CHƯƠNG 2 Giới thiệu về Cảng Chùa Vẽ
2.3. Cơ sở vật chất, trang thiết bị
2.3.1. Cơ sở vật chất, trang thiết bị.
2.3.1.1. Hệ thống giao thông
Công tác quy hoạch hệ thống giao thông trong cảng hợp ký sẽ tạo nhiều điều kiện thuận lợi và dễ dàng thực hiện các hoạt động dịch chuyển các trang thiết bị, phương tiện vận chuyển; ngược lại sẽ gây cản trở việc lưu thơng hàng hóa, giảm năng suất vận chuyển hàng.
Giao thơng đường thủy: cho phép các loại tàu thủy bao gồm tàu biển, ven
biển, tàu sông đến cảng, tuy nhiên tùy thuộc vào độ sâu của luồng ra vào và độ sâu trước bến mà cảng có thể tiếp nhận.
Giao thông đường bộ: bao gồm hệ thống đường ô tô & đường sắt phục vụ
phương tiện vận chuyển hàng hóa tới cảng.
2.3.1.2. Kết cấu hạ tầng kho bãi
Hệ thống kho bãi của cảng được đầu tư xây dựng để lưu trữ, bảo quản hàng hóa qua cảng. Đối với bãi chứa container, nhu cầu diện tích dất sử dụng cho lưu bãi cao gấp nhiều lần so với những cảng thông thường khác. Hệ thống kho bãi của cảng bao gồm:
Kho CFS (Container Freight Station): Với diện tích sử dụng 3.200 m2 phục vụ cho việc lưu kho hàng bách hóa trước và sau q trình đóng và rút hàng, được thiết kế dạng kho kín có các trang thiết bị nhằm bào quản hàng hóa trong q trình lưu kho.
Bãi container: với diện tích 202.110 m2 mặt bằng bãi để các container chứa hàng phục vụ cho việc xuất nhập khẩu hàng hóa.
2.3.1.3. Thiết bị xếp dỡ hàng hóa
Thiết bị ngoài cầu tàu (tuyến cầu)
Thiết bị xếp dỡ là kết cấu hạ tầng cơ bản và chủ yếu để kết nối giữa tàu và cảng. Mức độ hiệu quả của thiết bị là tối đa khối lượng hàng hóa qua cầu tàu, giảm thời gian tàu ở cảng, giảm mức chi phí xếp dỡ tới mức tối thiểu.
Cầu tàu
Số lượng: 5
Độ sâu trước bến: -8.4m
Tổng chiều dài cầu: 848m
Khả năng tiếp nhận: Tàu 20.000 DWT với điều kiện giảm tải.
- Cầu cảng số 1
+ Tàu vào cảng lớn nhất (DWT) 10.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 198
- Cầu cảng số 2
+ Tàu vào cảng lớn nhất (DWT) 10.000
+ Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 150 - Cầu cảng số 3
+ Tàu vào cảng lớn nhất (DWT) 10.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 150
- Cầu cảng số 4
+ Tàu vào cảng lớn nhất (DWT) 10.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 175
- Cầu cảng số 5
+ Tàu vào cảng lớn nhất (DWT) 10.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 175
Cảng được trang bị đầy đủ các trang thiết bị để đưa đón tàu cập cảng, làm hàng, lưu trữ, sắp xếp container trên bãi cảng :
Thiết bị Số lượng Công dụng
Cần trục KIROV 01
Chuyên được sử dụng để xếp dỡ vỏ container và khai thác các loại hàng hố khác có trọng lượng nhỏ hơn 5 tấn. Cần cẩu chân đế CONDOR 02 Sức nâng 40 tấn. Cần cẩu chân đế TUKAL 02 Sức nâng 40 tấn Cần trục giàn chuyên dụng QC (bánh ray) 04 Sức nâng 35,6 tấn
2.3.1.4. Thiết bị khai thác trong bãi Container ( tuyến bãi )
Thiết bị Số lượng Công dụng
Dàn cẩu YARD RUBBER
GANTRY CRANE 08
Chuyên dùng khai thác hàng container 40 feet và 20 feet trên bãi Xe nâng hàng vỏ
KALMAR 01
Chuyên dụng để nâng hạ vỏ container dưới 7 tấn
Xe nâng hàng lớn 03 Chụp tự động loại 40 feet và 20 feet có sức nâng từ 40 tấn đến 45 tấn
Xe nâng hàng nhỏ 10
Chuyên đóng rút hàng có sức nâng từ 0,1 tấn đến 20 tấn dùng khai thác hàng trong container.
Đầu kéo moóc chuyên