5. Những hư hỏng vă phương phâp kiểm tra, sửa chữa câc chi tiết trong cơ cấu phđn phối khí:
5.2. Câc phương phâp kiểm tra, phđn loại chi tiết:
Sau khi thâo vă rửa sạch, câc chi tiết được kiểm tra, phđn loại để xâc định phương ân xử lý. Câc chi tiết được phđn lăm 3 nhóm: Câc chi tiết được dùng lại không phải sữa chữa, câc chi tiết cần được phục hồi, sữa chữa vă câc chi tiết hư hỏng bỏ đi.
Việc kiểm tra phđn loại câc chi tiết bao gồm câc công việc đo đạc, quan sât, kiểm tra chi tiết vă so sânh kết quả đo với câc tiíu chuẩn kĩ thuật kiểm tra để quyết định phương ân xử lý.
Việc kiểm tra câc chi tiết cần phải căn cứ văo đặc điểm kết cấu, điều kiện lăm việc vă tiíu chuẩn kỹ thuật của chi tiết. Việc kiểm tra được thực hiện bằng quan sât vă dùng dụng cụ đo vă phải tiến hănh theo quy trình nhất định. Đối với mỗi chi tiết cần có một phương ân kiểm tra nhất định.
* Kiểm tra chi tiết dạng trục: bao gồm trục khuỷu, trục cam của động cơ. Hư hỏng thường gặp của câc chi tiết năy lă mòn cổ trục, cổ biín, mòn rênh then,
cong vă xoắn trục. Công việc kiểm tra câc chi tiết năy đòi hỏi phải có dụng cụ chuyín dùng, phù hợp với từng hư hỏng của chi tiết.
* Kiểm tra kích thướt lỗ: Kiểm tra kích thướt xilanh, bạc cam vă bạc lót cổ trục. Chủ yếu việc kiểm tra năy lă xâc định đường kính lớn nhất, nhỏ nhất vă trung bình, độ ô van, độ côn. Dụng cụ để kiểm tra câc chi tiết năy lă dụng cụ đo lỗ, phổ biến nhất lă câc loại panme đo lỗ, đồng hồ đo lỗ hoặc câc đồng hồ so.
* Kiểm tra câc chi tiết tỉnh: Hư hỏng thường gặp ở câc chi tiết năy lă nứt vỡ, biến dạng của câc gối đỡ câc trục cam, khuỷu hoặc đường tđm của câc ổ đỡ không trùng nhau, tđm xilanh không thẳng góc với tđm trục khuỷu. Công việc kiểm tra hư hỏng câc chi tiết năy phải sử dụng đồng so vă băn mâp, băn ră.
* Kiểm tra câc vòng bi, bânh răng:
- Kiểm tra vòng bi: Đối với những chi tiết năy chúng ta không sữa chữa mă chỉ kiểm tra, quan sât để phât hiện câc hư hỏng như nứt, vỡ, tróc rỗ, xướt bề mặt đường lăn. Để đânh giâ chính xâc vòng bi thì phải đo độ rơ dọc trục vă độ rơ hướng kính rồi so với tiíu chuẩn đê cho để quyết định việc tâi sử dụng hay thay thế. Dụng cụ để kiểm tra vòng bi chủ yếu lă đồng hồ so vă băn mâp kết hợp với giâ đỡ.
- Kiểm tra câc bânh răng: Đối với câc bânh răng cũng không sữa chữa mă thay mới nếu hư hỏng. Câc hư hỏng thường gặp của bânh răng lă măi mòn, nứt vỡ, tróc rỗ hoặc mòn rânh then. Dụng cụ để kiểm tra câc hiện tượng hư hỏng của bânh răng lă thướt cặp đo răng, calíp. Ngoăi ra cần phải kiểm tra độ rơ ăn khớp giữa câc cặp bânh răng.