Cỏc chếđộ cụng tỏc của trạm phỏt

4.2 .Giới thiệu cỏc phần tử cảu trạm phỏt

4.3.Cỏc chếđộ cụng tỏc của trạm phỏt

4.3.1 Chức năng hũa đồng bộ cỏc mỏy phỏt.

a. Chức năng hũa đồng bộ bằng tay.

Bật cụng tắc LSS(S28) sang chế độ Manu với điều kiện khụng tiếp điểm nào được đúng. Bật cụng tắc SYS(S11) về vị trớ mỏy phỏt1. Khi đú tiếp điểm SYS(35-36)(S14) =1 để chờ sẵn .

Khởi động mỏy phỏt cần hoà, cú thể chọn khởi động mỏy phỏt tại chỗ hoặc từ bảng điện chớnh bằng cỏch bật cụng tắc chọn trờn bảng điều khiển mỏy phỏt tại chỗ. Giả sử chọn điều khiển từ xa thỡ ta bật cụng tắc sang vị trớ Remote. Lỳc này cú thể khởi động mỏy phỏt từ bảng điện chớnh.

Giả sử ta cần hoà mỏy phỏt 1 lờn lưới thỡ ta sẽ khởi động mỏy phỏt số 1.

Kiểm tra trờn panel hoà đồng bộ ở cột đốn chỉ bỏo tỡnh trạng, thụng số của mỏy phỏt số 1 xem cú thoả món để cho phộp khởi động khụng.

Đốn YL sỏng (Ready to start) bỏo mỏy phỏt đó sẵn sàng để khởi động.

Bật cụng tắc ESC11(S30) sang vị trớ Start để khởi động mỏy phỏt số 1. Đốn SL11 sỏng bỏo mỏy phỏt số 1 đang chạy. Khi mỏy phỏt phỏt ra điện thỡ role 111X2 cú điện nờn tiếp điểm của nú 111X2(S31) = 1 cấp nguồn cho đốn GEN.RUN sỏng bỏo mỏy phỏt đang chạy.

Bật cụng tắc FS11(S7) sang vị trớ NO1.GEN để theo dừi và quan sỏt tần số của mỏy phỏt số 1. Vỡ khi bật FS11 sang vị trớ NO1.GEN thỡ nguồn từ mỏy phỏt số 1 sẽ được cấp vào cho FS11(S7) qua tiếp điểm (1-2) và (3-4).

Nếu thấy tần số của mỏy phỏt chưa đạt 60Hz thỡ ta phải điều chỉnh tay gạt GS11(S23) để điều chỉnh tần số của mỏy phỏt 1.

Giả sử tần số của mỏy phỏt 1 đang nhỏ hơn 60Hz, ta đưa tay gạt GS11(S23) về phớa RAISE. Khi đú tiếp điểm GS11(3-4)(S23) = 1 nú cấp nguồn cho rơle 165R(S23), rơle này cú điện nú đúng tiếp điểm 165R(S12) để cấp nguồn cho động cơ điều tốc theo chiều đưa thờm nhiờn liệu vào cho động cơ diesel lai mỏy phỏt.Tiếp tục quan sỏt F11(S7) khi thấy tần số đạt 60Hz thỡ nhả tay gạt GS11(S23) ra. Khi nhả ra thỡ tiếp điểm GS11(3-4)(S23) = 0 nhả ra nờn cắt nguồn cho rơle 165R(S23) làm cho rơle 165R(S23) mất điện đồng thời cắt nguồn cho động cơ điều tốc. Lỳc này tần số được ổn định ở mức 60Hz vỡ nhiờn liệu đưa vào ổn định ở mức đú.

Giả sử tần số của mỏy phỏt 1 lớn hơn 60Hz thỡ ta đưa tay gạt GS11 theo chiều LOWER. Khi đú tiếp điểm GS11(1-2)(S23) đúng,lỳc này rơle 165l(S23) cú điện, nú đúng tiếp điểm 165l(S12) cấp nguồn cho động cơ điều tốc theo chiều giảm nhiờn liệu vào động cơ diesel lai mỏy phỏt 1.Đến khi tần số mỏy phỏt số 1 bằng 60Hz thỡ nhả tay gạt GS11 ra.

Khi bật cụng tắc SYS11(S11) sang vị trớ NO.1 thỡ cỏc tiếp điểm sau: 13-14(S11)=1 15-16(S11) =1 17-18(S11) =1 19-20(S11) =1 21-22(S11) =1 23-24(S11) =1.

Nờn qua đú nú cấp nguồn cho đồng bộ kế từ 2 phớa là mỏy phỏt số 1 và lưới điện. Quan sỏt đồng bộ kế điều chỉnh tay gạt GS11(S12) sao cho đồng bộ kế quay theo chiều kim đồng hồ với tốc độ chậm.

Khi đồng bộ kế chỉ 0 là thời điểm tần số mỏy phỏt số 1 bằng tần số lưới và gúc pha bằng nhau. Khi đú xoay tay gạt CS11(S14) sang phớa Close.Tiếp điểm CS11(3-4)(S14) đúng và

cấp nguồn cho rơle 152CX(S14) =1.Tiếp điểm 152CX(S14) cú điện nú cấp nguồn cho mạch đúng aptụmỏt cho mỏy phỏt số 1 để đúng mỏy phỏt 1 lờn lưới. Khi aptụmỏt (S14) đúng thỡ tiếp điểm ACB-1(S17) đúng cấp điện cho rơle ACBX11(S17) =1và nú đúng tiếp điểm CBX11(S31) lại làm cho đốn GL(ACB.CLOSE) sỏng bỏo ỏptụmỏt mỏy phỏt số1 đó được đúng.

b. Chức năng hoà đồng bộ tự động.

Khởi động mỏy phỏt cần hoà.

Giả sử cần hoà mỏy phỏt số 1.Ta khởi động mỏy phỏt số 1 đốn SL11 sỏng bỏo mỏy phỏt số 1 đang hoạt động.

Khi mỏy phỏt số 1 chạy thỡ nguồn từ mỏy phỏt số 1 qua biến ỏp PT11(S1) cấp nguồn đến 2 đầu R, T(S22) chờ sẵn để đưa mỏy phỏt 1 vào hoà đồng bộ tự động T4500.

Bật LSS(S28) sang vị trớ NO.1G để chọn mỏy phỏt số 1 vào hoà tự động.Khi đú tiếp điểm LSS(1-2)(S28) đúng, đồng thời tiếp điểm LSS(1-2)(S22) đúng chờ sẵn để cấp nguồn cho rơle 104X1 và104X2(S22).

Rơle 111X1(S22) cú điện do mỏy phỏt số 1 phỏt ra điện, nú đúng tiếp điểm 111X1(S22).Mặt khỏc trước đú cú:

LS(1-2) =1

ACBX12(S12) =1do ACB-1 chưa đúng. 177AX(S22) =1 do rơle177AX =0. 204X1(S22) =1 do LS(9-10) =0. 304X1(S22) =1 do LS(17-18) =0.

Nờn rơle 104X1(S22) =1 và 104X2(S22) =1. Rơle 104X1 =1.

Mở 2 tiếp điểm thường đúng 104X1(S22) để khụng cấp nguồn cho cỏc rơle 204X1, 204X2, 304X1 và 304X2(S22).

Đúng tiếp điểm 104X1(S14) để chờ sẵn cấp nguồn cho rơle 152CX. Rơle 104X2=1.

Đúng tiếp điểm 104X2(S22) cấp nguồn trờn thanh cỏi cho rơle 2T.

Đúng tiếp điểm 104X2(S23) để chờ sẵn cấp nguồn cho rơle 165L và rơle 165R(S23). Đúng tiếp điểm 104X2(S22) chờ sẵn cấp nguồn từ mỏy phỏt số 1 vào bộ hoà tự động T4500(S22).

Rơle 2T(S22) cú điện và sau một thời gian đặt trước sẽ đúng tiếp điểm 2T(S22) để cấp nguồn cho rơle 2X.

Rơle 2X cú điện nú đúng 3 tiếp điểm 2X(S22) qua đú để cấp nguồn từ mỏy phỏt 1 vào chõn số 5, 7 của bộ hoà tự động T4500(S22) và cấp nguồn từ thanh cỏi vào chõn 9, 15, 3 của bộ hoà tự động T4500(S22). (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Bộ T4500 sau khi nhận được tớn hiệu điện ỏp từ mỏy phỏt số 1 và từ thanh cỏi, nú sẽ cảm nhận được sự chờnh lệch tần số giữa mỏy phỏt và lưới. Qua đú sẽ đưa tớn hiệu ở đầu ra 14, 16 để điều chỉnh tần số của mỏy phỏt số 1.

Quan sỏt qua đồng bộ kế cú thể thấy được tần số của mỏy phỏt 1 lớn hơn tần số của lưới và ngược lại.

Giả sử lỳc này tần số của mỏy phỏt 1 nhỏ hơn tần số của lưới. Bộ T4500 sẽ đưa tớn hiệu ra ở chõn số 14 để cấp nguồn cho rơle 15RX(S22).

Rơle 15RX(S22) cú điện nú mở tiếp điểm 15RX (S22) để khống chế khụng cấp nguồn cho rơle 15LX(S22).

Rơle 15RX(S22) =1, nú đúng tiếp tiếp 15RX(S23) cấp nguồn cho rơle 165R(S23). Rơle 165R cú điện nú đúng tiếp điểm 165R(S12), đúng mạch cấp nguồn cho động cơ điều tốc của mỏy phỏt số 1 theo chiều cấp thờm nhiờn liệu vào động cơ diesel lai mỏy phỏt 1 để tăng tần số của mỏy phỏt 1 lờn.

Khi tần số mỏy phỏt số1 bằng tần số lưới và gúc pha băng nhau thỡ ở đầu ra 14 của T4500 mất tớn hiệu và rơle 15RX(S22) mất điện dẫn đến rơle 165R(S22) cũng mất điện, lỳc này đụng cơ điều tốc bị ngắt nguồn. Đầu ra 10 của bộ T4500=1, cấp nguồn cho rơle

25X1(S22) và 25X2(S22).

Rơle 25X1 = 1 nú đúng tiếp điểm 25X1(S14) để cấp nguồn cho rơle 152CX.

Rơle 152CX = 1, đúng tiếp điểm 152CX(S14) để cấp nguồn cho mạch đúng aptụmỏt của mỏy phỏt số 1(S14) vỡ vậy mỏy phỏt được đúng lờn lưới.

Khi ACB mỏy phỏt số 1 đúng thỡ tiếp điểm ACB-1(S14) đúng, cấp nguồn cho rơle ACBX11(S14) cú điện nú đúng tiếp điểm ACBX11(S31). Lỳc này đốn GL sỏng bỏo ACB close.

ACBX11(S17A) đúng, đốn GL sỏng bỏo ACB close.

c. Chức năng sẵn sàng và tự động khởi động mỏy phỏt.

Mỏy phỏt được tự đồng hũa vào lưới điện khi bị quỏ tải hoặc tự động ngắt ra khi non tải được thụng qua bộ so sỏnh dũng T2600(S24).

Tại đõy tớn hiệu dũng tải sẽ được so sỏnh với tớn hiệu dũng định mức. Giả sử mỏy phỏt số 2 đang cụng tỏc trờn lưới mà xảy ra sự cố quỏ tải ta cần hũa mỏy phỏt số 1 lờn lưới, đầu ra

7-8 của bộ T2600 cú điện nú đúng tiếp điểm (7-8) (T2600)(S25) = 1 cấp điện cho mỏy phỏt số 1 để chờ sẵn khởi động.

Khi bật cụng tắc LSS(S28) để chọn mỏy phỏt số 1 khởi động. Tiếp điểm LSS(5-6)(S25) = 1 cấp nguồn cho rơle 120X đưa mỏy phỏt số 1 vào chế độ tự động chờ. Tiếp điểm LSS(3- 4)(S25) = 1 cấp nguồn cho rơle 106T và 106XT sau khoảng thời gian trễ 1s thỡ nú tự động khởi động mỏy phỏt số 1 và đưa vào cụng tỏc song song với mỏy phỏt số 2.

Khi hai mỏy phỏt đang cụng tỏc song song mà non tải thỡ chõn 4-5 của bộ T2600 cú điện. Nú đúng tiếp điểm (4-5)(T2600)(S26) = 1, tiếp điểm LSS(7-8)(S26) =1 cấp điện cho rơle 103X.Vỡ mỏy phỏt số 1 đang cụng tỏc trờn lưới nờn aptomat ACB-1 đúng → ACB- 1(S17) =1 → rơle 111X2 cú điện → 111X2(S26) =1.

Do mỏy phỏt số 2 đang hoạt động nờn ACB-2 đúng → ACB-2(S17) =1 →

ACBX23(S17) =1 → đúng tiếp điểm ACBX23(S26) =1.Vỡ vậy rơle 103X cú điện, nú đúng tiếp điểm 103X(S26) =1 → cấp nguồn cho rơle thời gian 105T.

Sau khoảng thời gian trễ nú đúng tiếp điểm 105T(S26)=1 cấp nguồn cho rơle 105TX2 để đưa đến cắt aptomat ACB-1. Đồng thời mở tiếp điểm 105T(S26) ra làm cho rơle 105TX1 mất điện→cắt nhiờn liệu cấp vào cho động cơ Diesle lai mỏy phỏt số 1.

4.3.2 Chức năng phõn bố tải giữa cỏc mỏy phỏt cụng tỏc song song.

a. Phõn bố tải tỏc dụng ở chế độ bằng tay.

Giả sử mỏy phỏt 2 đang cụng tỏc trờn lưới. Ta hoà mỏy phỏt số1 lờn lưới thỡ sau đú ta phải tiến hành phõn chia tải cho 2 mỏy phỏt này. Xoay tay gạt GS11(S12) về phớa RAISE. Khi đú động cơ điều tốc sẽ được cấp nguồn để đưa thờm nhiờn liệu vào động cơ diesel lai mỏy phỏt 1 để mỏy phỏt số 1 nhận thờm tải. Đồng thời xoay tay gạt GS21(S12) về phớa LOWER để mỏy phỏt số 2 giảm bớt tải. Quan sỏt đồng hồ đo cụng suất W11 và W21. Khi nào thấy kim 2 đồng hồ chỉ bằng nhau thỡ dừng lại hay việc phõn chia tải bằng tay đó xong.

b. Phõn chia tải tỏc dụng ở chế độ tư động:

Hệ thống thực hiện việc phõn chia tải tự động qua cỏc bộ T4800.

Giả sử mỏy phỏt số 2 đang cụng tỏc trờn lưới thỡ tớn hiệu ỏp và tớn hiệu dũng của mỏy phỏt số 2 được đưa vào bộ T4800 của mỏy phỏt số 2. Điện ỏp và dũng của mỏy phỏt số 1 cũng được đưa vào bộ T4800 cuả mỏy phỏt 1. Thụng qua tớn hiệu dũng của 2 mỏy phỏt cỏc bộ T4800 sẽ phõn chia tải cho 2 mỏy phỏt bằng việc đưa tớn hiệu ở đầu ra 15, 14, 16.

Khi mỏy phỏt số 1 mới đúng lờn lưới thỡ tớn hiệu dũng tải nhỏ,bộ T4800 sẽ đưa tớn hiệu ở đầu ra 14 để đúng tiếp điểm T4800(14-15)(S23). Trước đú tay gạt GS11(S23) đang ở vị trớ GOV hay vị trớ giữa nờn GS11(5-6) = 1, cấp nguồn cho rơle 165R để đưa thờm nhiờn liệu vào cho động cơ lai mỏy phỏt số 1.

Tớn hiệu dũng tải của mỏy phỏt 2 lớn nờn bộ T4800 của mỏy phỏt 2 sẽ đưa tớn hiệu ra ở đầu ra 16(S23) để đúng tiếp điểm T4800(15-16)(S23). Trước đú GS12(5-6)(S23) = 1, cấp nguồn cho rơle 265L(S23) để giảm bớt nhiờn liệu vào cho động cơ lai mỏy phỏt số 2.

Khi tớn hiệu dũng tải của 2 mỏy phỏt bằng nhau thỡ tớn hiệu ở đầu ra 14 của bộ T4800 của mỏy phỏt số 1 và tớn hiệu ở đầu ra 16 của bộ T4800 của mỏy phỏt số 2 mất tớn hiệu để dừng thay đổi mức nhiờn liệu vào 2 động cơ lai của 2 mỏy phỏt. Quan sỏt trờn đồng hồ cụng suất W11 và W12 thấy chỉ cụng suất bằng nhau.