậm + Độ chớnh xỏc dừng thang ở cỏc tầng + Diện tớch sàn cabin của thang chở người. - Cỏc quỏ trỡnh phải kiểm tra :

+ Quan sỏt bằng mắt thường và nghe để cú nhận xột sơ bộ về hỡnh dạng, vị trớ, quỏ trỡnh vận hành và nhỡn nhận tổng thể

+ Thử khụng tải + Thử tải tĩnh + Thử tải động

- Những bộ phận sau đõy của thang mỏy cần được lưu ý khi kiểm tra:

+ Bộ dẫn động + Thiết bị điện + Cỏc thiết bị an toàn

+ Bộ điều khiển, ỏnh sỏng và tớn hiệu + Phần bao che giếng thang

+ Cabin, hệ đối trọng, ray dẫn hướng + Cửa cabin và cửa tầng

+ Cỏp ( hay xớch ) và phần neo kẹp đầu cỏp ( xớch ). + Bảo vệ điện

Tiờu chớ kỹ thuật dự ỏn, BPTC

+ Độ cỏch điện của thiết bị điện và dõy dẫn điện.

- Ngoài ra cần chỳ ý đến cỏc khoảng cỏch an toàn, sơ đồ điện và cỏc dụng cụ cần thiết trong buồng mỏy, cỏc nhón hiệu của nhà mỏy sản xuất và ngay cả chữ trờn cỏc bảng tớn hiệu, bảng điều khiển.

- Những kinh nghiệm khi kiểm tra cần được chỳ ý hết sức: (i) Khi thử khụng tải ngoài việc đỏp ứng cỏc tiờu chớ của catalogue nờu cũn cần chỳ ý đến sự hoạt động của cỏc bộ phận sau:

+ Bộ dẫn động ( xem nhiệt độ cú tăng hay khụng, mức độ phỏt nhiệt ra sao, dầu cú bị chảy khụng, phanh hóm hoạt động thế nào ).

+ Cửa cabin và cửa tầng

+ Bộ điều khiển, chiếu sỏng và tớn hiệu

+ Cỏc bộ phận an toàn như cụng tắc hành trỡnh, nỳt "stop", khoỏ tự động của tầng, sàn động của cabin.

(ii) Thử tải tĩnh nhằm mục đớch kiểm tra độ bền của cỏc chi tiết của bộ dẫn động, độ tin cậy của phanh hóm, cỏp khụng bị trượt trờn puli dẫn, độ bền của cabin, của kết cấu treo cabin, treo đối trọng và độ tin cậy của kẹp đầu cỏp. Thử tải tĩnh được thực hiện theo cỏch để cabin ở tầng thấp nhất, giữ tải trong thời gian 10 phỳt với sự vượt tải so với qui định như sau:

+ 50% với thang mỏy cú tang cuốn cỏp và thang mỏy dựng xớch làm dõy kộo.

+ 100% với thang mỏy cú puli dẫn cỏp.

- Cú thể thay thế thử tải tĩnh bằng 3 lần di chuyển cabin đi xuống với tải trọng vượt tải qui định là 50%.

(iii) Thử tải động nhằm kiểm tra độ tin cậy của thang mỏy cú tải và kiểm tra hoạt động của bộ phanh hóm an tồn, bộ hạn chế vận tốc và bộ giảm chấn. Thụng thường thử tải động bằng cỏch chất tải vượt tải qui định 10% rồi cho cabin lờn xuống 3 lần

<IV >

Kiểm tra và nghiệm thu

*Cụng tỏc kiểm tra và nghiệm thu

- Kiểm tra bản vẽ triển khai thi cụng của Nhà thầu xõy lắp đó được CĐT phờ duyệt.

- Biện phỏp thi cụng, quy trỡnh lắp đặt, kiểm tra của Nhà thầu xõy lắp.

- Cụng tỏc chế tạo, lắp đặt của Nhà thầu xõy lắp: dựa vào Thiết kế, Tiờu chuẩn – Qui phạm chế tạo:

+ ống dẫn thụng giú và cỏc phụ kiện của hệ thống ống thụng giú

+ Cỏc bộ phận xử lý khụng khớ: lưới lọc, màng lọc, van tiết lưu.

+ Cỏc bộ phận trao đổi nhiệt.

- Cụng tỏc lắp đặt của Nhà thầu xõy lắp: căn cứ vào thiết kế, yờu cầu sử dụng ghi trong bộ hồ sơ mời thầu, yờu cầu kỹ thuật của nhà chế tạo lập nờn, quy trỡnh lắp đặt, kiểm tra của Nhà thầu xõy lắp.

- Kiểm tra hệ thống ống tỏc nhõn của hệ thống lạnh: cỏc vị trớ đỡ ống, qua tường, cụng tỏc làm sạch ống, thử kớn ống bằng ỏp lực, lắp đặt bảo ụn đường ống.

- Cụng tỏc lắp đặt hệ thống đường ống thoỏt nước ngưng: độ dốc, bảo ụn, kớch thước ống, độ kớn khớt.

- Bộ trao đổi nhiệt: vị trớ lắp đặt, đấu nối với hệ thống đường ống dẫn...

Kiểm tra cỏc thụng số:

+ Chạy thử khụng tải: thời gian chạy thử tuõn theo quy định trong TCVN 5639-1991-Nghiệm thu thiết bị lắp đặt xong – Nguyờn tắc cơ bản. Trước khi chạy thử phải kiểm tra cỏc thụng số: thụng mạch động cơ, cỏch điện của cỏc thiết bị với vỏ, tiếp đất của vỏ.

+ Chạy thử toàn bộ hệ thống

+ Kiểm tra cỏc tiờu chớ thụng số: nhiệt độ của cửa ra giú, dũng làm việc, ỏp lực mụi chất lạnh phải phự hợp như hồ sơ thiết bị do nhà chế tạo cung cấp.

+ Kiểm tra toàn bộ hệ thống đường ống, cỏc thiết bị chớnh, cỏc chi tiết quan trọng của hệ thống khi vận hành cú tải. + Nếu thiết bị đó bơm đủ mụi chất lạnh và đúng kớn thỡ chạy thử tại vị trớ lắp đặt với thời gian quy định trong TCVN 5639-1991.

+ Với mỏy điều hũa trung tõm: kiểm tra, hiệu chỉnh bởi chuyờn gia kỹ thuật của Nhà chế tạo để đạt theo điều kiện thiết kế.

+ Phần điện: kiểm tra sự hoạt động của cỏc khúa liờn động,

TCVN 232:1999 Tiờu chớ kỹ thuật dự ỏn, BPTC

cỏc ngắt - đúng mạch, bộ hiển thị, bảng điều khiển. Kiểm tra sự liờn tục của hệ thống, sự hoạt động của cỏc thiết bị dựng điện. Kiểm tra quy trỡnh hướng dẫn vận hành của hệ thống.

*Hồ sơ nghiệm thu bao gồm

Bản vẽ thiết kế Biờn bản nghiệm thu

Bản vẽ hoàn cụng của hệ thống thụng giú và điều hũa khụng khớ

Bản vẽ triển khai thi cụng của Nhà thầu xõy lắp đó được Chủ đầu tư phờ duyệt.

Yờu cầu kỹ thuật trong Hồ sơ mời thầu.

Hồ sơ kỹ thuật và cỏc yờu cầu kỹ thuật của Nhà chế tạo lập nờn

Cỏc phiếu chấp thuận vật liệu

Văn bản thay đổi vật liệu, bản vẽ thay đổi so với thiết kế được phờ duyệt (nếu cú)

Cỏc biờn bản kiểm tra, thớ nghiệm trong quỏ trỡnh chế tạo và lắp đặt. Cỏc biờn bản kiểm tra thử nghiệm cỏc thụng số kỹ thuật của hệ thống.

Chứng chỉ hợp chuẩn của thiết bị Quy trỡnh bản hành, bảo trỡ hệ thống <V> Hệ thống PCCC Kiểm tra và nghiệm thu: * Kiểm tra hệ thống PCCC:

- Kiểm tra biện phỏp thi cụng, quy trỡnh lắp đặt của Nhà thầu xõy lắp.

- Kiểm tra cụng tỏc đI dõy tớn hiệu bỏo chỏy cựng ống bảo hộ dõy: lộ đi dõy, vị trớ đầu chờ.

- Kiểm tra số lượng, chủng loại, vị trớ lắp đặt cảm biến, chuụng cũi đốn, vũi, bỡnh chữa chỏy theo bản vẽ thiết kế. - Kiểm tra cụng tỏc lắp đặt bộ phận điều khiển: Tủ điều khiển trung tõm, tủ điều khiển Trạm bơm cấp nước chữa chỏy. - Chạy thử hệ thống bỏo chỏy: cỏc đầu bỏo chỏy, độ sạch, độ nhạy tỡm chỏy

- Chạy thử bộ phận điều khiển: Bảng tớn hiệu, điều khiển phỏt lệnh bỏo chỏy, chữa chỏy, điều khiển trạm bơm cấp nước chữa chỏy.

- Kiểm tra bảng hiệu lối thoỏt, sự phự hợp của phương tiện chữa chỏy với đỏm chỏy.

- Kiểm tra lượng dự trữ chất dập chỏy - Kiểm tra hệ thống chữa chỏy bằng nước:

+ Kiểm tra số vũi nước dập chỏy, dõy dẫn mềm, lăng phun nước. TCVN 3254:1989 TCVN 4879:1989 TCVN 5738:1993 Tiờu chớ kỹ thuật dự ỏn, BPTC

+ Kiểm tra đường ống, mối nối ống, thử ỏp lực đường ống. + Kiểm tra điện cấp cho mỏy bơm chữa chỏy

- Chạy thử hệ thống chữa chỏy

* Kiểm tra hệ thống chống sột

- Kiểm tra cụng tỏc thi cụng bói tiếp địa, kiểm tra điện trở xung kớch bói tiếp địa.

- Kiểm tra cụng tỏc lắp đặt kim thu sột và cỏc cụng tỏc neo giữ, cố định. Kiểm tra điện trở nối đất của toàn hệ thống.

*Hồ sơ nghiệm thu

- Biờn bản nghiệm thu - Bản vẽ hoàn cụng

- Cỏc phiếu chấp thuận vật liệu

- Văn bản thay đổi vật liệu, thiết bị, thay đổi bản vẽ thiết kế