Biến tần trực tiếp điều khiển chung

Một phần của tài liệu Điều khiển tốc độ động cơ không đồng bộ sử dụng biến tần (Trang 31 - 32)

CHƯƠNG II : GIỚI THIỆU VỀ BIẾN TẦN

2.1. Biến tần trực tiếp (xoay chiều xoay chiều)

2.1.2. Biến tần trực tiếp điều khiển chung

Biến tần trực tiếp điều khiển chung cho phép hai nhóm van P, N dẫn đồng thời, cuộn kháng Lcb dùng để hạn chế dịng điện cân bằng chảy giữa hai nhóm van.

Điện cảm trong mạch dòng điện cân bằng lớn gấp 4 lần điện cảm san bằng dòng tải nếu cuộn kháng Lcb là tuyến tính bởi vì điện cảm tỷ lệ với bình phương số vòng dây cuộn kháng. Hai nhóm van thường xun dẫn dịng, hoặc ở chế độ chỉnh lưu, hoặc ở chế độ nghịch lưu. Điện áp trên tải là kết hợp thành phần một chiều của điện áp của hai nhóm van.

Hai nhóm van tổ hợp nên cùng dạng sóng cơ bản hình sin. Điện áp trên hai đầu ngoài cùng của cuộn kháng cân bằng là hiệu số của các giá trị tức thời của điện áp ra của hai nhóm van. Dòng điện cân bằng chỉ chảy theo một chiều từ nhóm van P sang nhóm van N, nghĩa là dịng cân bằng được hình thành bởi các xung dương của điện áp cân bằng. Giá trị của dòng điện cân bằng tuỳ thuộc vào hình dạng tần số và biên độ của điện áp cân bằng.

Khi bắt đầu cho một nhóm van nào đó, thí dụ nhóm P1 dẫn dịng điện áp cảm ứng trên nửa kia của cuộn kháng cân bằng là phân cực ngược đối với nhóm van N và ngăn khơng cho nó dẫn dịng. Khi dịng điện trong nhóm P giảm, điện áp cảm ứng trên cuộn kháng cân bằng là phân cực thuận với nhóm van N và cho phép chúng dẫn dịng. Do tính chất duy trì năng lượng từ trường tích luỹ nên quá trình giảm dòng ip và quá trình tăng dòng xảy ra với cùng tốc độ. Dòng điện trung bình qua mỡi nhóm van đúng bằng một nửa biên độ dòng điện tải. Trong biến tần trực tiếp điều khiển chung, dịng điện qua mỡi nhóm van ln lớn hơn dịng điện trong các nhóm van trong biến tần trực tiếp điều khiển riêng cùng công suất.

Khi dòng điện tải đủ lớn cuộn kháng cân bằng bị bão hồ, mất tác dụng hạn chế dịng cân bằng. Lúc này cần phải thay đổi phương thức điều khiển, tức là chuyển biến tần sang chế độ điều khiển riêng. Việc xác định thời điểm luân phiên dẫn dòng được lấy mốc từ cảm biến dòng điện hoặc từ cảm biến trạng thái của nhóm van vừa dẫn dịng.

Một phần của tài liệu Điều khiển tốc độ động cơ không đồng bộ sử dụng biến tần (Trang 31 - 32)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(62 trang)
w