• Ống lõi (cịn có tên gọi là: ống phần cứng, ống piston, ống van solenoid, cụm dẫn hướng) giúp cải thiện điện từ tạo ra bởi cuộn dây.
• Cuộn dây điện từ: Là hệ thống nhiều vòng dây bọc xung quanh ống lõi nhằm tạo ra chuyển động bên trong. Bộ phận này đóng vai trị tạo ra từ trường cho van.
• Lõi cố định lug nut: Bao gồm một ống chứa và dẫn hướng lõi khơng có tính từ. Lõi được bọc kín ngăn chất lỏng tràn ra ngồi để tối ưu hóa các chuyển động.
• Lị xo lõi: Đây là một chi tiết quan trọng giúp van vận hành ổn định. Lò xo được lắp đặt trên trục van tạo ra lực đàn hồi đưa trục và đĩa van trở về vị trí ban đầu khi ngừng cấp điện.
• Phần lõi (piston): Bộ phận này có hình trụ, thường được làm từ vật liệu sở hữu tính chịu nhiệt cao. Khi được cung cấp năng lượng, piston bắt đầu di chuyển để đóng hoặc mở van.
• Màng ngăn: Đây là bộ phận nằm ở vị trí ngăn cách cụm điện từ và chất lỏng. Tùy thuộc vào loại chất lỏng sử dụng, màng ngăn thường được làm từ các loại chất liệu có độ kín cao như: PTFE, FKM, EPDM...
• Thân van: Bộ phận này có vị trí gần với piston. Thân van được thiết kế từ vật liệu như: đồng, thép khơng gỉ, nhơm, nhựa... tương thích với chất lỏng. Cùng với piston, thân van thực hiện nhiệm vụ kích hoạt van hoạt động.
• Đĩa: Tùy thuộc vào ứng dụng của van, đĩa thường được làm từ các chất liệu chống ăn mịn như: thép khơng gỉ, PTFE... Bộ phận này thực hiện chức năng ngăn dòng chảy của chất lỏng khi van đóng. Nếu đĩa hư hỏng, van có thể bị trượt. Một số loại van solenoid có thể khơng được trang bị bộ phận đĩa mà thay bằng ống thổi.
Cấu tạo của valve solenoid bao gồm những cuộn dây điện từ, lò xo và một số chi tiết khác (Nguồn: Sưu tầm)