42 đoạn, vỡ chớnh tại: Xõm Dương, Xõm Thị đờ hữu sụng Hồng thuộc tỉnh Hà Đụng Đờ tả sụng
1.3.1. Cao trỡnh đỉnh Đờ:
Ở nước ta hiện chưa cú tiờu chuẩn thiết kế cho đờ sụng. Cho đến nay đang cú cỏc dự thảo về tiờu chuẩn này. Tuy nhiờn cao trỡnh đỉnh đờ cần thỏa món cỏc yờu cầu về: Đảm bảo chống lũ theo từng cấp đờ, phự hợp với cỏc quy định tại cỏc văn bản hiện hành của nhà nước như quy hoạch phũng chống lũ
- 29 -
lụt, quy định về vận hành hồ chứa, quy định về mực nước thiết kế và độ gia cao an toàn, ứng phú với biến đổi khớ hậu (nhất là đối với vựng cửa sụng).
Cao trỡnh đỉnh đờ cơ bản vẫn được xỏc định trờn cơ sở từ mực nước thiết kế và độ gia cao an toàn ứng với từng đoạn đờ đó được cấp cú thẩm quyền quy định (Bộ NN&PTNT). Cao trỡnh đỉnh đờ là điểm cao nhất trờn mặt cắt ngang của đờ do đú cú thể dựng cỏc hỡnh thức như tường chắn phớa sụng khi khụng thể nõng cao toàn bộ bề mặt của đờ.
Theo cụng thức truyền thống thỡ: ZRđR = HRtkR + a (1-1) Theo dự thảo mới nhất về tiờu chuẩn thiết kế đờ sụng [11] thỡ cao trỡnh đỉnh đờ ZRđRcú thể được xỏc định như sau:
ZRđR = HRtkR + ∆H + HRslR + a + b + s (1-2) trong đú:
ZRđR là cao trỡnh đỉnh đờ, m; HRtkRlà mực nước thiết kế đờ, m;
∆H là chiều cao nước dềnh do giú gõy nờn, m; HRslRlà chiều cao súng leo, m;
a là độ gia cao an toàn của đờ, m;
b là độ dõng cao của mực nước sụng do ảnh hưởng của mực nước biển dõng, m.
s là tổng độ lỳn của đờ, m;
Cỏc trị số lấy HRsl Rvà a lấy theo quy định hiện hành về mực nước thiết kế ứng với từng đoạn đờ tớnh toỏn.
Theo cụng thức (1-2) cao trỡnh đỉnh đờ đó đỏp ứng được yờu cầu về kỹ thuật khi thiết kế đờ, tuy nhiờn tựy từng trường hợp cụ thể như yờu cầu về kết cấu ỏo đường giao thụng thỡ cao trỡnh đỉnh đờ ZRđR ngoài cỏc yếu tố trờn cũn cộng thờm chiều dày ỏo đường thiết kế, hoặc khụng cộng thờm khi cú cỏc biện phỏp chống thấm cho lớp ỏo đường (thường là lề đờ phớa sụng).
- 30 -
1.3.2. Bề rộng mặt và nền Đờ:
Đối với đờ thuần tỳy thỡ chiều rộng mặt đờ thường từ 3-6m, đối với cỏc đoạn đờ đặc biệt qua thành phố như Hà Nội cú đoạn lờn đến 50m. Tuy nhiờn khi đờ cú kết hợp với giao thụng thỡ bề rộng mặt đờ cần tuõn theo tiờu chuẩn Việt Nam TCVN 4054 - 2005 Đường ụ tụ - Yờu cầu thiết kế [3]. Theo đú khi đờ kết hợp với giao thụng cấp III vựng đồng bằng thỡ bề rộng nền đờ là BRnR = 12m, trong đú chiều rộng phần xe chạy dành cho cơ giới là BRmR = 7m, chiều rộng lề và lề gia cố là BRlR = 2,5m, trong đú lề gia cố tối thiểu là 2m, khụng cú giải phõn cỏch giữa.
Về độ dốc ngang mặt đường tuõn theo tiờu chớ sau: Phần mặt đường và lề gia cố bằng bờ tụng nhựa iRmR = 1,5-2,0, lề khụng gia cố iRlR = 4,0-6,0.