Tổng quan về phần mềm GT-Suite

Một phần của tài liệu nghiên cứu sự tương tác và biến dạng của cặp pittông - xilanh động cơ đốt trong khi tăng áp (Trang 49 - 52)

Đây là bộ phần mềm tính toán thiết kế chuyên dụng động cơ đốt trong nói riêng và ngành động lực nói chung. Phần mềm này được tích hợp bởi các modun chuyên môn hoá sâu, đó là các môdun: GT-Power, GT-Cool (tính toán hệ thống làm mát), GT-Fuel (tính toán hệ thống nhiên liệu), GT- Drive (tính toán động lực học kéo của xe), GT-Vtrain (tính toán hệ thống phân phối khí), GT – Crank (tính toán cơ cấu trục khuỷu - thanh truyền).

GT-Power là công cụ mô phỏng, tính toán nhiệt động và động lực học động cơ đốt trong. Nó cũng được ứng dụng cho động cơ tàu thuỷ, máy phát điện, động cơ xe đua, v.v.

GT-Power được xây dựng bởi một đội ngũ kỹ sư người áo với nhiều năm kinh nghiệm, môdun này cho phép kết hợp với các môdun khác (GT-Cool, GT-Fuel,...) để mô phỏng thực tế hoạt động của động cơ.

Số hóa bởi Trung tâm Học liệu – Đại học Thái Nguyên http://www.lrc-tnu.edu.vn

Những ứng dụng chủ yếu của GT-Power:

- Tính toán nhiệt động và động lực học động cơ. - Tối ưu hoá.

- Thiết kế hệ thống EGR.

- Tính toán lựa chọn Tăng áp cho động cơ. - Tính toán nhiệt cho các bộ phận xilanh. - Mô phỏng 1D-3D.

Số hóa bởi Trung tâm Học liệu – Đại học Thái Nguyên http://www.lrc-tnu.edu.vn

42 Hình 3.4: Ứng dụng GT-Power trong mô phỏng quá trình

cháy.

Hình 3.5: Ứng dụng GT-Power trong tính toán nhiệt.

Hình 3.6: Ứng dụng GT-Power trong mô phỏng hệ thống

Số hóa bởi Trung tâm Học liệu – Đại học Thái Nguyên http://www.lrc-tnu.edu.vn

Một phần của tài liệu nghiên cứu sự tương tác và biến dạng của cặp pittông - xilanh động cơ đốt trong khi tăng áp (Trang 49 - 52)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(89 trang)