TÍNH TỐN THIẾT KẾ TRỤC

Một phần của tài liệu ĐỒ án THIẾT kế đề số 20 THIẾT kế hệ THỐNG dẫn ĐỘNG BĂNG tải (Trang 53 - 60)

1. Chọn vật liệu

Chọn vật liệu làm các trục là thép C45 tơi cải thiện có:

σb=750 MPa ,σch =450 MPa .

2. Tính tốn thiết kế trục

2.1 Xác định sơ bộ đường kính trục:

Đường kính trục sơ bộ được xác định theo cơng thức (10.9):

d ≥

Do đó đường kính sơ bộ các trục:

d1 √3 (635000,2.15) =27,66 mm

d2 ≥√3 143140

d3 ≥ √3 1700500 =65,68 mm (0,2.30)

Mà trục động cơ có đường kính 38 mm

Nên đường kính trục I tối thiểu phải bằng (0,8…1,2).38 = 30,4…45,6 mm Ta chọn đường kính sơ bộ trục I là 40 mm

trục II là 35 mm trục III là 70 mm

2.2 Thiết kế trục

o Đối với trục I:

Chiều rộng ổ lăn có thể được xác định theo bảng 10.2:

bo=25 mm ứng với d = 40 mm

Chiều dài mayo bánh răng trụ:

lm=27,75 mm

Chiều dài mayo nửa nối trục đàn hồi:

lmnt=(1,4 … 2,5) d=(1,4 … 2,5) .40=56 … 100 mm Ta chọn lmnt=56 mm k1=15 mm k2=15 mm k3=14 mm hn=20 mm

Do đó ta tính được các chiều dài:

l13=0,5 (lm +bo )+k1 + k2=0,5 (27,75+25)+15+15=56,5 mm

l11=2l13=2.56,5=113 mm

l12=0,5(l¿¿ mnt +b0)+ k3 +hn=0,5 (56+ 25)+14+20=74,5 mm ¿

Sơ đồ lực tác dụng lên trục

Ta có Fr 1=702,71 N

Ft 1=1930,68 N

Fa 1=458,17 N Frnt=282,22 N

Theo phương Oy:

Phân tích lực: M a 1=Fa 1 . d1 = 458,17.0,06578 =15,07 Nm 2 2 ❑ ∑ M Ax=M a 1 +Fr 1 .0,0565−RCy .0,113=0→RCy=484,72 N

F y=−Fr 1 + RCy +RAy =0

→R Ay=218 N

Theo phương Ox:

Phân tích lực: ❑ ∑ M Ay =Ft 1 .0,0565−RCx .0,113+Frnt .0,0745=0→RCx=1151,4 N ❑ ∑ F y=−Ft 1 +RCx +R Ax+Frnt=0→R Ax=497,07 N

Sơ đồ momen uốn và xoắn:

Đường kính tại các tiết diện:

Với d2 = 40mm, ta có [σ ]=56,5 MPa (theo bảng 10.5)

+Xét tại B:

Momen uốn tổng tại B:

MB=√❑

Momen tương đương tại B:

M tdB=√❑ Đường kính trục tại B: dB=√3 M tdB =√3 89480 =25,11 mm (0,1[σ ]) (0,1.56,5)

Do tiết diện này lắp bánh răng nên ta chọn d B=35 mm

+Xét tại A:

Momen uốn tổng tại A:

M A=√❑

Momen tương đương tại A:

MtdA=√❑ Đường kính trục tại A: dA =√3 M tdA =√3 58530 =21,8 mm (0,1[σ ]) (0,1.56,5)

Do tiết diện này lắp ổ lăn nên ta chọn d A =30 mm +Xét tại C:

Momen uốn tổng tại C:

MC=√❑

Momen tương đương tại C:

M tdC =√❑

Do đó ta chọn dC=d A=30 mm

o Đối với trục II:

Chiều rộng ổ lăn có thể được xác định theo bảng 10.2:

bo=21 mm ứng với d = 35 mm

Chiều dài mayo bánh răng trụ:

lm=(1,2 … 1,5) d=(1,2 …1,5).35=42 … 52,5 mm

Ta chọn lm=45 mm

Chiều dài phần cắt ren trục vít đã đề cập ở trên:

b1=150 mm

k1=10 mm

k2=5 mm

k3=15 mm

hn=20 mm

Do đó ta tính được các chiều dài:

Một phần của tài liệu ĐỒ án THIẾT kế đề số 20 THIẾT kế hệ THỐNG dẫn ĐỘNG BĂNG tải (Trang 53 - 60)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(124 trang)
w