CHƯƠNG 2 HỆ THỐNG DẦU CHÈN BÔI TRƠN
2.5.11. Van điều chỉnh áp suất dầu chèn bôi trơn:
Đây là một cái van màng tự điều chỉnh áp suất nhằm điều chỉnh áp suất đầu ra sau van điều áp này còn khoảng 1,5 bar để đi làm mát và bơi trơn cho các bệ trục.
47
Hình 2.10 Sơ đồ nguyên lý van điều áp Trong đó:
1: Thân van
2: Bộ điều chỉnh hạn chế dòng chảy
3. Bộ điều chỉnh giảm áp: Điều khiển giảm áp suất là một dạng điều khiển mở bình thường nhằm ý nghĩa thay đổi áp suất đầu ra của hệ thống. Việc điều chỉnh tăng hay giảm áp suất phụ thuộc vào việc điều chỉnh ốc vít theo chiều kim đồng hồ hoặc ngược lại.
4. Bộ lọc hình chữ Y: Một bộ lọc hình chữ Y được lắp đặt trên đường cung cấp dầu nhằm bảo vệ hệ thống dòng chảy bởi các vật liệu từ bên ngoài. Bộ lọc này phải được bảo dưỡng một cách định kỳ.
B: Van cô lập: Các van cô lập được dùng để cô lập hệ thống dẫn dầu từ áp suất đường ống chính. Các van này phải được mở trong suốt qúa trình vận hành.
C: Điều khiển tốc độ đóng: Bộ điều chỉnh này sẽ điều khiển tốc độ đóng của van chính. Điều chỉnh bằng việc vặn ty van theo chiều kim đồng hồ sẽ làm cho van chính đóng lại chậm hơn.
48
D: Van một chiều: Khi áp suất đầu ra của van cao hơn áp suất đầu vào. Van một chiều D2 mở ra và van một chiều D1 đóng lại. Điều này làm cho dịng chảy đầu ra có áp suất cao hơn đi thẳng vào vỏ của van chính và đóng van chính lại.
S: Điều khiển tốc độ mở: Bộ điều chỉnh này sẽ điều khiển tốc độ mở của van chính. Điều chỉnh bằng việc vặn ty van theo chiều kim đồng hồ sẽ làm cho van chính mở lại chậm hơn.