- Chứng minh nhân dân, căn cước công dân, của người đi lấy lệnh.
b) Công ty Xuất khẩu
3.4.2 Quy trình thực hiện
Bước 1. Chủ hàng làm thủ tục
- Chủ hàng đại diện của công ty ATL TRADING AND IMPORT EXPORT JOINT STOCK COMPANY mang các chứng từ hàng hóa hàng đến phịng thủ tục để làm thủ tục giao nhận container tại Cảng Chùa Vẽ
Bước 2.Tại phịng thủ tục:
Bộ phận tính cước bến cảng Chùa Vẽ kiểm tra lệnh giao hàng (bản gốc) của Đại lý Hãng tàu SITC (D/O), và tác nghiệp yêu cầu phù hợp thì tiến hành tiến hành tính cước cho lơ hàng container gỗ plywood số cont/ số chì DFSU 2225057/082014 , xuất hóa đơn và thu tiền dịch vụ. Sau đó, nhân viên thủ tục kiểm tra thủ tục, việc thanh toán
cước và in phiếu giao nhận container DFSU 2225057 cho chủ hàng (Equipment Interchange Receipt – EIR) theo Biểu mẫu (BM) 01, bao gồm 04 liên, lưu liên trắng tại bộ phận thủ tục, giao 03 liên cho chủ hàng công ty ATL TRADING AND IMPORT EXPORT JOINT STOCK COMPANY
Trường hợp, chủ hàng có hợp đồng với bến cảng Chùa Vẽ, việc thanh toán cước thực hiện theo nội dung quy định của hợp đồng.
Bước 3. Tại cổng giao nhận dành cho làn xe vào:
Chủ hàng cho lái xe đưa xe vào cổng bến cảng Chùa Vẽ và dừng xe tại bộ phận giao nhận cổng bến cảng Chùa Vẽ, xuất trình EIR cho nhân viên giao nhận bến cảng kiểm tra. Nhân viên giao nhận sẽ nhập số EIR, số xe cont 15C- 02543 và số giấy phép lái xe vào hệ thống MIS và ghi số xe vào phiếu EIR, sau đó in phiếu nâng hạ container DFSU 2225057 gồm 02 liên (liên trắng và liên xanh) theo BM 02, ký, giao cho lái xe, đồng thời trả lại 03 liên phiếu EIR cho lái xe vào cầu tàu giao nhận container.
Nhân viên giao nhận chủ động phối hợp cùng bảo vệ mở barie cho xe vào nhận container tại cầu tàu cùng với chủ hàng và giao nhận của cảng Chùa Vẽ
Bước 4. Tại cầu tàu:
- Lái xe kiểm tra vị trí xếp container DFSU 2225057 trên phiếu giao nhận EIR và phiếu nâng hạ và đưa xe cont 15C- 02543 vào khu vực lấy container ở tại cầu tàu. Cơng nhân tín hiệu phương tiện hướng dẫn cho lái xe đến khu vực lấy container tại tàu giao thẳng lên xe chủ hàng công ty ATLTRADINGANDIMPORTEXPORT JOINT STOCK COMPANY
Lái xe đưa 02 liên phiếu nâng hạ container cho cơng nhân tại bến cảng Chùa Vẽ tín hiệu lái xe nâng hàng/ RTG để được xếp container lên xe chủ hàng ATL. Tín hiệu phương tiện sẽ kiểm tra số container cần lấy trên phiếu nâng hạ container và báo cho phương tiện nâng container DFSU 2225057 lên xe chủ hàng15C- 02543 , xác nhận tên xe nâng/RTG thực tế làm, ca sản xuất, thời gian nâng/hạ, số container DFSU 2225057 số chì 082014 đảo chuyển thực tế vào phiếu nâng hạ container, giao cho lái xe liên xanh phiếu nâng hạ và lưu lại liên trắng phiếu nâng hạ container DFSU 2225057 để tính sản lượng cho bến cảng Chùa Vẽ
Trường hợp phát sinh tranh chấp trong việc xác nhận tình trạng thực tế của container DFSU 2225057 so với tình trạng đã thể hiện trên EIR thì CN tín hiệu hướng
dẫn lái xe chủ hàng15C- 02543 ra khu vực trạm giao nhận tại bãi bến cangr Chùa Vẽ để xử lý.
Giao nhận tại cầu tàu phối kết hợp cùng bảo vệ bãi giải quyết và xác nhận trên EIR hoặc các chứng từ giải quyết ( Biên bản xác nhận…..). Đóng dấu xác nhận hoàn thành vào EIR.
Bước 5. Tại cổng giao nhận dành cho làn xe ra:
Sau khi container được xếp lên xe cont chủ hàng 15C- 02543 , Lái xe đưa xe ra ngồi cổng (làn ra), xuất trình cho giao nhận cổng 01 liên xanh của phiếu nâng hạ container DFSU 2225057 và 03 liên phiếu EIR. Bộ phận giao nhận cổng sẽ kiểm tra và xác nhận tình trạng thực tế container DFSU 2225057 vào phiếu EIR, ký và đóng dấu giao nhận cổng bến cảng Chùa Vẽ, hoàn tất việc cập nhật dữ liệu EIR và vị trí container đảo chuyển vào hệ thống MIS, lưu phiếu EIR liên xanh và phiếu nâng hạ container liên xanh, giao lại cho lái xe 15C- 02543 liên hồng và liên vàng của phiếu EIR
Bước 6: Tại cổng bảo vệ bến cảng Chùa Vẽ
Sau khi lái xe xuất trình phiếu EIR đã có xác nhận và đóng dấu của nhân viên giao nhận cổng bến cảng Chùa Vẽ, nhân viên bảo vệ bến cảng Chùa Vẽ sẽ kiểm tra số container và số xe thực tế với phiếu EIR đã làm trước đó tại bến cảng, lưu lại liên vàng của phiếu EIR và mở barie cho xe 15C- 02543 đi ra.