Những vấn đề nghiờn cứu của luận vă n

Một phần của tài liệu nghiên cứu giải pháp xây dựng đê biển vũng tàu – gò công bằng tổ hợp xà lan bê tông cốt thép với vật liệu tại chỗ (Trang 33 - 40)

IV. Kết quả đạt được của luận vă n:

1.4.Những vấn đề nghiờn cứu của luận vă n

Trờn cơ sở phõn tớch về tớnh cấp thiết của giải phỏp kết cấu và cụng nghệ thi cụng đờ biển tuyến Vũng Tàu - Gũ Cụng, cỏc vấn đề về tổng quan và phương phỏp tiếp cận. Trong phạm vi luận văn này, tỏc giả tập trung đi sõu vào nghiờn cứu một số nội dung sau đõy:

+ Nghiờn cứu và lựa chọn giải phỏp kết cấu đờ biển cú thể ứng dụng để xõy dựng cho tuyến đờ biển Vũng Tàu - Gũ Cụng.

+ Nghiờn cứu phương phỏp tớnh toỏn kết cấu đờ biển. + Nghiờn cứu và đề xuất biện phỏp thi cụng cụng trỡnh.

25

CHƯƠNG 2.LỰA CHỌN GIẢI PHÁP KẾT CẤU Đấ BIỂN TRấN TUYẾN VŨNG TÀU – Gề CễNG

2.1. Vị trớ và quy mụ dự ỏn

2.1.1. V trớ cụng trỡnh d kiến

Theo kết quả nghiờn cứu đề xuất bước đầu[3], sơ bộ chọn vị trớ tuyến đờ biển như sau: Vị trớ tuyến đờ biển xuất phỏt từ phớa Gũ Cụng (Tiền Giang) đến gần Vũng Tàu (cỏch Vũng Tàu 5km), nằm phớa ngoài cỏc cửa sụng chớnh như: Cửa Soài Rạp, Lũng Tàu, cửa sụng Thị Vải, cỏch bói biển Cần Giờ khoảng 10km.

Hỡnh 2.1:Vị trớ dự kiến vựng tuyến đờ biển Vũng Tàu – Gũ Cụng

2.1.2. Quy mụ ca d ỏn

+ Tuyến đờ chớnh: xuất phỏt từ Gũ Cụng đến gần Vũng Tàu. Chiều dài tuyến

đờ chớnh là 28km, chiều sõu mực nước trung bỡnh khoảng 6,5m (tớnh từ cốt ±0,0m)

+ Tuyến đờ phụ: chiều dài 13km nối từ đờ chớnh đi vào Cần Giờ, chiều sõu mực nước đoạn đờ này bỡnh quõn khoảng 5,0m.

26

+ Cống kiểm soỏt triều, thoỏt lũ: cú chiều rộng khoảng 2000ữ2500m, cao trỡnh

đỏy -10m, được chia thành nhiều khoang cú hệ thống cửa van đúng mở.

+ Âu thuyền: được thiết kếđỏp ứng cho tàu thuyền cú tải trọng đến 50.000 tấn,

+ Cầu giao thụng: Chiều dài khoảng 5km kết nối tuyến đờ chớnh với Vũng Tàu; cầu được thiết kế theo cụng nghệ hiện đại, chiều rộng đảm bảo đường giao thụng cấp II, dưới cầu cỏc loại tàu bố đi lại bỡnh thường vào khu vực vịnh Gành Rỏi. Theo phương ỏn này sẽ tạo được hồ chứa cú diện tớch mặt nước 43.000 ha (kể

cả trong sụng là 50.000ha), tổng dung tớch 2,5ữ3 tỷ m3 (dung tớch hữu ớch cho phũng lũ 1,5 tỷ m3). Ngoài ra, cần xõy dựng một cống kiểm soỏt triều, thoỏt lũ rộng 200m, cao trỡnh đỏy -12m kết hợp với õu thuyền cho tàu 20.000 tấn trờn sụng Lũng Tàu.

Bờn cạnh đú, khi đờ biển hỡnh thành dự kiến sẽ cú 5 khu vực dành cho phỏt triển đụ thị mới bao gồm: Đụ thị Vũng Tàu mở rộng; Đụ thị sinh thỏi Cần Giờ; Đụ thị sinh thỏi (dọc tuyến đờ phụ); Đụ thị khoa học biển; Đụ thị dịch vụ kinh tế biển.

2.2. Mục tiờu và nhiệm vụ của dự ỏn

Mục tiờu và nhiệm vụ chớnh của dự ỏn là:

+ Chống lũ lụt, ngập ỳng và xõm nhập mặn cho toàn vựng Tp.HCM, trước mắt và lõu dài (khi mực nước biển dõng thờm 75ữ100cm); Tăng cường khả năng thoỏt lũ, giảm chiều sõu và thời gian ngập lụt, chống xõm nhập mặn cho vựng ĐTM trong

điều kiện biến đổi khớ hậu và nước biển dõng;

+ Chống xõm nhập mặn cho khu vực Gũ Cụng, Long An; phũng chống thiờn tai và cỏc tỏc động từ biển cho toàn bộ khu vực Tp.HCM và vựng ĐTM với diện tớch hơn 1 triệu ha.

+ Về lõu dài khi, sau khi xử lý tốt mụi trường ở khu vực sẽ chuyển thành hồ

chứa nước ngọt cho vựng ĐTM, chuẩn bị cho mọi sự biến động bất lợi về dũng chảy do tỏc động của cỏc hồ thủy điện và cỏc nước ở phớa thượng nguồn.

+ Dự ỏn tạo điều kiện rỳt ngắn khoảng cỏch giao thụng giữa cỏc tỉnh miền Tõy với cỏc tỉnh ở Nam Trung bộ. Đặc biệt, dự ỏn cú tỏc động tớch cực và đem lại hiệu ớch tổng hợp, tạo sự liờn kết cho phỏt triển kinh tế - xó hội, tạo động lực cho phỏt triển ngành cụng nghiệp, dịch vụ, mở rộng và hỡnh thành chuỗi đụ thị mới của cả

27

Tp.HCM và cỏc tỉnh, thành phố lõn cận (Vũng Tàu, Đồng Nai, Long An, Tiền Giang và cỏc tỉnh Tõy Nam Bộ,…). Là nơi xõy dựng hệ thống cảng biển trong tương lai, khai thỏc năng lượng giú và năng lượng triều.

+ Sử dụng một phần đất và mặt nước hồ khu vực lấn biển lấy kinh phớ xõy dựng đờ biển, giảm kinh phớ đầu tư của nhà nước. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

2.3. Điều kiện tự nhiờn của vựng dự ỏn

2.3.1. Đặc đim v thy văn thy lc

Dự ỏn đờ biển Vũng Tàu - Gũ Cụng liờn quan trực tiếp đến vựng hạ du lưu vực hệ thống sụng Đồng Nai, và một phần khu vực Đồng Thỏp Mười bao gồm cỏc tỉnh Bỡnh Dương, Đồng Nai, TP.HCM, Tõy Ninh, Long An, Đồng Thỏp và Tiền Giang, với tổng diện tớch 1.080.520 ha.

Hệ thống sụng trong vựng dự ỏn là phần hạ lưu của sụng Mờ Kụng và hệ thống sụng Vàm Cỏ, sụng Đồng Nai, sụng Sài Gũn, sụng Nhà Bố, sụng Soài Rạp, sụng Lũng Tàu, sụng Cỏi Mộp - Thị Vải... cựng với hệ thống sụng kờnh sụng trong Đồng Thỏp Mười và vựng thành phố Hồ Chớ Minh. Ngoài ra, dự ỏn cũn chịu tỏc động trực tiếp từ cỏc chế độ thủy triều, thủy văn, thủy lực và cỏc điều kiện hải văn khỏc của biển Đụng.

Theo Bỏo cỏo Quy hoạch Đờ biển Vũng Tàu – Gũ Cụng do Viện Quy hoạch Thủy lợi Miền Nam thực hiện năm 2011, kết quả tớnh toỏn thủy lực phương ỏn đề

nghị chọn cho dự ỏn như sau:

28

Hỡnh 2.2: Đường quỏ trỡnh mực nước giờ trong 15 ngày triều tại vị trớ cụng trỡnh trước và sau khi cú đờ biển Vũng Tàu – Gũ Cụng

2.3.2. Đặc đim v súng giú

Hiện khụng cú nhiều số liệu quan trắc về súng, giú tại khu vực nghiờn cứu. Từ

năm 1986 đến nay việc quan trắc súng được thực hiện 4 lần một ngày tại trạm Bạch Hổ cỏch vựng dự ỏn khoảng 120km.

29

Số liệu súng và giú này cú thể sử dụng được trong giai đoạn nghiờn cứu hoặc thiết kế sơ bộ, khi đi vào thiết kế chi tiết cần phải cú những quan trắc đầy đủ cỏc yếu tố này tại khu vực cụng trỡnh.

a) Biểu đồ hướng giú tại mỏ Bạch Hổ b) Biểu đồ hướng giú tại Vũng Tàu Hỡnh 2.3:Hướng giú tại khu vực Vũng Tàu – Gũ Cụng

Bảng 2.2. Chiều cao súng và chu kỳ súng theo tần suất lặp lại

Hoang Van Huan – 2006

Đõy là giỏ trị súng, giú quan trắc tại trạm Bạch Hổ cỏch vựng dự ỏn 120km.

Để cú số liệu tớnh toỏn cần phải tớnh toỏn truyền súng vềđến vựng dự ỏn.

2.3.3. Đặc đim v bóo

Mựa bóo tại Việt Nam thụng thường từ thỏng 5 đến thỏng 01 năm sau, trong

đú tập trung nhiều nhất từ thỏng 6 đến thỏng 10 trong mựa mưa và phõn bố khụng

đều theo vựng địa lý, tần suất xuất hiện bóo giảm dần từ Bắc vào Nam với tỉ lệ: Miền Bắc 58,4%; Miền Trung 36,85% và Miền Nam 4,8%. Ngoài ra, cường độ của bóo tại khu vực Miền Nam cũng nhỏ hơn so với Miền Bắc và Miền Trung.

Bóo tỏc động vào bờ biển Việt Nam thường nhỏ và sõu cú nghĩa là vựng ảnh hưởng của bóo thỡ nhỏ (40-100km) nhưng gradient ỏp suất khụng khớ giữa tõm bóo và viền ngoài lại lớn, vận tốc giú cú thểđạt tới 56 m/s.

30

Vựng dự ỏn thuộc vựng Đụng Nam Bộ là khu vực ớt xuất hiện bóo. Tuy nhiờn, trong khoảng 15ữ20 năm gần đõy số lượng cơn bóo đổ bộ vào Vũng Tàu - Tp Hồ

Chớ Minh cú xu hướng tăng lờn. Trong 60 năm gần đõy đó cú 12 cơn bóo đổ bộ vào vựng dự ỏn, đõy là vấn đề cần tớnh tới khi thiết kếđờ biển Vũng Tàu - Gũ Cụng.

Bảng 2.3. Tốc độ giú gần khu vực Vũng Tàu tương ứng với chu kỳ lặp lại

(Lyon Associates inc. Consulting Engineers, 1974)

Chu kỳ lặp lại (năm) 10 25 50 100 Tốc độ giú thường xuyờn (m/s) 25 28 33 37 Tốc độ giú tức thời (cơn) (m/s) 43 48 56 62

2.3.4. Đặc đim v thy triu (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Đặc điểm thủy triều tại khu vực dự ỏn là chếđộ bỏn nhật triều khụng đều, một ngày lờn xuống 2 lần với biờn độ lớn (4ữ4,5m). Cỏc số liệu được quan trắc thường xuyờn tại trạm thủy văn Vũng Tàu từ năm 1982 đến nay.

Hỡnh 2.4:Mực nước quan trắc tại Vũng Tàu thỏng 01/2005

31

Bảng 2.4. Mực nước đỉnh triều tại cỏc trạm thủy văn ứng với tần suất xuất hiện Đơn vị: (cm) Tần suất (P %) Trạm Thủy văn 0.01 0.10 0.20 0.3 0.5 1.0 1.5 2.0 3.0 5.0 10.0 Nhà Bố 179.6 170.1 167.2 165.0 163.1 159.9 157.9 156.5 154.5 151.8 147.9 Phỳ An 180.8 170.2 166.8 164.4 162.3 158.7 156.5 154.9 152.6 149.5 145.1 Thủ Dầu Một 144.7 138.5 136.5 135.0 133.8 131.7 130.4 129.4 128.0 126.2 123.5 Vũng Tàu 167.3 160.7 158.5 156.9 155.5 152.9 151.4 150.2 148.5 146.2 142.7 2.3.5. Đặc đim vđịa hỡnh

Địa hỡnh trờn tuyến đờ biển theo tài liệu thu thập được đó cú sự thay đổi khỏ nhiều từ cao trỡnh đỏy đến vị trớ cỏc bói bồi trờn tuyến. Dựa vào cao độ của cỏc hố

khoan địa chất cú thể sơ bộ xỏc định cao độ địa hỡnh dọc tuyến đờ dự kiến. Cao trỡnh đỏy biển tại vị trớ tuyến trung bỡnh khoảng -8,0, cú chỗ sõu tới -11,0m đến - 12,0m; Tại cỏc vị trớ cửa Lũng Tàu cao trỡnh sõu nhất khoảng -20,0m đến -22,0m.

Hỡnh 2.6:Cắt dọc địa hỡnh tại vị trớ tuyến đờ chớnh

Một phần của tài liệu nghiên cứu giải pháp xây dựng đê biển vũng tàu – gò công bằng tổ hợp xà lan bê tông cốt thép với vật liệu tại chỗ (Trang 33 - 40)