thoái kinh tế đến hoạt động kinh doanh
Những năm vừa qua công ty cũng đã chịu tác động rõ nét của suy thối kinh tế về chi phí, doanh thu và lợi nhuận. Vấn đề chi phí vẫn là vấn đề quan trọng nhất ảnh hưởng đến công ty TNHH Thương mại & Dịch vụ Minh Phương Hà Nội. Cuộc đại khủng hoảng kinh tế thế giới năm 2008 qua đi, các doanh nghiệp đối tác hay đối thủ cạnh tranh và khách hàng cũng rơi vào tình cảnh khó khăn tương tự, để duy trì một bộ máy quản lý, hệ thống cửa hàng, đội ngũ nhân viên trong thời kỳ cơng ty làm ăn chưa có lãi là một khó khăn lớn. Trong giai đoạn 2013-2015, làm ăn vẫn rất khó khăn, đơn hàng ít nên việc chi trả cho đội xe về bảo dưỡng, thay mới là một gánh nặng, chi phí của cơng ty vận tải là tương đối lớn. Dù việc bảo dưỡng xe, sửa chữa xe tốn kém rất nhiều thế nhưng công ty không thể tự xây dựng trung tâm bảo dưỡng, bảo trì riêng cho mình vì khơng có vốn đầu tư. Vì vậy cơng ty vẫn phải đi th đội bảo dưỡng ở bên ngồi dẫn đến chi phí cho việc cung ứng dịch vụ tăng.
Thứ hai là trong khi suy thoái kinh tế đang diễn ra, cung cấp dịch vụ đang gặp nhiều khó khăn, cơng ty có một hệ thống đại lý với quy mô đang phát triển làm cho chi phí trong quản lý, bảo quản cơ sở hạ tầng trở thành một khoản gánh nặng lớn. Đây cũng là một vấn đề lớn cần có cách giải quyết hợp lý.
Thứ ba, vấn đề về lao động: Công ty chịu ảnh hưởng của cơn bão suy thoái vào giai đoạn năm 2008 - 2010 nên tình hình lao động có nhiều sự thay đổi cả về số lượng và cơ cấu. Điều này địi hỏi cơng ty phải có những chính sách tuyển dụng, đào tạo lao động một cách hợp lý để tận dụng một cách tối đa nguồn nhân lực của cơng ty.
Thứ tư,thị trường cung ứng dịch vụ đang có sự thu hẹp trên địa bàn truyền thống (thành phố Hà Nội), do sự cạnh tranh ngày càng gay gắt với các doanh nghiệp vận tải khác, địi hỏi cơng ty phải có chiến lược để chuyển sang các thị trường vận tải khác hoặc nghiên cứu và cung ứng các hình thức cung ứng dịch vụ vận tải mới để khai thác sâu hơn khu vực khách hàng tại thị trường truyền thống. Nhưng những chiến lược mới này lại đòi hỏi một nguồn đầu tư vốn lớn, khó khăn trong huy động vốn trong thời buổi kinh tế khó khăn và khả năng thu hồi vốn sau đầu tư để trả nợ cũng không nhanh nên vấn đề vốn vẫn là một vấn đề khó khăn với các doanh nghiệp vận tải.
Thứ năm, suy thoái kinh tế làm nhu cầu sử dụng dịch vụ của tổ chức, cá nhân hạn chế, chi phí bị độn lên cao, số lượng đơn hàng giảm dẫn đến doanh thu, lợi nhuận của công ty tăng với tốc độ chậm hơn so với giai đoạn trước khi kinh tế Việt Nam và thế giới bị suy thoái (năm 2007 tốc độ tăng của doanh thu lên tới 48,2% so với năm 2006). Điều này đặt ra thách thức lớn cho công ty phải làm sao để ổn định lại tốc độ tăng