II.1.2.1. Kiểm tra Acquy
- Mục đớch kiểm tra:
+ Biết tỡnh trạng làm việc của acquy. + Biết cỏch bảo dưỡng acquy.
+ Biết đỏnh giỏ khả năng sử dụng của acquy. - Tiến hành kiểm tra:
+ Thỏo dõy acquy ra (thỏo mỏt trước).
+ Dựng đồng hồ đo volt, ampe và tỷ trọng kế để kiểm tra.
Volt kế
Ac quy
Nối mỏt động cơ
Việc xem xột, đỏnh giỏ acquy một cỏch chu đỏo ta tiến hành qua ba
bước: Xem xột bờn ngồi, đo để xỏc định cỏc chỉ số kỹ thuật của acquy,
biết chất lượng bờn trong và cuối cựng là thử nghiệm thực tế.
H.II - 2. Kiểm tra điện ỏp của acquy bằng điện tử.
a. Xem xột bờn ngồi.
H.II - 3. Kiểm tra acquy.
Xem xột bờn ngồi một acquy thường bao gồm cỏc việc:
+ Quan sỏt kết cấu tổng thể acquy để kết luận về tớnh bền vững, độ nguyờn vẹn của vỏ bỡnh, cỏc đầu cực, lỗ thụng hơi…Vỏ bỡnh cú bền vững khụng. Cú vị trớ nào bị rạn nứt rũ rỉ khụng. Cỏc đầu cực cú sạch và vững chắc khụng. Ký hiệu cực tớnh thế nào. Mối ghộp nối giữa cỏc cực đĩ đảm
Kiểm tra đường dõy
Kiểm tra
dõy cầm Kiểm tra dõy cỏp nối Kiểm tra vỏ bỡnh Kiểm tra cọc bỡnh Kiểm tra mực dung dịch axit
bảo tin cậy chưa. Lỗ thụng hơi và cỏc lỗ, nỳt kiểm tra khỏc phải thoả mĩn
về yờu cầu kỹ thuật theo chức năng cụ thể mà chi tiết đú đảm nhiệm.
+ Xỏc định rừ cực tớnh, dung lượng, điện ỏp, phạm vi sử dụng của
acquy (đọc trờn nhĩn và cỏc ký hiệu đĩ cú sẵn trờn nắp hoặc vỏ bỡnh
acquy).
b. Kiểm tra bờn trong.
Để biết chất lượng bờn trong của bỡnh ta kiểm tra theo hai nội dung
chớnh là dung dịch điện phõn và khả năng phúng điện của acquy.
+ Dung dịch điện phõn, phải được xem xột về mặt định lượng và định tớnh của dung dịch.
- Kiểm tra định lượng là xem mức độ dung dịch điện phõn chứa trong
cỏc ngăn chứa cú đủ hay khụng. Để làm việc này ta mở nỳt trờn cỏc ngăn acquy ra rồi dựng ống thuỷ tinh cú đường kớnh trong 4 ữ 6 mm, dài 100 ữ 150 mm lựa nhẹ cắm vào trong ngăn acquy cho tới khi chạm tới tấm bảo vệ thỡ dựng ngún tay cỏi bịt kớn đầu ống phớa trờn, sau đú từ từ rỳt ống kiểm
tra ra.
- Kiểm tra định tớnh, dựng dụng cụ chuyờn dựng gọi là tỷ trọng kế để kiểm tra. Đưa đầu hỳt của tỷ trọng kế vào trong acquy qua lỗ trờn nắp bỡnh dựng
tay búp búng cao su để hỳt dung dịch điện phõn vào ống tỷ trọng. Nhấc tỷ trọng kế lờn và căn cứ theo số đo của tỷ trọng kế bờn trong ống thuỷ tinh ta xỏc định tỷ trọng của dung dịch (khi đọc phải giữ cho tỷ trọng kế thẳng đứng).
Khả năng phúng điện. Kiểm tra khả năng phúng điện của acquy bằng
dụng cụ chuyờn dựng gọi là phúng điện kế. Thực chất phúng điện kế là
gồm một vụn kế 3V và một điện trở phụ tải cú trị số xỏc định đấu song
song với vụn kế. Hai đầu đo của vụn kế được đấu tới hai đầu mũi đo của
phúng điện kế.
Khi kiểm tra, đặt hai đầu mũi đo của phúng điện kế vào hai cọc cực của một ngăn acquy. Theo dừi vụn kể trong thời gian 3 ữ 5 giõy nếu kim
vụn kế chỉ ổn định ở 1,7 ữ 1,75 V thỡ chứng tỏ ngăn acquy đú tốt, nếu vụn kế chỉ trong khoảng 1,5 ữ 1,7 V thỡ chứng tỏ acquy cần phải nạp lại, nếu
vụn kế chỉ dưới 1,5 V là acquy đĩ bị hỏng.
Trong trường hợp điện ỏp giảm nhanh thỡ chứng tỏ acquy cú chỗ tiếp
xỳc khụng tốt(mối hàn ở cỏc cọc cực acquy khụng chắc hoặc tấm cực bị
sunfat hoỏ).
II.1.2.2. Cầu chỡ
H.II - 5. Cỏc loại cầu chỡ.
1. Cầu chỡ dẹt; 2. Cầu chỡ hộp.
Cỏc chi tiết bảo vệ mạch điện
Cỏc chi tiết bảo vệ mạch điện bảo vệ mạch khỏi dũng điện lớn chạy trong dõy dẫn hay cỏc bộ phận điện/điện tử bị ngắn mạch.
1. Cầu chỡ: Cầu chỡ được lắp giữa cầu chỡ dũng cao và thiết bị điện,
một thiết bị nào đú, cầu chỡ sẽ núng chảy để bảo vệ mạch điện. Cú hai loại cầu chỡ được sử dụng: Cầu chỡ dẹt và cầu chỡ hộp.
2. Cầu chỡ dũng cao (thanh cầu chỡ): Một cầu chỡ dũng cao được lắp trong đường dõy giữa nguồn điện và thiết bị điện, dũng điện cú cường độ lớn sẽ chạy qua cầu chỡ này. Nếu dũng lớn chạy qua qua, gõy nờn dõy
điện bị chập vào thõn xe, thanh cầu chỡ sẽ chảy ra để bảo vệ dõy điện.
Cú hai loại thanh cầu chỡ được sử dụng: loại hộp và loại thanh nối - Mục đớch:
+ Biết tỡnh trạng làm việc của cầu chỡ
+ Biết cỏch thay thế khi cầu chỡ khụng cũn khả năng sử dụng. - Tiến hành kiểm tra:
+ Thỏo cầu chỡ ra và làm sạch bụi bẩn.
+ Dựng đồng hồ đo điện trở để kiểm tra sự thụng mạch và điện
trở của dõy dẫn.
II.1.2.3. Tụ điện
Tụ điện là linh kiện cú đặc tớnh phúng điện, nạp điện. Cú hai loại tụ điện là tụ thường và tụ hoỏ. Tụ thường khụng phõn biệt cực, cũn tụ hoỏ
phõn biệt cực õm và cực dương.
H.II - 6. Cỏc tụ điện. - Mục đớch:
+ Biết kiểm tra tỡnh trạng làm việc của tụ điện. + Thay thế khi tụ điện khụng cũn khả năng sử dụng. - Tiến hành:
Ta dựng đồng hồ đo vụn kế và điện trở.
Khi đặt điện ỏp vào hai đầu tụ thỡ tụ sẽ được nạp cho đến khi điện
ỏp trờn hai đầu tụ bằng điện ỏp đặt vào. Tụ được nạp rồi mà nối kớn qua nú
một điện trở thỡ tụ sẽ phúng điện trở đú cho đến khi hết phần năng lượng đĩ
được tớch luỹ.
Trong ụtụ, tụ được dựng vào cụng việc ổn định điện ỏp nguồn bảo
vệ cỏc linh kiện bỏn dẫn trong khi làm việc.
Kiểm tra tụ điện: cần kiểm tra điện dung đỏnh thủng (đo bằng
micro phara), dĩy điện trở.
Ta dựng đồng hồ đo để thang đo ụm kế, ta sẽ lấy nguồn điện DC
(bobin) trong ụm kế để nạp điện cho tụ. Thụng thường, tụ điện dung 1àF
trở lờn thử bằng ụm kế là thớch hợn hơn cả và ụm kế cần cú thang đo Rx 10k. Tuỳ theo tụ điện cú điện dung lớn hay nhỏ mà ta chọn thang đo cho
thớch hợp.
Khi chấm hai que đo vào hai đầu tụ điện, kim nhảy lờn phớa 0(Ω)
rồi hạ từ từ đến vụ cựng ụm tức là tụ đang nạp điện. Sau khi nạp xong, đổi
ngược đầu hai que đú, kim nhảy về phớa 0 và dừng lại một chốc chờ xả điện xong, khi trở về vụ cựng ụm (nạp điện lại), thế là tốt.
Tụ hỏng cần thay thế khi: bị rỉ, bị đứt, bị xuyờn thủng (nổ). Tụ khụ khi thử kim ụm kế lờn rồi trở về đứng yờn chỉ một số cố định. Tụ bị đứt, đo với thang đo kim cũng khụng lờn.
II.1.2.4. Rơ le và Cụng tắc
Điều khiển việc cung cấp điện cho mỏy khởi động trũng quỏ trỡnh khởi động động cơ. Nhờ cú rơle khởi động mà thao tỏc khởi động được điều khiển từ buồng lỏi hoặc tự động. Thực chất sự hoạt động của rơle như
một van điện từ, mở bằng lực lũ xo.
Cụng tắc, rơle mở và đúng mạch điện nhằm bật và tắt đốn, cũng như
H.II-7. Rơle điện từ
Rơle cho phộp bật và tắt một dũng điện nhỏ cần cho dũng điện lớn
hơn. Khi rơle được sử dụng, mạch điện cần cú dũng lớn cú thể được đơn
giản húa.
H.II-8. Rơle bật tắt loại bản lề.
Kiểm tra điện trở của cuộn dõy, và cỏc tiếp điểm của cụng tỏc. II.1.2.5. Bobin
Bộ phận này tăng điện ỏp ắc quy (12V) để tạo ra điện ỏp cao trờn 10 kV, cần cho việc đỏnh lửa.
Kiểm tra điện trở và thụng mạch cuộn dõy sơ cấp và thứ cấp. Một số hoạt động tốt khi nguội, nhưng bị hỏng do núng lờn, vỡ vậy cần làm núng
cuộn dõy trước khi kiểm tra. Kiểm tra điện ỏp ra, kiểm tra trị số dũng điện của tia lửa trờn mili ampe kế.
Cỏc cuộn dõy sơ cấp và thứ cấp được đặt gần nhau. Khi dũng điện cấp đến cuộn sơ cấp ngắt, tạo ra hiện tượng tự cảm tương hỗ. Cơ chế này
được sử dụng để tạo ra dũng cao ỏp trong cuộn dõy thứ cấp.
H.II - 9. Sơ đồ cuộn dõy.
1. Cực sơ cấp (+) 5. Cuộn thứ cấp
2. Cực sơ cấp (-) 6. Cực thứ cấp
3. Cuộn sơ cấp 7. IC đỏnh lửa
4. Lừi sắt 8. Bugi
Một cuộn dõy đỏnh lửa cú thể tạo ra dũng cao ỏp, dũng cao ỏp thay
đổi theo số lượng và kớch thước của cỏc vũng dõy.
Đú là một loại biến ỏp xung, biến điện ỏp thấp thành điện ỏp cao
cần thiết để phúng tia lửa điện qua khe hở ở giữa hai cực bugi. - Mục đớch:
+ Nắm được nguyờn lý làm việc
+ Kiểm tra tỡnh trạng làm việc của bobin. + Biết cỏch khắc phục hư hỏng.
- Tiến hành kiểm tra:
Dựng đồng hồ để đo điện trở của cuộn dõy. Ta để thang đo điện trở.
Bảng đo điện trở Bobin
Cỏc cực đo Giỏ trị đo được (K)
B - C 0,3
Thứ cấp - C 11,0
Bảng đo điện ỏp Bobin
Cỏc cực đo Giỏ trị đo được (V)
B - C 1,1
Thứ cấp - C 10,05
II.1.2.6. ECU - Mục đớch:
+ Biết được tỡnh trạng của ECU làm việc. - Tiến hành kiểm tra:
+ Kiểm tra mạch cung cấp cho ECU
Cho cụng tắc đỏnh lửa ON
Kiểm tra cụng tắc giữa cọc (+) B với E, điện ỏp phải đạt
10 ữ14volt. Nếu khụng đạt cần kiểm tra: . Mass ECU
Rơle chớnh
Cụng tắc đỏnh lửa Cầu chỡ
Cỏc đầu nối và dõy điện. - Kiểm tra tớn hiệu đỏnh lửa IGT
Khởi động động cơ hoặc cho động cơ chạy ở tốc độ cầm
chừng, dựng volt kế đo điện ỏp giữa hai cực IGT và E của
ECU, giỏ trị điện ỏp lỳc này khoảng từ 0,7 ữ 1 volt.
Nếu giỏ trị khụng đạt thỡ phải kiểm tra dõy nối giửa E xuống mass, nếu cũn tốt thỡ cần kiểm tra:
Cầu chỡ, cụng tắc đỏnh lửa, rơle.
Kiểm tra cỏc dõy tớn hiệu G, Ne và điện trở của nú.
Kiểm tra khe hở khụng khớ giữa đỉnh răng và cuộn kớch, khe
hở này thường là 0,2 ữ 0,4 mm. Kiểm tra cỏc tớn hiệu
Kiểm tra đường dõy tớn hiệu đến ECU. + Đo điện trở:
- Ngắt cỏc giắc cắm khỏi chõn ECU - Đo điện trở cỏc chõn ECU
Bảng đo điện trở cỏc cực ECU
Cỏc cực đo Giỏ trị đo được (k)
B - E 2,2
G - E 1,8
Ne - E 1,8
N - E 2,4
Bảng đo điện ỏp
Cỏc cực đo Giỏ trị đo được (V)
B - E 12 G - E 4,2 Ne - E 1,0 N - E 1,8 Cỏc cực của ECU E Mát STA Tín hiệu đề IGt TĐ đánh lửa
G Đầu (+) điều khiển đánh lửa
BATT Nguồn nuơi ECU.
B Nguồn chính ECU
II. 2.1.7. Delco
Bộ chia điện diode quang
Bộ chia điện diode quang dùng chùm tia sáng để điều khiển mạch sơ cấp. Diode quang là diode mà sự hoạt động của nĩ (dẫn điện hay khơng dẫn điện) phụ thuộc vào độ soi của ánh sáng chiếu vào nĩ. Trong bộ chia điện, ánh sáng điều khiển diode quang được cung cấp bởi các LED (light emingting diode : diode phát sáng).
Hai LED và hai diode quang đặt đối diện nhau qua một đĩa cĩ các khe trống. Đĩa quang cùng với trục phân phối của bộ chia điện. Khi khe trống trên đĩa quang đến vị trí phía dưới LED, chùm sáng do LED phát ra xuyên khe trống đập vào diode quang, diode sẽ dẫn điện. Khi chùm sáng bị đĩa che, diode quang sẽ ngắt.
H.II-10. Bộ chia đĩa diode cảm quang
- Bộ chia điện cú hai chức năng chớnh:
Mạch tích hợp trong khối photo-optic sensing sẽ biến đổi tín hiệu từ diode quang thành các xung điện áp điều khiển mạch sơ cấp đĩng mở. Các xung này cũng là tín hiệu về tốc độ động cơ, vị trí trục khuỷu và được chuyển trực tiếp đến ECM. ECM sẽ phát tín hiệu điều khiển việc phun nhiên liệu, đánh lửa và tốc độ khơng tải.
Led
Diode quang Đĩa
Cụm cảm thụ quang
Đầu nối lấy tớn hiệu ra Led Vạch dấu mỏy 1 Mỏy số 3 Mỏy số 4 Mỏy số 2 Chia độ vành ngồi
Một là đúng, ngắt mạch lửa sơ cấp bằng cỏc tiếp điểm của nú. Khi
tiếp điểm đúng, dũng điện qua cuộn dõy đỏnh lửa, tạo ra một từ trường. Khi tiếp điểm mở, dũng điện qua cuộn dõy đỏnh lửa bị ngắt và làm sụt từ
trường, tạo ra dũng cao ỏp.
Hai là bộ chia điện dũng điện cao ỏp từ cuộn dõy đỏnh lửa cho cỏc
xylanh ở thời điểm chớnh xỏc đốt chỏy hỗn hợp nộn nạp vào xylanh.
Bề mặt của tiếp điểm bảo đảm sự làm việc hiệu quả của hệ thống đỏnh lửa.
Khe hở tiếp điểm cũng cần điều chỉnh. Khi điều chỉnh, quay động cơ để cam quay đến khi điểm tỡ tiếp xỳc với điểm cao nhất trờn cam chia điện.
Nới lỏng vớt hĩm của mỏ tiếp điểm tĩnh, đặt thước đo vào khe hở. Vặn chặt
ốc hĩm và kiểm tra lại khe hở.
Oxy hoỏ cỏc bề mặt tiếp điểm làm tăng điện trở, làm tiếp xỳc lệch và
chỏy hoặc rỗ tiếp điểm. Cỏc bề mặt làm việc cú thể giũa bằng giũa mịn.
Nếu chỏy rỗ nặng thỡ ta nờn thay. Bảng đo điện trở Sensor:
Cỏc cực đo Giỏ trị đo (K)
B - E 4,2
Ne - E 4,75
G - E 4,1
Bảng đo điện ỏp Sensor:
Cỏc cực đo Giỏ trị đo (V)
B - E 11,0
Ne - E 0,5
II. 2.1.8. Igniter
Igniter là bộ phận nhận tớn hiệu từ ECU điều khiển, điều khiển đỏnh lửa cho bobin tạo ra dũng cao ỏp cung cấp cho bugi.
Bảng đo điện trở của Igniter
Cỏc cực đo Giỏ trị đo được (K)
C - E 2,8
IGT - E 1,7
Bảng đo điện ỏp của Igniter
Cỏc cực đo Giỏ trị đo được (V)
C - E 10,02
IGT - E 0,9
II. 2.1.9. Bugi
Bộ phận này nhận điện cao ỏp do cuộn dõy đỏnh lửa tạo ra, và sinh ra tia lửa nhằm đốt chỏy hỗn hợp khụng khớ – nhiờn liệu trong xylanh. Điện
cao ỏp tạo ra tia lửa ở khe hở giữa điện cực giữa và điện cực nối mỏt.
H.II-11. Cỏc kiểu bugi
1.Điện cực giữa; 2.Điện cực nối mỏt; 3.Rĩnh chữ V ;
4.Rĩnh chữ U ; 5.Sự khỏc nhau giữa độ nhụ ra của điện cực.
A. Bugi cú nhiều điện cực
Cú hai loại sau: 2 điện cựa, 3 điện cực và 4 điện cực
B. Loại bugi cú rĩnh
Loại bugi này cú một điện cực nối mỏt hay điện cực giữa cú một rĩnh chữ U hay chữ V. Rĩnh này cho phộp tạo ra tia lửa bờn ngồi điện cực, do đú giỳp cho việc khuyếch tỏn ngọn lửa. Kết quả là tớnh năng đỏnh lửa được
cải thiện ở chế độ khụng tải, tốc độ thấp và tải thấp.
C. Bugi cú điện cực lồi
Loại bugi này cú điện cực nhụ vào trong buồng chỏy nhằm cải thiện sự chỏy. Nú chỉ được sử dụng trong động cơ được thiết kế riờng.
Trờn H.II-12. bao gồm:
A. Bugi cú điện trở
Bugi cú thể sinh ra nhiễu điện từ, nhiễu này cú thể làm cho cỏc thiết bị điện tử trục trặc. Loại bugi này cú một điện trở gốm để ngăn chặn hiện
tượng này.
B. Bugi cú đầu điện cực Platin
Loại bugi này sử dụng platin cho cỏc điện cực giữa mỏng và điện cực nối mỏt. Nú cú độ bền và khả năng đỏnh lửa tuyệt hảo.
H.II-12. Cấu tạo bugi
1. Điện trở ; 2. Đầu platin của điện cực giữa;