Chế tạo khớp nối giữa trục delco và động cơ điện

Một phần của tài liệu thiết kế chế tạo mô hình học cụ hệ thống đánh lửa ecu cho phòng thực tập điện chuyên ngành bộ môn kỹ thuật ô tô đại học nha trang (Trang 80)

CƠ DIỆN

- Dựng thộp ứ 21cắt 50 mm

- Sau đú dựng cưa và giũa để chế tạo rĩnh chu U ăn khớp với

trục Delco.

H. IV-3. Khớp nối động cơ và delco. A - A B- B A B 60 12 A 10 R10,5 R3.5 5 A

- Gia cụng một miếng thộp hỡnh trũn cú đường kớnh 21 mm

sau đú định tõm và khoan tạo lỗ hỡnh chữ nhật: 5 x 2,5 mm - Hàn ống thộp ứ 21 và miếng thộp trũn sao cho đỳng tõm để bắt

bulụng đai ốc của động cơ điện lại.

IV.5. THIẾT KẾ TRANG TRÍ Mễ HèNH

- Xung quanh mụ hỡnh được bao bọc gỗ dỏn ộp phủ một lớp

màu trắng.

- Mặt trước mụ hỡnh đặt thờm một tấm mica để bảo vệ cỏc chữ dỏn mặt trong khụng bị trầy xước, bụi bẩn.

- Dưới chõn đế cú hàn gắn bốn bỏnh xe để dễ di chuyển.

- Mặt sau mụ hỡnh bỏ trống khụng bao bọc để tiện thao tỏc và

quan sỏt đấu dõy, tạo khụng gian thoỏng và sỏng.

- Khung mụ hỡnh được phun một lớp sơn màu xanh lỏ cõy trụng rất sỏng dễ nhỡn.

- Cỏc thiết bị được lắp đặt dàn trải trờn bề mặt mụ hỡnh.

+ Mặt của mụ hỡnh gồm: ECU, Bụbin, Delco, Igniter, cụng tắc, cầu chỡ, relay, bugi và đốn bỏo tớn hiệu phun nhiờn liệu… + Mặt được cắt dỏn chữ: HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA ĐIỆN TỬ ECU XE FORDLASER. Và cỏc chữ tương ứng với cỏc chi tiết

minh hoạ trờn mụ hỡnh.

- Bộ điều khiển thay đổi tốc độ động cơ điện dẫn động Delco.

`

1 2 3 4

Mặt trong mụ hỡnh cú lắp bộ điều khiển thay đổi tốc độ động cơ

điện và sơ đồ mạch điện của mụ hỡnh đỏnh lửa.

- Đốn bỏo tớn hiệu thời điểm phun nhiờn liệu.

Đốn bỏo tớn hiệu vũi phun được thiết kế bởi 4 đốn led, mỗi

một đốn Led được mắc nối tiếp với 1 điện trở 1K. Một đầu

dương nối với nguồn điện acquy 12V cũn đầu cũn lại mắc vào tớn hiệu của vũi phun nhiờn liệu.

H. IV- 5.Injecter Đốn bỏo minh họa tớn hiệu phun nhiờn liệu (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

KẾT LUẬN VÀ ĐỀ XUẤT í KIẾN

Hơn ba thỏng thực hiện đề tài tụi được sự tận tỡnh hướng dẫn của cỏc thầy trong Khoa Cơ Khớ và nhất là thầy Mai Sơn Hải và thầy Huỳnh Trọng

Chương, cựng với sự nỗ lực phấn đấu của bản thõn đến nay đề tài đĩ hồn

thành.

Thiết kế chế tạo mụ hỡnh học cụ Hệ thống đỏnh lửa ECU cho phũng thực tập điện chuyờn ngành Bộ mụn kỹ thuật ụ tụ Đại học Nha Trang. Vỡ đõy là loại mụ hỡnh khú, mới lạ trong khi thiết kế chế tạo với nhiều chi tiết

nờn đũi hỏi cỏch đấu cỏc đầu dõy chớnh xỏc và bố trớ trờn mụ hỡnh học cụ

phải thật gọn, thoỏng dễ nhỡn khi quan sỏt hệ thống.

Bước đầu làm quen với việc thiết kế chế tạo mụ hỡnh học cụ Hệ thống

đỏnh lửa ECU với những chi tiết được vận hành như thật mà đõy là một đề

tài khú phức tạp, tụi đĩ cố gắng hết sức mỡnh để hồn thành đề tài trờn.

ĐỀ XUẤT í KIẾN

Trong suốt quỏ trỡnh làm đề tài em thấy cú một số ý kiến nghị sau. Nhà trường nờn trang bị thờm cho Khoa nhiều mụ hỡnh học cụ đa dạng hiện đại để sinh viờn tiếp cận dần với cụng nghệ hiện đại của khoa học kỹ thuật. Trong quỏ trỡnh học tập thỡ cần phải cú nhiều thời gian thực hành trờn mụ hỡnh cũng như đi tỡm hiểu thực tế ở xưởng bộ mụm và cũng như ở ngoài

trường. Cú như vậy thỡ sau này khi ra trường đi làm việc mới trỏnh được

một phần nào những mới lạ trong thực tế, để vận dụng những kiến thức đĩ học vào cụng việc mà mỡnh đảm nhiệm.

Vỡ thời gian và kiến thức cũn hạn chế nờn khụng trỏnh khỏi những sai

sút trong quỏ trỡnh thực hiện, mong cỏc quớ thầy và cỏc bạn thụng cảm cho tụi. Qua đõy tụi xin chõn thành cảm ơn sự chỉ dẫn nhiệt tỡnh của thầy Mai

Sơn Hải, cỏc thầy trong khoa Cơ khớ bộ mụn Kỹ thuật ụ tụ, Thư viện và

cỏc bạn trong khoa đĩ chỉ dẫn và giỳp đỡ động viờn tinh thần cũng như vật

Tụi xin chõn thành cảm ơn về sự giỳp đỡ quớ bỏu đú để tụi hoàn thành đề tài này.

MỤC LỤC

Chương I. Tổng quan về hệ thống đỏnh lửa.................................... 01

I.1. Cỏc thụng số chủ yếu của hệ thống đỏnh lửa........................ 01

I.1.1. Hiệu điện thế thứ cấp cực đại U2m: ..................................... 01

I.1.2. Hiệu điện thế đỏnh lửa Udl: ................................................ 01

I.1.3. Hệ số dự trữ Kdt: ................................................................ 02

I.1.4. Năng lượng dự trữ Wdt:....................................................... 02

I.1.5. Tốc độ biến thiờn của hiệu điện thế thứ cấp S:.................... 03

I.1.6. Tần số và chu kỳ đỏnh lửa:.................................................. 03

I.1.7. Gúc đỏnh lửa sớm :............................................................. 04

I.1.8. Năng lượng tia lửa và thời gian phúng điện:....................... 05 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

I.2. Lý thuyết về đỏnh lửa ụ tụ...................................................... 05

I.2.1. Quỏ trỡnh tăng trưởng dũng sơ cấp:...................................... 06

I.2.2. Quỏ trỡnh ngắt dũng sơ cấp:.................................................. 09

I.2.3. Quỏ trỡnh phúng điện cực ở bugi........................................... 11

I.3. Hệ thống đỏnh lửa điện tử....................................................... 12

I.3.1. Hệ thống đỏnh lửa bỏn dẫn điều khiển kiểu trực tiếp............. 12

I.4. Điều khiển gúc đỏnh lửa sớm bằng kỹ thuật số...................... 17

I.4.1.Sơ đồ khối và đặc điểm của hệ thống đỏnh lửa với cơ cấu điều khiển gúc đỏnh lửa sớm bằng điện tử. ....................................................... 17

I.4.2. Sơ đồ mạch điện của HTĐL với cơ cấu điều khiển gúc đỏnh lửa sớm bằng điện tử:...................................................................................... 22

I.4.2.1. Mạch điện của HTĐL với cơ cấu điều khiển gúc đỏnh lửa sớm bằng điện tử cú sử dụng delco:.................................................................. 22

I.4.2.2. Mạch điện của HTĐL với cơ cấu điều khiển gúc đỏnh lửa sớm bằng điện tử khụng sử dụng delco (HTĐL trực tiếp).......................... 24

Chương II. Nội thực hành hệ thống đỏnh lửa ụ tụ................................ 30

II.1. Nội dung thực hành ................................................................ 30

II.1.2.1. Kiểm tra Acquy................................................................ 30 II.1.2.2. Cầu chỡ ........................................................................... 33 II.1.2.3. Tụ điện............................................................................. 34 II.1.2.4. Rơ le và Cụng tắc............................................................. 35 II.1.2.5. Bobin ............................................................................... 36 II.1.2.6. ECU ................................................................................. 38 II. 1.2.7. Delco............................................................................... 40 II. 1.2.8. Igniter.............................................................................. 42 II. 1.2.9. Bugi ................................................................................ 42

II.1.2.10. Kiểm tra dõy cao ỏp........................................................ 44

II.2. Ảnh hưởng của cỏc linh kiện đến hệ thống đỏnh lửa............. 45

II.2.1. Ảnh hưởng cỏc tốc độ quay trục khuỷu động cơ:................. 45

II.2.2. Ảnh hưởng của điện dung mạch sơ cấp C1 .......................... 46

II.2.3. Ảnh hưởng của điện dung mạch thứ cấp C2:........................ 47

II.2.4. Ảnh hưởng của độ tự cảm mạch sơ cấp L1........................... 48

II.2.5. Ảnh hưởng của điện trở rũ Rr.............................................. 48

II.2.6. Ảnh hưởng của hệ số biến ỏp Kbb đến U2max. ....................... 49

II.3. Xỏc định cỏc đặc tớnh làm việc của hệ thống........................... 50

II.3.1. Thiết bị sử dụng.................................................................. 50

II.3.2. Tỡnh hỡnh nghiờn cứu chẩn đoỏn kỹ thuật hệ thống đỏnh lửa.50 II.4. Chẩn đoỏn và bảo dưỡng hệ thống đỏnh lửa........................... 52

Cỏc bài thực hành............................................................ 56

BÀI 1: Kiểm tra acquy................................................................. 56

BÀI 2: Kiểm tra cỏc cảm biến...................................................... 57

BÀI 3: Kiểm tra bobin.................................................................. 58

BÀI 4: Kiểm tra igniter................................................................ 59 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

BÀI 5: Kiểm tra cỏc sensor .......................................................... 60

BÀI 6: Vận hành hờh thống.......................................................... 61

Chương III. Lựa chọn phương ỏn thiết kế....................................... 63

III.1. Cỏc phương ỏn lựa chọn........................................................... 65

III.1.1. Phương ỏn 1:........................................................................ 65

Hệ thống đỏnh lửa điện tử cú Delco........................................... 65

III.1.2. Phương ỏn 2:........................................................................ 66

Hệ thống đỏnh lửa điện tử khụng cú Delco.................................. 66

III.1.3. Phương ỏn 3:......................................................................... 67

Hệ thống đỏnh lửa trực tiếp.......................................................... 67

Chương IV. Thiết kế và chế tạo mụ hỡnh ............................................... 71

IV.1. Lựa chọn vật liệu chế tạo bộ khung mụ hỡnh........................ 71

IV.2. Chế tạo bộ khung mụ hỡnh thiết kế....................................... 71

IV.3. Chế tạo giỏ đỡ động cơ điện và Delco .................................. 72

IV.4. Chế tạo khớp nối giữa trục delco và động cơ điện................. 73

IV.5. Thiết kế và trang trớ mụ hỡnh................................................. 74

Kết luận và đề xuất ý kiến....................................................................... 77

Một phần của tài liệu thiết kế chế tạo mô hình học cụ hệ thống đánh lửa ecu cho phòng thực tập điện chuyên ngành bộ môn kỹ thuật ô tô đại học nha trang (Trang 80)