1. Khái niệm hệ thống nhiên liệu phun xăng điện tử 2. Phân loại hệ thống nhiên liệu phun xăng điện tử 2. Phân loại hệ thống nhiên liệu phun xăng điện tử 3. Đặc tính của hệ thống nhiên liệu phun xăng điện tử 4. Sơ đồ cấu tạo, nguyên lý làm việc của hệ thống
5. Quy trình tháo, lắp cụm tổng thành hệ thống nhiên liệu 6. Thực hành tháo, lắp cụm tổng thành hệ thống nhiên liệu 6. Thực hành tháo, lắp cụm tổng thành hệ thống nhiên liệu
BÀI 2: BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA CÁC BỘ PHẬN CHÍNH CỦA HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ CỦA HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ
(Thời gian: 30 giờ) I. MỤC TIÊU
1. Phân tích được sơ đồ cấu tạo và nguyên lý làm việc của các bộ phận ECU, các bộ cảm biến, vòi phun xăng điện tử, bơm xăng và bộ điều áp;
2. Phân tích được hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng, phương pháp kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa ECU, các bộ cảm biến, vòi phun xăng điện tử, bơm xăng và bộ điều áp;
3. Giải thích được quy trình bảo dưỡng và sửa chữa các bộ phận chính trong hệ thống nhiên liệu phun xăng điện tử đảm đúng yêu cầu kỹ thuật;
4. Bảo dưỡng và sửa chữa được các bộ phận, hệ thống nhiên liệu phun xăng điện tử bảo yêu cầu kỹ thuật;
5. Hiệu chỉnh được các thông số làm việc của các bộ phận, hệ thống nhiên liệu phun xăng điện tử đúng yêu cầu kỹ thuật do nhà sản xuất quy định;
6. Sử dụng đúng, hợp lý các dụng cụ kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa đảm bảo chính xác và an tồn.
7. Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ của học viên.
II. NỘI DUNG BÀI
2. Hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng, phương pháp kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa dưỡng và sửa chữa
3. Quy trình bảo dưỡng và sửa chữa. 4. Thực hành bảo dưỡng và sửa chữa 4. Thực hành bảo dưỡng và sửa chữa
BÀI 3: HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU COMMON RAIL DIESEL (Thời gian: 25 giờ) (Thời gian: 25 giờ)
I. MỤC TIÊU
1. Trình bày đúng khái niệm, phân loại và đặc tính của hệ thống nhiên liệu phun xăng điện tử, common rail diesel;
2. Phân tích được sơ đồ cấu tạo và nguyên lý làm việc của hệ thống nhiên liệu common rail diesel;
3. Nhận dạng, tháo, lắp tổng thành các hệ thống nhiên liệu phun xăng điện tử và hệ thống nhiên liệu common rail diesel, đúng quy trình và đảm bảo yêu cầu kỹ thuật;
4. Sử dụng đúng, hợp lý các dụng cụ kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa đảm bảo chính xác và an tồn;
5. Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ của học viên.
II. NỘI DUNG BÀI
1. Khái niệm hệ thống nhiên liệu common rail diesel 2. Phân loại hệ thống nhiên liệu common rail diesel 2. Phân loại hệ thống nhiên liệu common rail diesel 3. Đặc tính của hệ thống nhiên liệu common rail diesel
4. Sơ đồ cấu tạo, nguyên lý làm việc của hệ thống nhiên liệu common rail diesel rail diesel
5. Quy trình tháo, lắp cụm tổng thành hệ thống nhiên liệu common rail diesel diesel
6. Thực hành tháo, lắp cụm tổng thành hệ thống nhiên liệu common rail diesel rail diesel
BÀI 4: BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA CÁC BỘ PHẬN CHÍNH CỦA HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU COMMON RAIL DIESEL CỦA HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU COMMON RAIL DIESEL
(Thời gian: 30 giờ) I. MỤC TIÊU
1. Phân tích được nhiệm vụ, yêu cầu của các bộ phận chính hệ thống nhiên liệu common rail diesel;
2. Phân tích được cấu tạo của của các bộ phận chính hệ thống nhiên liệu common rail diesel;
3. Phân tích được hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng và phương pháp kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa các bộ phận chính hệ thống nhiên liệu common rail diesel;
4. Bảo dưỡng và sửa chữa được các bộ phận, hệ thống nhiên liệu phun xăng điện tử và hệ thống nhiên liệu common rail diesel bảo yêu cầu kỹ thuật;
5. Hiệu chỉnh được các thông số làm việc của các bộ phận hệ thống nhiên liệu common rail diesel đúng yêu cầu kỹ thuật do nhà sản xuất quy định;
6. Sử dụng đúng, hợp lý các dụng cụ kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa đảm bảo chính xác và an tồn;
7. Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ của học viên.
II. NỘI DUNG BÀI
1. Sơ đồ cấu tạo và nguyên lý làm việc của các bộ phận
2. Hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng, phương pháp kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa dưỡng và sửa chữa
3. Quy trình bảo dưỡng và sửa chữa. 4. Thực hành bảo dưỡng và sửa chữa 4. Thực hành bảo dưỡng và sửa chữa D. ĐIỀU KIỆN THỰC HIỆN MÔ ĐUN I. Phịng học chun mơn hóa, nhà xưởng
- Phịng học lý thuyết.
- Xưởng thực hành cơng nghệ ô tô.
II. Trang thiết bị máy móc
- Mơ hình cắt bổ của các bộ phận hệ thống nhiên liệu phun xăng điện tử và common rail diesel
- Mơ hình động cơ sử dụng hệ thống nhiên liệu phun xăng điện tử và common rail diesel nổ.
- Máy bảo dưỡng vòi phun; Máy cân bơm cao áp và cân chỉnh vòi phun cao áp.
- Máy chiếu.
- Thiết bị bảo dưỡng và sửa chữa chuyên dùng. - Máy vi tính.
III. Học liệu, dụng cụ, nguyên vật liệu 1. Học liệu: 1. Học liệu:
- Tài liệu hướng dẫn mô đun. - Tài liệu tham khảo
- Video về kiểm tra sai hỏng chi tiết.
- Tranh treo tường về cấu tạo và quy trình tháo lắp sửa chữa. - Phiếu kiểm tra.
2. Dụng cụ:
- Bộ dụng cụ đo.
- Bộ dụng cụ cầm tay nghề sửa chữa ô tô.
3. Vật liệu:
- Dầu diesel, dầu, mỡ, giẻ và dung dịch rửa. - Bột phấn trắng.
- Giấy nhám mịn, bột rà, giẻ sạch. - Keo dán, gioăng đệm các loại. - Phụ tùng thay thế.
IV. Các điều kiện khác
Các cơ sở hay Ga ra bảo dưỡng, sửa chữa ơ tơ có đầy đủ các trang thiết bị hiện đại để người học rèn luyện nâng cao tay nghề.
E. NỘI DUNG VÀ PHƯƠNG PHÁP ĐÁNH GIÁ I. Nội dung I. Nội dung
1. Kiến thức
- Trình bày đúng khái niệm, phân loại và đặc tính của hệ thống nhiên liệu phun xăng điện tử, common rail diesel;
- Phân tích được sơ đồ cấu tạo và nguyên lý làm việc của hệ thống nhiên liệu phun xăng điện tử;
- Phân tích được sơ đồ cấu tạo và nguyên lý làm việc của các bộ phận ECU, các bộ cảm biến, vòi phun xăng điện tử, bơm xăng và bộ điều áp;
- Phân tích được hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng, phương pháp kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa ECU, các bộ cảm biến, vòi phun xăng điện tử, bơm xăng và bộ điều áp;
- Giải thích được quy trình bảo dưỡng và sửa chữa các bộ phận chính trong hệ thống nhiên liệu phun xăng điện tử đảm đúng yêu cầu kỹ thuật;
- Phân tích được sơ đồ cấu tạo và nguyên lý làm việc của hệ thống nhiên liệu common rail diesel;
- Phân tích được nhiệm vụ, yêu cầu của các bộ phận chính hệ thống nhiên liệu common rail diesel;
- Phân tích được cấu tạo của của các bộ phận chính hệ thống nhiên liệu common rail diesel;
- Phân tích được hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng và phương pháp kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa các bộ phận chính hệ thống nhiên liệu common rail diesel;
2. Kỹ năng
- Nhận dạng, tháo, lắp tổng thành các hệ thống nhiên liệu phun xăng điện tử và hệ thống nhiên liệu common rail diesel, đúng quy trình và đảm bảo yêu cầu kỹ thuật;
- Bảo dưỡng và sửa chữa được các bộ phận, hệ thống nhiên liệu phun xăng điện tử và hệ thống nhiên liệu common rail diesel bảo yêu cầu kỹ thuật;
- Hiệu chỉnh được các thông số làm việc của các bộ phận, hệ thống nhiên liệu phun xăng điện tử và hệ thống nhiên liệu common rail diesel đúng yêu cầu kỹ thuật do nhà sản xuất quy định;
- Sử dụng đúng, hợp lý các dụng cụ kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa đảm bảo chính xác và an tồn;
3. Năng lực tự chủ và trách nhiệm
- Làm việc độc lập hoặc làm việc theo nhóm, giải quyết cơng việc, vấn đề phức tạp trong điều kiện làm việc thay đổi;
- Hướng dẫn, giám sát những người khác thực hiện nhiệm vụ; chịu trách nhiệm cá nhân và trách nhiệm đối với nhóm;
- Đánh giá chất lượng cơng việc sau khi hồn thành và kết quả thực hiện của các thành viên trong nhóm;
- Có đạo đức nghề nghiệp, có ý thức cộng đồng, tinh thần trách nhiệm tốt, thái độ ứng xử, giải quyết vấn đề nghiệp vụ Hợp lý, cẩn thận, tỉ mỉ trong cơng việc;
- Tinh thần hợp tác nhóm tốt, chủ động thực hiện cơng việc được giao và có tác phong cơng nghiệp;
- Chấp hành nghiêm quy định về bảo hộ lao động, an toàn lao động và phòng cháy chữa cháy;
- Có ý thức học tập, rèn luyện để nâng cao trình độ chun mơn, kỹ năng nghề nghiệp.
II. Phương pháp
Kiểm tra thường xuyên, định kỳ, kiểm tra hết mô đun Theo Điều 12 Quyết định số 563/QĐ-CĐCĐ của Hiệu trưởng Trường Cao đẳng Cộng đồng Kon về ban hành Quy chế đào tạo trình độ trung cấp, cao đẳng theo phương thức tích lũy mơ đun hoặc tín chỉ; quy chế kiểm tra, thi, xét công nhận tốt nghiệp các ngành đào tạo giáo dục nghề nghiệp.
F. HƯỚNG DẪN THỰC HIỆN MÔ ĐUN I. Phạm vi áp dụng mô đun I. Phạm vi áp dụng mô đun
Chương trình mơn học này được sử dụng để giảng dạy cho trình độ Cao đẳng (Liên thơng từ trung cấp) nghề Công nghệ ô tô.