Hệ thống giao thụng đường bộ cú vị trớ trọng yếu trong hệ thống GTVT quốc gia, đúng vai trũ quan trọng đối với quỏ trỡnh phỏt triển kinh tế - xó hội, gúp phần bảo đảm quốc phũng - an ninh, nõng cao đời sống nhõn dõn Do vậy, trong suốt hơn 100 năm qua, song song với mặt đường bờ tụng nhựa, mặt đường BTXM đó được tiếp tục xõy dựng và phỏt triển ở hầu hết cỏc nước trờn thế giới Cựng với sự phỏt triển của cụng nghệ xõy dựng, nhiều vật liệu mới ra đời và cỏc cụng nghệ thi cụng liờn tục được cải tiến, trong đú phải kể đến cụng nghệ bờ tụng xi măng đầm lăn
Năm 1960, đờ quõy của đập Thạch Mụn ở Đài Loan, năm 1961 - 1964 đập Alpe Gera ở í đó được ỏp dụng cụng nghệ bờ tụng đầm lăn Đến năm 1975, ở Pakistan, cụng tỏc sửa chữa cụng trỡnh đó ỏp dụng cụng nghệ bờ tụng đầm lăn để thi cụng Từ đú đến nay, cụng nghệ bờ tụng đầm lăn chiếm ưu thế vượt trội trong việc thi cụng cỏc đập trọng lực trờn thế giới Bờn cạnh việc ứng dụng cho đập, bờ tụng đầm lăn cũng được ứng dụng trong xõy dựng mặt đường và sõn bói
Mặt đường BTXM đầm lăn đầu tiờn ở Bắc Mỹ được thiết kế bởi Hiệp hội cỏc kỹ sư quõn đội Hoa Kỳ Đú là dự ỏn xõy dựng đường băng tại Yakima, Washington vào năm 1942 Trong những năm đầu thập niờn 80 của thế kỷ 20, cỏc kỹ sư của Hiệp hội cỏc kỹ sư quõn đội Hoa Kỳ đó bắt đầu nghiờn cứu ứng dụng BTĐL phục
vụ cỏc cụng trỡnh của quõn đội Một đoạn đường thử nghiệm với diện tớch 392 m2,
kết cấu BTĐL dày 9~13 inch (250~330mm) được xõy dựng tại Ft Gordon, Georgia Mặt đường bờ tụng đầm lăn hoàn chỉnh lần đầu tiờn được thiết kế và xõy dựng bởi Hiệp hội cỏc kỹ sư là bói đỗ thiết bị tại Ft Hood, Texas vào năm 1984 Diện tớch bói đỗ là 15 175 m2 với tấm bờ tụng dày 10 inch (254 mm) đạt cường độ chịu kộo uốn 800 psi (5,5 MPa) Năm 1985, tại cảng Tocoma, Washington đó xõy dựng
hai khu vực mặt đường BTĐL với tổng diện tớch 6,9 ha Trong khoảng thời gian từ năm 1986 đến 1988, rất nhiều khu vực tại Boston đó ỏp dụng mặt đường BTĐL [69]
a BTĐL sử dụng làm đường GT nội bộ b BTĐL sử dụng làm lề đường
Hỡnh 1-2 Thi cụng bờ tụng đầm lăn ở Mỹ [69]
Hỡnh 1-3 Tỡnh hỡnh sử dụng BTĐL tại Mỹ (tớnh đến năm 2015) [69] Tại Canada, mặt đường bờ tụng đầm lăn đầu tiờn được xõy dựng vào năm 1976 tại sõn bay ở Caycuse trờn đảo Vancouver, British Columbia Tiếp tục được khai thỏc tới năm 1978, sõn bay Caycuse được mở rộng gấp đụi đạt diện tớch 3,6 ha cũng với kết cấu trờn Từ những kết quả thành cụng khi ỏp dụng cụng nghệ bờ tụng đầm lăn ở sõn Caycuse, trong thời gian từ 1976 đến 1978, ba sõn bay khỏc đó được xõy dựng trờn cỏc đảo Queen Charlotte của British Columbia
Một dấu mốc quan trọng tiếp theo về ứng dụng cụng nghệ bờ tụng đầm lăn tại Canada là quyết định xõy dựng 19,3 km đường phục vụ kộo xe trong một mỏ than ở Tumbler Ridge, British Columbia với chiều dày mặt đường 7 inch (179 mm) Một khu vực dự trữ than với diện tớch 1,6 ha cũng được xõy dựng với cụng nghệ bờ tụng đầm lăn cú chiều dày 9 inch (229 mm) Riờng tuyến đường phục vụ kộo xe được tăng cường lớp mặt bờ tụng nhựa trờn lớp bờ tụng đầm lăn
Tại Nhật Bản, bờ tụng đầm lăn đó được sử dụng để xõy dựng nhà xưởng và đường Trong 20 năm, từ năm 1986 đến 2005 Nhật Bản đó xõy dựng được hàng
triệu m2 nhà xưởng và đường, trong đú đường chiếm tỷ lệ lớn nhất [43]
1 1 1 2 Ở Việt Nam
Ở Việt Nam, mặt đường BTXM được xõy dựng từ trước năm 1945 nhưng chỉ chiếm tỷ trọng nhỏ và chủ yếu được sử dụng cho đường khai thỏc mỏ, giao thụng nụng thụn và đường ngừ trong đụ thị Trong những năm gần đõy hàng ngàn kilụmột đường BTXM phục vụ giao thụng nụng thụn đó được xõy dựng và phỏt huy hiệu quả
Tuy nhiờn, cụng nghệ bờ tụng đầm lăn cũn nhiều mới mẻ Vào khoảng cuối năm 1995, lần đầu tiờn bờ tụng đầm lăn được nghiờn cứu vào một cụng trỡnh thuỷ lợi ở Việt Nam Sau đú, hàng loạt cỏc đập thủy lợi thủy điện đó được xõy dựng bằng cụng nghệ bờ tụng đầm lăn như Định Bỡnh, Pleikrong, Bản Vẽ, Sụng Cụn 2, Sờ San 4, Sơn La… đỏnh dấu bước phỏt triển về nghiờn cứu khoa học, thiết kế, xõy dựng cụng nghệ bờ tụng đầm lăn của nước ta Năm 2001, cụng nghệ thi cụng mặt đường bằng bờ tụng đầm lăn cũng đó được nghiờn cứu thử nghiệm ở Việt Nam (hỡnh 1-4)
với khoảng 2 000 m2 tại thị xó Bắc Ninh (chiều dầy tấm là 20 cm; mỏc 350/45)
Hỡnh 1-4 Thi cụng thử nghiệm mặt đường BTĐL – IBST 2001 [43] Năm 2013, một nhúm tỏc giả nghiờn cứu đó ứng dụng cụng nghệ bờ tụng đầm lăn cho thi cụng đường giao thụng nụng thụn ở tỉnh Tõy Ninh Kết quả thu được từ việc ứng dụng cụng nghệ này đó đem đến những kết quả rất khả quan [43]
Năm 2015, đoạn đường 300m ở Cẩm Xuyờn, Hà Tĩnh được xõy dựng bằng cụng nghệ bờ tụng đầm lăn Đoạn đường được đưa vào tổng kết và cú triển vọng nhõn rộng kết quả trờn địa bàn tỉnh [44]
1 1 2 Đặc điểm của bờ tụng đầm lăn
1 1 2 1 Thành phần vật liệu chế tạo bờ tụng đầm lăna Xi măng