Tình hình giao nhận hàng hố tạiViệt Nam

Một phần của tài liệu Bảo hiểm trách nhiệm của người giao nhận tại việt nam thực trạng và giải pháp (Trang 38 - 39)

I/ TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HỐ XUẤT NHẬP KHẨU Ở VIỆT NAM TRONG NHỮNG NĂM GẦN ĐÂY

2. Tình hình giao nhận hàng hố tạiViệt Nam

Nhờ chính sách đổi mới mở cửa nền kinh tế, tăng cường hợp tác và đầu tư trên nhiều lĩnh vực, đẩy mạnh xuất khẩu, lượng hàng hoá giao nhận ở các cảng biển lớn của Việt Nam đã tăng đáng kể qua các năm.

Bảng 1: Tình hình giao nhận hàng hố xuất nhập khẩu qua cảng Hải Phòng

Đơn vị: TEUs

Năm Hàng xuất khẩu Hàng nhập khẩu

1997 37136 76163 1998 42442 79290 1999 48935 83254 2000 56912 88649 2001 66757 94026 2002 78773 101612 9 tháng đầu năm 2003 70304 83067 Nguồn: Cảng vụ Hải Phòng

Qua số liệu trên chúng ta thấy ngành giao nhận Việt Nam hoạt động ngày càng có hiệu quả tốt. Tuy nhiên cịn có rất nhiều vấn đề cần phải giải

quyết thì mới có thể hy vọng ngành này có được chỗ đứng trên thị trường giao nhận thế giới một cách vững chắc và ngày càng có uy tín cao hơn.

- Về thủ tục giao nhận hàng hoá: do chưa được trang bị những công cụ và thiết bị xử lý thông tin, liên lạc, phân loại, kiểm tra cân đo, bảo quản .v.v... các loại hàng hố trong q trình giao nhận nên thời gian giao nhận ở các cảng biển Việt Nam còn chậm và thủ tục rườm rà vì phải qua nhiều cơng đoạn thủ công. Do ngân sách hạn hẹp nên việc đầu tư cơ sở hạ tầng cho ngành giao nhận cũng như việc đào tạo một lớp cán bộ có trình độ nghiệp vụ cao chưa thể một sớm một chiều thực hiện ngay được vì vậy địi hỏi phải có sự phối hợp và giúp đỡ hỗ trợ lẫn nhau của nhiều ngành, nhiều bộ trong cơ cấu Nhà nước thì ngành giao nhận mới có thể phát triển nhanh chóng đáp ứng sự địi hỏi của một nước có nền kinh tế mở như Việt Nam chúng ta.

Một phần của tài liệu Bảo hiểm trách nhiệm của người giao nhận tại việt nam thực trạng và giải pháp (Trang 38 - 39)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(88 trang)