Tất cả các doanh nghiệp Việt Nam đều đang phải chịu áp lực cạnh tranh gay gắt. Đặc biệt với điều kiện hiện nay khi Việt Nam đã gia nhập vào tổ chức thƣơng mại thế giới WTO áp lực đó ngày càng nặng nề hơn. Vận tải biển là một trong những ngành chủ chốt của nền kinh tế, do đó để có thể đứng vững và phát triển trong thời gian tới buộc công ty phải đầu tƣ nâng cấp cơ sở hạ tầng. Khi cơ sở vật chất và trang thiết bị đáp ứng đƣợc yêu cầu chất lƣợng phục vụ tốt hơn, các loại hình dịch vụ đa dạng sẽ góp phần vào việc thu hút nhiều khách hàng hơn, từ đó TSLĐ cũng đƣợc sử dụng một cách hiệu quả hơn.
3.2.2.Nâng cao hiệu quả công tác quản lý
Công tác quản lý là công việc quan trọng nhất đối với một doanh nghiệp. Do vậy nâng cao hiệu quả công tác quản lý là một việc rất cần thiết để nâng cao hiệu quả sử dụng TSLĐ. Công tác quản lý ở đây bao gồm: Quản lý con ngƣời và quản lý TSLĐ. Phần này chỉ xin đề cập đến cơng tác quản lý con ngƣời vì con ngƣời là nhân tố quyết định sự tồn tại và phát triển của doanh nghiệp. Công ty cần nâng cao trình độ chun mơn cho các đơn vị, cá nhân tham gia thực hiện công tác quản lý, đặc biệt là các nhà quản trị tài chính doanh nghiệp. Cơng ty cần nâng cao hơn nữa việc chun mơn hóa cơng tác quản lý TSLĐ. Đồng thời việc sắp xếp nhân viên một cách hợp lý, phù hợp với trình độ chuyên mơn cũng góp phần nâng cao hiệu quả sử dụng TSLĐ.
Công ty Vận tải biển Vinalines là một doanh nghiệp với nhiều phòng ban, số lƣợng cán bộ, nhân viên lớn vì vậy việc phối hợp một cách đồng bộ giữa tất cả các phòng ban là rất cần thiết để duy trì hoạt động ổn định cho cơng ty. Những cán bộ quản lý của công ty cần thực hiện việc giám sát chặt chẽ, và thống nhất giữa tất cả các bộ phận theo đúng chính sách. Chính việc đó sẽ làm tăng hiệu quả kinh doanh.
Công tác quản lý TSLĐ là một trong ba nội dung chính của quản lý tài chính doanh nghiệp. Giải pháp chung là các nhà quản lý cần dự tính đƣợc kế hoạch sản xuất kinh
doanh, từ đó có kế hoạch dự trữ hợp lý. Tất cả công việc này gọi là kế hoạch hóa TSLĐ. Các kế hoạch đƣợc lập dựa trên việc so sánh và phân tích số liệu cũng nhƣ nhu cầu ở các năm trƣớc, làm cơ sở cho năm tính tốn.
3.2.3.Nâng cao trình độ của đội ngũ nhân viên
Đội ngũ nhân viên của công ty rải rác ở rất nhiều các cảng nên việc quản lý sử dụng nguồn nhân lực chƣa đạt đƣợc hiệu quả cao. Công ty Vân tải biển Vinalines với đội ngũ nhân viên trẻ và năng động tuy nhiên vẫn còn thiếu kinh nghiệm. Muốn sử dụng một cách hiệu quả TSLĐ thì việc nâng cao sự hiểu biết và trình độ cho đội ngũ cán bộ, nhân viên là không thể thiếu. Sau đây là một vài giải pháp:
- Đối với đội ngũ nhân viên lâu năm họ đã có kinh nghiệm rất nhiều trong cơng việc, doanh nghiệp cần phải có những khố đào tào nhằm bồi dƣỡng kiến thức mới, nâng cao trình độ sử dụng những máy móc hiện đại, áp dụng khoa học cơng nghệ vào q trình xử lý cơng việc, tun truyền để họ hiểu đƣợc tầm quan trọng của việc nâng cao hiệu quả sử dụng tài sản lƣu động trong doanh nghiệp.
- Đối với đội ngũ cơng nhân viên trẻ có kiến thức những chƣa có nhiều kinh nghiệm thực tế cần phải hƣớng dẫn kèm cặp họ đồng thời phải phát huy trí sáng tạo, khả năng tự tìm tịi của họ trong cơng việc, có nhƣ vậy doanh nghiệp mới có một đội ngũ nhân viên nhiệt tình và trung thành với doanh nghiệp.
3.3.Giải pháp riêng đối với từng bộ phận của TSLĐ.
Ngoài các giải pháp chung nhƣ trên thì đối với từng thành phần trong tài sản lƣu động cũng có những giải pháp riêng nhƣ:
3.3.1. Các giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả sử dụng tiền và các khoản tƣơng đƣơng tiền: đƣơng tiền:
Sử dụng mơ hình quản lý tiền EOQ để xác định lượng tiền mặt tối ưu
Thƣờng xuyên theo dõi dòng tiền ra và dịng tiền vào
Cơng ty cần áp dụng mơ hình quản lý tiền EOQ để xác định lƣợng tiền mặt tối ƣu. Phƣơng pháp xác định đã đƣợc nêu rõ ở phần trên. Đồng thời với việc đó cơng ty phải
thƣờng xuyên theo dõi lƣu chuyển tiền tệ, tức là theo dõi dòng tiền ra và dịng tiền vào cơng ty một cách chặt chẽ. Xem xét xem những dịng tiền ra có hợp lý và việc sử dụng đó đã đúng mục đích hay chƣa. Từ đây xác định đƣợc nhu cầu tiền mặt. Muốn làm tốt việc này các cán bộ tài chính phải theo dõi nhu cầu của các năm trƣớc, đồng thời dự tính nhu cầu năm nay, làm sao để đƣa ra lƣợng dữ trữ tiền mặt một cách hợp lý nhất tránh tình trạng dự trữ q nhiều sẽ làm lãng phí hoặc bỏ qua những cơ hội đầu tƣ ngắn hạn, cũng nhƣ mức dự trữ quá thấp có thể đe doạ khả năng thanh tốn của cơng ty.
Cần có những khoản đầu tư vào các chứng khốn có giá trị ổn định
Ngồi ra nhìn vào khoản mục đầu tƣ chứng khốn của công ty ta cũng thấy một thực tế là khoản mục này có q ít. Muốn tăng hiệu quả sử dụng tài sản lƣu động thì cơng ty cần có những khoản đầu tƣ vào các loại chứng khốn có giá trị ổn định trên thị trƣờng. Đây là một khoản mục đem lại khá nhiều lợi nhuận nếu công ty biết tận dụng những cơ hội. Trên thực tế thì luồng tiền ra vào của doanh nghiệp hàng ngày là rất lớn, nên chi phí cho việc mua bán chứng khốn sẽ trở thành nhỏ so với cơng ty. Do vậy hoạt động mua bán chứng khốn nên diễn ra hàng ngày ở cơng ty. Thêm vào đó thị trƣờng chứng khốn Việt Nam đƣợc xem nhƣ là một thị trƣờng tiềm năng. Do vậy công ty nên xem xét để tăng tỉ trọng của khoản mục này lên góp phần sử dụng hiệu quả tài sản lƣu động.
3.3.2.Nâng cao hiệu quả quản lý các khoản phải thu:
Cơng ty nên có chính sách chiết khấu, giảm giá cho những khách hàng lớn và khách hàng thƣờng xuyên. Nhƣ vậy vừa thúc đẩy khách hàng thanh toán tiền sớm, lại giảm bớt đƣợc các khoản nợ.
Cơng ty cần có các điều khoản ràng buộc mang tính pháp lý chặt chẽ trong đó có các quy định giới hạn về thời gian trả tiền và phƣơng thức trả tiền. Có nhƣ vậy thì mới buộc bên mua hàng trả tiền đúng hạn. Và các khoản phải thu sẽ trở nên bớt rủi ro hơn. Trong hợp đồng cũng cần phải có các điều khoản quy định về việc nếu khơng trả tiền đúng hạn sẽ phải chịu bồi thƣờng. Tuy nhiên cũng cần phải linh hoạt trong các trƣờng hợp cần thiết, chẳng hạn nhƣ đối với những
doanh nghiệp theo mùa vụ thì có thể linh hoạt cho họ về thời hạn trả tiền khi mùa vụ kết thúc.
Muốn giảm bớt rủi ro trong tín dụng thƣơng mại Cơng ty cần có bộ phận quản lý các bộ phận cộng nợ. Bộ phận này sẽ chịu trách nhiệm phân tích khả năng tín dụng của khách hàng dựa trên những tiêu chuẩn tín dụng, kết hợp với việc phân tích và đanh giá khoản tín dụng đƣợc đề nghị thơng qua chỉ tiêu NPV. Theo dõi chặt chẽ các khoản phải thu công việc này cũng không kém phần quan
trọng. Bởi công việc này sẽ xác định đƣợc và kịp thời giảm thiểu những rủi ro trong hoạt động tín dụng thƣơng mại.
3.3.3.Nâng cao hiệu quả sử dụng và quản lý hàng tồn kho.
Ở đây khi nói đến khoản mục hàng tồn kho trong tài sản lƣu động, có một điểm cần lƣu ý đó là: Do đặc điểm của ngành nghề Cơng ty vận tải biển Vinalines là một công ty hoạt động trong lĩnh vực thƣơng mại dịch vụ do đó khoản mục này có sự khác biệt nhất định so với khoản mục hàng tồn kho ở các doanh nghiệp sản xuất kinh doanh. Tồn kho trong quá trình sản xuất là các nguyên liệu nằm tại từng công đoạn của dây chuyền sản xuất. Cịn đối với cơng ty vận tải biển Vinalines thì tồn kho chính là ngun nhiên liệu phục vụ cho hoạt động kinh doanh. Đó chính là dầu nhờn, các cơng cụ dụng cụ… Đối với các doanh nghiệp trong nền kinh tế thị trƣờng không thể tiến hành sản xuất đến đâu mua hàng đến đó mà cần phải có nguyên nhiên liệu dự trữ. Công ty vận tải biển Vinalines cũng không phải là một ngoại lệ.
Công ty nên áp dụng một cách linh hoạt mơ hình đặt hàng hiệu quả nhất EOQ để xác định đƣợc mức dự trữ hợp lý. Cơng ty phải đánh giá đƣợc tình hình kinh doanh, tiêu thụ nguyên nhiên liệu từ các năm trƣớc và lập kế hoạch cho năm tính tốn. Việc này nên đƣợc tiến hành thƣờng xuyên. Dựa vào kế hoạch đó, cơng ty chủ động tìm kiếm nguồn cung cấp. Trong bối cảnh hiện nay trƣớc những biến động không ngừng của nền kinh tế công ty nên thƣờng xuyên xem xét sự biến động của khoản mục này để có những điều chỉnh kịp thời.
3.3.Một số kiến nghị:
3.3.1.Kiến nghị đối với Tổng công ty Hàng hải Việt Nam:
Tổng công ty cần giám sát chặt chẽ q trình sử dụng TSLĐ. Vai trị của ban kiểm sốt trong cơng ty phải đƣợc tăng cƣờng, kiểm tra và giám sát các hoạt động của doanh nghiệp một cách chặt chẽ, có nhƣ vậy mới nâng cao đƣợc hiệu quả sử dụng tài sản tại doanh nghiệp. Đồng thời cũng phải tăng cƣờng trách nhiệm của những ngƣời trong ban kiểm sốt. Ngồi ra, tổng cơng ty phải cử ngƣời giám sát vốn của tổng công ty tại doanh nghiệp, một mặt theo dõi quá trình luân chuyển của nguồn vốn để xem nguồn vốn đó có đƣợc sử dụng một cách hiệu quả hay không, một mặt giám sát chặt chẽ hoạt động của doanh nghiệp để báo cáo với tổng cơng ty, qua đó sẽ giúp doanh nghiệp tạo đƣợc nền nếp trong công việc, nâng cao thái độ làm việc của cán bộ công nhân viên công ty.
Tuy tăng cƣờng giám sát nhƣng Tổng cơng ty cũng nên tăng tính tự chủ cho cơng ty. Có nhƣ vậy thì cơng ty mới tận dụng đƣợc các cơ hội kinh doanh ngắn hạn đem lại nguồn lợi lớn cho doanh nghiệp. Tăng cƣờng tính chủ động sáng tạo cho Cơng ty trong việc áp dụng khoa học công nghệ hiện đại.
Tổng cơng ty cần biết cách khuyến khích, thúc đẩy, khen thƣởng kịp thời các cán bộ cơng nhân viên cơng ty có thành tích trong cơng tác, đồng thời phải có thái độ kỷ luật một cách nghiêm khác những cán bộ có những hành vi vi phạm kỷ luật, hoặc lợi dụng của cơng… có nhƣ vậy mới có thể tạo một khơng khí làm việc thực sự nghiêm túc và hiệu quả bên trong doanh nghiệp, giúp cho doanh nghiệp có thể nâng cao hơn nữa trong công tác quản lý và sử dụng tài sản lƣu động.
3.3.2.Kiến nghị đối với Bộ Giao thông vận tải:
Vận tải biển là một loại hình giao thơng khơng thể thiếu đối với bất kỳ một quốc gia nào. Vì vậy Bộ Giao thơng vận tải cần tạo một môi trƣờng hoạt động lành mạnh cho tất cả các công ty hoạt động trong lĩnh vực này. Một môi trƣờng lành mạnh sẽ phát
huy đƣợc năng lực của các cơng ty. Đồng thời Bộ cũng cần có các văn bản hƣớng dẫn cụ thể việc quản lý và sử dụng TSLĐ.
Bộ Giao thông vận tải cần phải xây dựng một hệ thống các chỉ tiêu trung bình ngành. Hiện nay, các doanh nghiệp hầu nhƣ đang rất gặp khó khăn trong việc phân tích tài chính doanh nghiệp do thiếu một hệ thống các chỉ tiêu trung bình ngành nhằm để đối chiếu hoạt động của doanh nghiệp với một chuẩn chung, vì vậy các doanh nghiệp không biết hƣớng hoạt động sản xuất kinh doanh của mình nhƣ thế nào là hiệu quả nhất. Vì vậy, nếu có một hệ thống chuẩn về các chỉ tiêu này sẽ giúp các doanh nghiệp điều chỉnh hoạt động của mình góp phần nâng cao hiệu quả sử dụng tài sản trong doanh nghiệp
3.3.3.Kiến nghị đối với tổ chức tín dụng:
Các tổ chức tín dụng cần tạo điều kiện hơn nữa để cho doanh nghiệp có thể tiếp cận đến các loại nguồn vốn của các tổ chức (nguồn ngắn hạn, nguồn dài hạn) để doanh nghiệp có thể mở rộng hoạt động kinh doanh ra bên ngồi, để doanh nghiệp có cơ hội đầu tƣ vào cơng nghệ, thiết bị… từ đó nâng cao hiệu quả sử dụng tài sản của doanh nghiệp, tạo ra lợi nhuận cho doanh nghiệp để có thể hồn trả các khoản nợ của doanh nghiệp. Điều này có lợi cho cả doanh nghiệp và các tổ chức tín dụng lẫn nền kinh tế cùng nhau phát triển.
Đi đôi với việc tạo điều kiện cho vay vốn thì Ngân hàng cũng phải thực hiện giám sát chặt chẽ phần vốn vay. Có nhƣ vậy mới đƣa nguồn vốn vay sử dụng một cách có hiệu quả. Từ đó thúc đẩy Cơng ty sử dụng tài sản nói chung và tài sản lƣu động nói riêng một cách hiệu quả.
KẾT LUẬN
Khi Việt Nam đã chính thức trở thành thành viên của tổ chức Thƣơng mại thế giới WTO, môi trƣờng cạnh tranh ngày càng khốc liệt hơn. Hàng hải là một trong 5 ngành chủ chốt của nền kinh tế. Công ty vận tải biển Vinalines là một công ty thành viên của Tổng công ty Hàng Hải Việt Nam đang phải cạnh tranh rất gay gắt để đứng vững trên thị trƣờng. Vì vậy doanh nghiệp phải đổi mới để nâng cao hiệu quả sử dụng TS, trong đó có TSLĐ. Việc nâng cao hiệu quả sử dụng TSLĐ là một yếu tố giúp thúc đẩy hoạt động kinh doanh, khẳng định vị thế của công ty trên thị trƣờng.
Qua thời gian thực tập tại Cơng ty vận tải biển Vinalines đƣợc tìm hiểu các hoạt động của cơng ty nói chung và việc sử dụng TSLĐ nói riêng, em đã nhận thấy đƣợc những thành tựu cũng nhƣ những hạn chế trong việc sử dụng TSLĐ. Qua việc phân tích nguyên nhân của những tồn tại đó, em đã đề ra những giải pháp và những kiến nghị nhằm nâng cao hiệu quả sử dụng TSLĐ.
Đề tài “ Nâng cao hiệu quả sử dụng TSLĐ” không phải là một đề tài mới, tuy nhiên vấn đề này luôn mang một tầm quan trọng mà bất cứ một doanh nghiệp muốn hoạt động tốt đều phải quan tâm. Tuy nhiên với sức vóc của một cá nhân tồn tại nhƣng thiếu sót là khơng thể tránh khỏi. Em kính mong nhận đƣợc sự góp ý của những ngƣời quan tâm đến đề tài để em có thể phát triển đề tài một cách sâu và rộng hơn.
Để hoàn thành đƣợc chuyên đề tốt nghiệp đúng thời hạn và có chất lƣợng, ngồi sự nỗ lực của bản thân, em đã nhận đƣợc sự chỉ bảo tận tình và những đóng góp q báu của cô giáo hƣớng dẫn Ths. Lê Phong Châu. Một lần nữa em xin đƣợc chân thành cảm ơn cô. Trong chuyên đề tốt nghiệp này em đã sử dụng nguồn số liệu từ các báo cáo tài chính các năm 2004, 2005, 2006, báo cáo tổng kết năm cùng với bản mô tả công việc của Công ty Vân tải biển Vinalines. Em cũng xin chân thành cảm ơn sƣ giúp đỡ nhiệt tình của các cơ chú trong Phịng Tài chính - Kế tốn của Cơng ty vận tải biển Vinalines đã giúp đỡ em hoàn thành chuyên đề tốt nghiệp này.
DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO
Giáo trình Tài chính doanh nghiệp, chủ biên: PGS.TS Lƣu Thị Hƣơng Quản trị tài chính doanh nghiệp, chủ biên: Nguyễn Hải Sản
Giáo trình Lý thuyết tài chính tiền tệ, chủ biên: TS. Nguyễn Hữu Tài
Giáo trình Hạch tốn kế tốn trong các doanh nghiệp, chủ biên: TS. Nguyễn Thị Đông
Kế hoạch sản xuất kinh doanh 2006- 2010, định hƣớng phát triển công ty đến